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   Re: Dacia Sandero (2013)   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Homer
Novembre 30, 2012, 15:39:54 pm
Staff, V12, 89896 posts
Thread "Dodge SRT Viper 2013", aperto il 22/11/2012, 23 risposte al momento.
Thread "Mercedes SLS AMG Black Series (2013), aperto il 13/11/2012, 22 risposte al momento
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Thread "Dacia Sandero (2013)", aperto il 22/22/2012, 189 risposte al momento.

Questo forum non finirà mai di stupirmi.

vabbè ma non puoi basarti sul titolo su questo forum...dipende da che tipo di OT si è inserito al terzo messaggio Wink

Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
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   Re: Dacia Sandero (2013)   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Patarix Alessandro
Novembre 30, 2012, 15:41:47 pm
Global Moderator, V12, 12778 posts
vabbè ma non puoi basarti sul titolo su questo forum...dipende da che tipo di OT si è inserito al terzo messaggio Wink

Esattamente.... Grin

Panama: "Where the World meets"
patarix2@hotmail.com Guarda Profilo WWW Email  Loggato 
   Re: Dacia Sandero (2013)   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Novembre 30, 2012, 15:44:56 pm
Utente standard, V12, 77626 posts
Grin
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   Re: Dacia Sandero (2013)   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Blaze Una Mini è come un amore...
Novembre 30, 2012, 15:50:27 pm
Utente standard, V12, 5963 posts
infatti  io, (e sottolineo IO) , preferirei forse una valutazione "assoluta" di ingiurie/sollecitazioni.

Per me con sta storia delle "classi" appunto e delle valutazioni che cambiano ogni 5 anni, si fa una soluzione alla "cambiare tutto per non cambiare nulla" , se nei testo di frenata trovo che la Pronza si ferma a 100 km in 4 metri in meno rispetto alla Branza (con tutte le considerazioni su condimeteo, gomme, etc etc ) c'è poco da valutare...va meglio..
concordo alla grande... Il sistema dovrebbe essere universale...

"When you have everything,you have everything to lose".Le perle del mio garage?
- Fiat Stilo 1.6 16v benzina/gpl 2002
- Fiat Punto 55 s 1995
-Rover Mini Jet Black,998cc,anno 89,nero pastello-tetto grigio.
-Kawasaki Versys 650 , 2009
domenico_scavino@hotmail.com Guarda Profilo  Loggato 
   Re: Dacia Sandero (2013)   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
baranzo Nothing's as it seems!
Novembre 30, 2012, 15:51:59 pm
Global Moderator, V12, 27243 posts
però ha ragione in questo caso, il Freemont è la dimostrazione lampante che si può fare un prodotto low cost senza risparmiare sulla sicurezza, come ha fatto Renault con la Dacia

Cpme NON ha fatto Dacia, visto che la sicurezza non è che sia poi su questi gran livelli!

“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
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   Re: Dacia Sandero (2013)   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
MB MB CL500 sport driver
Novembre 30, 2012, 16:36:02 pm
Utente standard, V12, 5368 posts
Cpme NON ha fatto Dacia, visto che la sicurezza non è che sia poi su questi gran livelli!

Forse è bene che rileggi i dati portati da Mariner: non sarà al top ma non è nemmeno in fondo, anzi.

La civetta ( cioè il cr....) cantò tre volte e il Bar chiuse definitivamente le porte...UTENTE BANNATO
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   Re: Dacia Sandero (2013)   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mariner Chi ha toccato il freno a mano?
Novembre 30, 2012, 16:59:09 pm
Staff, V12, 23947 posts
riporto il link alla definizione di EuroNcap di "confrontabile":
http://it.euroncap.com/Content-Web-Page/190657e4-8ee5-477d-9d8e-cf9582ce6cde/valutazioni-confrontabili.aspx

Personalmente non mi soddisfa questa metodologia: preferivo il vecchio metodo dell'urto contro ostacolo fisso indeformabile.
Introdurre una valutazione basata su urto contro veicolo di dimensioni/massa equivalenti , e con 150 kg di differenza, per me, rischia di far saltare l'equivalenza.
In pratica, per esempio, la stessa vettura, ma equipaggiata con TA oppure con TI e magari sistema ibrido , dà risultati differenti?
E quindi cosa significa "al vero"? che una micro car in fibra , leggerissima magari ha risultati eccellenti ma poi nella probabilità di incidente, incontrerà solo vetture molto più pesanti?

Perchè sa applico il valore "per segmento" allora  le Jaguar che hanno ottenuto valori "numerici" pari a quelli della Dacia , sono da considerarsi, nei rispettivi segmenti, delle low cost, anche se al vero, garantiscono sollecitazioni sugli occupanti molto valide.
Ma allora una Sandero o Lodgy come dimensione si confronta con Giulietta, Classe A etc...ed ovviamente perde...ma come sollecitazioni etc è "più sicura" di tutte le vetture che hanno una massa minore di più di 150 kg? Quindi Panda, Up!, CityGo, etc etc..?

Ed a questo punto una A6 2.0 TA...rispetto ad una A6 3.0 TDI quattro (e vale il discorso per tutte le tedesche che spaziano da trasmissione/trazione 4x2 con su 4 cilindri di circa 2 litri a V8 4x4 automatico etc..come le considero?...


(e' una riflessione ad alta voce...non un giudizio)

L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.
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   Re: Dacia Sandero (2013)   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Homer
Novembre 30, 2012, 17:05:34 pm
Staff, V12, 89896 posts
Cpme NON ha fatto Dacia, visto che la sicurezza non è che sia poi su questi gran livelli!

Ho scritto "senza risparmiare sulla sicurezza COME ha fatto Dacia", inteso che Dacia ha risparmiato sulla sicurezza menter Fiat no...

Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
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   Re: Dacia Sandero (2013)   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
baranzo Nothing's as it seems!
Novembre 30, 2012, 17:08:32 pm
Global Moderator, V12, 27243 posts
Ho scritto "senza risparmiare sulla sicurezza COME ha fatto Dacia", inteso che Dacia ha risparmiato sulla sicurezza menter Fiat no...

Ok, allora siamo d'accordo.

“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
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   Re: Dacia Sandero (2013)   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
superpyno
Novembre 30, 2012, 20:01:31 pm
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Thread "Dacia Sandero (2013)", aperto il 22/22/2012, 189 risposte al momento.

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Se da quello Dacia togli i post in cui viene ribadito sempre lo stesso noioso concetto ti allinei agli altri...
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