Con l'avvento di Eurosport Events ci si è subito messi all'orera per la prossima stagione dell'Europeo Rally ed è già stata diramata una bozza del calendario da 12 eventi per il prossimo campionato.
Il calendario, svelato in anteprima da Motorsport News, verrà ratificato da Eurosport in vista del Rally di Sanremo di questo week-end.

4-5 gennaio: Janner Rally
26-27 gennaio: Winter Rally
21-23 febbraio: Rally Azzorre
5-6 aprile: Circuito di Irlanda
8-10 maggio: Tour de Corse
23-25 maggio: Croatia Rally
20-22 giugno: Ypres Rally
4-6 luglio: Rally San Marino
18-20 luglio: Sibiu Rally
30-31 agosto: Barum Zlin
27-28 settembre: Polonia
31 ottobre-2 novembre: Cipro

1000 Miglia e Rally di Sanremo fuori dal panorama internazionale nel 2012!!!   

Ecco un 'intervista rilasciata a Sanremo da parte di François Ribeiro, Direttore del Motorsport Development d’Eurosport Events che si occuperà della promozione dell'ERC a partire dal 2013, contrariamente a quanto pubblicato in precedenza smentice il calendario diffuso nei giorni scorsi lasciando la speranza di vedere qualche rally più titolato e famoso di quelli pubblicati.
"L’IRC sta giungendo al termine della sua esistenza. Nel corso di questi sette anni, abbiamo fatto del nostro meglio per mantenere questo Campionato aperto e conviviale. Era il nostro obbiettivo e cercheremo di fare lo stesso col Campionato europeo Rally, di cui saremo i promotori a partire dal 2013.
Per la prima volta, il Campionato europeo Rally avrà un vero promotore, con una promozione che non sarà semplicemente la somma di quello che ogni organizzatore già faceva per la propria gara. Squadre, piloti, costruttori e produttori di pneumatici potranno, tutti, giustificare il loro impegno con titoli ufficiali assegnati dalla FIA a fine stagione, piuttosto che coi titoli dell'Intercontinental Rally Challenge, che non avevano pari portata nei processi decisionali interni delle aziende.
Il nostro contratto è valido per dieci anni e questo Campionato servirà da trampolino di lancio per i piloti verso le più alte vette della specialità, com'è già stato per Meeke, Neuville ed in questo momento Mikkelsen.
Per il momento è stato confermato soltanto lo Jänner Rally (Austria) ad inizio gennaio. Nulla è ancora stato firmato invece con le altre quattro gare. Ci piacerebbe avere 12 o 13 rally che rispecchi il calendario del WRC. Lo Jänner Rally è l'equivalente del Rally di Montecarlo. Vorremmo anche avere una gara sulla neve. In seguito, penseremo ad un calendario al 50% su sterrato ed al 50% su asfalto.
Devono esser presi in considerazione molti elementi, come gli aspetti sportivi, il luogo, la popolarità, lo storico del rally... Esporremo le nostre scelte alla Commissione Rally della FIA il 31 ottobre ed il calendario ERC 2013 dovrebbe esser, poi, approvato dal Consiglio Mondiale della FIA ad inizio dicembre. Se ne saprà di più a fine ottobre".

Il boss della M-Sport, Malcolm Wilson, ha confermato che la sua squadra vorrebbe schierare almeno due vetture in diverse gare del Campionato europeo Rally 2013. Non si tratta di un'iniziativa della Ford, ma della M-Sport, che inizierà questa campagna con la Fiesta S2000 prima di proseguirla con la Fiesta R5, una volta che questa sarà sviluppata ed omologata.
Ecco le parole di Willson: " Non prenderemo forse parte a tutto il Campionato ...ma disputeremo più gare possibile. Siamo incoraggiati dalle novità che saranno introdotte da questo Campionato ERC e sono certo che beneficeremo delle competenze del suo nuovo promotore, Eurosport."
Con la Peugeot, che sarà implicata in questa serie con la 208 R5, e la Citroën che proporrà una nuova auto entro fine stagione, senza parlare delle varie S2000 ed RRC già esistenti, nonché della Toyota o della Renault che si dice siano interessate a realizzare le loro R5... l’ERC dovrebbe essere una serie molto interessante da seguire in futuro.

Nel 2013 la M-Sport dovrebbe prendere il posto della Ford, e continuare totalmente nel 2013. Ma anche per lei, si apre una nuova possibilità, ovvero l’ ERC. Secondo la rivista Autosport, Malcolm Wilson, sta pensando di creare una struttura europea (sempre sotto M-Sport), e gareggiare gia dal prossimo anno. Secondo i possibili piani della squadra, la partenza, verrebbe eseguita con delle Ford FIesta S2000 o RRC, per poi passare alle nuovissime R5.

Dopo lo Janner Rally a gennaio ecco la 2° data ufficiale a calendario:
1-3 febbraio Rally Liep - Ventspils (Lettonia)
anche questa su neve, meteo permettendo.
Ora si spera bilancino un po' con gare su terra e asfalto!!!!

Skoda è il primo team ufficiale a aderire all'Europeo 2012.
Questa la dichiarazione di Michal Hrabanek, gran capo di Skoda Motorsport alla domanda su cosa pensano della nuova serie continetale:
“In Skoda crediamo sia uno step logico nei rally, perché l’arrivo di Eurosport nella serie avrà un’influenza positiva e sarà un passo in avanti. Dobbiamo aspettare il calendario, ma Skoda ha un forte posizionamento nel mercato europeo che, nel futuro, vorremmo incrementare. Per ora, chiediamo solo un po’ di pazienza…”.

Eurosport Events ha svelato il calendario 2013 del campionato europeo, soggetto però ad approvazione del Consiglio Mondiale FIA.
Mancano ancora 2 nomi ed uno potrebbe essere quello del San Marino.
Isole Canarie e Cipro saranno le riserve nel caso in cui qualche gara non dovesse più disputarsi.

3-5 gennaio - Janner Rally/Austria (asfalto, neve)
1-3 febbraio - Rally Liepaja-Ventspils/Lettonia (neve)
28-30 marzo - Circuit of Ireland (asfalto)
25-27 aprile - Rally delle Azzorre/Portogallo (sterrato)
16-18 maggio - Tour de Corse/Francia (asfalto)
6-8 giugno - Rally Croazia* (asfalto)
27-29 giugno - Ypres Rally/Belgio (asfalto)
11-13 luglio - TBA** (sterrato)
25-27 luglio - TBA** (sterrato)
30 agosto-1 settembre - Barum Rally/Rep. Ceca (asfalto)
27-29 settembre - Rally Polonia (sterrato)
10-12 ottobre - Rally Sanremo/Italia*** (asfalto)
7-9 novembre - Rally du Valais/Svizzera (asfalto)

* Soggetto a conferma dell'ASN
** Sono in corso trattative con Bulgaria, Romania, San Marino e Turchia
*** Attesa conferma del supporto della regione Liguria

Ci sono voci che danno Kubica pronto ad entrare in gioco nel Campionato Europeo 2013.
Se il polacco dovesse portare un buono sponsor ci sarebbero pronta per lui e Tanak due Fiesta RRC del team M-Sport.

Skoda MotorSport ha annunciato che Jan Kopecky e Pavel Dresler continueranno a difendere il vessillo della Casa di Mlada Boleslav nell'ERC 2013 e saranno la coppia principale del team, da definire chi li affiancherà.

Il Consiglio Mondiale della FIA ha introdotto anche nella serie continentale la Qualifying Stage nell'ambito degli eventi su sterrato. Dalla prossima stagione verranno messi in palio anche due nuovi titoli per la categoria due ruote motrici (team e piloti).

Francois Delecour alla veneranda età di 50 anni si rimette in gioco e sarà impegnato il prossimo anno nei campionati europeo e rumeno. Da decidere ancora la vettura con cui affronterà gli impegni previsti: se una 207 S2000 del team Kronos o una M-Sport Ford Fiesta S2000.
Delecour inizierà la sua stagione alla grande con il WRC dato che parteciperà al Rally di Monte Carlo.

Pare che per Kubica si stia confermando il programma nell’ ERC 2013 a bordo di una Ford Fiesta RRC della M-Sport.
Lo stesso Malcolm Wilson, ha confermato che ci sono stati i colloqui con il polacco, ma manca la firma sul contratto. Il tutto dovrebbe essere confermato a breve.

Anche un pilota italiano dovrebbe essere al via della nuova serie continentale ed è Giandomenico Basso che dovrebbe pilotare la Fiesta RRC della Movisport.

Dopo un'assenza dal panorama del Campionato Europeo che durava da due anni, il Rally Islas Canarias conosciuto anche come “Rallye El Corte Ingles” tornerà a far parte della serie e sostituirà il Rally Circuit of Ireland.
La conferma ufficiale è stata diramata durante le premiazioni dell’ormai defunto Intercontinental Rally Challenge a Parigi.
La gara spagnola su asfalto si svolgerà come terzo round dopo Janner Rally e Rally Liepaja, probabilmente dal 21 al 23 marzo.
Ecco il calendario aggiornato:

04-05 gennaior : Jänner Rallye (Autriche)
1-3 febbraio : Winter-Rally (Lettonie)
21-23 marzo : Canaries
25-27 aprile : Rallye des Açores
16-18 maggio : Tour de Corse
6-8 giugno : Rallye de Croatie
27-29 giugno : Ypres (Belgique)
11-13 luglio : San Marino (Italie)
25-27 luglio : Roumanie
30 agosto – 1 settembre : Barum Rallye Zlin (République Tchèque)
27-29 settembre : Rallye de Pologne
10-12 ottobre : Sanremo (Italie)
7-9 novembre : Valais (Suisse)

Bouffier ha confermato la sua partecipazione a tutto l'ERC 2013 con la Peugeot 207 S2000, ma non è detto che per le ultime 3/4 gare della stagione sia disponibile la 208 R5.