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&re@ |
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Giugno 22, 2012, 09:11:09 am |
Utente standard, V12, 77625 posts |
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È una notizia di Febbraio, ma non mi pare se ne fosse parlato no? da http://www.sicurauto.it/news/bollino-blu-biennale-come-la-revisione.html Lo dice il nome stesso: "Decreto semplificazioni". Ed ecco perché, proprio grazie a questo Decreto approvato dal Consiglio dei ministri, cambieranno le procedure del Bollino blu: il controllo periodico dei gas di scarico, che dimostra come le emissioni rispettino i limiti di legge (imposto a livello locale, spesso necessario per circolare nelle città).
LA DIFFERENZA - Oggi, il primo Bollino blu va eseguito entro quattro anni dall'immatricolazione iniziale del veicolo (e non dalle immatricolazioni successive): esattamente come la revisione obbligatoria. Ma il secondo Bollino blu ha scadenza annuale, a differenza della revisione, che è biennale. In futuro, non appena il "Decreto semplificazioni" entrerà in vigore con pubblicazione sulla Gazzetta Ufficiale, il primo Bollino blu si dovrà fare ancora entro quattro anni dall'immatricolazione; il secondo controllo sarà biennale, seguendo la cadenza della revisione.
IL TESTO - Ecco infatti come recita il "Decreto semplificazioni": "A decorrere dall'anno 2012 il controllo obbligatorio dei dispositivi di combustione e scarico degli autoveicoli e dei motoveicoli, ove previsto, è effettuato esclusivamente al momento della revisione obbligatoria periodica del mezzo".
CONDIVISIBILE - È una norma sensata. Oggi, l'elettronica tiene a bada a i gas di scarico, e segnala eventuali anomalie: il Bollino blu annuale è superfluo. Ora il controllo annuale costa attorno ai 15 euro. Contestualmente alla revisione auto, costa sui 4 euro: in tutto, 68 euro di revisione più Bollino blu. In futuro si pagheranno 4 euro di Bollino blu ogni 2 anni: un piccolo risparmio per l'automobilista, seppure sommerso d'ogni tipo di tasse. Comunque, la multa per chi circola sprovvisto di Bollino blu resta di attorno agli 80 euro, a seconda dell'Ente locale.
DIPENDE DAL COMUNE - Ricordiamo che - in materia di Bollino blu - ogni Comune e Regione può regolarsi come crede; comunque, la legge recita così: "L'attestazione del rispetto dei limiti delle emissioni inquinanti degli autoveicoli ai fini del divieto della circolazione degli stessi deve essere effettuata mediante l'esibizione di un bollino autoadesivo di colore blu, valido su tutto il territorio nazionale, conforme all'allegato al decreto del ministro dei Trasporti, da applicare sul parabrezza dell'autoveicolo interessato e mediante il possesso di un apposito certificato dal quale si deducano la data del controllo, la targa del veicolo e i valori delle emissioni inquinanti rilevate. Sullo stesso certificato possono essere annotati ulteriori dati (quali anno di immatricolazione, cilindrata, chilometraggio percorso eccetera) da utilizzare a fini statistici".
A proposito dell'ultimo capoverso: da http://www.dueruote.it/normative/articolo.cfm?codice=387026sono da considerarsi "arbitrarie e inefficaci" eventuali disposizioni locali differenti delle amministrazioni comunali. Lo ha precisato il direttore generale della Motorizzazione Civile, l'arch. Maurizio Vitelli, con una circolare che ha avuto ampia diffusione presso tutte le amministrazioni.Meno male, finalmente una semplificazione per davvero.
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Loggato
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france92 |
...il Volvista...occasionale... |
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Giugno 22, 2012, 13:21:08 pm |
Utente standard, V12, 2135 posts |
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menomale che dove sto io non è obbligatorio...anche perchè col piffero che attaccherei quella patacca sul vetro...
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XC90...auto definitiva!
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Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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Giugno 22, 2012, 17:01:02 pm |
Staff, V12, 23718 posts |
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Ecco, ma quest'anno è ancora obligatorio? Posso saltare un anno o c'è qualche problema?
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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Loggato
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