Ridicoli in Ferrari che hanno fatto la scenetta di rompere i sigilli al cambio di Massa per spostare Alonso...

eppure è una scelta premiata, come si scriveva sopra Massa è la seconda guida, è già un lusso che sia là.

a me impressiona sempre quando fan vedere le onboard camera, dove Alonso corregge costantemente le traiettorie, e gli altri molto meno. Mia impressione o la Ferrari è una ragazza col ciclo perenne?

Ma sì, se l'avesse fatta Horner sarebbe stata una volpata, invece l'ha fatta la Ferrari ed è ridicolo.

Andrea, dal mio punto di vista sarebbe stato ridicolo in entrambi i casi... ma poichè l'ha fatta la ferrari allora è una volpata.. l'avesse fatta Horner ci sarebbero 10pagine di complotti/regolamenti/comportamenti al limite ecc

Eggià, però non ti ho letto così critico sulla faccenda della benza di Vettel nel GP scorso.

E che dovevo dire... hanno fatto i furbi e sono stati penalizati... che c'è da aggiungere

Niente

il regolamento prevederebbe l'esclusione dalla gara, poi hanno accettato il cavillo "per cause di forza maggiore" e quindi sono stati retrocessi in ultima posizione, diciamo che un aiutino l'hanno avuto...

bastardi

ecco perchè vinceranno il mondiale
non perchè ferrari ha una macchina di merda

Parlando di macchine in senso stretto, il mondiale l'hanno già vinto...
Più che meritatamente peraltro.

Questa mi suona nuova 

concordo sul fatto che il mondiale lo merita Vettel in quanto la Ferrari è troppo un catorcio.
Ma quando salta la testa di Domenicali che ha aspettato fino adesso a prendere un nuovo aerodinamico prendedo comunque un 2 di picche?

adesso non ho tempo di cercarlo ma c'è proprio la norma del regolamento che prevede la squalifica dall'evento (mi sembra relativamente al mancato litro di benzina a bordo)

Ecco qui
http://www.formula1.com/inside_f1/rules_and_regulations/technical_regulations/8702/fia.html

il punto che interessa è:
6.6.2 Competitors must ensure that a one litre sample of fuel may be taken from the car at any time during the Event.
Except in cases of force majeure (accepted as such by the stewards of the meeting), if a sample of fuel is required after a practice session the car concerned must have first been driven back to the pits under its own power.

Esatto, posso capire la forza maggiore che ti fa fermare in pista, capisco molto meno quella che ti fa avere meno di 1 litro di carburante rimasto.