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Raven |
Wild thing, you make my heart sing |
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Aprile 18, 2003, 16:00:27 pm |
Staff, V12, 19424 posts |
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viste a Ginevra. Ho sempre avuto un debole per la GTV che avrei acquistato al posso della Coupè se non avesse avuto un'abitabilità ridicola (altro che 2+2....2+1/2!) ed un bagagliaio inesistente. Il nuovo muso è davvero molto bello e incazzoso...ma già che c'erano non potevano dare una piccola rinfrascata anche di dietro? Magari solo la fanaleria...cazzo, magari renderla nche solo un po' più simile a 156/166 invece che continuare a ricordare la 164!
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Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.
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Miki Biasion |
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Aprile 18, 2003, 16:04:20 pm |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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A me invece non ha mai convinto.. Bella macchina, per carità, però non mi hai mai preso del tutto.. preferisco di gran lunga la Fiat Coupè, peccato non le abbiano trovato una degna sostituta.
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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Diabolik82 |
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Aprile 18, 2003, 16:04:48 pm |
Visitatore, , posts |
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viste a Ginevra. Ho sempre avuto un debole per la GTV che avrei acquistato al posso della Coupè se non avesse avuto un'abitabilità ridicola (altro che 2+2....2+1/2!) ed un bagagliaio inesistente. diciamo solo il 1/2 a me ha sempre affascinato.......l'unico problema è che dal posto guida l'unica cosa che riesco a vedere è l'aletta parasole
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Loggato
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Claudio53 |
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Aprile 18, 2003, 16:47:04 pm |
Visitatore, , posts |
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Un sadico, perchè se hai una altezza normale vedi metà tetto metà parabrezza, nel bagagliaio non ci sta neppure una 24 ore. Peccato, pechè la linea era bella e le sospensioni, soprattutto posteriori, OK, come i motori. Ma un minimo di funzionalità è necessaria, non è mica una Elise.
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Loggato
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Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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Aprile 18, 2003, 17:14:37 pm |
Staff, V12, 23720 posts |
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Un sadico, perchè se hai una altezza normale vedi metà tetto metà parabrezza, nel bagagliaio non ci sta neppure una 24 ore. Peccato, pechè la linea era bella e le sospensioni, soprattutto posteriori, OK, come i motori. Ma un minimo di funzionalità è necessaria, non è mica una Elise.
Guardate ragazzi, per quanto riguarda l'abitabilità vi dò ragione, ma è un problema di tutte le Spider (per lo meno l'SLK è così se non peggio; il problema che quest'ultima ha il teto il lamiera ed ogni volta che lo chiudi sembra che mi taglia via la testa); però è anche vero che l'Alfa Spider poteva uscire dal gruppo ed offrire una abitabilità migliore. Per quanto riguarda il baule non sono molto d'accordo; d'altra parte mica vorrete caricarci le valige, vero!? Qualcuno ha criticato la TA; è vero che non è la soluzione migliore, ma io una "aperta" non la intendo icazzatissima; discorso diverso per la GTV. Bah, quello che mi fa incavolare come una bestia è il prezzo: vendessero la 2.0 T.S. a ?. 23.500 ci sarebbe la coda ad acquistarla, ma si sa che i geni del marketing Fiat sono FENOMENI.
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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Loggato
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Blaze |
Una Mini è come un amore... |
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Aprile 19, 2003, 13:50:05 pm |
Utente standard, V12, 5963 posts |
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Beh,sono 8 anni che sono fuori,però ancora mi affascinano moltissimo. Negli ultimi periodi ne vedo tantissime in giro.Sarà il bel tempo,sarà che all'usato si trovano a poco,però ne vedo veramente tante. Qui a ficarazzi ne vedo sempre una.Spider,2.0 Turbo.Colore verde perlato (davvero fantastico).Interni beige in pelle.E' fenomenale.Peccato però che l'Alfa abbia creduto pochissimo su quest'auto...
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"When you have everything,you have everything to lose".Le perle del mio garage? - Fiat Stilo 1.6 16v benzina/gpl 2002 - Fiat Punto 55 s 1995 -Rover Mini Jet Black,998cc,anno 89,nero pastello-tetto grigio. -Kawasaki Versys 650 , 2009
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