ho tante trattative per la mia, credo di chiudere abbastanza a breve.... (mettiamo un mesetto)

ma il punto è cosa mi piglio.

Ammainati per ora i sogni di gloria del gt3 (sia esso 996 che 997)  e auto over 2000cc

avrei alcune opzioni davanti

- lotus s1 come precedente ma da costruirci in garage un progetto racing (alleggerimentp+carello + circa 160 cv) budget sui 25 con carrello auto top zustand

- lotus 2-eleven importata guida a destra  (36K euro)

- auto tampone da tenere un anno due , tipo mx5 / s2000 , usare per strada + qualche turnetto da 20 minuti in pista senza andare a tirare  costo sui 15/18 finita mettiamo (meno su mx5)

-clio rs/500 abarth  usata per pista + moglie (grossi dubbi però)


Altro??

Ma sai che non capisco perche' vuoi cambiare la tua ? 

Nemmeno lui

E' come se io chiedessi un consiglio del genere:

"che dite, vendo la Boxster S e mi prendo una Boxster 2.5 automatica del '99 oppure una Barchetta del '97 a cui mettere i cerchi da 18 e lo scarico supersprint?"

cambiare, secendere di livello , incassare una discreta cifra etc etc etc

poi giocare con un nuovo giocattolo

di giocatolli in vendita se ne trovano sempre

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=221734375&sbs=ListEne 

downsizing, spendig review ecc ecc

capisco che non sia il genere, ma se volessi un giocattolo per 15-20mila euro, forse  prenderei uno di questi

http://www.autoscout24.it/ListGN.aspx?atype=C&mmvmk0=45&mmvmd0=18263&mmvco=1&make=45&model=18263&pricefrom=1000&cy=I&ustate=N%2CU

Anzi, l'avrei preso fino ad un paio d'anni fa, ora dobbiamo girare tutti con i 1.6

Tieniti la tua

Passare da una come la tua a qualcosa dalle stesse caratteristiche ma meno performante non potrà che essere fonte di frustrazione. Tienila.-

io ho sempre pensato che una exige fosse un punto di arrivo.

prendi la nuova versione di need for speed con volante e pedaliera usb top!

con quella cifra tutt altro che risibile in questo periodo perchè non ti fai allettare da qualche auto sportiva anni 70/80 magari già pronto corsa ma comunque targata ? una bella alpine per esempio ?  non sono sotto la lente della fiskalpolizei , garantiscono sensazioni di guida  sconosciute alle auto odierne ..insomma per divertirsi e per farsi un giro ogni tanto non sono affatto male ..

lo è ma è abbastanza dispendiosa e alla fine và poco di più di un elise col vecchio roveraccio.

per farla viaggiare bisogna metterci su altri 5000 euro

ho buone offerte in vendita , vacillo assai.

poi abbassarei considerevolmente i costi fissi


SPortive d'atan passo, non voglio diventare il miglior amico del meccanico

oppure , sempre per rimanese in un ambito sicuro , un proto con motore motociclistico ?  carrello + auto  , sempre visti i chiari di luna attuali , a quella cifra li trovi , magari con anche una bella dotazione di ricambi ed accessori vari .  certo non puoi girarci per strada ma in pista  ti diverti di sicuro .

Io prenderei la westfield di Rockdj, qualsiasi altra cosa ti sembrerebbe troppo lenta rispetto alla Exige, indipendentemente dai tempi in pista...
Oppure una 968 CS?