Con il mese di novembre si chiudono praticamente tutti i campionati e trofei ma per l’IRC si tratta della chiusura definitiva: non si farà più a partire dalla prossima stagione!!!
A chiudere questa piccola parentesi durata un decina d’anni, voluta dal Gruppo FIAT e poi dalla stessa bistrattata, è il Cyprus Rally che si svolge dal 2 al 4 novembre.
Già definito il vincitore, il norvegese Mikkelsen che sarà comunque presente per onorare la sua seconda vittoria consecutiva nell’IRC, non resta che godersi quest’ultima apparizione con una gara che fino a pochi anni fa era stata tappa obbligata del Mondiale Rally. La gara si svolge su fondo misto ed avrà coefficiente 2.
Questo il programma
Venerdì 2 novembre

N° nome P.S. e fondo	Km P.S.	Orario P.S.
1 Super Special Stage (100% asfalto)	3.20	19:00

Sabato  3 novembre

N° nome P.S. e fondo	Km P.S.	Orario P.S.
2 Prodromi 1 (36% asfalto 64% terra)	19.43	09:28
3 Gialia 1 (100% terra)	14.82	10:21
4 Stavros 1 (100% asfalto)	15.91	11:04
5 Prodromi 2 (36% asfalto 64% terra)	19.43	14:02
6 Gialia 2 (100% terra)	14.82	14:55
7 Stavros 2 (100% asfalto)	15.91	15:38

Domenica 4 novembre

N° nome P.S. e fondo	Km P.S.	Orario P.S.
8 Koilinia 1 (22% asfalto 78% terra)	23.97	08:13
9 Salamiou 1 (57% asfalto  43% terra)	12.43	09:16
10 Panayia 1 (100% terra)	30.41	09:59
11 Koilinia 2 (22% asfalto  78% terra)	23.97	13:17
12 Salamiou 2 (57% asfalto 43% terra)	12.43	14:20
13 Panayia 2 (100% terra)	30.41	15:03

Elenco iscritti:
1 AL RAJHI, Yazeed   ORR, Michael   KSA/IRL   FORD FIESTA S2000
2 WIEGAND, Sepp   GOTTSCHALK, Timo   DEU/DEU   SKODA FABIA S2000
3 ARAI, Toshi   MOSCATT, Dale   JPN/AUS   SUBARU IMPREZA TMR R4
4 NIKARAJarkko   KALLIOLEPOJarkko   SUBARU IMPREZA TMR R4S
5 FEGHALI, Roger   MATAR, Joseph   RL/RL   FORD FIESTA S2000 S.6T
6 ALKUWARI, Abdulaziz   DUFFY, Killian   QAT/IRL   MINI JCW
7 ALMARRI, Misfer   ARENA, Nicola   QA/I   MINI JCW RRC
8 GRYAZIN, Vasily   CHUMAK, Dmitry   RUS/RUS   FORD FIESTA S2000
9 GEORGIOU, Nicholai   AL-HMOUD, Ata   RL/HKJ   MITSUBISHI LANCER EVO IX
10 TEMPESTINI, Marco   PULPEA, Dorin   I/RO   SUBARU IMPREZA R4
11 PUSHKAR, Vitaliy   MISHYN, Ivan   UA/UA   MITSUBISHI LANCER EVO X
12 VIZIN, Laszlo   GABOR, Zsiros   H/H   SKODA FABIA S2000
13 KROZSER, Menyhert   PAPP, Gyorgy   H/H   CITROEN DS3 R3
14 AIGNER, Andreas   MINOR, Ilka   A/A   SUBARU IMPREZA WRX STi
15 MIKKELSENAndreasM   FLOENEOla   N/N   SKODA FABIA S2000
16 KREMER, Armin   WICHA, Klaus   SUBARU IMPREZA WRX STi
17 AL-ATTIYA, Nasser   BERNACCHINI, Giovanni   QA/I   FORD FIESTA RRC
18 AL-SUWAIDI, Khalid   BEECH, Nick   FORD FIESTA RRC
19 HUNT, Harry   TBA   GB/   CITROEN DS3
20 CONSANI, Robert   KLINGER, Nicolas   I/F   RENAULT CLIO R3
21 BUJDOS, Miklos   "ZOLII"   H/   MITSUBISHI LANCER EVO IX
22 ANTONIOU, Stavros   "CHIPS JUNIOR"   CY/CY   MITSUBISHI LANCER EVO IX
23 POLYKARPOU, Panikos   ELIA, Stelios   CY/CY   CITROEN DS3
24 PAPASAVVA, Demetris   CHRISTOFOROU, Iraklis   CY/CY   MITSUBISHI LANCER EVO X
25 KYRIACOU, Kyriacos   ARISTIDOU, Christos   CY/CY   SUBARU IMPREZA
26 PANTELI, Petros   PANTELI, Chrysostomos   CY/CY   MITSUBISHI LANCER EVO IX
27 POSEDIAS, Michalis   CHRISTOFI, Phanos   CY/CY   MITSUBISHI LANCER EVO X
28 YIANGOU, Yiangos   SIALOS, Constantinos   CY/CY   MITSUBISHI LANCER EVO IX
29 YIANGOU, Panayiotis   CHRISTOPHI, Leonidas   CY/CY   MITSUBISHI LANCER EVO IX
30 PARASKEVA, Paraskevas   EVRIPIDOU, Yiannos   CY/CY   MITSUBISHI LANCER EVO IX
31 LAOS, Costas   LAOS, Pambos   CY/CY   MITSUBISHI LANCER EVO IX
32 LOUCAIDES, Doros   VASILIOU, Michalis   CY/CY   MITSUBISHI LANCER
33 SAVVA, Savvas   PAPANDREOU, Andreas   CY/CY   MITSUBISHI LANCER EVO IX
34 ZENONOS, Costas   ALEXANDROU, George   CY/CY   MITSUBISHI LANCER EVO IX
35 PETRIDES, Angelos   ANDRONICOU, Kyriacos   CY/CY   MITSUBISHI LANCER EVO VIII
36 MANOLI, Zacharias   VARNAKIDES, Andreas   CY/CY   HONDA CIVIC EP-3
37 TIMOTHEOU, Charaamos   TBATBA   CY/   MITSUBISHI LANCER EVO IX

C'è un po' d'Italia nel'accoppaita vincente Mikkelsen/Skoda nell'IRC 2012!!!
Infatti la macchina del pilota norvegese è gestita da ŠKODA Rally Team Italia, la squadra di Pierfrancesco Zanchi che ha preparato la Fabia S2000 dei colori ŠKODA UK Motorsport.
Il 2012 è stata una stagione ricca di importanti risultati per ŠKODA Rally Team Italia che, oltre al successo nell’IRC, partecipa alla vittoria di Luca Rossetti e Matteo Chiarcossi nel Campionato Rally Turco 2012, in veste di preparatore tecnico della Fabia S2000 usata dall’equipaggio italiano nel corso della stagione.
Ecco il commento di Pierfrancesco Zanchi, team principal di ŠKODA UK Motorsport e amministratore unico di ŠKODA Rally Team Italia:
"Dopo il recente trionfo in Turchia con Rossetti, siamo molto orgogliosi di poter replicare quest’anno il successo riportato nell’IRC 2011. Il Cyprus Rally è un appuntamento importante per noi, dal momento che proprio a Cipro siamo stati incoronati Campioni IRC 2011. E l’esito di quest’anno non sarà da meno grazie al forte vantaggio che Andreas e Ola hanno in classifica – in testa con 136 punti e quindi imprendibili dagli avversari nella corsa al titolo.
Andreas ha messo una seria ipoteca sul titolo dell’Intercontinental Rally Challenge 2012 già in Romania, riportando una supremazia così netta che gli ha permesso di staccare il suo rivale della ŠKODA Jan Kopeck. di ben 49 punti. Pertanto, abbiamo vissuto le gare rimanenti con una certa tranquillità e ora guardiamo a Cipro come un’occasione per dimostrare ancora una volta quanto noi e la Fabia S2000 siamo competitivi,”

P.S.1 Super Special Stage (100% asfalto) di km 3.20 E' partita poco fa la 1° ed unica P.S. della giornata e solo 2 piloti l'hanno portata a termine causa interruzione per problemi con l'eccessivo pubblico.
Attualmente hanno termmiato Al.Attiyah (Fiesta RRC) in 2'54"3 e Al Marri (Mini JCW RRC) a 13"9
Prova ripartita e nuovamente interrotta sempre per i soliti problemi; sono comunque arrivati al traguardo i principali pretendenti al podio ed in testa alla P.s. troviamo Mikkelsen (Fabia S2000) con un vantaggio di24 su Nikara (Impreza R4), Al Attiyah (Fiesta RRC) ed  Arai (Impreza R4) a 5"7 e  Wiegand (Fabia S2000) a 6"7
Domani si farà sul serio con 6 P.S. su fondo misto!!!

1° sezione della 1° tappa: Subito sulla 1° P.S. della giornata il colpo di scena: Miekkelsen fora ed è costretto a sostituire la gomma posteriore sinistra in prova e perde 1'53" da Al Attiyah che passa in testa alla gara con Al Rajhi (Fiesta S2000) a 21"3 e Nikara (Impreza R4) a 50"5. Mikkelsen si trova ora all'8° posto in generale a 1'53"7 dalla vetta.
Le due prove successive vedono Mikkelsen  scatenato ed alla forsennata ricerca di recuperare il tempo perso sulla P.S. 2; vince entrambe le prove e risale fino alla 2° posizione in generale recuperando oltre 20" ad Al Attiyah. Al Rajhi sulla P.s. 3 è costretto al ritiro a causa di un'uscita di strada e quindi in 3° posizione sale il tedesco Wiegand sulla Fabia S2000 che però risulta essere già staccato di quasi 2'. Il giapponese Arai che stava viaggiando ai piedi del podio esce di strada ma risce a continuare grazie alla compagnia della spinta ma oerde parecchio e scala in 8° posizione.
Situazione dopo la P.S. 4
1 Al-Attiyah N. / Bernacchini G.
Ford Fiesta S2000  in 01:02:38.9
2 Mikkelsen A. / Floene Ola
Škoda Fabia S2000  +1:33.6
3 Wiegand Sepp / Gottschalk Timo
Škoda Fabia S2000 +1:58.1
4 Nikara Jarkko / Kalliolepo J.
Subaru Impreza R4  +2:14.5
5 Al-Kuwari A. / Duffy Killian
Mini John Cooper Works S2000 +2:48.7
6 Gryazin Vasily / Chumak Dmitry
Ford Fiesta S2000 +2:56.8
7 Savva Savvas / Papandreou A.
Mitsubishi Lancer Evo IX  +3:57.2
8 Arai Toshihiro / Moscatt Dale
Subaru Impreza R4 +3:57.6
9 Kremer Armin / Wicha Klaus
Subaru Impreza STI  +4:38.1
10 Antoniou S. / "Chips junior".
Mitsubishi Lancer Evo IX  +4:40.3

2° sezione della 1° tappa: Visto quanto successo nella prima parte della giornata c'era da aspettarsi la rimonta di Mikkelsen ai danni di Al Attiyah anche in questa sezione pomeridiana e così è stato per le prime due P.S. dove il pilota norvegese era riuscito ha lòimare altri 15" secondi al driver qatariota ma, proprio nella P.S. finale della giornata, quella più lunga che avrebbe potuto essere quella decisiva in ottica classifica finale, una nuova foratura a 7 km dal permine della P.S. 7 ha messo fine ai sogni di gloria di Mikkelsen che ha visto allontanarsi Al Attiyah di 11".
Non ha detto bene questa 2° sezione neppure al pilota tedesco Wiegand che occupava la 3° posizione in generale ed è stato appiedato da un problema tecnico della sua Fabia S2000; poteva essere la volta buona per il finlandese Nikara con la Subaru Impreza R4 per occupare il 3° gradino del podio ma anche per lui sull'ultima P.s. della giornata è arrivata una foratura e quindi ad approfittarne è stato Al Kuwari con la Mini JWC RRC. Il giapponese Arai con l'altra Impreza R4 è risalito al 4° posto in generale davanti alla Mitsubishi EVO IX del pilota locale Savva.
Questa la classifica generale al termine della 1° tappa
1 Al-Attiyah N. / Bernacchini G.
Ford Fiesta S2000  in 2:00:59.5
2 Mikkelsen A. / Floene Ola
Škoda Fabia S2000     +1:30.2
3 Al-Kuwari A. / Duffy Killian
Mini John Cooper Works S2000     +6:20.7
4 Arai Toshihiro / Moscatt Dale
Subaru Impreza R4   +6:52.9
5 Savva Savvas / Papandreou A.
Mitsubishi Lancer Evo IX     +9:55.0
6 Nikara Jarkko / Kalliolepo J.
Subaru Impreza R4  +10:16.6
7 Al-Marri Misfer / Arena Nicola
Mini John Cooper Works S2000     +10:31.0
8 Kremer Armin / Wicha Klaus
Subaru Impreza STI  +10:58.2
9 Kyriacou K. / Aristidou C.
Subaru Impreza STI  +11:33.5
10 Hunt Harry / Moynihan David
Citroën DS3 R3T     +11:48.4

1° sezione 2° tappa: La 2° ed ultima tappa del Rally di Cipro inizia con  Mikkelsen pe nulla intenzionato a mollare l’obbiettivo di conquistare la 1° posizione nell’assoluta e vince la 1° P.S. della mattinata con 21”3 di vantaggio sul Al-Attiyah che vede limarsi sensibilmente il vantaggio in generale. Sempre in questa prova abbiamo il ritiro del 3° in classifica generale Al-Kuwari per incidente, ne approfitta Arai per salire sul 3° gradino virtuale del podio. Problemi di motore per Al Marri  (Mini JCW RRC) che si vede costretto ad abbandonare la Top-Ten ma continua la gara.
La 2° P.S. della semitappa odierna vede nuovamente la vittoria di Mikkelsen che precede questa volta Wiegand di 2” e Al-Attiyah di 11”1. La generale è congelata perle prime 5 posizioni mentre Wiegand scavalca Kyriacou per la 7° posizione e Al_Marri rientra nella Top-Ten a discapito dell’inglese Hunt.
L’ultima P.s. di questa semitappa viene vinta nuovamente da Mikkelsen che con 8”8 di vantaggio sul Al-Attiyah dimezza praticamente lo svantaggio che aveva ad inizio giornata. 3° posizione per Wiegand che scavalca il connazionale Kremer per la 6° piazza in generale mentre Arai, Nikara e Savvas mantengono le loro posizioni.
L’uscita di strada dell bulgaro Krózser con la Citroen DS3 permette ad Al-Marri e ad Hund di risalire in classifica generale.
Classifica a 3 P.S. dal termine:
1 Al-Attiyah N. / Bernacchini G.
Ford Fiesta S2000  in 02:37:50.4
2 Mikkelsen A. / Floene Ola
Škoda Fabia S2000 +:49.0
3 Arai Toshihiro / Moscatt Dale
Subaru Impreza R4 +09:38.4
4 Nikara Jarkko / Kalliolepo J.
Subaru Impreza R4 +12:36.2
5 Savva Savvas / Papandreou A.
Mitsubishi Lancer Evo IX  +13:28.2
7 Wiegand Sepp / Gottschalk Timo
Škoda Fabia S2000  +14:19.1
6 Kremer Armin / Wicha Klaus
Subaru Impreza STI  +14:57.9
8 Al-Marri Misfer / Arena Nicola
Mini John Cooper Works S2000 +:16:21.6
9 Hunt Harry / Moynihan David
Citroën DS3 R3T +:16:32.5
10 Vizin László / Zsiros Gábor
Škoda Fabia S2000  +16:37.1

1° sezione 2° tappa: La terzultima P.S. del rally di Cipro ha spento le ultime speranza per Mikkelsen ambire al gradino più alto del podio. Ennesima foratura ed addio sogni di gloria. Questa prova viene vinta aìdal Al-Attiyah davanti all'Impreza dell'austriaco Aigner ed al tedesco Wiegand.
La penultima speciale vede nuovamente la vittoria di Al-Attiyah davanti ad un demotivato Mikkelsen ed a Wiegand.
L'ultima P.S. vede ancora la vittoria di Al-Attiyah davanti a Nikara e ad Arai mentre Mikkelsen cede al suo navigatore Ola Floene il volante per l'ultima prova dell'IRC 2012 e della stora; Per la cronaca hanno chiuso la P.S. in 14° posizione a 45"6 dalla vetta ma ciò non pregiudica il 2° posto nella classifica assoluta e soprattutto la 2° vittoria consecutiva nell'IRC
Classifica finale:
1 Al-Attiyah N. / Bernacchini G.
Ford Fiesta S2000  in1    03:16:25.2
2 Mikkelsen A. / Floene Ola
Škoda Fabia S2000  +3:35.3
3 Arai Toshihiro / Moscatt Dale
Subaru Impreza R4  +10:07.1
4 Nikara Jarkko / Kalliolepo J.
Subaru Impreza R4  +12:42.1
5 Wiegand Sepp / Gottschalk Timo
Škoda Fabia S2000  +14:00.6
6 Savva Savvas / Papandreou A.
Mitsubishi Lancer Evo IX  +15:45.1
7 Kremer Armin / Wicha Klaus
Subaru Impreza STI  +16:52.4
8 Al-Marri Misfer / Arena Nicola
Mini John Cooper Works S2000  +17:27.0
9 Vizin László / Zsiros Gábor
Škoda Fabia S2000  +19:00.2
10 Hunt Harry / Moynihan David
Citroën DS3 R3T  +19:12.1

Lapidario il commento di Ola Floene al termine dell'ultima P.S. dove ha guidato la Skoda Fabia S2000 che di solito è nelle mani di Mikkelsen:
"Mai più!!!"

Certo che Al Attiyah dopo la medaglia olimpica ha chiuso alla grande l'annata. Un mito.

l'uscita di strada di al-Rahji.

Prima tappa:

Seconda tappa

Lo scambio di sedili tra Mikkelsen e d il suo navigatore Floene nell'ultima P.S. del rally ho saputo che non è stato fatto solo per festeggiare 2012 ma è stato un ringraziamento del pilota norvegese al suo navigatore che con questa gara (dopo sette anni) hanno deciso di "divorziare" consensualmente. Floene vuole andare a navigare un giovane per portargli la sua esperienza sulle strade del'Europeo e perche no...del mondiale.
Dal 2013 ad affiancare Mikkelsen ci sarà Mikko Markkula, che ha navigato Juho Hanninen fino a pochi giorni fa.
Il debutto della nuova coppià ci sarà già al rally di Spagna in programma in questo fine settimana.
Al fianco di Hanninen dal 2013 ci dovrebbe essere Kaj Lindstrom, disoccupato dal ritiro di Raikkonen