SS17 MITANDERSFORS di 27.07 km inizia con questa lunga speciale la 3° ed ultima tappa del Rally di Svezia che si svolge in gran parte in territorio norvegese e passa a 500 metri dalla casa del campione del mondo 2003 Petter Solberg.
Sfortuna per il fratello Hanning: causa guasto all'alternatore non è riuscito a partire la parco assistenza: ritiro
Al-Quassimi ha decoso di non partire con il super-rally
Wilson è il primo a partire ed a terminare la prova in 15'34"2.
Nikara (il cui navigatore questa mattina si è alzato con l'infleunza e raucedine ma è in macchina ugualmente) termina con un tempo inferiore di 41"9; Hirvonen migliora di ulteriori 19"6.
Kosciuszko s'installa tra Nikara e Wilson a 49"2 dalla vetta. Sordo si piazza ora alle spalle di Hirvonen a 3"5
Prokop chiude a 29"9, mentre Hanninen è a 2"5 e Neuville a 1"4 dalla vetta
Novikov balza al comando con un vantaggio di 14"1.
Latvala passa al comando con un vantaggio di 3"6 sul russo, mentre Ostberg per soli 2 decimi di secondo è 2°.
Si preannuncia un grande attacco di Loeb alla 1° posizione della classifica generale: miglior tempo con 14"9 su Latvala!!!
Ogier riesce a contenere il distacco dal connazionale in 3"3
Hanning solberg è riuscito a riavviare la macchina ed ha timbrato con 27' di ritardo a. c.o. quindi pagherà 10" per ogni minuto per un totale di 270" ossia 4'30" il che lo potrebbe vedere al termine di questa P.S. ancora nei primi 15: attendiamo.
Solberg ha terminato ora la P.S. in 6° posizione a 25"5 da Loeb il che lo dorebbe in 10° posizione della generale a 10'08"9
Classifica dopo la P.S. 17
1. Ogier S. - Ingrassia J.
Volkswagen Polo R WRC in 2:32:26.2 media 106.5
2. Loeb S. - Elena D.
Citroen DS3 WRC    +23.6
3. Ostberg M. - Andersson J.
Ford Fiesta RS WRC +1:09.5
4. Latvala J. - Anttila M.
Volkswagen Polo R WRC +1:15.4
5. Novikov E. - Minor-Petrasko I.
Ford Fiesta RS WRC +1:58.7
6. Neuville T. - Gilsoul N.
Ford Fiesta RS WRC +3:46.9
7. Hänninen J. - Tuominen T.
Ford Fiesta RS WRC +4:42.3
8. Prokop M. - Ernst M.
Ford Fiesta RS WRC +8:55.3
9. Sordo D. - Del Barrio C.
Citroen DS3 WRC +9:04.7
10. Solberg H. - Axelsson E.
Ford Fiesta RS WRC +10:08.9
11. Al-Rajhi Y. - Orr M.
Ford Fiesta RRC +13:28.5
12. Grondal A. - Svendsen T.
Subaru Impreza STi +13:31.2
13. Solowow M. - Baran M.
Peugeot 207 S2000 +15:36.0
14.Wiegand S. - Christian F.
Škoda Fabia S2000 +16:55.9
15. Protasov Y. - Sikk K.
Subaru Impreza STi R4 +21:11.2
16. Kosciuszko M. - Szczepaniak M.
Mini Cooper WRC    +21:37.1
17. Fuchs N. - Mussano F.
Mitsubishi Lancer Evo X +24:48.0

Commenti a fine P.S. (traduzione dal ceco)
Ketomaa: Il mio copilota soffre gola e difficoltà di lingua
Al-Qassimi: Abandon, no Rally 2
Wilson: "C'era neve dappertutto. La prima parte della fase era al buio. E 'molto difficile. '
Nikara: "E 'molto difficile, si muove per tutto il tempo. È impossibile tempo nei suoi termini. '
Hirvonen: "La partenza della speciale era buona, ma gli ultimi due chilometri sono stati molto duri, la macchina si muove molto. '
Kosciuzsko "speciale Magnifico, davvero incredibile. '
Sordo: "Sembra che la vettura è più comoda per la schiena, quindi è meglio io sono più fiducioso. '
H.Solberg: Non avviare
Prokop: "E 'stata una speciale molto, soprattutto la seconda parte, ma ho perso la fiducia ed è stato difficile. '
Hanninen: "Il tempo non è molto buona. Dopo il mio errore di ieri, ho pagato attenzione. '
Neuville: "Ho avuto una buona partenza in questa speciale alla fine ho rallentato un po ', la macchina è buona e ho avuto un buon tempo. '
Novikov: "Ok, abbastanza attento, la strada era stretta e tortuosa. Si migliorerà nel secondo passaggio. '
Latvala: "Ho iniziato con un feeling migliore rispetto a ieri. Intermediari sembra molto buona. Dobbiamo rimanere concentrati e non fare errori. '
Ostberg: "La partenza è stata molto male, non ho trovato il ritmo. Quando siamo andati al confine (Norvegia / Svezia) era meglio. '
Loeb: "Mi ha spinto molto difficile. Cerco di spingere al limite. Funziona molto veloce in esso doveva provare. '
Ogier: "E 'stato perfetto così, ho pensato che avrei potuto perdere 7 o 8 secondi su quel palco. '

SS18 FINNSKOGEN 1 di 16.82 km Wilson termina la prova in 9'47"4, Nikara commette un errore a metà prova che gli fa perdere una decina di secondi ma fa comunque meglio con 10"2 di vantaggio. Migliora di molto Hirvonen che aggassa ulteriorrmente di altri 22"8.
Kosciuszko è a 29"6 mentre Sordo si piazza alle spalle di Hirvonen a 5"1.
Prokop perde 24"3 mentre Hanninen ferma il cronometro a 3 decimi dal connazionale.
Neuville si piazza alle spalle dei due finnici a 3"3 dalla vetta ma è il russo Novokov a far segnare , per ora, il miglior tempo con un vantaggio di 4"3
Altro miglioramento, questa volta è Latvala che abbassa di 5"2 il tempo fatto registrare precedentemente dal russo.
Ostberg passa al comando mogliorando di 3 decimi ma dopo soli 2 minuti arriva Loeb che abbassa il tempo di ben 4"6.
Ogier continua a controllare e concede al connazioanle 1"4

Classifica dopo la P.S.18
1. Ogier S. - Ingrassia J.
Volkswagen Polo R WRC in 2:41:27.6  media 106.8
2. Loeb S. - Elena D.
Citroen DS3 WRC +22.2
3. Ostberg M. - Andersson J.
Ford Fiesta RS WRC +1:12.7
4. Latvala J. - Anttila M.
Volkswagen Polo R WRC +1:18.9
5. Novikov E. - Minor-Petrasko I.
Ford Fiesta RS WRC +2:07.4
6. Neuville T. - Gilsoul N.
Ford Fiesta RS WRC +4:03.2
7. Hänninen J. - Tuominen T.
Ford Fiesta RS WRC +4:55.6
8. Sordo D. - Del Barrio C.
Citroen DS3 WRC +9:22.8
9. Prokop M. - Ernst M.
Ford Fiesta RS WRC +9:32.6
10.Solberg H. - Axelsson E.
Ford Fiesta RS WRC +10:27.6
11. Al-Rajhi Y. - Orr M.
Ford Fiesta RRC +14:12.3
12. Grondal A. - Svendsen T.
Subaru Impreza STi +14:19.8
13. Solowow M. - Baran M.
Peugeot 207 S2000 +16:28.0
14. Wiegand S. - Christian F.
Škoda Fabia S2000 +17:47.6
15. Protasov Y. - Sikk K.
Subaru Impreza STi R4   2   3:03:44.3
0:30   +22:16.7
16. Kosciuszko M. - Szczepaniak M.
Mini Cooper WRC +22:19.7
17. Fuchs N. - Mussano F.
Mitsubishi Lancer Evo X +26:19.0
18. Hirvonen M. - Lehtinen J.
Citroen DS3 WRC +27:37.2




Commenti a fine P.S. (traduzione dal ceco)
Wilson: "La prima parte è stata fantastica con una ruota larga allora si ottiene su una più stretta dove era più complicato. '
Nikara: "Ho fatto un errore, siamo arrivati lunghi a una curva. Abbiamo dovuto girare intorno e abbiamo perso un sacco di tempo. '
Hirvonen: "Ci sono parti ben pulite, ma c'era un posto dove c'è sacco di neve. '
Kosciuszko: "Cerco di divertirmi il più possibile, la vettura è molto buona, ma ho bisogno di essere più veloce. '
Sordo: "Non ho niente di interessante da dire. Abbiamo cambiato il cambio e la parte posteriore della macchina, ma non è molto migliore. '
Prokop: "Non mi fido come ieri, abbiamo anche un sacco di vento in macchina ad alta velocità, è strano. '
Hanninen: "Pretty good, nessun errore. Buon affare, ma un sacco di ragazzi sono più veloci di noi. '
Neuville: "Questo è un bellissimo speciale. E 'stato un buon momento per noi, seguiamo la Juho intermedio e penso che abbiamo un buon vantaggio ora. '
Novikov: "E 'stato più stretta con più aderenza alla fine. Sono contento che sto migliorando. '
Latvala: "Ho capito che devo cambiare il mio stile di guida, il primo non lo fa. Devo essere più preciso. '
Ostberg: "Non male, ho perso tempo in mezzo, ma dopo siamo tornati. '
Loeb: "Non c'è problema, cerco di attaccare. Questa fase è stata diversa dalla prima, era difficile capire la differenza. '
Ogier: "Loeb attacco forte, ma siamo in grado di perdere qualche secondo e il piano ha funzionato perfettamente. '

SS19 KIRKENER 1 di 7.16 km Prova in diretta sul canale SVT Wilson termina in 6'11"4; Nikara migliora di 20" netti e meglio fa Hirvonen che abbassa di altri 6"3. Kosciszko termina a 36"8 dalla vetta.
Sordo termina a 7"8; Hanninen è a 7"8 mentre neuville termina a 6"8 con Prokop a 17"6
Il russo Novikov si piazza alle spalle di Hirvonen a 1"2 mentre Latvala perde 1 decimo dal russo.
Ostberg molto spettacolare in questa P.S. che si corre in Norvegia, e quindi a casa sua, perde 2"5.
Loeb balza al comando e si trova con 2"4 di vantaggio su Hirvonen.
Ogier controlla e concede a Loeb 1"5 ed ha ancora un vantaggio di 20"7 in generale. In queste 3 prove disputate Loeg è riuscito a rosicchiare 6"2 ad Ogier.
Hanning Solberg chiude questa prova a 17"7 da Loeb.
Posizioni in generale abbastanza consolodate con l'unica eccezione per la lotta al 3° gradino del podio che è ancora apertissima e vede Ostberg che deve difendere con 5" di vantaggio la sua 3° posizione dall'attacco di Latvala.
La classifica al termine della ripetizione della P.S. che si è appena disputata e che partirà dopo il parco assistenza alle ore 11:19

SS20 KIRKENER 2 di 7.16 km Prova in diretta sul canale SVT
Il primo tempo che viene messo a referto è come al solito quello di Wilson che termina in 6'09"5, meglio fanno Nikara (di 15"5) ed Hirvonen (di 20"7).
Kosciuszko infece fa peggio di Hirvonen di 20" netti.
Sordo viene dato fuori strada; Neuville chiude a 10"2 da Hirvonen mentre Prokop perde 12"6 e Hanninen limita i danni perdendo 1"5.
Colpi di scena uno di seguito all'altro, dopo Sordo che è uscito ed è rimasto innevato, pare che la stessa cosa sia successa anche a Novikov; vediamo se riusciranno a liberarsi dalla morsa della neve ma naturalmente perderanno molto tempo e posizioni in generale.
Latvala intanto va in testa con un vantaggio di 3"4 su Hirvonen, vediamo tra un po come risponderà Ostberg che deve difendere i 5" di vantaggio sul Latvala
Ecco Ostberg, fa pari e patta al decimo di secondo con Latvala e rimangono 5" tra i due.
Loeb miglior tempo con 2"6 di vantaggio sul duo finland-norvegese.
Ogier non fi fa impressionare dalla pressione di Loeb e guadagna sul rivale 3"9
Tempone di Solberg che va in testa con ben 19" netti di vantaggio su Ogier.
Novikov si libera dalla neve ma chiude a 10'41"0 gara seriamente comporomessa!!!!
Classifica dopo la P.S. 20
1. Ogier S. - Ingrassia J.
Volkswagen Polo R WRC i  2:52:50.7 media 104.8
2. Loeb S. - Elena D.
Citroen DS3 WRC +24.6
3. Ostberg M. - Andersson J.
Ford Fiesta RS WRC +1:22.6
4. Latvala J. - Anttila M.
Volkswagen Polo R WRC +1:27.6
5. Neuville T. - Gilsoul N.
Ford Fiesta RS WRC +4:31.0
6. Hänninen J. - Tuominen T.
Ford Fiesta RS WRC +5:15.7
7. Prokop M. - Ernst M.
Ford Fiesta RS WRC +10:13.6
8. Solberg H. - Axelsson E.
Ford Fiesta RS WRC +10:24.8
9. Novikov E. - Minor-Petrasko I.
Ford Fiesta RS WRC +12:50.5
10. Al-Rajhi Y. - Orr M.
Ford Fiesta RRC +14:45.8
11. Grondal A. - Svendsen T.
Subaru Impreza STi +15:15.4
12. Solowow M. - Baran M.
Peugeot 207 S2000 +17:30.6
13. Wiegand S. - Christian F.
Škoda Fabia S2000 +18:31.8
14. Protasov Y. - Sikk K.
Subaru Impreza STi R4 +23:15.0
15. Kosciuszko M. - Szczepaniak M.
Mini Cooper WRC +23:30.3
16. Hirvonen M. - Lehtinen J.
Citroen DS3 WRC +27:48.0

Commenti a fine P.S. (traduzione dal ceco)
Wilson: "Gli occhiali sono di grande aiuto. Percorsi esistono già, ma è ancora più scivoloso di questa mattina. '
Nikara: "E 'molto scivolosa, è difficile, non lasciare i sentieri non si trovano in mezzo alla neve. '
Hirvonen: "Abbastanza bene, è un po 'più scivoloso sui punti di frenata. '
Kosciuszko: "E 'stato bello, il secondo modo è meglio. Non abbiamo problemi al motore. '
Prkop: "Dani è sul lato sinistro della strada, la macchina bloccata nel muro neve. '
Hanninen: "Abbastanza bene, Sordo è venuto fuori e abbiamo dovuto rallentare un po ', ma lo farà. '
Neuville: "Incredibilmente scivolamento, siamo andati due volte nei muri di neve. Non c'è aderenza a tutti. E 'molto complicato. '
Latvala: "Il grip era molto basso, non dovrebbe essere fuori del percorso. '
Ostberg: "Ho fatto un piccolo errore, ma a parte questo sono felice, questo è un particolare molto complicato. Abbiamo fatto alcune modifiche sulla vettura e siamo più sicuri con la vettura. '
Loeb: "E 'stato più difficile, solchi, e' complicato. Ho visto qualche macchina a destra ea sinistra! Per catturare fino a, mantenere la pressione è l'unica opzione. '
Ogier: "Veramente una bella speciale, buon feeling con la macchina"

Nella foto la macchina di Sordo fuori strada

 sordo.jpg (48.05 KB - scaricato 39 volte.)

SS21 FINNSKOGEN 2 di 16.82 km Wilson effettua un tempo di 9'42"7 e meglio di lui fa Nikara di 13" netti.
Hirvonen va in testa con 16"6 di vantaggio mentre Kosciuszko è a 28"8.
Prokop fa segnare un tempo peggiore di quello di Hirvonen di 15"5 mentre Hanninen va in testa con un vantaggio di 5"8 sul connazionale.
Neuville è alle spalle di Hanninen di 1"6.
Novikov riparte in questa prova come se nulla fosse successo e fa il miglior tempo con un vantaggio di 2"8 su Hanninen.
Latvala sta sotto il muro dei 9' e conclude per ora in testa con un vantaggio di 5"4 su Novikov, aspettiamo la risposta di Ostberg.
Chiude con 3"3 di vantaggio su Latvala ed incrementa il suo vantaggio a 8"3 in generale mettendo quasi al sicuro la sua 3° posizione nell'assoluta ad una prova dal termine della gara.
Questa volta Loeb pare aver tirato i remi in barca ed accontentarsi del 2° posto, chiude la PS a 12"1 da Ostberg.
chi invece non molla anche per non perdere la concentrazione è Ogier che termina la P.S. a 1"3 da Ostberg.
Hanning Solberg chiude invece 8° a 15"1

Classifica dopo la P.S. 21
1. Ogier S. - Ingrassia J.
Volkswagen Polo R WRC in 3:01:47.8 media 105.2
2. Loeb S. - Elena D.
Citroen DS3 WRC +35.4
3. Ostberg M. - Andersson J.
Ford Fiesta RS WRC +1:21.3
4. Latvala J. - Anttila M.
Volkswagen Polo R WRC +1:29.6
5. Neuville T. - Gilsoul N.
Ford Fiesta RS +4:42.8
6.Hänninen J. - Tuominen T.
Ford Fiesta RS WRC +5:25.9
7. Prokop M. - Ernst M.
Ford Fiesta RS WRC +10:44.8
8. Solberg H. - Axelsson E.
Ford Fiesta RS WRC +11:17.1
9. Novikov E. - Minor-Petrasko I.
Ford Fiesta RS WRC +12:57.9
10. Al-Rajhi Y. - Orr M.
Ford Fiesta RRC +15:20.6
11. Grondal A. - Svendsen T.
Subaru Impreza STi +16:05.4
12. Solowow M. - Baran M.
Peugeot 207 S2000 +18:20.9
13. Wiegand S. - Christian F.
Škoda Fabia S2000 +19:20.1
44. Protasov Y. - Sikk K.
Subaru Impreza STi R4 +24:08.0
15. Kosciuszko M. - Szczepaniak M.
 Mini Cooper WRC +24:15.1
16. Hirvonen M. - Lehtinen J.
Citroen DS3 WRC +28:04.0



Commenti a fine P.S. (traduzione dal ceco)
Wilson: "La prima parte era molto bello da guidare, ma nel secondo c'era la neve per la pulizia, era molto scivoloso. '
Nikara: "Ho fatto alcuni errori, abbiamo bloccato due volte. '
Kosciuszko: "Ora è molto scivoloso, non so perché. L'auto è sovrasterzo. '
Prokop: "E 'difficile, perché sai Henning non è molto lontano da noi, ma ha una posizione migliore sulla strada. '
Hanninen: "Belle sépciale ma sono abbastanza sorpreso. Era più scivoloso di questa mattina, sono felice. '
Neuville: "Ora siamo al quinto posto, solo bisogno di continuare, c'è una speciale. '
Novikov: "Nella fase di prima, è stato un mio errore. Abbiamo lasciato in un angolo e siamo andati barili. Ma la macchina va bene, abbiamo pulito la neve. '
Latvala: "Ho cercato. Io non so come Ogier fatto guidare più velocemente. Abbiamo la stessa auto e ad essere onesti, non capisco. '
Ostberg: "Abbiamo fatto alcune modifiche sulla vettura è migliore. Questo è uno speciale piuttosto buona. '
Loeb: "Sono un po 'è andato in un muro di neve, ho perso tempo, ma va bene così. La lotta è finita. '
Ogier: "Non è un grande attacco, sono rilassato. '

SS22 TORSBY di 19.26 km - Power Stage Prova che non avrà più nulla da dire per quanto riguarda la classifica generale ma che rimarrà interessante per la conquista delle prime 3 posizioni che daranno 3, 2 ed 1 punto mondiale, a scalare, ai primi 3 classificati.
Wilson chiude in 10'48"352 (vengono presi i distacchi ai millesimi in questa PS per scongiurare eventuali pari merito nella Power Stage).
Nikara termina migliorando di 33"2.., mentre Kosciuszko è a 32"2.
Hanninen fa il miglior tempo abbassando quello di nikara di 3"8 Prokop invece è a 23"4.
Neuville si ferma a 6"4 da Hanninen mentre Novikov è ora 1° con il tempo di 10'00"9.
Latvala migliora di 6"8 mentre ostberg è alle sue spalle di 2"2.
Loeb termina a 5"4 da Latvala.
Ogier miglior tempo!!! 9'54"1
Bottino pieno per per il francese della Volkswagen che vince il Rally di Svezia e la Power Stage incamerando in totale 28 punti e portando la casa tedesca alla sua prima vittoria iridata dopo solo due gare COMPLIMENTI!!!!!!!
Gli altri punti della Power Stage vanno a Latvala (2) ed Ostberg (1)

Classifica finale
1. Ogier S. - Ingrassia J.
Volkswagen Polo R WRC in 3:11:41.9 media 105.8
2. Loeb S. - Elena D.
Citroen DS3 WRC    +41.8
3. Ostberg M. - Andersson J.
Ford Fiesta RS WRC +1:24.5
4. Latvala J. - Anttila M.
Volkswagen Polo R WRC +1:30.6
5. Neuville T. - Gilsoul N.
Ford Fiesta RS WRC +5:06.4
6. Hänninen J. - Tuominen T.
Ford Fiesta RS WRC +5:43.1
7. Prokop M. - Ernst M.
Ford Fiesta RS WRC +11:25.4
8. Solberg H. - Axelsson E.
Ford Fiesta RS WRC +11:52.7
9. Novikov E. - Minor-Petrasko I.
Ford Fiesta RS WRC +13:04.7
10. Al-Rajhi Y. - Orr M.
Ford Fiesta RRC +16:27.0
11. Grondal A. - Svendsen T.
Subaru Impreza STi +17:10.5
12. Solowow M. - Baran M.
Peugeot 207 S2000 +19:32.2
13. Wiegand S. - Christian F.
Škoda Fabia S2000 +20:32.1
14. Kosciuszko M. - Szczepaniak M.
Mini Cooper WRC +25:08.9
15. Protasov Y. - Sikk K.
Subaru Impreza STi R4    +25:28.3
Tra poco la classifica degli italiani
Eccoli:
20. Bertelli L. - Granai L.
Subaru Impreza STi +41:52.4
21.Frisiero F. - Dotta M.
Mitsubishi Lancer Evo X +43:07.3
Subaru Impreza STi R4 +25:28.3
30. Re A. - Castiglioni D.
Citroen DS3 R3T   5 +1:26:39.1
34. Vallario M. - Pascale A.
Mitsubishi Lancer Evo X   3 +1:36:58.6
35. Papa L. - Colombo D.
Renault Twingo R2 +2:36:58.2




Commenti a fine P.S. (traduzione dal ceco)
Wilson: "Vorrei ringraziare Nasser per questa opportunità. E 'stato un rally weekend molto difficile. '
Nikara: "Abbiamo avuto un inizio piuttosto male con i test di rilascio. Abbiamo cercato di fare buon tempo. Ma ci tengo a ringraziare il nostro team e ai nostri sponsor per avermi permesso di essere al via. '
Kosciuszko: "Sono contento sono riuscito a finire il rally. Abbiamo imparato molto sulla macchina, sulla superficie e le impostazioni. '
Prokop: "Il fine settimana è stato molto buono per noi. Posso usare il diverso stile di guida sulla terra. '
Hanninen: "Certo che sono felice di finire il rally. Il WRC era quello che volevo. Spero di meglio la prossima volta. '
Neuville: "il quinto posto qui è incredibile. Sono così felice dopo Monte Carlo e ora sto aspettando di andare in Messico. '
Novikov: "Ok, sono deluso. Abbiamo mostrato un buon passo, abbiamo imparato molto. Saremo più sicuri il prossimo anno. '
Latvala: "Sono deluso per certo, abbiamo bisogno di riposare prima di andare in Messico. '
Ostberg: "Ci sono stati alti e bassi, ma abbiamo avuto una grande battaglia con Jari-Matti e ho avuto un buon feeling alla fine. '
Loeb: "Abbiamo avuto un brutto momento in qualifica. Ok, Seb Ogier ha fatto una grande manifestazione, nessun errore. '

Nella foto il podio:

 podio svezia.jpg (85.34 KB - scaricato 36 volte.)

Campionato del Mondo Piloti
1 Ogier 46
2 Loeb 43
3 Ostberg 24
4 Sordo 15
5 Latvala 14
6 Hirvonen 12
7 Prokop 12
8 Bouffier 10
9 Neuville 10
10 Hänninen 8
11 Wiegand 4
12 H.Solberg 4
13 Burri 2
14 Novikov 2
15 Kosciuszko 1
16 Al Rajhi 1

Campionato del Mondo Costruttori
1 Citroën Total Abu Dhabi WRT 56
2 Volkswagen Motorsport 55
3 Qatar M-Sport WRT 29
4 Qatar World Rally Team 18
5 Abu Dhabi Citroën Total WRT 15
6 Lotos Team WRC 10
7 Jipocar Czech National Team 6

Terminato il Rally di Svezia è ora di tirare le somme e dare qualche voto.
Cominciamo dal vincitore Ogeir: non ci sono parole, perfetto in tutto, la guida sulla neve e sul ghiaccio senza una sbavatura mettendosi alle spalle gli specialisti nordici, la freddezza di tenere a bara Loeb quando nella prima parte dell’ultima tappa il 9 volte campione del mondo ha tentato di metterlo sotto pressione.  La gestione del mezzo alla sua seconda gara è stata perfetta. Non è difficile pensare che se andrà avanti cosi a 2/3 gare dal termine della stagione sia già  Campione del Mondo con un anno di anticipo rispetto alle previsioni:10
Loeb: non ci fosse il connazionale il 10 probabilmente lo prenderebbe lui, stesso discorso fatto per Ogier, forse gli è mancata un po’ la motivazione dato che farà ancora 2 gare (la prossima in Messico e poi quella di casa) poi saluterà tutti e si dedicherà alla pista: 9
Ostberg: era il suo terreno, si è corso anche sulle sue strade (la tappa di oggi è sconfinata anche in Norvegia) ha fatto delle ottime prove e se non fosse stato per quel manicotto che perdeva acqua ad inizio della prima tappa e che probabilmente lo ha scoraggiato e demotivato un po’ forse avrebbe potuto inserirsi nella lotta se non per la vittoria almeno per il 2° posto: 9
Lavala: dopo il botto del Monte era osservato speciale, buona gara senza sbavature se non nella superspeciale di ieri dove ha perso 4 secondi che potevano dargli il 3° gradino del podio, ma si sa lui deve anche dare spettacolo e lo ha dato, questa volta portando a casa la macchina integra e punti pesanti per il titolo costruttori:8
Neuville: Stesso discorso che avevo già fatto per il Monte, bella sorpresa per un pilota che con la neve c’azzecca poco o nulla, con la sua gara regolare porta a casa comunque un 5° posto insperato:8
Hanninen: siamo sui fondi a lui più congeniali ma anche solamente alla sua 2° gara con una WRC porta a casa la macchina senza problemi tenendo un passo regolare, una piccola sbavatura nella superspeciale di ieri gli costa una posizione in classifica generale:7-
Novikov: poteva essere in lotta per il podio o almeno per la 4°/5° posizione ma poi come spesso gli accade commette l’errore che rovina l’intera gara:5
Sordo: non è il suo terreno ideale commette un errore ad inizio rally che lo taglia subito fuori dalle zone alte della classifica, ma riesce a mantenersi in zona punti poi., oggi nella tappa finale, ci ricasca e neanche la compagnia della spinta può porre rimedio, recidivo:4
Hirvonen: doveva essere la sua gara, l’aveva gia vinta 2 volte e che combina? Sulla P.S. 2 esce di strada s’inneva e perde 24’. Il resto della corsa, visto che è tutto perso lo potrebbe utilizzare per tirare fuori qualche buona prestazione ma si accontenta di vincere solo 2 speciali di neanche 1 km cadauna poi vive nel limbo:3
Menzione speciale per H.Solberg, il fratellone del Campione del Mondo 2003, dopo un anno passato a cercare sponsor per imbastire un programma nel mondiale riesce all’ultimo a partire con una macchina praticamente priva di pubblicità, staziona per tutto il rally nella zona nobile della classifica generale e proprio questa mattina al momento di partire per la 3° tappa la sua macchina rimane ammutolita al parco assistenza. Paga 4’30” di penalità, riparte rabbioso e riesce a conquistare la 10° posizione ed un punto mondiale, Cuor di leone:7

Forza volkswagen risultato storico!!

Questa sera alle 23:00 speciale rally di svezia,sarà trasmesso anche in replica durante la settimana anche in tardo pomeriggio.
tutto su sportitalia 2.

Per le repliche consultare qui http://www.google.it/url?sa=t&rct=j&...42080656,d.Yms

Molto bella per linee e livrea la Polo R.

Diciamo che sono tutte accattivanti le linee delle WRC rispetto alle versioni stradali.
Il mio voto va comunque alla Fiesta R WRC e quella che dovrebbe debuttare a giugno pare ancora meglio!!!!

 fiesta R WRC EVO.jpg (7.86 KB - scaricato 15 volte.)

Ecco le programmazioni delle repliche

Mercoledì:
14:00 WRC Magazine Svezia
19:00 WRC Magazine Svezia
01:00 WRC Magazine Svezia

Giovedì:
16:00 WRC Magazine Svezia