Ecco che ho trovato l'elenco iscritti al mondiale SBK
50 Sylvain Guintoli    FRA Aprilia RSV4 1000 Factory Aprilia Racing Team
58 Eugene Laverty   IRL Aprilia RSV4 1000 Factory Aprilia Racing Team
19 Chaz Davies         GBR BMW S1000 RR HP4 BMW Motorrad GoldBet SBK Team
33 Marco Melandri     ITA BMW S1000 RR HP4 BMW Motorrad GoldBet SBK Team
66 Tom Sykes          GBR Kawasaki ZX-10R Kawasaki Racing Team
76 Loris Baz             FRA Kawasaki ZX-10R Kawasaki Racing Team
34 Davide Giugliano  ITA Aprilia RSV4 1000 Factory Althea Racing
65 Jonathan Rea     GBR Honda CBR1000RR Pata Honda World Superbike Team
91 Leon Haslam      GBR Honda CBR1000RR Pata Honda World Superbike Team
2 Leon Camier        GBR Suzuki GSX-R1000 Fixi Crescent Suzuki
16 Jules Cluzel        FRA Suzuki GSX-R1000 Fixi Crescent Suzuki
84 Michel Fabrizio    ITA Aprilia RSV4 1000 Factory Red Devils Roma
5 Alexander Lundh SWE Kawasaki ZX-10R Pedercini Team
23 Federico Sandi  ITA Kawasaki ZX-10R Pedercini Team
31 Vittorio Iannuzzo ITA BMW S1000 RR Grillini DENTALMATIC SBK Team
18 Ivan Clementi     ITA BMW S1000 RR HTM Racing
27 Max Neukirchner GER Ducati Panigale 1199R MR-Racing
7 Carlos Checa        ESP Ducati Panigale 1199R Team Ducati Alstare
86 Ayrton Badovini  ITA Ducati Panigale 1199R Team Ducati Alstare

Poi per ogni gara si saranno le wild card che nella gara inaugurale di Phillip Island saranno:
Jamie Stauffer su Honda CBR 1000RR e Glenn Allerton con la  BMW S1000RR

Iniziati ieri a Phillip Island i test per la stagione 2013:
Eugene Laverty (Aprilia)  ha ottenuto il miglior tempo precedendo di due decimi la Suzuki GSX-R1000 di Leon Camier. Jonathan Rea e Leon Haslam (Honda) hanno ottenuto rispettivamente il terzo e quarto tempo seguiti da Melandri (BMW)
Caduta per Tom Sykes che ha dovuto ricorrere alle cure mediche per un problema al poso
Questi i tempi della 1° giornata:
01. Eugene Laverty IRL Aprilia Racing RSV4 1’31.7
02. Leon Camier GBR Fixi Crescent Suzuki GSX-R1000 1’31.9
03. Jonathan Rea GBR Pata Honda CBR1000RR 1’32.0
04. Leon Haslam GBR Pata Honda CBR1000RR 1’32.0
05. Marco Melandri ITA BMW GoldBet S1000RR 1’32.2
06. Sylvain Guintoli FRA Aprilia Racing RSV4 1’32.3
07. Jules Cluzel FRA Fixi Crescent Suzuki GSX-R1000 1’32.5
08. Davide Giugliano ITA Althea Aprilia RSV4 1’32.7
09. Ayrton Badovini ITA Alstare Ducati 1199 R 1’32.8
10. Max Neukirchner GER MR Ducati 1199 R 1’32.9
11. Chaz Davies GBR BMW GoldBet S1000RR 1’33.0
12. Loris Baz FRA Kawasaki Racing ZX-10R 1’33.2
13. Michel Fabrizio ITA Red Devils Roma Aprilia RSV4 1’33.7
14. Tom  Sykes GBR Kawasaki Racing ZX-10R 1’34.5

la suzuki non va poco, la cosa impressionante è stata il botto di camier....con la moto volata oltre le barriere in un boschetto,

brutta botta anche per Baldovini, con moto incendiata e lui traspostato in elicottero all'ospedale...

son caduti praticamente tutti, ottimi tempi di camier, da tenere sotto controllo

Dicono che il problema di tante cadute sia l'asfalto nuovo e la pioggia che ogni tanto fa la sua comparsa

Questi i tempi della 2° giornata, mancavano in molti a causa delle cadute precedenti:
01- Leon Camier – FIXI Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – 1’31.2
02- Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – 1’31.3
03- Jonathan Rea – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – 1’31.4
04- Marco Melandri – BMW Motorrad GoldBet SBK Team – BMW S1000RR HP4 – 1’31.6
05- Michel Fabrizio – Red Devils Roma – Aprilia RSV4 Factory – 1’31.7
06- Leon Haslam – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – 1’31.8
07- Davide Giugliano – Althea Racing – Aprilia RSV4 Factory – 1’31.9
08- Eugene Laverty – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – 1’32.1
09- Chaz Davies – BMW Motorrad GoldBet SBK Team – BMW S1000RR – 1’32.1
10- Ayrton Badovini – Team Ducati Alstare – Ducati 1199 Panigale R – 1’32.2
11- Max Neukirchner – MR Racing – Ducati 1199 Panigale R – 1’32.6

Foto da gpone.com

Camier:


Badovini:

(non è neanche brutto il Ducatone rat-style )

Iniziati questa notte, causa fuso orario, i test ufficiali a Phillip Island, notare i primi 12 racchiusi in meno di un secondo
Classifica 1° sessione
01- Leon Camier – FIXI Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – 1’31.243
02- Leon Haslam – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – + 0.153
03- Michel Fabrizio – Red Devils Roma – Aprilia RSV4 Factory – + 0.158
04- Eugene Laverty – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 0.209
05- Marco Melandri – BMW Motorrad GoldBet SBK Team – BMW S1000RR HP4 – + 0.242
06- Carlos Checa – Team Ducati Alstare – Ducati 1199 Panigale R – + 0.280
07- Davide Giugliano – Althea Racing – Aprilia RSV4 Factory – + 0.458
08- Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 0.723
09- Jonathan Rea – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – + 0.737
10- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 0.818
11- Chaz Davies – BMW Motorrad GoldBet SBK Team – BMW S1000RR HP4 – + 0.834
12- Jamie Stauffer – Team Honda Racing – Honda CBR 1000RR – + 0.988
13- Ivan Clementi – HTM Racing – BMW S1000RR – + 1.546
14- Jules Cluzel – FIXI Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.574
15- Vittorio Iannuzzo – Grillini Dentalmatic SBK – BMW S1000RR – + 1.919
16- Max Neukirchner – MR Racing – Ducati 1199 Panigale R – + 2.298
17- Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 2.385
18- Glenn Allerton – Next Gen Motorsports – BMW S1000RR – + 2.766
19- Federico Sandi – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 2.851
20- Alexander Lundh – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 3.369

Classifica 2° ed ultima sessione test ufficiali a Phillip Island
01- Carlos Checa – Team Ducati Alstare – Ducati 1199 Panigale R – 1’31.059
02- Marco Melandri – BMW Motorrad GoldBet SBK Team – BMW S1000RR – + 0.178
03- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 0.202
04- Michel Fabrizio – Red Devils Roma – Aprilia RSV4 Factory – + 0.291
05- Jonathan Rea – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – + 0.297
06- Leon Haslam – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – + 0.490
07- Davide Giugliano – Althea Racing – Aprilia RSV4 Factory – + 0.581
08- Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 0.599
09- Eugene Laverty – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 0.653
10- Leon Camier – FIXI Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.755
11- Jules Cluzel – FIXI Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.985
12- Chaz Davies – BMW Motorrad GoldBet SBK Team – BMW S1000RR – + 1.043
13- Glenn Allerton – Next Gen Motorsports – BMW S1000RR – + 1.100
14- Jamie Stauffer – Team Honda Racing – Honda CBR 1000RR – + 1.196
15- Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 1.566
16- Vittorio Iannuzzo – Grillini Dentalmatic SBK – BMW S1000RR – + 1.821
17- Federico Sandi – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 1.905
18- Ivan Clementi – HTM Racing – BMW S1000RR – + 2.234
19- Alexander Lundh – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 2.388
20- Ayrton Badovini – Team Ducati Alstare – Ducati 1199 Panigale R – + 2.627

Tra 3 giorni il via alla stagione.

minchia la ducati....ha giocato a carte coperte fino ad oggi!

cmq son veramente tutti li i primi 5 in mezzo secondo

La Aprilia sembra essere rientrata nei ranghi dopo aver fatto assai bene la scorsa settimana.

Programmazione televisiva GP di Phillip Island sui canali Mediaset Italia 1 e Italia 2.
Confermata la diretta di tutto il programma del sabato e della domenica: prove libere, qualifiche 2, Superpole, Warm Up e le due gare sui due canali Mediaset, con il commento affidato a Giulio Rangheri, Guido Meda, Max Biaggi, Luca Budel e Alessio Conti inviati ai box e, nel corso del campionato, confermato il format “Fuorigiri” al termine di Gara 2 condotto da Alberto Porta.

Venerdì 22 febbraio

23.45: diretta Supersport Prove Libere 2 (Italia 2)

Sabato 23 febbraio

00.45: diretta Superbike Qualifiche 2 (Italia 2)
02.30: diretta Superbike Prove Libere 2 (Italia 2)
05.00: diretta Superbike Superpole (Italia 1 e Italia 2)
06.05: diretta Supersport Qualifiche 2 (Italia 2)
23.20: diretta Superbike Warm Up (Italia 2)
23.45: diretta Supersport Warm Up (Italia 2)

Domenica 24 febbraio

02.00: diretta Superbike Gara 1 (Italia 1 e Italia 2)
03.30: diretta Supersport Gara (Italia 2)
05.30: diretta Superbike Gara 2 (Italia 1 e Italia 2)
14.00: replica Superbike Gara 1 (Italia 1)
15.00: replica Superbike Gara 2 (Italia 1)

Marco Melandri nella giornata di ieri si è sottoposto ad un intervento chirurgico alla spalla destra infortunata nell’autunno scorso. Il dolore accusato nei mesi scorsi hanno convinto il portacolori BMW Motorrad GoldBet SBK ad andare sotto i ferri per risolvere, una volta per tutte, il problema.
L’intervento è perfettamente riuscito, tanto che la sua presenza al prossimo round del Mondiale Superbike in programma al MotorLand Aragon di Alcaniz non è in discussione.

Una interessante panoramica sulla trasmissione televisiva della SBK in tutto il mondo (che io immaginavo ben maggiore) e dell'importanza di Italia1 (che io immaginavo ben minore)

http://www.gpone.com/paologozzi/2013/03/07/lo-sapete-quante-tv-trasmettono-la-superbike-in-tutto-il-mondo/

Con queste premesse, non sembra poi fantascienza proporre una manche unica, anche se si perderebbe parte del "bello della SBK".

L'articolo qui sopra è una estensione di questo primo articolo, sempre di Paolo Gozzi
http://www.gpone.com/paologozzi/2013/03/06/audience-di-phillip-island-le-due-gare-non-vanno-bene-per-la-tv/

Penso che la drastica diminuzione di spettatori in gara 2 sia stata un po' dettata dalla caduta di Melandri in gara 1.
Visto che era incerta la partecipazione alla 2° manche molti avranno optato per non puntare la svegia alle 5.30. Siamo in Italia e dopo l'abbandono di Biaggi è l'unico pilota italiano a giocarsela per il titolo e quindi fuori (anche se poi gara 2 l'ha corsa ed anche bene) lui è scemato l'interesse.

Boh, non so, non credo che Melandri abbia poi tutto 'sto seguito, con rispetto parlando.