anche definire "sottomotorizzata" una 2000 cc turbodiesel da oltre 190 kmh e 11.5 sec sullo 0-100 , è quantomeno abbastanza ridicolo...

se non riesci a sorpassare qualcuno, con queste prestazioni.....allora non hai bisogno di sorpassarlo...

fino a 2 anni fa giravo con la vetusta A4 1.9 TDI, 110 cv...24.5 kgm di coppia...comunque 1500 kg circa di macchina....e non mi sono mai sentito in pericolo in autostrada...
Preciso che circa 24 settimane all'anno mi faccio i 120 km da Catania a Messina e ritorno su vetture a noleggio...spesso "bolidi" come Punto 1.2 69 cv...Panda..Lancia Musa Lancia Ypsilon e cose simili....anche la "terribilemente sottomotorizzata" Passat Variant 1.9 105 cv...andava bene.
Ovvio..come dice Mifune, qualche cavallo in più si apprezzerebbe...ovvio che quando guido la E con 224 cv va meglio della Passat....bella scoperta....la Corvette che provai nel 2003 con 405 cv andava anche meglio....

Lo dici a me che guido da 1 anno e 50000 km una a4 120cv??

Il mio unico dubbio è forse l'automatico, vero che l'8m steptronic zf pare la fine del mondo (vedi prova di auto) ma su pochi cv non saprei.

Quelli che mi attira di bmw sono i consumi che sembrano molto bassi!!

Avrei però qualche dubbio sui costi di manutenzione, audi ormai ho il prezzo fisso, 300 euro ogni 30000 km , 30 in più con filtro gasolio (ogni 60k km) ,bmw ricordo costi superiori e non conoscono i kilometraggi,  gomme 205 però vengono 150 euro in meno a treno...

Consumi oggi per mio uso sono sui 16,5/17 , fare anche 1 km in più sarebbe risparmiare circa 300 eurini

Lo steptronic 8 marce è da comprare, punto e basta. Sulla barbon style non credo sia disponibile, se no per 200 euro è assolutamente necessario aggiungere l'opzione "sport" che dà le palette al volante e la relativa taratura da scegliere

no sulla 316d non è disponibile in versione sport solo normale.

Ma giorgio tu dici che 116cv bastino per l'automatica?

I consumi di gasolio e freni ne risentiranno?

uno schemetto dei pro e dei contro delle mie configurazioni (auto sui 120cv , con qualche optional)

prezzo uguale per tutte dotazioni omogenee

Audi
+ silenziosità, costi tagliando. conosciuta da me, 4cv in più , finiture , confort generale
- sarebbe la mia 3a di fila, mancano 2/3 anni al cambio modello, gomme 225

Bmw
+nuovissimo modello, disponibilità steptronic 8m, consumi inferiori , gomme 205,navigatore più moderno come concezione
- costi tagliandi, confort sopratutto acustico inferiore, finiture?, mancanza skisac omaggio

Per me assolutamente BMW 

io ho provato la C 200 CDI con il 7G-tronic e sono rimasto impressionato, le marce sono corte, ravvicinate e scala 2-3 rapporti alla volta, quindi sino ai 150-160 kmh...la sensazione è che tenga quasi il passo della E320 con il NAG 5....anche perchè basta schiacciare di più il gas...poi ovviamente servono i cv , non c'è niente da fare...
l' 8 marce BMW l'ho provato in pista...e va piuttosto bene....
per me rispetto alla A4 barbon con 120 cv e 6 marce, una 316 amish con la ZF 8 marce va meglio....

ho fotografato i configuratori per farvi vedere come vengono (bianche coi cerchi da me selezionati e ovviamente xeno)

Bmw


Audi



Dai dai facciamo partire il sondaggione!!! 

Scusa se mi intrometto, ma io prenderei BMW proprio per il fatto che di A4 ne hai già avute due; sicuramente non cambierà, da nessun punto di vista, dal giorno alla notte, ma almeno avrai cambiato e, per la successiva, avrai parametri in più per valutare tra i due marchi.

Quindi per me BMW..ma non per scelta "ragionata"; se avessi avuto già 2 BMW, ti direi Audi.

Dovessi macinare tanti km, prenderei una citroen con le idrattive.
Con gli sconti agenti, a 30 mila esce fuori la 163cv automatica exclusive....che personalmente mi darebbe più soddisfazione che una basebasebase blasonata.

Confermo.

chi lascia la via vecchia per quella nuova sa quel che lascia ma non quel che trova!!!

Apparte tutto farò un analisi dell'immagine dei due mezzi in questione.

Audi : senz'altro affidabile, ormai per uno arrivato a livelli intermedi , un dirigente basso / quadro alto, premium si ma anche popolare, forse oggi mi dà un pò l'idea di statico floscioso mmmmm

Bmw : più moderna, più london city money, più sportiva e forse come immagine più giovane, guidandola con camicia e bretelle fà molto più giovane rampante  che arrivato, mi svecchierebbe un pò l'immagine e si adatterebbe bene al mio nuovo orologio, elegante premium ma giovane e sportivo.

MMM devo dire che come immagine tenderei a preferei la Bmw...

aaaaaaaaahhahahahaahhahahahhhhhhhhhhhhhhhhahahahhahahahahahahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhahahahahahhahhhhhhh

dogui for presdelcons

vorrei farti notare che primo mi serve un immagine consona allo status.
secondo io rivendo i mezzi abbastanza velocemente, 1 anno e mezzo / 2 , il valore rivendita è fondamentale.......

Poi sfrutto meglio sulle premium gli sconti a noi riservati.

ecco barvo dogui, comprati la BMW cosi io posso tornare in Audi....