In Svizzera è così.

Guardate che belle queste con tanto di personalizzazione panda 4x4  ....

http://www.subito.it/accessori-auto/gomme-tacchettate-panda-4x4-savona-54335331.htm

Con 300€ spaventi la signorina con la panda, non il fenomeno con l'X6 e i cerchi da 20" estivi "che tanto io ho il suv". Solo che a far casini sono più i secondi....

Tony..lo so...per me il fenomeno con l'X6 ed i cerchi da 20" andrebbe lasciato nudo in mezzo alla neve....però bisogna anche pensare alle fasce più deboli.

Io comunque alle 14 salpo in direzione Trentino A-A. con Fiat 16 munita di gomme da neve montate e catene nel baule.... ...

Perfetto. Pero' se ho le catene o le termiche e rimango bloccato il comune mi paga il disturbo

ad alessandria stiamo tutti comperando lame spalanve da installare sul muso delle auto , visto che il comune è fallito in cas di neve non spaleranno , non ci sono i denari . ergo o ci mettiamo tutti e 100.000  a pisciare in strada per sciogliere la neve prima che ghiacci oppure  ci arrangiamo ...

Thule, azienda che opera nel settore delle catene da neve da 40 anni, reagisce con freddezza alla notizia che il Senato ha approvato un emendamento al decreto legge del 18 ottobre 2012 n. 179 per dare all'Ente proprietario o gestore della strada la possibilità di prescrivere al di fuori dei centri abitati l'utilizzo "esclusivo" dei pneumatici invernali. In un comunicato stampa diramato oggi Thule non si sbilancia in alcuna considerazione particolare e suddivide le sue osservazioni in secche frasi elencate per punti che rimangono legate alla tecnica e ai fatti: in caso di "manifestazioni atmosferiche nevose di rilevante intensità" (come si legge nell'emendamento, ndr) la catena da neve rappresenta l'unico dispositivo che garantisce sicurezza nella guida; in queste condizioni - prosegue Thule - si assiste spesso alla formazione di ghiaccio, in particolare "al di fuori dei centri abitati", in queste situazioni solo la catena da neve assicura la mobilità dei veicoli (auto e mezzi pesanti).

Infine il produttore conclude affermando: "Quanto sopra risulta ancora più evidente nel caso di strade con pendenze anche lievi". La stessa azienda ha tenuto a mettere nero su bianco che "non era assolutamente al corrente dell'iter di questo emendamento" e che lo ha appreso solo tramite stampa. Preso atto del fatto che tale emendamento non è ancora legge definitivamente approvata, Thule "non entra nel merito di osservazioni di natura economica che potrebbero riguardare il consumatore e per cui sono già in atto specifiche valutazioni da parte di varie Associazioni".

Fonte: http://www.omniauto.it/magazine/21977/pneumatici-invernali-obbligatori-per-tutti-thule-risponde-al-governo

Il discorso non fa una piega, specie per quanto riguarda la guida sul ghiaccio. Su quel tipo di superficie, solo gomme chiodate o catene garantiscono mobilitá su salite ghiacciate un po' ripide.
Ed anche su discese ripide affrontare ghiaccio con semplici gomme termiche non sempre evita problemi di frenata...a meno che (con trazione anteriore) non si abbia l'accorgimento di cominciare la discesa ripida molto lentamente, con retromarcia inserita e frizione premuta per avere maggiore potere frenante "usando" la retromarcia in caso i freni non ce la facciano da soli.

Io sulla Panda 4x4 per scendere da Bardonecchia le catene sulle M+S (Pirelli Winter) le ho montate eccome...
Erano altri tempi certo, ma la strada alle 7 di mattina era una lastra di ghiaccio unica!

Concordo. Certo che detto dalla Thule sembra "conflitto di interessi" ma purtroppo è così.

Adesso grazie all'intervento della thule, saranno obbligatorie gomme da neve E catene montate.

e meno male che lo hanno capito.
Andando Ot :
ma come si fa a promuovere un emendamento e poi neanche votarlo???

Son politici...

pdl, eh...

sempre me la godo! 
In ogni caso già fatto, venerdì sera zona industriale e sgumme a gò gò