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THE KAISER |
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Settembre 21, 2012, 15:36:00 pm |
Staff, V12, 37777 posts |
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e un domani si vende ancora forse in ucraina o giù di li...
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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THE KAISER |
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Settembre 22, 2012, 12:51:01 pm |
Staff, V12, 37777 posts |
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Beh ma con 3 figli come si fa a starci su un'A4? E poi se parliamo di prestazioni con la coppia che si ritrova la 535 e 313 cv non quanto vada meno si è un gran mezzo anche la 535, ma dato che citavi la rivendibilità, nel nostro bel paese sopra i 2000 puoi tranquillamente venderla a peso come ferro vecchio
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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FERMO |
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Ottobre 01, 2012, 17:19:27 pm |
Utente standard, Bicilindrico, 78 posts |
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Sabato mattina mi sono svegliato alle 7, ho portato i figli a scuola e poi FINALMENTE sono andato a provarmi per bene la macchina. Condizioni ideali per Audi: pioveva, strade bagnate per tutto il giro.
Percorso: Bergamo - Albino - Colle Gallo (pirma speciale :-) ) - Gaverina - Ranzanico - Valle Rossa (seconda speciale) - valle del riso - zambla alta (terza speciale). Zambla alta - Bergamo. 120 km.
Ho lasciato tutti i controlli di trazione inseriti e messo in Dynamic lo sterzo e il differenziale sportivo. E usata sempre un manuale.
Cambio: non a livello di Nissan GTR ma davvero buono. Motore: fino a 4500 giri come detto nulla di che, ma poi credetemi è uno spettacolo, sembre non finire mai. Supera gli 8000 giri senza una difficoltà e meno male che c'è il limitatore. Sicurametne rispetto alla precedente RS4 prende i giri con maggiore facilità.
Tenuta di strada: sono sceso con un sorriso a 32 denti. Era il terreno ideale ma davvero una grandissima tenuta. e le gomme Pirelli sono da incorniciare. Il differenziale sportivo è un'altra grande invenzione. LA macchina è davvero più agile ma oltre a questo ti lascia partire il posteriore senza crearti troppe paure.
Sterzo: bello duro, te lo senti bene ma non trasmette mai completamente quello che stanno facendo le ruote. E' un settore dove i nuovi elettrici non soddisfano ancora del tutto.
Freni: ho tirato anche in discesa ma pioveva e non ho mai fatto staccate ultimo metro. Ma non hanno dato problemi.
Consumi: durante questa prova 22,60 litri. Tantissimi considerando che ho fatto anche molti pezzi tranquillo ma poi quando vedi il motore che spinge così in alto continui a spingere.
Voto globale considerando le condizioni: 9. Voglio provarmela appena riesco sull'asciutto.
Buona serata
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Loggato
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niu |
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Ottobre 01, 2012, 17:31:43 pm |
Visitatore, , posts |
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Loggato
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MRC |
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Ottobre 01, 2012, 17:33:46 pm |
Utente standard, V12, 19999 posts |
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FERMO |
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Ottobre 03, 2012, 08:37:07 am |
Utente standard, Bicilindrico, 78 posts |
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Loggato
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FERMO |
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Ottobre 03, 2012, 08:40:19 am |
Utente standard, Bicilindrico, 78 posts |
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Loggato
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abrasda |
catrame bruciabenzina sinfonico |
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Ottobre 03, 2012, 08:49:06 am |
Utente standard, V12, 8189 posts |
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Altre
dogui hai visto che brutto prosciuttone?
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Lupo |
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Ottobre 03, 2012, 09:22:43 am |
Global Moderator, V12, 9015 posts |
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Bellissima!!
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Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
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Neo (Mr. Anderson) |
The real "Smartphone" |
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Ottobre 03, 2012, 10:26:20 am |
Utente standard, V12, 7078 posts |
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Loggato
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Patarix |
Alessandro |
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Ottobre 03, 2012, 11:56:16 am |
Global Moderator, V12, 12778 posts |
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STUPENDA!! E complimenti vivissimi!!
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Panama: "Where the World meets"
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MRC |
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Ottobre 03, 2012, 12:31:48 pm |
Utente standard, V12, 19999 posts |
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molto molto molto bella, anche se forse un filino di cromatura ce lo avrei messo. COMPLIMENTI!
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