Il Comitato Esecutivo ha assegnato le validità per il 2013.
Per quanto riguarda il Trofeo Terra, confermata formula e calendario, con la ribadita sostituzione dell’Azzano con il Costa Smeralda e metà delle gare in comune con il Cir. Il Rally 2 Valli infine sarà di nuovo finale di Coppa Italia.

33° Rally Conca d’Oro
32° Rally Costa Smeralda Sardegna
20° Rally Adriatico
26° Rally San Crispino
41° Rally San Marino
25° Rally Puglia & Lucania

Riserva: 28° Rally di Ceccano

Finale Coppa Italia: 31° Rally Due Valli

Anche qui le date sono da definire

Ecco come saranno distribuite le gare del TRT 2013:

http://goo.gl/maps/cEqCE

Ieri a Roma giornata dedicata ai calendari, ecco quello del TRT 2013:
7 aprile 33° Rally Conca d´Oro
5 maggio 25° Rally Puglia & Lucania
19 maggio 20° Rally Adriatico
9 giugno 26° Rally San Crispino
14 luglio 41° Rally San Marino
22 settembre 32° Rally Costa Smeralda Sardegna

Nuova regolamentazione per quanto riguarda l'utilizzo dei pneumatici nelle gare del TRT 2013:
Non sono previste limitazioni per le intermedie e rain da asfalto, per quelle di altro tipo (terra e asfalto asciutto) saranno 4 le coperture utilizzabili per ogni parco assistenza in cui ne sia possibile la sostituzione (un rally con tre parchi assistenza consentirebbe l'utilizzo di massimo di 12 pneumatici), con l’aggiunta di altre 2; quest’ultima norma, però, sarà valida solo per i piloti prioritari che siano alla prima partecipazione di Campionato/Trofeo. Nella loro seconda presenza, dunque, i 2 pneumatici in più dovranno necessariamente essere già usati. Stessi criteri regoleranno gli eventi su terra.
Ogni concorrente dovrà fornire alle verifiche sportive l’elenco delle matricole degli pneumatici, e gli Ufficiali di gara potranno condurre le proprie verifiche in ogni momento della gara, pena in caso di flagranza di reato l'esclusone dalla gara.

Come anticipato nella sezione TRE 2013 anche per il TRT Michelin ha istituito un trofeo con premi in denaro per il TRT, vediamo un po' di dettagli:
I rally validi saranno per la COPPA RALLY MICHELIN 2013 Terra:
- 19 maggio 2013 Rally Adriatico
- 14 luglio 2013 Rally San Marino
- Rally Costa Smeralda

Per tutta la durata del rally, ed in qualsiasi momento della stesso, la vettura utilizzata dal concorrente iscritto alla Coppa Rally MICHELIN dovrà montare pneumatici MICHELIN, marcati con il logo “BRS”, come indicato nell´allegato 1.
Gli pneumatici dovranno essere acquistati presso Bellotto S.P.A. Via Ateste,8 – 35042 Este (Padova) Tel. 0429 1906001; che riserverà agli iscritti alla Coppa Rally MICHELIN uno speciale extra-sconto del 5% sul prezzo di acquisto.

PREMI IN DENARO
1- CLASSIFICA ASSOLUTA
1° classificato 10.000 euro
4.000 euro
3.000 euro
2.500 euro
2.000 euro
1.500 euro
1.000 euro

2- CLASSIFICA S2000- RRC
1°classificato 5.000 euro
2°classificato 2.000 euro
3°classificato 1.000 euro

3- CLASSIFICA R4+N4
1°classificato 4.000 euro
2°classificato 2.000 euro
3°classificato 1.000 euro

Tutta la logistica, la distribuzione dei premi e degli pneumatici sarà affidata a Bellotto Spa, che riserverà agli iscritti alla Coppa Michelin Rally un extra sconto speciale ,mentre il regolamento definitivo, le news e le classifiche saranno pubblicate in rete sul sito www.michelin.it nell´apposita pagina Competizione Italia.

Con la 33° edizione del Rally Conca d'Oro ha inizio in 7 aprile d'edizione 2013 del TRT.
A tutt'oggi si sa ancora ben poco su chi saranno i partecipanti a questo trofeo, neppure la presenza del vincitore del trofeo 2012: Trentin, è certa.
Le iscrizioni si chiuderanno una settimana prima dell'inizio della gara e fino a quel giorno (30 marzo) ci sarà tempo per iscriversi anche al trofeo.

Questo il programma della manifestazione:
5 Aprile
Corleone – Piazza Falcone e Borsellino -   Partenza        ore 20:00
6 Aprile

n° e Nome P.S.	Km P.S	Orario P.S.
1 Pietralonga 1	8,40	8:12
2 Rocche di Rao 1	9,10	8:39
3 Lucia 1	16,63	9:29
4 Pietralonga 2	8,40	11:50
5 Rocche di Rao 2	9,10	12:17
6 Lucia 2	16,63	13:07
7 Pietralonga 3	8,40	15:28
8 Rocche di Rao 3	9,10	15:55
9 Lucia 3	16,63	16:45

Corleone – Piazza Falcone e Borsellino -   Arrivo        ore 17:30

In attesa dell'elenco iscritti del Conca d'Oro, si parla di soli 21 partecipanti, ACI/CSAI ha diramato l'elenco iscritti al Trofeo Terra 2013 (2/4/13)
• CINOTTO MICHELE
• COLOMBINI DENIS
• COSTENARO GIACOMO
• GIANFICO FABIO
• MATTEI LOIC
• PIERANGIOLI VALTER
• POZZO GIUSEPPE
• RICCI LUIGI
• TONSO MASSIMILIANO
• TRAVAGLIA RENATO

Ecco l'elenco iscritti
1 RICCI LUIGI-PFISTER CHRISTINE
SUBARU IMPREZA STI N14 N4
2 GIANFICO FABIO-MOGILLO LIBERATO
MITSUBISCHI LANCER EVO IX R4
3 PIERANGIOLI VALTER-BIOLETTI CHIARA
MITSUBISHI LANCER EVO IX R4
4 CENEDESE MORENO-TOLINO ROBERTO
FORD FIESTA S2000 S2000
5 TRIPOLINO GIUSEPPE-MONTANA LAMPO GERLANDO
MITSUBISCHI LANCER EVO X N4
6 COSTENARO GIACOMO-BORDINI JUSTIN
PEUGEOT 207 S2000
7 COLOMBINI DENIS-BIZZOCCHI MASSIMO
SKODA FABIA S2000
8 TONSO MASSIMILIANO-STEFANELLI SILVIO
PEUGEOT 207 S2000
9 TRAVAGLIA RENATO-CIUCCI GIACOMO
MITSUBISCHI LANCER EVO IX R4
10 MATTEI LOIC-BARICHELLA TONY
MITSUBISCHI LANCER EVO IX R4
11 CINOTTO MICHELE-ZINI FULVIO
MITSUBISCHI LANCER EVO IX N4
12  POZZO GIUSEPPE-CONTINI ALBERTO
MITSUBISCHI LANCER EVO IX N4
14 DI MICELI CRISTOFORO-VERGA VINCENZO
MITSUBISCHI LANCER EVO IX N4
15 DI LORENZO ANTONIO-CARDELLA FRANCESCO
MITSUBISCHI LANCER EVO VII N4
16 MARSALISI ANTONINO-CIMO' SALVATORE
MITSUBISCHI LANCER EVO IX N4
18 GIACOPELLO SALVATORE-DI GREGORIO GIOVANNI
RENAULT CLIO RS A7
19 PALAZZOLO SALVATORE-SORTINO ANTONINO
OPEL ASTRA OPC A7
20 BELLAVISTA ANGELO-GRIZZAFFI PAOLO
RENAULT CLIO WLM FA7
21 MONDELLO MATTEO-RIGOGLIUSO MARIANGELA
OPEL ASTRA GSI FA7
22 FRANCI LUCA-MICHELETTI SILVIA
FORD FIESTA ST N3
23 DI PALERMO GIUSEPPE-FELICETTI MICHELE
ROVER MG ZR 105 A5
24 DI PUMA CALOGERO-BELLAVISTA SALVATORE
PEUGEOT 106 RALLY FN2
25 CASTELLI FILIPPO-GOVERNALI CLAUDIO
ROVER MG ZR 105 N1

Immagini dello Shakedown del Conca d'Oro che si è diputato oggi



Domani mattina parte la gara

Situazione dopo le prime 3 P.S. (1° sezione)
Tripletta dell'equipaggio Colombi-Bizzocchi che su Skoda Fabia conquista tutte le prime prove dilla 1° sezione della gara.
Nella 1° P.S. precede Travaglia (Mitsu EVO IX) di 6 decimi di secondo, Ricci (Impreza STI) di 2"5, Cenedese (Fiesta S2000) di 4"4 e Pierangioli (Mitsu EVO IX) di 6"4
Nella P.S. 2 il pilota della Skoda precede  Ricci (Impreza STI) di 4"9,  Travaglia (Mitsu EVO IX) di 5"7, Pierangioli (Mitsu EVO IX) di 11"3 e Cenedese (Fiesta S2000) di 12"3.
La P.S. 3 vede dietro a Colombini: Travaglia (Mitsu EVO IX) a 11"9, Ricci (Impreza STI) a 17", Mattei (Mitsu EVO IX) a 21" e Gianfico (Mitsu EVO IX) a 33"6

Classifica dopo la P.S. 3
1. D. COLOMBINI in 24'29.9    
M. BIZZOCCHI
SKODA FABIA S2000
2. R. TRAVAGLIA +18.2
G. CIUCCI
MITSUBISHI EVO IX
3.  L. RICCI +24.4
C. PFISTER    
SUBARU IMPREZA STI N14
4.  L. MATTEI +59.8
T. BARICHELLA PEN. 10.0
MITSUBISHI EVO IX
5. F. GIANFICO +1'01.0
L. MOGILLO    
MITSUBISHI EVO IX
6. G. COSTENARO +1'09.2
J. BORDINI
PEUGEOT 207 S2000
7. M. CENEDESE    +1'16.5
R. TOLINO
FORD FIESTA S 2000
8. G. TRIPOLINO +1'41.0
G. MONTANA LAMPO
MITSUBISHI EVO X
9. M. TONSO +1'50.4
S. STEFANELLI
PEUGEOT 207
10. C. DI MICELI    +1'55.0
V. VERGA    
MITSUBISHI EVO IX

Situazione dopo le prime 6 P.S. (2° sezione)
La 4° P.S. vede Travaglia interrompere il dominio di Colombini, si aggiudica la P.S. con 1"4 di vantaggio sul pilota della Skoda, $"2 su Ricci 10"5 su Cenedese e 12"0 su Gianfico.
La P.S. 5 vede la Pronta risposta di Colombini che si aggiudica la prova con un vantaggio su ricci di 5"2, seguono Travaglia a 5"8, Gianfico a 5"3 e Cenedese a 11"5
La P.S. 6 vede la rivoluzione in testa alla generale: Colombini perde 33" (rottura semiasse) da Ricci che vince la P.s. e passa in testa alla gara proprio davanti a Colombini di soli 6" di secondo. Travaglia posteggia la sua Mitsu EVO IX con la temperatuara dell'acqua alle stelle.
Cenedese chiude la P.S. al 3° posto a 11"7 dalla vetta seguito da Gianfico a 15"1.

Classifica dopo la P.S. 3

1. L. RICCI    in 49'09.4    
C. PFISTER    
SUBARU IMPREZA STI N14
2. D. COLOMBINI +0.6
M. BIZZOCCHI    
SKODA FABIA S2000
3. F. GIANFICO +1'04.6
L. MOGILLO    
MITSUBISHI EVO IX
4. M. CENEDESE +1'16.4
R. TOLINO    
FORD FIESTA S 2000
5. G. COSTENARO +1'16.7
J. BORDINI    
PEUGEOT 207 S2000
6. G. TRIPOLINO +2'20.4
G. MONTANA LAMPO
MITSUBISHI EVO X
7. MC M. TONSO +2'58.9
RSM S. STEFANELLI
PEUGEOT 207
8. C. DI MICELI +4'03.2
V. VERGA    
MITSUBISHI EVO IX
9. A. DI LORENZO +4'36.5
F. CARDELLA
MITSUBISHI EVO VII
10. G. POZZO +6'12.9
A. CONTINI
MITSUBISHI EVO IX

Ultime 3 P.S.
La classifica finale è praticamente decisa all'uscita dell'ultimo riordino e parco assistenza, se Colombini antra con soli 6 decimi di distacco da Ricci ne esce con 2'00"6 (2 minuti di penalità pagati per la riparazione al semiasse danneggiato nella P.S. 6) e qindi più nessuna speranza di ambire al gradino più alto del podio.
Le ultime 3 P.S. vengono vinte da Colombini (2) che comunque perde il podio finale e da Costernaro (l'ultima) mentre Ricci ha solamente dovuto conservare la sua Impreza STI e portarla al traguardo.
Gianfico chiude al 2° posto in classifica generale davanti a Costernaro e Colombini.

Classifica finale
1. L. RICCI  in 1:13'36.3    
C. PFISTER    
SUBARU IMPREZA STI N14
2. F. GIANFICO +1'15.1
L. MOGILLO    
MITSUBISHI EVO IX
3. G. COSTENARO +1'16.8
J. BORDINI
PEUGEOT 207 S2000
4. D. COLOMBINI +2'07.0
M. BIZZOCCHI PEN. 2'00.0
SKODA FABIA S2000
5. G. TRIPOLINO +3'15.2
G. MONTANA LAMPO    N4
MITSUBISHI EVO X
6. M. TONSO +5'03.1
S. STEFANELLI    
PEUGEOT 207
7. A. DI LORENZO +6'55.2
F. CARDELLA
MITSUBISHI EVO VII
8. G. POZZO +10'09.0
A. CONTINI 
MITSUBISHI EVO IX
9. C. DI PUMA +15'08.8
S. BELLAVISTA    
PEUGEOT 106 RALLY
10. S. GIACOPELLO +15'28.5
G. DI GREGORIO 
RENAULT CLIO RS

Classifica TRT 2013 dopo la 1° gara
1 RICCI GIGI SUBARU IMPREZA GR.N  15,0
2 GIANFICO FABIO MITSUBISHI LANCER EVO IX R4 12,0
3 COSTENARO GIACOMO PEUGEOT 207 SUPER 2000 10,0
4 COLOMBINI DENIS SKODA FABIA SUPER 2000 8,0
5 TONSO MASSIMILIANO PEUGEOT 207 SUPER 2000   6,0
6 POZZO GIUSEPPE MITSUBISHI LANCER EVO IX N4 5,0

Il Rally di Puglia e Lucania si sposta a settembre (8-9 settembre). Le "voci" ufficiali lo hanno confermato al 1000 miglia, il sito di Acisport lo conferma nel suo calendario, il sito ufficiale, l'unico, di ACI CSAI, lo lascia ancora a maggio mentre il sito ufficiale della gara è aggiornato ancora all'edizione 2012.

Conseguentemente alle ultime variazioni apportate dalla ACI - CSAI al calendario del Trofeo Rally Terra 2013, riguardanti nello specifico lo slittamento del Rally Puglia e Lucania al mese di settembre e del Rally Costa Smeralda anticipato al mese di giugno, modifiche aggiuntesi al precedente annullamento del Rally San Crispino, con grande dispiacere Denis Colombini è costretto per impegni lavorativi improrogabili a rinunciare alla partecipazione al campionato.