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certo non basta venderle, come non basta vendere quelle di metano, se poi non si adeguano le infrastrutture
sono passi enormi? certo
l'alternativa e' continuare cosi' come adesso, tra un po' un litro di carburante sara' a 5 euro e nessuno dira' niente perche' tanto dopo esserci arrivati per gradi non fara' nemmeno notizia.
anche sostituire i treni a vapore con quelli elettrici e' stato un lavoro colossale, ma non credo che qualcuno preferirebbe non averlo fatto
Il punto è che sostituire una macchina a broda, con una elettrica, non risolvi i problemi. Oggi fare il pieno all'auto elettrica costa poco perchè son poche e la loro domanda incide poco sul fabbisogno complessivo di elettricità. Mettine 10 milioni in circolo che si ricaricano la notte...e poi voglio vedere se non cambia la cosa. L'elettricità mica è gratis...manco se la produci con le fonti rinnovabili.
E in più, ti rimangono tutti i problemi connessi al fatto che per spostare 80-90kg di carne spesso flaccida vogliamo usare 1200-1300kg di lamiere assortite....
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
Sarei curioso di sapere quanti litri di petrolio, gasolio, metano ecc occorrono per fare una ricarica (sicuramente più di una) ad una macchina elettrica per avere autonomia di 1000 km. e raffrontarla con il consumo di una macchina tradizionale.
La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso (Miky Biasion)
consideriamo anche che le batterie delle macchine elettriche saranno poi da smaltire..(con costi elevati, specie per chi come la Porsche Panamera usa ancora le Ni-Cd)
Io voto per un extra bollo sul super bollo oltre i 115 cv
"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin