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La Marussia ha svelato la sua vettura per il mondiale 2013 di Formula 1, la Marussia MR02, nella pitlane di Jerez, prima dell’inizio della prima giornata di test collettivi.
Pat Symonds ha lavorato al progetto in qualità di consulente.
Al momento l’unico pilota ingaggiato dal team è Max Chilton mentre Timo Glock ha lasciato il team qualche settimana fa. Il team è alla ricerca di un pilota pagante e Luiz Razia sembra al momento il favorito.

Ecco le prime foto:

http://www.f1fanatic.co.uk/2013/02/05/marussia-mr02-launch-pictures/

Comincia la stagione 2013 con le Prove Libere di Jerez:
Ecco chi ci sarà in questa 1° sessione: Felipe Massa (Ferrari), Jenson Button (McLaren), Paul di Resta (Force India), Giedo van der Garde (Caterham), Max Chilton (Marussia), Daniel Ricciardo (Toro Rosso), Mark Webber (Red Bull), Nico Hulkenberg (Sauber), Lotus (Romain Grosjean), Nico Rosberg (Mercedes) e Pastor Maldonado (Williams)
La sessione ha inizio alle ore 9 del mattino e si conclude alle ore 17. Non è prevista alcuna pausa.
La temperatura dell'asfalto è ora di 15 gradi, quella dell'atmosfera 7
Miglior tempo della 1° giornata di libere nel 2012: Kimi Raikkonen (Lotus E20-Renault) - 1'19"670
Situazione alle 10:45
1 ROSBERG    in 1:20.846
5 MASSA   +0.752   
3 MALDONADO   +1.722   
5 HULKENBERG   +2.552
6 WEBBER   +3.804   
7 VAN DER GARDE +4.148

Situazione alle 11:30:
1 ROSBERG     in 1:20.846
2 MALDONADO +0.369
3 GROSJEAN +0.373
4 RICCIARDO +0.470
5 HULKENBERG +0.707
6 MASSA +0.752
7 DI RESTA     +1.844
8 WEBBER   +2.113      
9 VAN DER GARDE +4.148

Situazione alle 13:00:
1 DI RESTA     in 1:20.343       
2 RICCIARDO +0.058   
1 ROSBERG      +0.503   
4 MALDONADO +0.521       
5 GROSJEAN  +0.832   
6 HULKENBERG   +1.210   
7 MASSA   +1.255   
8 WEBBER   +2.616   
9 VAN DER GARDE  +4.651   
10 CHILTON  +4.833

Tempi finali della 1° giornata di test
E' la McLaren di Jenson Button la monoposto più veloce nei primi test della Formula 1 a Jerez de la Frontera in Spagna. La freccia d'argento dell'inglese, nonostante i problemi tecnici (elettrici alla pompa della benzina) incontrati in mattinata, e' riuscita a staccare il miglior tempo in 1'18''861 (37 giri) precedendo la Red Bull di Mark Webber (1'19''709 e 73 giri) e la Lotus di Romain Grosjean (1'19''796). Sesto tempo per la nuova Ferrari F138 guidata da Felipe Massa in 1'20''536 con in tutto 64 giri all'attivo.
1. Jenson Button McLaren 1'18"861
2. Mark Webber Red Bull  + 0.848
3. Romain Grosjean Lotus  + 0.935
4. Paul di Resta Force India  + 1.482
5. Daniel Ricciardo Toro Rosso  + 1.540
6. Felipe Massa Ferrari  + 1.675
7. Nico Hulkenberg Sauber + 1.838
8. Nico Rosberg Mercedes  + 1.985
9. Pastor Maldonado Williams  + 2.003
10. Giedo van der Garde Caterham + 3.054
11. Max Chilton Marussia  + 5.315

Domani si replica:Webber,Massa,Maldonado,Hulkenberg,Grosjean,Ricciardo,Van der Garde e Chilton proseguiranno il lavoro di oggi mentre avvicendamenti ci saranno in Mercedes (dentro Hamilton), McLaren (sedile a Perez) e Force India (Di Resta al mattino,Rossiter al pomeriggio).

Nell'immagine la Mercedes afflitta da problemi elettrici

 Mercedes.jpg (97.5 KB - scaricato 41 volte.)

Ecco un giudizio della giornata in casa Ferrari rilasciato da Massa dopo le prove che fa capire che dalla vettura 2012 a quella attuale c'è una differenza come dal giorno alla notte:
“La prima impressione è sicuramente positiva. non abbiamo girato quanto mi aspettavo ma questo è normale quando provi una nuova macchina. Su una pista come questa dove la trazione conta molto e le gomme ne risentono ho avuto una sensazione positiva sul bilanciamento della vettura e soprattutto sul posteriore credo che stiamo lavorando nella direzione giusta, mi sembra più solido. È decisamente diversa come situazione rispetto all’anno scorso perché la base di quest’anno è più curata, dovremo comunque aspettare prima di capire il vero rendimento della vettura ma la strada è quella giusta. Ci sono ancora tantissime cose da fare, altrettante da provare e sviluppare ma sono fiducioso che quest’anno non perderemo tempo nel capire, come è avvenuto nel 2012, quale fosse il problema e come poterlo risolvere. Adesso abbiamo poco più di un mese per concentrare il lavoro e prepararci al meglio per la prima gara.”

Rimane comunque il fatto che tra le 2 macchine che erano davanti a tutte sul finire della passata stagione (Red Bull e Mclaren) e la Ferrari  c'è sempre oltre 1"5

tempi con poco valore.

imho la prima guida di quest'anno sarà massa per la ferrari...

e perché mai? Solo perché Alonso non la grezza per primo?

I tempi sicuramente hanno poco valore per tutti ma resta il fatto che c'è oltre 1"5 anche se ha migliorato di parecchio rispetto al 1° test della passata stagione
Button ha fatto meglio di 8 decimi rispetto al miglior tempo di Raikkonen nella prima giornata di test dello scoso anno.

Qui tempi 2012
1. Kimi Raikkonen - Lotus - 1'19"670
2. Paul di Resta - Force India - + 0"102
3. Nico Rosberg - Mercedes - + 0"549
4. Mark Webber - Red Bull - + 0"826
5. Daniel Ricciardo - Toro Rosso - + 1"024
6. Michael Schumacher - Mercedes - + 1"124
7. Kamui Kobayashi - Sauber - + 1"683
8. Jenson Button - McLaren - + 1"860
9. Felipe Massa - Ferrari - + 3"145
10. Heikki Kovalainen - Caterham - + 3"508
11. Pastor Maldonado - Williams - + 3"701
12. Pedro de la Rosa - HRT - + 4"006

e quelli 2013
1. Jenson Button McLaren 1'18"861
2. Mark Webber Red Bull  + 0.848
3. Romain Grosjean Lotus  + 0.935
4. Paul di Resta Force India  + 1.482
5. Daniel Ricciardo Toro Rosso  + 1.540
6. Felipe Massa Ferrari  + 1.675
7. Nico Hulkenberg Sauber + 1.838
8. Nico Rosberg Mercedes  + 1.985
9. Pastor Maldonado Williams  + 2.003
10. Giedo van der Garde Caterham + 3.054
11. Max Chilton Marussia  + 5.315

Si ma ieri massa deve aver fatto esclusivamente test di comparazione perché la velocità in curva rispetto agli altri era più bassa di 20 km/h o giù di li

Avra fatto pure test di comparazione ma, correggimi se sbaglio, quando si fanno delle prove, bisogna poi anche fare qualche "tirata" per vedere appunto se queste hanno dato i loro frutti.

La Marussia ha confermato ufficialmente che sarà Luiz Razia a prendere il posto di Timo Glock alla Marussia nel 2013. Nonostante ormai non ci fossero dubbi al riguardo, il team non aveva ancora confermato l’accordo con il pilota brasiliano.
Razia sarà al volante della MR02 già oggi, nonostante il team inizierà tardi la sessione a causa del cedimento meccanico di ieri che ha causato l’uscita di pista di Chilton.

on è detto spesso il primo girono fai solo rilevamenti.

tipo prove a vedere se i dati pista combaciano col progetto.

Ho capito aspettiamo ancora oggi prima di cominciare con le cricifissioni!!!!

P.S. forse mi basso troppo sui test che si fanno con le macchine da rally

2° sessione temperatura molto fresca 6°
Anche oggi la sessione si svolgerà dalle ore 9:00 fino alle ore 17:00, senza una pausa ufficiale.
Dopo 30' solo 3 piloti sono scesi in pista ed hanno fatto registrare dei tempi mentre gli altri si sono limitati ad un solo giro, questi i tempi:
1 WEBBER   in 1:19.709
2 RICCIARDO  +1.540
3 MALDONADO  +2.003

Tempi aggionati alle 11:00

1 - Daniel Ricciardo (Toro Rosso STR8-Ferrari) - 1'19"487 - 23 giri
2 - Lewis Hamilton (Mercedes W04) - 1'19"519 - 15
3 - Mark Webber (Red Bull RB9) - 1'19"921 - 18
4 - Paul Di Resta (Force India VJM06-Mercedes) - 1'20"055 - 27
5 - Sergio Perez (McLaren MP4-28-Mercedes) - 1'20"709 - 13
6 - Romain Grosjean (Lotus E21-Renault) - 1'20"929 - 10
7 - Nico Hulkenberg (Sauber C32-Ferrari) - 1'21"104 - 14
8 - Luiz Razia (Marussia MR02-Cosworth) - 1'24"398 - 19
9 - Giedo Van der Garde (Caterham CT03-Renault) - 1'26"447 - 9
10 - Pastor Maldonado (Williams FW34-Renault) - 1'27"124 - 7
11 - Felipe Massa (Ferrari F138) - 1'39"697 - 10

Hamilton fa un dritto e appuggia il muso alle barriere: bandiera rossa

Paul Hembery, responsabile Motorsport di Pirelli, conferma che sono attesi oltre 20 gradi dopo mezzogiorno e vedremo anche più attività in pista.
Dopo i primi 8 giri Massa è da più di un'ora e mezza che è fermo ai box. Problemi?!!

Dopo due ore passate al box, la Ferrari ha fatto sapere che non c'è nessun motivo di preoccupazione. Nessun problema tecnico, solo modifiche per riposizionare i sensori. Si sta anche lavorando sulla posizione degli scarichi.

Mercedes ha spiegato i motivi dell'uscita di pista di Hamilton. La sua W04 ha infatti accusato una perdita di pressione dei freni posteriori e il pilota non ha potuto fare nulla. La vettura ha il muso e l'ala anteriore danneggiata, ma il resto della macchina sembra ok. Dopo l'ultimo check, Lewis avrà modo di tornare in pista.

Tempi aggionati alle 12:00

1 GROSJEAN in 1:19.080   
2 RICCIARDO +0.273   34   0.054   
3 HULKENBERG +0.641
4 HAMILTON +0.658
5 DI RESTA     +0.688
6 PEREZ   +0.711
7 WEBBER   +0.848
8 MASSA   +1.675
9 MALDONADO   +2.003
10 VAN DER GARDE +3.054      
11 RAZIA   +5.537

 Hamilton out.jpg (17.47 KB - scaricato 33 volte.)

L'uscita avvenuta ieri di Chilton con la Marussia, la stessa curva dove ha fatto il dritto Hamilton poco fa

certo che butti via un giorno di prove..