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A memoria ricordo un 10.500 ma potrei sbagliare... siamo lì attorno comunque.

Comunque... UP! riconsegnata alla legittima proprietaria.

Confermo assolutamente le ottime impressioni dell'altro post. Provata anche in una strada tortuosa, si lascia schiaffare a destra e sinistra senza battere ciglio, con reazioni neutre e un rollio contenuto. E mantiene sempre un notevole confort, si viaggia sul velluto anche quando le si chiede tutto.

Non parliamo di una macchina sportiva, quindi le considerazioni vanno tarate sulla tipologia del mezzo, però rimane davvero molto divertente ed efficace, molto più di quanto mi aspettassi.
Certi tratti non "da motore", penso si possano percorrere almeno come con la mia, ma faticando 1/10.

E non consuma una sega. Va molto di più e consuma molto meno della Arosa che ha sostituito (e anche di quella che avevo io 15 anni fa, prima serie, euro2)

Mi è piaciuta moltissimo, 10 e lode.
Già alla seconda giornata di uso, ai tasti non illuminati non ci si pensa più.

Siamo alle solite. Si dice che sulla Up ci sono economie. Vero . Ma perché allora non dire che su molte cose VW ha economizzato molto meno delle sue concorrenti dirette. Parlo di motori, cambi, qualità dei materiali e del montaggio, modernità del progetto, confort di marcia, dolcezza nel'azionamento dei comandi di guida Nella categoria è una delle migliori in assoluto, solo l'estetica del posteriore non mi convince del tutto. Ma la concorrenza non ha nulla da rallegrarsi, anzi...

Forse non ti riferisci a me, ma comunque ribadisco che non ho la minima idea di cosa faccia la concorrenza, il mio giudizio (più che positivo peraltro) riguarda la macchina presa da sola.

Dato che hai parlato del cambio, faccio notare la "stranezza" (per VW) della retromarcia sotto alla quinta, anziché "dietro la prima" come d'abitudine per i crucchi.
Il cambio ha innesti secchi e corsa breve, non è rapidissimo ma l'ho trovato più che valido, come del resto il motore, la cui qualità mi pare evidente dai dati relativi al consumo.

Fra parentesi, non ho testato l'aria condizionata ma mio padre mi ha detto che non influenza granché le prestazioni (altro pregio).

OT rimossi.

e chi è costui, un nuovo iscritto?

BENVENUTO!!!

Però caro nuovo iscritto,  devi sapere che sul pistacchio l'ot è d'obbligo!!!!

 

mi era sfuggita una cosa: è solo benzina.. io pensavo che ci fosse anche diesel o elettrica 

Io la gamma non la conosco
Mia mamma gira poco, a benza va benissimo (specie con quei consumi).

Io invece ringrazio la moderazione, per un intervento tempestivo quanto opportuno.

marco... scherzavo, neh... ogni tanto una stemperata ai toni ed una risata ci sta bene... 

 

dovrebbero farla a metano..

Meglio a Petano

Confermo, e senza nessuno sforzo particolare.
Presa nuovamente stamattina, tragitto di 12km fra la casa dei miei e l'ufficio, a velocità forzatamente bassa per via della coda causata da una corriera che non si riusciva a superare, ma fortunatamente con pochi stop... 4.2l/100km

Ha le ruote invernali da 14" (al cui riguardo non ho notato apprezzabile differenza di prestazioni, strano), anziché i 16" di 2 settimane fa. Però è mostruoso quanto beva poco.

Con l'€5 i motori sono diventati molto parchi, anche se la differenza si nota più sui benzina.
Complice anche un rapportatura mediamente lunga.
E' così anche sulla UP!?