Tutto Ok per l'equipaggio Virag-Pozzi che si è presentato regolarmente al via questa sera ed ha fatto segnare il 2° tempo nella P.S. Palasport alle spalle di Porro (8 i decimi di distacco). seguono in classifica Signor a 1"2, Silva a 1"4 e Cobbe a 3"2. Tutti piloti con sotto le chiappe una WRC, seguono poi le 3 Peugeot 207 S2000 di Marasso, vellani e Gentilini.

Questa sera i gommisti ed i piloti sono particolarmente agitati, domani (anzi siamo già ad oggi) si prevede pioggia ed addirittura la neve sulle alture dell'entroterra genovese!!!!!

http://genova.repubblica.it/cronaca/2013/05/24/news/e_tornata_l_aria_del_polo_liguria_sottozero_e_neve-59506890/?ref=HRER2-1

Parte col piede giusto Paolo Porro nel Trofeo Rally Asfalto 2013: il comasco ha avuto la meglio sugli avversari e sul tempo ballerino, che non ha mancato di mescolare le carte nella prima fase del rally ligure con pioggia e, a tratti, neve.
Solo qualche problemino sulla PS di Torriglia ha creato preoccupazioni all’alfiere di Bluthunder (appannamento dei vetri) che, nelle ultime prove, ha provveduto più che altro a conservare la leadership visti anche i guai in cui sono incappati i potenziali contendenti alla vittoria: Virag (noie al cambio) e Sciessere (problema elettrico) e Silva uscito di strada quando era al secondo posto.
Ad issarsi sul 2° gradino del podio, spalle della Focus WRC del vincitore, è stata dunque la 207 di Giacobone, seguito dall’altra S2000 di Signor, autore di scelte di gomme non ideali. A ridosso del podio del Rally della Lanterna ha concluso invece l’ottimo Vescovi con la piccola Clio R3 che si è preso il lusso di sopravvanzare le più performanti 207 S2000 di Vellani e Marasso. Araldo, Gentilini, Tuo e Laganà chiudono la top 10.

La classifica finale
1. Porro/Cargnelutti (Ford Focus WRC) in 1.26’43”8
2. Giacobone/Mometti (Peugeot 207 S2000) a 2’00”7
3. Signor/Bernardi (Skoda Fabia S2000) a 3’02”4
4. Vescovi/Guzzi (Renault Clio R3) a 4’09”5
5. Vellani/Amadori (Peugeot 207 S2000) a 4’51”2
6. Marasso/Canuto (Peugeot 207 S2000) a 5’34”1
7. Araldo/Boero (Renault Clio S1600) a 6’05”5
8. Gentilini/Marchi(Peugeot 207 S2000) a 6’14”7
9. Tuo/Bonato (Renault Clio S1600) a 7’00”0
10. Laganà/Messina (Mitsubishi Lancer EVO X) a 10’00”1

Nella foti i vincitori Porro-Cargnelutti

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Immagini della gara

30° Rally della Marca
Dopo il debutto con vittoria di Porro al rally della Lanterna ritorna il TRA con il Rally della Marca in provincia di Treviso.
Sarà l’occasione per molti dei protagonisti del trofeo di rifarsi dopo la gara genovese che ha visto i principali protagostisti ritirarsi chi, per noie meccaniche o chi per incidente.
La gara fa parte della storia della specialità ed è giunta alla sua 30° edizione.
L’equipaggio Travaglia-Zanella detiene il record di vittorie (5) ottenute tutte negli anni 90
Le ultime 2 edizioni sono andate a Re-Bariani con la Citroen C4 WRC
Questo il programma:
Lo shakedown si svolgerà a Combai venerdì 14 giugno dalle 10:30 alle 12:00 e dalle 14:00 alle 17:30
Partenza venerdì 14, ore 20:30, da piazza Marconi a Valdobbiadene
Venerdì 14 giugno

N° e nome P.S.	Km P.S.	Orario P.S.
PS 1 “Zadraring”	2,31	20:50

Sabato 15 giugno

N° e nome P.S.	Km P.S.	Orario P.S.
PS 2 “Monte Cesen”	21,52	8:45
PS 3 “Monte Tomba”	12,08	9:45
PS 4 “Castelli”	11,59	10:20
PS 5 “Monte Cesen”	21,52	12:30
PS 6 “Monte Tomba”	12,08	13:30
PS 7 “Monte Cesen”	21,52	15:20
PS 8 “Monte Tomba”	12,08	16:20
PS 9 “Castelli”	11,59	16:55

Treviso Arrivo P.zza dei Signori alle  18:30

Elenco iscritti
1 PORRO Paolo - CARGNELUTTI Paolo FORD FOCUS WRC WRC BLUTHUNDER RACING ITALY
2 SIGNOR Marco - BERNARDI Patrick SKODA FABIA S2000 SAMA RACING ASD
3 VELLANI Roberto - AMADORI Luca PEUGEOT 207 S2000 POWER CAR TEAM srl
4 LAGANA’ Francesco - MESSINA Maurizio MITSUBISHI LANCER EVO X N4 BAS MOTORSPORT
5 SCIESSERE Eddie - ORIAN Francesco CITROEN XARA WRC WRC PINTARALLY MOTORSPORT
6 TAGLIAPIETRA Federico - BUDOIA Andrea CITROEN DS3 R3T MRC SPORT ASD
7 CUNIAL Giacomo - FORNER Pierpaolo CITROEN C2 R2B MOTOR GROUP
8 SILVA Marco - PINA Giovanni FORD FOCUS 08 WRC
9 CAVALLINI Tobia - FARNOCCHIA Sauro FORD FIESTA WRC WRC MEDIATICA
10 COBBE Luciano - GRASSI Mauro FORD FOCUS WRC WRC DESTRA 4 srl
11 GENTILINI Valter - MARCHI Gianni PEUGEOT 207 S2000 HAWK RACING CLUB srl
12 BIANCO Efrem - SCATTOLIN Simone PEUGEOT 207 S2000
14 LAMONATO Walter - ANGELI Alessio PEUGEOT 207 S2000 RALLY TEAM srl
15 LEONE Piero Antonio - MAGGIOLINO Francesco FIAT GRANDE PUNTO S2000 PE MOTORSPORT
16 ERBETTA Domenico - SILVAGGI Valerio PEUGEOT 207 S2000 SPORT SERVICE
18 BASSETTO Luigino - SPADER Gianpietro PEUGEOT 207 S2000 MOTOR GROUP
19 NITTEL Uwe - RUF Detlef MITSUBISHI EVO IX R4 MOTOR GROUP
20 CENEDESE Ivano - TRONCHIN Marco RENAULT CLIO S1600 MOTOR GROUP
21 GECCHELE Tiziano - PERUZZI Mauro RENAULT CLIO S1600 PALLADIO
22 BARDIN Gianni - OSVALDINI Angelo RENAULT CLIO S1600 MOTOR GROUP
23 VERCESI Mirko - PISATI Davide RENAULT CLIO S1600 TOP RALLY
24 BASSETTO Riccardo - DINALE Christian RENAULT CLIO S1600 MOTOR GROUP
25 FORATO Antonio - GASPAROTTO Ivan MITSUBISHI LANCER EVO X N4 RUBICONE CORSE
26 TOVENA Diego - MOSENA Silvia SUBARU IMPREZA N4
27 LEONE Emanuele - UNGARO Elia MITSUBISHI LANCER EVO IX N4 PE MOTORSPORT
28 STEFAN Francesco - SAIONI Andrea SUBARU IMPREZA N4 MOTOR GROUP
29 VESCOVI Roberto - GUZZI Giancarla RENAULT CLIO R3C ASD GR SPORT
30 MAIANI Andrea - CRESTA Giulia RENAULT CLIO R3C
31 BERTANZON Mario - SOLDA’ Giuseppe RENAULT CLIO R3C VIMOTORSPORT
32 GUBERTINI Claudio - AGUZZOLI Davide CITROEN DS3 R3T MILLENIUM SPORT PROMOTION
33 BIASIOTTO Andrea - TOMASI Anna BMW M3 FA8 VIMOTORSPORT
34 MIELE Mauro - BELTRAME Luca BMW M3 FA8 TOP RALLY
35 BORDIGNON Giovanni - BORDIGNON FILIPPO LANCIA DELTA INTEGRALE FA8 HAWK RACING CLUB srl
36 ONGARATO Michele - ZAMBERLAN Daniele RENAULT CLIO RS A7 MOTOR GROUP
37 BALDESSARINI Raffaele - CORRADI Alberto RENAULT CLIO RS A7 DESTRA 4 srl
38 SCOPEL Roberto - ALTOE’ Mirko RENAULT CLIO WILLIAMS FA7 ASD SPORT RACE
39 DE LUNA Andrea - ROSSETTO Marika RENAULT CLIO WILLIAMS FA7 ASD MARCA RALLY CLUB
40 BERTIN Luca Matteo - ZAMBONI Giuseppe RENAULT CLIO WILLIAMS FA7 MOTOR GROUP
41 CARRARO Mirko - SILOTTO DENIS RENAULT CLIO WILLIAMS FA7 ASD SPORT RACE
42 SALMASO Roberto - SCUSSAT Omar PEUGEOT 306 FA7
43 SANDEL Fabio - MICHELINI Cinzia RENAULT CLIO WILLIAMS FA7 ASD MARCA RALLY CLUB
44 AGOSTINETTO Ivan - BERTON Franca RENAULT CLIO WILLIAMS FA7 MOTOR GROUP
45 ANTIGA Luca - GRILLO Fabio RENAULT CLIO WILLIAMS FA7
46 AMBERG Andreas - LUKKA Mikko FORD FIESTA R2 R2B MOTORING CLUB
47 TRENTIN Mauro - DE MARCO Alice PEUGEOT 206 RC N3 ASD MARCA RALLY CLUB
48 CHIARANI Maurizio - BIGAZZI Dario RENAULT CLIO N3
49 BENVENUTI Paolo - TORRIELLI Sara CITROEN SAXO A6 RACING FOR GENOA
50 FIORINI Federico - ZULLO Cristian FIAT PANDA A5 MEDIA RALLY srl
51 DALLA LIBERA Paolo - CHIAREL Diego RENAULT CLIO WILLIAMS FN3 MOTOR GROUP
52 BORDIN Walter - CODATO Pierluigi RENAULT MEGANE COUPE’ FN3
53 ANDRIOLO Rudy - MENEGAZZO Mattia PEUGEOT 106 FA6 HAWK RACING CLUB srl
54 STIVAL Ivan - BERTATO Paolo HONDA CIVIC FA6 BL RACING
55 BATTISTEL Luigi - NICOLETTI Enrico PEUGEOT 106 FA6 MILLENIUM SPORT PROMOTION
56 DE GASPERI Christian - DE COL Alex PEUGEOT 106 FA6 VIMOTORSPORT
57 FERRONATO Massimo - PANELLA Paolo PEUGEOT 106 FA6 HAWK RACING CLUB srl
58 SCHIEVENIN Luca - CARAZZAI Matteo PEUGEOT 106 FA6
59 AMORISCO Paolo - CAVALLOTTO Alessandra SUZUKI SWIFT N2 METECO CORSE srl
70 SOLIANI Marco - PITTINO Clio SUZUKI SWIFT N2 ASD GR MOTORSPORT
71 ULIANA Alessandro - MIROLO Angelo SUZUKI SWIFT N2 TRT LA SCUDERIA srl
72 GRAZIADEI Nicola - GUGLIELMI Michael CITROEN SAXO N2 DESTRA 4 srl
73 MARANGON Andrea - DARISI Massimo HONDA CIVIC N2 MOTOR GROUP
74 PARISE Marco - AZZOLIN Denis CITROEN SAXO VTS N2 HAWK RACING CLUB srl
75 CAMPONOGARA Elia - TONIN Luana PEUGEOT 106 FA5 SAMA RACING ASD
76 PELLIZZER Arno - ZANET Marsha PEUGEOT 106 FN2 RALLY TEAM
77 RIVIA Simone - TRENTIN Massimo SUZUKI SWIFT RS3 ASD GR MOTORSPORT
78 MOLLO Roberto - GRAVAGNI Filippo SUZUKI SWIFT RS3 METECO CORSE srl
79 CAPPELLO Marco - FABBIAN Simone SUZUKI SWIFT RS3 MILLENIUM SPORT PROMOTION
80 VAN DEN BORRE Nicola - FOFFANO Christian ROVER MG 105 N1 MOTOR GROUP

Marco Silva e Gianni Pina non saranno presenti. Nonostante la vettura (Ford Focus WRC08-RP Motorsport) si sarebbe potuta riparare in tempo per la corsa, dopo il botto di Genova, il team ha deciso di fare le cose con calma, complice anche il non completo recupero fisico del navigatore Pina.

Questa sera si è svolta la P.S. 1 di soli 2,31 km; la vittoria è andata al favorito Porro che ha preceduto Signor di 1"2, Sciessere di 1"6, Cavallini di 2"4e Cobbe di 4"4.
Nella giornata doi domani si disputeranno le restanti 8 p.s.

30° Rally della Marca la gara: L'equipaggio Porro-Cargnelutti hanno dominato il secondo appuntamento del Trofeo Rally Asfalto. Il comasco, al volante della Ford Focus Wrc del Bluthunder Racing Italy ha preceduto Sciessere-Orian (Citroen Xsara Wrc) e Cavallini-Farnocchia, (Ford Fiesta Wrc).
Il secondo appuntamento del Trofeo Rally Asfalto ha confermato le previsioni della vigilia. Infatti, nell’arco delle nove prove speciali previste all’interno del 30° Rally della Marca, è emersa la determinazione di Paolo Porro, navigato da Paolo Cargnelutti, al volante della Ford Focus Wrc del Bluthunder Racing Italy. Sei speciali vinte ed un vantaggio di 29"4 sul secondo classificato la dicono lunga sul perentorio successo del comasco che così bissa il successo del Rally della Lanterna e prende il largo nell’assoluta del Trofeo Rally Asfalto.
“Sono stato male tutta la notte e dunque ho faticato davvero molto in gara, però è arrivato un successo che mi soddisfa tantissimo. Certo stamattina volevo quasi mollare, poi la mia fidanzata e Cargnelutti mi hanno dato la spinta per proseguire. In fondo alla fine tutto ha funzionato al meglio, comprese le nuove Pirelli 5 , davvero ottime”. Secondo gradino del podio per Eddie Sciessere, in coppia con Orian, che almeno nella circostanza ha raccolto un importante piazzamento e punti preziosi in chiave campionato. Il bassanese ha vinto anche le ultime tre prove in programma, quando in effetti ha sensibilmente mollato il vincitore Porro. “Ho veramente sofferto tutta la gara, con il mio ginocchio che sempre più mi faceva male, però, adesso è finita e almeno rimane il secondo posto ed i punti conquistati.
Complimenti a Paolo Porro per la gara che ha fatto. Più di così non potevo proprio fare. Ora pensiamo alla prossima”. Podio completato dal rientrante Tobia Cavallini, alle note Sauro Farnocchia, che ha cercato di scoprire il più rapidamente possibile la Ford Fiesta Wrc, targata A-Style, per lui novità assoluta. Subito fuori dal podio Marco Signor che in gara con la Skoda Fabia Super2000, targata Dp Autosport, ha ottenuto anche la vittoria fra le Super2000, oltre che il primato nell’interessante Coppa Michelin. Quinta piazza assoluta per Efrem Bianco, al suo fianco Vettoretti, che ha utilizzato una Peugeot 207 Super2000. Stessa vettura per i sesti classificati Lamonato – Angeli, mentre Roberto Vellani, navigatore Amadori, ha ottenuto il settimo posto assoluto, pilotando la Peugeot 207 Super2000 del Power Car Team. In chiave iscritti campionato, il reggiano si piazza quinto, mantenendo così la quarta posizione nell’assoluta TRA. Ottava posizione per la Ford Focus Wrc di Cobbe-Grassi e nona per il tedesco Uwe Nittel, in coppia con Ruf, al volante della Mitsubishi Lancer Evo IX. Top Ten completata da Tiziano Gecchele, alle note Peruzzi, che con la Renault Clio del Team Palladio ha vinto la classifica delle Super1600. Da sottolineare anche la vittoria in gr.N per il barese Laganà, navigato da Messina, che con la sua Mitsubishi Lancer Evo X porta a casa altri punti nel campionato TRA.
Infine bella lotta, sul filo dei secondi, nel Suzuki Rally Cup, con Alessandro Uliana, alla sua destra Mirolo, e Paolo Amorisco, navigato da Alessandra Cavallotto, che hanno utilizzato al meglio le loro Suzuki Swift 1600. Rush finale nell’ultima prova di “Castelli” e vittoria per il veneto Uliana. Vittoria e punti pesanti in ottica campionato Suzuki. Rally che va in archivio con la soddisfazione degli organizzatori dell’ASD Scuderia Motor Group di Montebelluna, grazie anche al tantissimo pubblico che si è riversato lungo le belle e classiche prove sui Colli Trevigiani.
Classifica finale:
1. Porro – Cargnelutti (Ford Focus Wrc) in 1h 27’45"5;
2. Sciessere – Orian (Citroen Xsara Wrc) a 29"4;
3. Cavallini – Farnocchia (Ford Fiesta Wrc) a 2’07"9;
4. Signor – Bernardi (Skoda Fabia Super2000) a 4’29"2;
5. Bianco – Vettoretti (Peugeot 207 Super2000) a 4’44"3;
6. Lamonato – Angeli (Peugeot 207 Super2000) a 4’58"6;
7. Vellani – Amadori (Peugeot 207 Super2000) a 5’29"0;
8. Cobbe – Grassi (Ford Focus Wrc) a 5’41"6;
9. Nittel – Ruf (Mitsubishi Lancer Evo IX) a 6’28"3;
10. Gecchele – Peruzzi (Renault Clio Super1600) a 8’38"5

Classifica TRA ufficiosa dopo due gare:
1. Porro punti 30;
2. Signor 20;
3. Vescovi 15;
4. Vellani 14;
5. Sciessere 12;
6. Cavallini 10

Immagini della gara, si intravvede èer un po la Peugeot 207 S2000 delle'equipaggo Gentilini-Marchi seriamente danneggiata. Alcune ore di paura per le condizioni del nagivatore, poi gli esami clinici hanno scongiurato il peggio.
L'articolo sull'incidente: http://tribunatreviso.gelocal.it/cronaca/2013/06/16/news/schianto-al-rally-copilota-grave-1.7264073

Ieri c'è stato l’annuncio degli organizzatori dell’Appennino Reggiano di passare la mano, hanno fatto sparire dal sito il logo della gara emiliana. Ufficializzando così che per questa stagione saranno cinque gli appuntamenti del Trofeo Rally Asfalto, due meno di quelli che erano stati annunciati in inverno.
“Torneremo l’anno venturo”, promettono i nuovi promotori dell’appuntamento reggiano. Dopo aver informato che è sono state le conseguenze delle piogge primaverili a costringerli prima a chiedere (e ottenere) un rinvio e poi a cancellare la gara.

scusate, magari sono io che non capisco.... ma, già è noioso vedere una gara su circuito senza sorpassi, ma vedere delle macchine che sfilano, magari velocemente, ma come se fossero su di un circuito aperto, anzicchè chiuso, che divertimento/piacere procura?

I motivi sono tanti, nell'ambiante ci sono stato per diversi anni e lo frequento ancora e quindi il mio giudizio sarebbe troppo di parte. Posso solo dire che almeno qui ci sono macchine (+ o - preparate) che si avvicinano a quelle di tutti i giorni e vedere fare certe cose che il guidatore di tutti i giurni non può fare (causa C.d.S.) o non ne è in grado ha un certo non so che!!!!

Guarda qui e poi dimmi:



Poi se vuoi sbizzarrirti e capire perche "perdo", con altri compagni di ventura, tempo sulle P.S. guarda qui:

http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=49995.0