le ossa lunghe sono meno complesse da recuperare,le giunzioni sono un casino...per assurdo un ossicino di 2 cm come uno scafoide avrebbe potuto tenerlo fermo...

comunque è uno coi contro cazzi,perchè davvero una caduta avrebbe potuto rovinarlo...se l'è giocata e gli è andata bene,come quasi sempre capita a quelli come lui.

no speta il ginocchio era a posto la placca che hanno inserito nel femore si è storta (perchè era sbagliata) e si è piantata nel ginocchio rompendolo.....

ah la sanità italiana... secondo leggende popolari,l'ortopedia di Parma è fra i reparti più scarsi(altri sono eccellenze),per assurdo proprio in una città dove dovrebbero aver esperienza con tutte le ossa frantumate sul passo cisa...

Io sono stato aggiustato piuttosto bene a Bologna, ma mi ero rotto solo ossa lunghe.

Si si, quello è corto, nessun danno

Seconda giornata di test argentini disturbata dalla pioggia, il circuito si è easciugato solo a fine giornata ed il record di Stefan Bradl di ieri (1’44”188) è rimasto imbattuto. Oggi la più veloce è stata un’altra Honda, quella di Alvaro Bautista, che ha chiuso 33 tornate con il miglior tempo di 1’45”578. Seconda posizione per Cal Crutchlow, 32 giri per l’inglese con il miglior crono in 1’45”852. Prima fila virtuale, invece, per una Moto2, quella di Nico Terol, unico a migliorarsi rispetto a ieri, con 1’48”727. Alle sue spalle, la Kalex di Tito Rabat (1’49”401).
Gli altri due piloti in pista non hanno voluto prendersi nessun rischio, Hector Barbera con la FTR- Kawasaki non è andato sotto il 1’50”456, solo 13 giri, infine, per Bradl con tempi altissimi (1’58”266 il più veloce registrato).

La notizia che circolava già da diversi giorni tra “rumors” e “sensazioni”, ha trovato una conferma “ufficiosa” in giornata. Casey Stoner, tornerà in sella ad una Honda MotoGP per diversi test al Twin Ring di Motegi.
Sarà il primo di una serie di diversi test (4) in agenda nei prossimi (2) mesi su richiesta della HRC, con piena disponibilità da parte del bi-Campione del Mondo MotoGP.
Sono escluse potenziali Wild Card per la stagione in corso (e per il 2014), ma come si suol dire in questi casi “mai dire mai”..e che non gli venga voglia di confrontarsi con il nuovo astro nascente della MotoGP

Solo 6 giri per Stoner sulla RC213V, causa meteo avverso.
http://www.gpone.com/2013080611059/Stoner-a-Motegi-6-giri-poi-la-pioggia.html

sono arrapato come un cicncilla

Bisognerà che ti accontenti di una sega
http://www.moto.it/MotoGP/casey-stoner-non-partecipera-come-wildcard-in-motogp.html

bhe la sega la vedo con il 46 ad  ogni gara

Qualche info in più qui (altrove non ho trovato i tempi e le considerazioni sugli altri team in pista):
http://www.motosprint.it/motomondiale/motogp/2013/08/07-9040/Stoner%3A+%C2%ABNon+far%C3%B2+la+wild+card%C2%BB

Proseguono i test Yamaha di Brno. Pare certo che Lorenzo e Rossi abbiano provato la M1 col cambio seamless, mentre non è scesa in pista la moto 2014.
Servizio qui --> http://www.gpone.com/2013080711066/Test-Yamaha-il-futuro-e-qui.html

Sul fronte Suzuki invece, la sessione di test con De Puniet ha portato alla decisione sul telaio da utilizzare
--> http://www.gpone.com/2013080711065/De-Puniet-abbiamo-scelto-il-telaio.html

certo che affidarsi a DePuniet...mi lascia perplesso.

Ha fama di essere un buon collaudatore evidentemente... poi tutto sommato è veloce, anche se non è costante.
E comunque dovranno anche accontentarsi... quale pilota top si prenderebbe il rischio di sviluppare una moto nuova?