|
Pagine: 1 2 [3] 
|
 |
|
| J. C. |
I'm doing my bit for global warming. |
 |
| Marzo 08, 2013, 17:18:42 pm |
| Global Moderator, V12, 12792 posts |
|
E una A4 120cv rispetto a una Passat, non è lo stesso "status e poco altro?".
+1 anzi, IMHO ci fai proprio la figura del pezzente... |
|
|
...bisogna quindi insegnare a governare con la persuasione e il ragionamento, senza mai ricorrere al terrore ed alla superstizione...
-------------
SATOR
AREPO
TENET
OPERA
ROTAS
-------------
Perché gli squali non attaccano gli avvocati? Cortesia professionale...
|
|
|
| niu |
|
![]() |
| Marzo 08, 2013, 19:09:51 pm |
| Visitatore, , posts |
|
|
Chiarisco il mio concetto molto semplicemente.
Mercedes c200/220cdi è LA STESSA MACCHINA.
stesso telaio,stesso sterzo stesso assetto stesse finiture
Una passat non è un a4 per telaio,motore,sterzo,finiture etc etc
Per l'avvocato J.c., io non ti ho mai offeso, quindi il pezzente l'accetto come al solito, ma ci penserei bene prima di dirlo...
|
|
|
|
|
|
  Loggato
|
|
|
| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
 |
| Marzo 08, 2013, 19:48:49 pm |
| Staff, V12, 28676 posts |
|
Peccato che: - il 4-matic sia disponibile dal 250 in su - stante l'enorme limpidezza fiscale dell'italiano, le 250cdi a parità di anno e km le paghi anche più delle 6 cilindri - volevamo un 6 e non ce ne frega niente del 4  |
|
|
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
|
|
|
| tappo |
when the dream comes true |
 |
| Marzo 08, 2013, 20:16:13 pm |
| Utente standard, V12, 14467 posts |
|
|
|
|
|
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
|
|
|
| THE KAISER |
|
 |
| Marzo 08, 2013, 20:25:25 pm |
| Staff, V12, 37777 posts |
|
|
Quoto il mariner sulla ti !
|
|
|
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
|
|
|
| J. C. |
I'm doing my bit for global warming. |
|
| Marzo 08, 2013, 21:00:21 pm |
| Global Moderator, V12, 12792 posts |
|
Per l'avvocato J.c., io non ti ho mai offeso, quindi il pezzente l'accetto come al solito, ma ci penserei bene prima di dirlo...
Ohi-ohi Me Old China, rilassati perché non ti ho tirato in ballo  coda di paglia?  Di contro tu con quel "ma ci penserei bene prima di dirlo"... che caduta di stile...  « Ultima modifica: Marzo 08, 2013, 21:02:17 pm da J. C. » |
|
|
...bisogna quindi insegnare a governare con la persuasione e il ragionamento, senza mai ricorrere al terrore ed alla superstizione...
-------------
SATOR
AREPO
TENET
OPERA
ROTAS
-------------
Perché gli squali non attaccano gli avvocati? Cortesia professionale...
|
|
|
| pino |
ooo=V=ooo |
 |
| Marzo 09, 2013, 09:46:23 am |
| Staff, V12, 11080 posts |
|
159 praticamente, sic stantibus, NON invecchia (esteticamente)... almeno per me... però la C sarebbe stata, forse, la scelta...  Grazie amore  |
|
Alfa Romeo Giulia Super 2.2 180 cv AT8
Lancia Ypsilon multijet MomoDesign
|
|
|
| Homer |
|
 |
| Marzo 09, 2013, 10:31:44 am |
| Staff, V12, 89802 posts |
|
|
|
|
|
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
|
|
|
| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
|
| Marzo 09, 2013, 12:21:28 pm |
| Staff, V12, 28676 posts |
|
Sottopelle è stata aggiornata alla fine...ha perso 40kg nel 2008 (quasi tutte di masse non sospese), e ha ricevuto il 1.8 TBi e il 2.0 m-jet. Una 159 2.0 m-jet 170cv, magari in allestimento TI, imho non aveva assolutamente niente da invidiare a una classe C, una serie 3 o una A4 con motori omologhi...con in più il vantaggio del prezzo. Solo che le manchevolezze del lancio l'hanno uccisa senza possibilità di appello. |
|
|
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
|
|
|
Pagine: 1 2 [3] 
|
|
|
|
IMG_0687.jpg
