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I tecnici Subaru avrebbero iniziato lo sviluppo di un nuovo propulsore benzina 2 litri, sovralimentato tramite turbocompressore, la cui prima applicazione è prevista nel cofano motore della BRZ. Lo scrive AutomotiveNews, riportando quanto suggeritole da una fonte anonima. La Subaru BRZ Turbo dovrebbe montare un quattro cilindri realizzato in domo, con iniezione diretta e turbina twin-scroll, unità del tutto indipendente rispetto al 2.0 con sistema D-4S (combina l’iniezione diretta con quella indiretta) di marca Toyota. I valori di potenza e coppia suggeriti ammontano a 280 CV e 340 Nm. L’auto dovrebbe essere introdotta nel 2013.
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