Se l'uscita è dovuta all'errore è del pilota si, se invece dovuta ad un guasto tecnico meglio ora che in gara.

Ho trovato in questo sito un'approfondita analisi tecnica delle varie macchine in pista a Jerez, con foto che spigano bene che chiariscono il tutto.

http://www.blogf1.it/2013/02/05/test-jerez-giorno-1-la-review-tecnica/

Guasto tecnico per la Mercedes di Hamilton: Pressione olio dei freni

Ecco com'è finita la 2° giornata di test
Romain Grosjean su Lotus-Renault ha segnato il miglior tempo (1'18''218) nella seconda giornata di test a Jerez de la Frontera. Il francese ha preceduto la Force India di Paul di Resta (1'19''003) e la Toro Rosso di Daniel Ricciardo (1'19''134). Quarta la Red Bull di Mark Webber, davanti alla Sauber di Nico Huelkenberg, a Lewis Hamilton, alla 'prima' su Mercedes, e alla McLaren di Sergio Perez. Ottava la Ferrari di Felipe Massa che ha effettuato in tutto 77 giri.
Sul finire della sessione Perez è rimasto fermo sul circuito ma dalla McLaren hanno fatto sapere che stavano effettuando dei test sui consumi e tutto è stato normale.
Problemi alla Williams con la frizione in mattinata, in Ferrari giornata dedicata a prove aerodinamiche e di durata, con 78 giri all’attivo
Classifica
1 Grosjean   Lotus    in 1m18.218s
2 di Resta   Force India    +0.785
3 Ricciardo   Toro Rosso    +0.916
4 Webber   Red Bull  +1.120
5 Hulkenberg Sauber +1.284
6 Hamilton   Mercedes   +1.301
7 Perez McLaren     +1.354
8 Massa Ferrari   +1.696
9 MaldonadoWilliams +2.475
10 Rossiter   Force India    +3.055
11 vd Garde Caterhan     +3.093
12 Razia   Marussia +5.319

su F1passion.it ho letto nei commenti un'analisi dei tempi di Massa che ha fatto il miglior crono all'inizio di uno stint di ben 19 giri, quindi con tanta benzina a bordo. Probabilmente si stanno nascondendo molto in queste prime prove

3° sessione prove libere: temperatura decisamente più fredda rispetto a ieri: 3° contro i 9° di 24 ore fa.
Semaforo verde, la sessione ha inizio e il primo a scendere in pista è Felipe Massa con la Ferrari F138. Il ferrarista è seguito da Chilton della Marussia e da Kimi Raikkonen, oggi in pista con la Lotus E21.
Oggi è anche il turno di Jean Eric Vergne con la Toro Rosso e di Esteban Gutierrez con la Sauber.
Questi i tempi alle 11:00
Vettel risulterebbe 1° con 1:06.493 ma i cronometri devono essere impazziti quindi lo escludo
1 ROSBERG    1:19.004      
2 MASSA   +0.001
4 BUTTON   +0.263   
5 VERGNE   +0.771   
6 GUTIERREZ +0987
7 BOTTAS   +1.158
8 CHILTON   +1.559   

Cronometraggi da prendere con le molle forse i cronometri non sono abituati a lavorare con il freddo: Massa viene dato con un tempo di 1'17"879 alle spalle di Vette con un tempo di 1'06"493

Rossiter è arrivato lungo ed ha travolto un meccanico. Dal centro medico rassicurano sulle condizioni del ragazzo, che sta bene

Tempo di Massa confermato: Felipe termina questo run di cinque giri cronometrati su gomme soft e stabilisce il nuovo record di queste prove. Ha iniziato con un ottimo 1:17.879, prima di alzare il ritmo a 1:31 e poi spingere con 1:18.374, 1:19.598 e infine 1:20.880.
questi i tempi alle 13:00
1 MASSA       1:17.879   
2 ROSBERG    1:19.004   
3 ROSSITER   1:19.303      
4 RAIKKONEN 1:19.539   
5 BUTTON       1:19.603
6 VETTEL       1:19.676   
7 VERGNE       1:19.707   
8 GUTIERREZ 1:19.995   
9 BOTTAS       1:21.578   
10 CHILTON   1:23.938

Finale 3° giornata   
 Felipe Massa è stato il più veloce al termine della terza giornata di test della F1. Il brasiliano della Ferrari in mattinata aveva fissato il cronometro su 1'17''879, un tempo che nessuno ha abbassato nella sessione pomeridiana. Solo Nico Rosberg, al volante della Mercedes W04, si è avvicinato con 1'18''766.
Terzo tempo per il campione del mondo Sebastian Vettel (Red Bull) in 1'19''052.
Questo il commento di L.C.d.M: "Dico sempre che è meglio, anche quando si fanno le prove, avere il primo tempo anziché l'ultimo. Ma teniamo i piedi per terra, perché questo non vuole dire niente ora"
C’è da sottolineare che tutti coloro i quali hanno percorso dei long run,hanno sperimentato un’usura molto importante degli pneumatici, con tempi che si sono alzati di oltre due secondi dopo pochi passaggi. Questo tanto con coperture a mescola dura quanto con gomme medie.
La Pirelli ha spiegato che ciò è dovuto al particolare asfalto di Jerez, ruvido abrasivo e, a quanto pare, molto peggiorato rispetto allo scorso anno tanto che il responsabile Paul Hembery ha dichiarato senza mezzi termini che o il circuito spagnolo provvede alla riasfaltatura o bisogna cercare un’altra pista per i test.
Questi i tempi:
1. Felipe Massa    Ferrari         1'17.879         
2. Nico Rosberg   Mercedes     +0.887   
3. Sebastian Vettel  Red Bull    +1.173   
4. Kimi Raikkonen    Lotus       +1.321   
5. Jean-Eric Vergne Toro Rosso +1.368   
6. James Rossiter    Force India +1.424   
7. Jenson Button    McLaren    +1.724   
8. Esteban Gutierrez  Sauber   +2.055   
9. Max Chilton         Marussia   +3.390
10.Valtteri  Bottas   Williams    +3.696   
11.Charles Pic         Caterham +4.473   
12.Paul di Resta      Force India +5.850   

Domani ultimo giorno di test a Jerez: gireranno Vettel, De la Rosa, Perez, Raikkonen, Hamilton, Gutierrez, Bottas, Bianchi, Vergne, Pic e Razia.

 rossiter investimento meccanico.jpg (10.22 KB - scaricato 85 volte.)

Neanche un commento alla Ferrari che da 1 secondo a tutti? Per quello che può valere ovviamente...

contano poco i tempi in questi test a mio avviso.
ma sempre meglio essere davanti.

Dopo i primi 2 giorni un po' d'apprensione c'era ma visti i risultati di ieri questa notte ho dormito tranquillo!!!! 

4° sessione prove libere: Qualche nuvola non significativa al via delle prove libere.
Cominciano male per la Ferrari che oggi schiera De la Rosa, all'uscita della pit lane la macchina si ferma in mezzo ad una nuvola di fumo e deve essere riportata ai box.
Si pensa al motore na dopo un po' dalla ferrari giungono voci che sia il cambio ad aver ceduto.
Questi i tempi alle 12:00
1. E. Gutierrez   Sauber   1:18.669
2. S. Vettel   Red Bull +0.120   
3. K. Raikkonen   Lotus +0.488
4. S. Perez   McLaren +0.529   
5. L. Hamilton Mercedes +0.622
6. J. Vergne Toro Rosso +0.662
7. J. Bianchi Force India +1.916   
8. V. Bottas Williams +1.962   
9. C. Pic Caterham +4.893   
10. L. Razia    Marussia +9.398

 ferrari ko.jpg (12.97 KB - scaricato 75 volte.)

4° sessione prove libere finale:
È Kimi Raikkonen a chiudere al comando della classifica nell'ultimo giorno di test a Jerez de la Frontera. Utilizzando gomme soft (ma avvicinando lo stesso tempo anche con le medie) il finnico ha centrato la prima posizione con la sua Lotus-Renault in 1'18"148, senza battere il giro record di ieri di Felipe Massa.
Il secondo posto alla fine è stato conquistato, a pochi millesimi dal tempo di Raikkonen, da Jules Bianchi, autore di una positiva performance con la Force India
Sebastian Vettel, con gomme hard ha fatto segnare un buon 1'18"565, buono visto che la presenza a Jerez della nuova Red Bull è un piccolo miracolo (come detto da Adrian Newey).
Recordman quanto a giri della giornata, battendo per poco Esteban Gutierrez, è stato Lewis Hamilton, che nel pomeriggio ha effettuato prove sulla lunga distanza arrivando a completare 145 tornate
Pochi giri completati e nono posto per Pedro de la Rosa dopo il grave guaio meccanico della mattina.
I tempi del quarto giorno

1 - Kimi Raikkonen (Lotus E21-Renault) - 1'18"148 - 83
2 - Jules Bianchi (Force India VJM06-Mercedes) - +0.027 - 56
3 - Sebastian Vettel (Red Bull RB9) - +0.417 - 96
4 - Esteban Gutierrez (Sauber C32-Ferrari) - +0.521 - 142
5 - Jean-Eric Vergne (Toro Rosso STR8-Ferrari) - +0.612 - 92
6 - Lewis Hamilton (Mercedes W04) - +0.757 - 145
7 - Sergio Perez (McLaren MP4-28-Mercedes) - 0.796 - 99
8 - Valtteri Bottas (Williams FW34-Renault) - 1.703 - 92
9 - Pedro De La Rosa (Ferrari F138) - 2.168 - 51
10 - Charles Pic (Caterham CT03-Renault) - 2.957 - 109
11 - Luiz Razia (Marussia MR02-Cosworth) - 3.078 - 82
12 - Paul Di Resta (Force India VJM06-Mercedes) - 5.287 - 49

Nonostante sia praticamente iniziata la stagione 2013 con i test di Jerez dellla settimana scorsa ci sono ancora alcuni team (Force India ed HRT) che non hanno tutti i piloti sotto contratto, vediamo attualmente come sono composte le squadre 2013:
FERRARI:
1. FERNANDO ALONSO
2. FELIPE MASSA

MCLAREN:
1. JENSON BUTTON
2. SERGIO PEREZ

RED BULL:
1. SEBASTIAN VETTEL
2. MARK WEBBER

MERCEDES:
1. LEWIS HAMILTON
2. NICO ROSBERG

LOTUS:
1. KIMI RAIKKONEN
2. ROMAIN GROSJEAN

FORCE INDIA:
1. PAUL DI RESTA
2. TBA

SAUBER:
1. NICO HULKENBERG
2. ESTEBAN GUTIERREZ

TORO ROSSO:
1. DANIEL RICCIARDO
2. JEAN-ERIC VERGNE

WILLIAMS:
1. PASTOR MALDONADO
2. VALLTERI BOTTAS

CATERHAM:
1. CHARLES PIC
2. GIEDO VAN DER GARDE

HRT (SCORPION RACING)?:
1. PEDRO DE LA ROSA ?
2. TBA

MARUSSIA:
1. MAX CHILTON
2. TIMO GLOCK

Ma la HRT non aveva dichiarato bancarotta?

E de la rosa non fa il collaudatore in Ferrari??

adesso tutti a guardare il pelo nell'uovo!!   

Anzi dopo aver visto numerosi premi su Fb HANNO INGAGGIATO lupo!!!