Moto2 Gara
L'italiano Andrea Iannone ha vinto il Gp d'Italia della classe Moto2, nona gara del Mondiale. Il pilota abruzzese, in sella alla sua Speedup ha preceduto lo spagnolo Pol Espargaro' (Kalex) e lo svizzero Thomas Luthi (Suter). Quarta posizione per Bradley Smith (Tech3). Dopo Iannone, il migliore tra gli italiani e' stato Claudio Corti (Kalex), nono. Lo spagnolo Marc Marquez, 5°,sempre leader Mondiale con 163 punti davanti a Iannone e Espargaro' con 129.

1 Andrea Iannone – Speed Master Team – Speed Up S12 – 21 giri in 39’52.523
2 Pol Espargaro – Pons 40 HP Tuenti – KALEX Moto2 – 0.090
3 Thomas Luthi – Interwetten Paddock – Suter MMXII – + 0.897
4 Bradley Smith – Tech 3 Racing – Tech 3 Mistral 610 – + 1.025
5 Marc Marquez – Team CatalunyaCaixa Repsol – Suter MMXII – + 3.796
6 Scott Redding – Marc VDS Racing Team – KALEX Moto2 – + 3.911
7 Takaaki Nakagami – Italtrans Racing Team – KALEX Moto2 – + 4.425
8 Dominique Aegerter – Technomag CIP – Suter MMXII – + 11.366
9 Claudio Corti – Italtrans Racing Team – KALEX Moto2 – + 12.817
10 Johann Zarco – JiR Moto2 – MotoBI – + 13.031
11 Mika Kallio – Marc VDS Racing Team – KALEX Moto2 – + 13.129
12 Randy Krummenacher – GP Team Switzerland – KALEX Moto2 – + 13.362
13 Nico Terol – MAPFRE Aspar Team Moto2 – Suter MMXII – + 15.199
14 Julian Simon – Blusens Avintia – Suter MMXII – + 17.238
15 Ricky Cardus – Arguiñano Racing Team – AJR Moto2 – + 36.556
16 Ratthapark Wilairot – Thai Honda PTT Gresini Moto2 – Suter MMXII – + 47.701
17 Yuki Takahashi – NGM Mobile Forward Racing – FTR Moto M212 – + 51.966
18 Simone Corsi – CAME Iodaracing Project – FTR Moto M212 – + 53.969
19 Gino Rea – Federal Oil Gresini Moto2 – Suter MMXII – + 54.654
20 Marco Colandrea – SAG Team – FTR Moto M211 – + 1’08.279
21 Eric Granado – JiR Moto2 – MotoBI – + 1’14.807
22 Mike Di Meglio – Cresto Guide MZ Racing – FTR Moto M211 – a 1 giro
23 Anthony West – QMMF Racing Team – Speed Up S12 – a 1 giro

Classifica mondiale Moto2 per i primi 20

1 Marc MARQUEZ   Suter   SPA   163
2 Pol ESPARGARO   Kalex   SPA   129
3 Andrea IANNONE   Speed Up   ITA   129
4 Thomas LUTHI   Suter   SWI   123
5 Scott REDDING   Kalex   GBR   96
6 Mika KALLIO   Kalex   FIN   77
7 Bradley SMITH   Tech 3   GBR   69
8 Claudio CORTI   Kalex   ITA   59
9 Dominique AEGERTER   Suter   SWI   52
10 Esteve RABAT   Kalex   SPA   51
11 Alex DE ANGELIS   FTR   RSM   48
12 Johann ZARCO   Motobi   FRA   47
13 Simone CORSI   FTR   ITA   40
14 Takaaki NAKAGAMI   Kalex   JPN   36
15 Toni ELIAS   Suter   SPA   34
16 Randy KRUMMENACHER   Kalex   SWI   24
17 Xavier SIMEON   Tech 3   BEL   17
18 Julian SIMON   Suter   SPA   17
19 Mike DI MEGLIO   Speed Up   FRA   10
20 Anthony WEST   Moriwaki   AUS   

In MotoGP latita per via del livello estremamente elevato di piloti e gomme.
Quando un Lorenzo o uno Stoner ti martellano 25 giri a pochi decimi dal tempo della qualifica....come fai a creare spettacolo?
Per creare spettacolo ci vuole uno davanti un po' più lento di quello dietro...ma a quei ritmi, provare a forzare equivale a riempirsi le mutande di ghiaia.

Lo spagnolo Jorge Lorenzo ha vinto la gara delle MotoGp del Gp d'Italia, nona prova del Motomondiale, disputatasi sul circuito del Mugello. Il pilota della Yamaha, sempre piu' leader del Mondiale con 185 punti, ha preceduto il connazionale Dani Pedrosa (Honda) e Andrea Dovizioso (Yamaha-Tech 3). Quinto posto per Valentino Rossi mentre l'altro pilota della Ducati, lo statunitense Nicky Hayden, si e' piazzato settimo quando ad un giro dalla fine intravvedeva il podio, gara anonima così come tutto il w.e. per Stoner che chiude 8°

1 Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – 23 giri in 41’37.477
2 Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 5.223
3 Andrea Dovizioso – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 10.665
4 Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC213V – + 10.711
5 Valentino Rossi – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 11.695
6 Cal Crutchlow – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 12.060
7 Nicky Hayden – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 12.235
8 Casey Stoner – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 30.617
9 Hector Barbera – Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 31.728
10 Alvaro Bautista – San Carlo Honda Gresini – Honda RC213V – + 34.589
11 Ben Spies – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 57.862
12 Randy De Puniet – Power Electronics Aspar – ART GP12 – + 59.963 (CRT)
13 Aleix Espargaro – Power Electronics Aspar – ART GP12 – + 1’11.200 (CRT)
14 James Ellison – Paul Bird Motorsport – ART GP12 – + 1’11.458 (CRT)
15 Mattia Pasini – Speed Master Team – ART GP12 – + 1’11.828 (CRT)
16 Ivan Silva – Avintia Blusens – BQR MotoGP – a 1 giro (CRT).

Classifica mondiale MotoGP
1 Jorge LORENZO   Yamaha   SPA   185
2 Dani PEDROSA   Honda   SPA   166
3 Casey STONER   Honda   AUS   148
4 Andrea DOVIZIOSO   Yamaha   ITA   108
5 Cal CRUTCHLOW   Yamaha   GBR   95
6 Valentino ROSSI   Ducati   ITA   82
7 Stefan BRADL   Honda   GER   75
8 Nicky HAYDEN   Ducati   USA   74
9 Alvaro BAUTISTA   Honda   SPA   73
10 Ben SPIES   Yamaha   USA   66
11 Hector BARBERA   Ducati   SPA   60
12 Randy DE PUNIET   ART   FRA   28
13 Aleix ESPARGARO   ART   SPA   26
14 Michele PIRRO   FTR   ITA   16
15 Mattia PASINI   ART   ITA   13
16 James ELLISON   ART   GBR   12
17 Danilo PETRUCCI   Ioda   ITA   9
18 Colin EDWARDS   Suter   USA   8
19 Yonny HERNANDEZ   BQR   COL   6
20 Ivan SILVA   BQR   SPA   5
21 Karel ABRAHAM   Ducati   CZE   4

Quasi 89.000 gli spettatori che nei 3 giorni hanno affollato le colline dell'autodromo del Mugello per assistere al Gp d'Italia, 64.000 sono stati quelli di ieri (giorno delle gare). Pubblico inferiore rispetto allo scorso anno (127.000 le presenze totali), quando solo per il giorno di gara era stata raggiunta quota 83.000. Ma l'autodromo ha deciso di premiare gli appassionati che hanno acquistato il biglietto con un fuori programma, aprendo al termine della gara della Motogp i cancelli di accesso alla pista.

Per Stoner anonima non direi proprio, era partito indietrissimo, poi ha iniziato a girare sul ritmo di Pedrosa e Lorenzo e a recuperare, ha fatto un erroraccio che gli ha fatto perdere mezza giornata, però è ripartito e anche se non ha più segnato tempi a livello dei primi 2 ha rimontato su tutti e chiuso 8o (con un'entrataccia su Barbera alla Sic...)
Il problema è che quando Lorenzo è in palla se non c'è Stoner a dargli battaglia non ce n'è per nessuno...Rossi è riuscito a rubacchiare 2 posizioni all'ultimo giro, il Dovi invece sta andando alla grande...

Honda mi pare abbia mostrato qualche limite.

Vero, non si capisce se honda sia peggiorata o yamaha migliorata...

Intanto oggi hanno portato una moto nuova (la Honda intendo), per i test al Mugello. Un anticipo della moto del prossimo anno.

credo sappiano di essere in difficoltà,
portare una moto nuova dopo 9 gare anticipando il 2013 non è da tutti.

Beh, è la Honda, non ci stanno a prendere paghe. Forse sono perfino eccessivi, dato che la moto non sembra poi clamorosamente lenta, magari basterebbe affinare quella.
Ma hanno le spalle grosse e non le nascondono.
Forse vogliono anticipare lo sviluppo del mod. 2013 anche perché sanno che avranno un team meno forte.

La stanno sviluppando tenendo conto delle dimensioni dei nuovi piloti.
Quindi ecco un prototipo con Marquez

 

Certo che Stoner che portava risultati da paura con quel cancello della Ducati e adesso fatica con la Honda...
Sarà in declino anche lui.
A parte gli scherzi e se gliela stessero facendo pagare?
In fin dei conti mi aspetterei Stoner sempre e comunque davanti a Pedrosa.