SS5 Los Mexicanos 1  di 9.76 km: continua senza esclusione di colpi la lotta tra il norvegese Mads Ostberg (Fiesta WRC) e il francese della Volkswagen Sebastien Ogier (Polo R WRC). Il norvegese è stato l’ autore del miglior tempo sui quasi 10 km della quinta prova speciale chiamata Las Minas. Subito dietro di lui troviamo Ogier a +0.5 e Neuville (Fiesta WRC) a +1.0, autore del terzo tempo.
Segue con il quarto tempo il finlandese Mikko Hirvonen (DS3 WRC) a +1.8, quinto per Novikov (Fiesta WRC) a +23 e sesto per Sordo a +3.1. Seguono Al Attiyah, Atkinson. Block e Guerra a chiudere la top ten
Classifica assoluta dopo PS5:
1. Mads Ostberg 35’17.9
2. Sebastien Ogier +2.7
3. Mikko Hirvonen +10.7
4. Thierry Neuville +16.9
5. Dani Sordo +26.4
6. Al Attyah a +47.9
7. Ken Block a +1'21.1
8. Benito Guerra a +1'39.5
9. Martin Prokop a +1'40.0
10. Michal Kosciuszko + 1'59.2

SS6 El Chocolate 1 di 30.57 km: Siamo alla famosa prova di cui avevo accennato ieri ed anche la più lunga della tappa odierna.
Sebstien Ogier (Polo WRC) è riuscito a stabilire il miglior tempo in una PS davvero molto difficile e impegnativa, soprattutto per le difficili condizioni del fondo stradale. Secondo tempo di prova per Mikko Hirvonen (DS3 WRC) a +9.0, terzo per Neuville (Fiesta WRC) a +10.8 e quarto per Mads Ostberg (Fiesta WRC) a +13.7.
Segue con il Quinto tempo la Fiesta WRC di Novikov a +23.8 e sesto tempo per Dani Sordo (DS3 WRC) a +39-9. Brutta speciale per Prokop, uscito due volte di strada ha perso quasi due minuti per cercare di ritornare in strada. Nella classifica assoluta quindi, Ogier grazie a questo incredibile tempo riesce a riconquistare la leadership toltagli nella PS3.
Classifica assoluta dopo PS6:
1. Sebastien OGIER 58’49.4
2. Mads Ostberg +11.0
3. Mikko Hirvonen +17.0
4. Thierry Neuville +25.0
5. Dani Sordo +1’04.4
6. Al Attyah +1’41.4
7. Ken Block a +2'11.8
8. Benito Guerra a +2'59.3
9. Martin Prokop a +3'07.4
10. Michal Kosciuszko + 3'46.8

SS7 Street Stage León 1 di 1.23 km: Si conclude questa prima parte della seconda giornata del Rally del Messico con una P.S. brevissima, dove Sebastien Ogier (Polo WRC) riesce ancora una volta a segnare il miglior tempo di PS, precedendo il belga Neuville (Fiesta WRC) autore del secondo tempo, di appena 0.3.
Segue Hirvonen (DS3 WRC) con il terzo tempo di PS a +0.4, quarto Dani Sordo (DS3 WRC) a +1.0, quinto Mads Ostberg (Fiesta WRC) a +1.1 e sesto Novikov (Fiesta WRC) a +1.5. Per quanto riguarda la giornata di domani, la Volkswagen ha confermato la presenza di Latvala, che rientrerà nel rally grazie alla formula del Superally.

Classifica assoluta dopo PS7:
1 Ogier S. / Ingrassia J. Volkswagen Polo R WRC
2 Østberg Mads / Andersson Jonas Ford Fiesta RS WRC +12.9
3 Hirvonen Mikko / Lehtinen Jarmo Citroën DS3 WRC +18.2
4 Neuville T. / Gilsoul Nicolas Ford Fiesta RS WRC +26.1
5 Sordo Dani / Del Barrio C. Citroën DS3 WRC +1’05.4
6 Al-Attiyah N. / Bernacchini G. Ford Fiesta RS WRC +1’44.1
7 Block Ken / Gelsomino Alex Ford Fiesta RS WRC +2’14.8
8 Guerra Benito / Rozada Borja Citroën DS3 WRC +3’02.3
9 Prokop Martin / Ernst Michal Ford Fiesta RS WRC +3’11.3
10 Kosciuszko M. / Szczepaniak M. Mini John Cooper Works WRC +3’50.8

SS8 El Cubilete 3 di 21.91 km: Si ricomincia con la seconda sezione dalla tappa e la ripetizione della 1° P.S. della giornata.
Sebastien Ogier (Polo R WRC) è l’ autore del miglior tempo di PS  dove il francese ha cercato di spingere al massimo per cercare di aumetare ancora una volta il distacco dai suoi inseguitori. Il secondo tempo di PS va a Neuville (Fiesta WRC) a +3.7, mentre il terzo va a Novikov (Fiesta WRC) a +10.9.
Quarto tempo di PS per Mads Ostberg (Fiesta WRC) a +11.2, con Mikko Hirvonen che va a far segnare lo stesso tempo del norvegese. Sesto tempo di PS per Chris Atkinson (DS3 WRC) a +16.4, settimo per Al Attyah (Fiesta WRC) a +16.6 e ottavo per Dani Sordo (DS3 WRC) a +19.6, con lo spagnolo che non riesce a trovare il giusto feeling con la sua vettura.
Grandissima la lotta per i 2 gradini più bassi del podio con 3 piloti racchiusi in 5"7
Classifica assoluta dopo PS8:
1 Ogier S. / Ingrassia J. Volkswagen Polo R WRC
2 Østberg Mads / Andersson Jonas Ford Fiesta RS WRC +24.1
3 Hirvonen Mikko / Lehtinen Jarmo Citroën DS3 WRC +29.4
4 Neuville T. / Gilsoul Nicolas Ford Fiesta RS WRC +29.8
5 Sordo Dani / Del Barrio C. Citroën DS3 WRC +1’25.0
6 Al-Attiyah N. / Bernacchini G. Ford Fiesta RS WRC +2’00.7
7 Block Ken / Gelsomino Alex Ford Fiesta RS WRC +2’39.9
8 Guerra Benito / Rozada Borja Citroën DS3 WRC +3’31.2
9 Prokop Martin / Ernst Michal Ford Fiesta RS WRC +3’51.4
10 Kosciuszko M. / Szczepaniak M. Mini John Cooper Works WRC +4’37.6

SS9 Las Minas 2 gi 15.31 km: Questa volta è Mads Ostberg (Firesta WRC) che nella ripetizione della PS Las Minas di quasi 16 km va a far segnare il miglior tempo, riuscendo a staccare Hirvonen (DS3 WRC) di altri 2.9, autore del secondo tempo di PS.
Terzo tempo per il russo Novikov (Fiesta WRC) a +5.1, quarto per Ogier (Polo WRC) a +5.2 e quinto per Thierry Neuville (Fiesta WRC) a + 7.7, autore di un errore in un tornante stretto a circa 3/4 di PS che gli fa perdere un po' il contatto con i primi.
Seguono a completare la Top-ten, Atkinson, Al Attiyah, Sordo, Block e Prokop
Nella classifica asdsoluta Ogier perde il vantaggio accumulato nella PS precedente e permette a Ostberg di avvicinarsi di altri 5"2, portando cosi il distacco a 18"9. Lo stesso vale per Hirvonen, che prima dell’ inizio di questa prova era con un vantaggio di soli 0"4 su Neuville, con il belga che alla conclusione di questa prova viene spinto fino a 5"2 di distacco dal finlandese.

Classifica assoluta dopo PS9:
1 Ogier S. / Ingrassia J. Volkswagen Polo R WRC
2 Østberg Mads / Andersson Jonas Ford Fiesta RS WRC +18.9
3 Hirvonen Mikko / Lehtinen Jarmo Citroën DS3 WRC +27.1
4 Neuville T. / Gilsoul Nicolas Ford Fiesta RS WRC +32.3
5 Sordo Dani / Del Barrio C. Citroën DS3 WRC +1’37.1
6 Al-Attiyah N. / Bernacchini G. Ford Fiesta RS WRC +2’11.5
7 Block Ken / Gelsomino Alex Ford Fiesta RS WRC +3’05.8
8 Guerra Benito / Rozada Borja Citroën DS3 WRC +4’07.4
9 Prokop Martin / Ernst Michal Ford Fiesta RS WRC +4’23.2
10 Kosciuszko M. / Szczepaniak M. Mini John Cooper Works WRC +5’21.2

SS10 Los Mexicanos 2  di 9.76 km: Mads Ostberg sembra intenzionato ad andarsi a prendere la prima posizione, smettendo anche sotto pressione Ogier. Conquista anche questa P.S. con 2 decimi di vantaggio su neuville e 7 decimi su Ogier, mentre Novikov continua la sua rimonta es è 4° a 2"3.
In quinta posizione c'è Sordo a 5"8 mentre Hirvonen cede 8"3 ed è seguito da Al-Attiyah (navigato come sempre dall'italiano Bernacchini) che è alle prese con problemi all'alternatore.
Completano la Top-Ten: Atkinso, Guerra e Block nell'ordine

Classifica assoluta dopo PS10:
1 Ogier S. / Ingrassia J. Volkswagen Polo R WRC
2 Østberg Mads / Andersson Jonas Ford Fiesta RS WRC +18.2
3 Neuville T. / Gilsoul Nicolas Ford Fiesta RS WRC +31.8
4 Hirvonen Mikko / Lehtinen Jarmo Citroën DS3 WRC +34.7
5 Sordo Dani / Del Barrio C. Citroën DS3 WRC +1’42.2
6 Al-Attiyah N. / Bernacchini G. Ford Fiesta RS WRC +2’23.3
7 Block Ken / Gelsomino Alex Ford Fiesta RS WRC +3’28.9
8 Guerra Benito / Rozada Borja Citroën DS3 WRC +4’28.8
9 Prokop Martin / Ernst Michal Ford Fiesta RS WRC +4’46.4
10 Kosciuszko M. / Szczepaniak M. Mini John Cooper Works WRC +5’54.5

SS11 El Chocolate 2 di 30.57 km: giungiamo così anche alla ripetizione della P.S. più lunga della giornata che regaleà qualche sorpresina finale.
Ogier reagisce all'attacco di Ostberg e vince la prova con ben 10"4 di vantaggio su Hirvonen ed 11"2 su Ostberg.
Continua il tentativo di rimonta di Novikov che termina 4°a 12"5 mentre qui c'è l'errore di Neuville, anzi gli errori, dato che prima è protagonista di un'uscita di starda e poi va ad accarezzare un palo, risultato: paga di 29"9.
sesta piazza da Al-Attiyah a 52"3 con Dani Sordo a 53" netti; seguono poi Atkinson, Block e Guerra a completare la Top-Ten.

Classifica dopo PS11:
1 Ogier S. / Ingrassia J. Volkswagen Polo R WRC
2 Østberg Mads / Andersson Jonas Ford Fiesta RS WRC +294
3 Hirvonen Mikko / Lehtinen Jarmo Citroën DS3 WRC +37″.3
4 Neuville T. / Gilsoul Nicolas Ford Fiesta RS WRC +1’01.7
5 Sordo Dani / Del Barrio C. Citroën DS3 WRC +2’35.0
6 Al-Attiyah N. / Bernacchini G. Ford Fiesta RS WRC +3’15.0
7 Block Ken / Gelsomino Alex Ford Fiesta RS WRC +4’38.2
8 Guerra Benito / Rozada Borja Citroën DS3 WRC +5’56.6
9 Prokop Martin / Ernst Michal Ford Fiesta RS WRC +6’18.0
10 Kosciuszko M. / Szczepaniak M. Mini John Cooper Works WRC +8’32.5

Giungiamo così alle 2 brevi superspeciali disputatesi i rapifda successione al termine della 1° tappa, vediamo molto rapidamente:
SS12 Super Special 1 di 2.21 km
La prova ricalca per le prime 4 posizioni la classifica generale: viene vinta da Ogier con 2"1 su Ostberg, 2"2 su Hirvonen, e 2"5 su Neuville. In 5° posizione chiude il pilota locale Guerra a 2"7 che precede Sordo a 2"8, Novikov a 3"1 e Prokop a 3"5.
SS13 Super Special 2 di 2.21 km Tempo che tutti i concorrenti terminino la prova N° 12 e si ripete:
E' ancora Ogier a chiudere in testa questa volta davanti a Sordo con un vantaggio di 2"3, seguono Hirvonen e Ostberg a 2"5, Neuville a 2"9, Atkinson a 3"7 e Prokop a 3"9

Classifica al termine della 1° tappa
1. Ogier S. - Ingrassia J.
Volkswagen Polo R WRC in 1:57:46.9 media 83.7
2. Ostberg M. - Andersson J.
Ford Fiesta RS WRC +33.0
3. Hirvonen M. - Lehtinen J.
Citroen DS3 WRC +42.0
4. Neuville T. - Gilsoul N.
Ford Fiesta RS WRC +1:07.1
5. Sordo D. - Del Barrio C.
Citroen DS3 WRC +2:40.1
6. Al-Attiyah N. - Bernacchini G.
Ford Fiesta RS WRC +3:24.1
7. Block K. - Gelsomino A.
Ford Fiesta RS WRC +4:46.5
8. Guerra jr. B. - Rozada B.
Citroen DS3 WRC +6:03.4
9. Prokop M. - Ernst M.
Ford Fiesta RS WRC +6:25.4
10. Atkinson C. - Prévot S.
Citroen DS3 WRC +7:15.1
11. Kosciuszko M. - Szczepaniak M.
Mini Cooper WRC +8:41.1
12. Al-Kuwari A. - Duffy K.
Ford Fiesta RRC +12:29.7
13. Novikov E. - Minor-Petrasko I.
Ford Fiesta RS WRC +12:53.2
14. Fuchs N. - Mussano F.
Mitsubishi Lancer Evo IX +14:54.0
15. Kremer A. - Wicha K.
 Subaru Impreza STi +16:30.7
16. Triviño R. - Haro A.
Mitsubishi Lancer Evo X +17:25.6
17. Montalto J. - Díaz J.
Subaru Impreza STi +19:45.0
18. Protasov Y. - Sikk K.
Subaru Impreza STi R4 +37:11.3
19. Lombardo A. - Espinoza A.
Mitsubishi Lancer Evo X +43:22.0
20. Latvala J. - Anttila M.
Volkswagen Polo R WRC +49:53.5
In generale è già stato inserito Latvala che, come già detto precedentemente, usufruirà della regola del Super Rally.
Forse la classifica potrebbe ancora cambiare nelle posizioni retrostanti anche percè alcuni piloti ritirati nella 1° tappa non hanno ancora avuto modo di valutare i danni alle macchine e decidere se ripresentarsi ai nastri di partenza della tappa odierna, un esempio è quello dell'unico equipaggio italiano in gara, composto da Bertelli e Granai su Impreza, che si sono fermati sull'ultima P.S.

Il ritiro di Latvala sulla P.S.3, sembrerebbe una normale escursione fuori strada ma è costata cara al pilota finlandese.

Questo l'ordine di partenza odierno:
1 J. LATVALA (FIN) M. ANTTILA (FIN)   
Volkswagen Polo R WRC
2 E. NOVIKOV (RUS) I. MINOR (AUT)   
Ford Fiesta RS WRC
3 M. KOSCIUSZKO (POL) M. SZCZEPANIAK (POL)
Mini John Cooper Works
5 C. ATKINSON (AUS) S. PRÉVOT (BEL)   
Citroën DS3 WRC      
6 M. PROKOP (CZE) M. ERNST (CZE)
Ford Fiesta RS WRC      
7 B. GUERRA (MEX) B. ROZADA (ESP)   
Citroën DS3 WRC      
8 K. BLOCK (USA) A. GELSOMINO (ITA)
Ford Fiesta RS WRC      
9 N. AL-ATTIYAH (QAT) G. BERNACCHINI (ITA)
Ford Fiesta RS WRC   
10 D. SORDO (ESP) C. DEL BARRIO (ESP)   
Citroën DS3 WRC      
11 T. NEUVILLE (BEL) N. GILSOUL (BEL)
Ford Fiesta RS WRC   
12 M. HIRVONEN (FIN) J. LEHTINEN (FIN)   
Citroën DS3 WRC   
13 M. OSTBERG (NOR) J. ANDERSSON (SWE)
Ford Fiesta RS WRC      
11 S. OGIER (FRA) J. INGRASSIA (FRA)   
Volkswagen Polo R WRC      
14 A. AL-KUWARI (QAT) K. DUFFY (IRL)
Ford Fiesta RRC      
15 N. FUCHS (PER) F. MUSSANO (ARG)
Mitsubishi Lancer Evo IX   
16 A. KREMER (DEU) K. WICHA (DEU)   
Subaru Impreza WRX   
17 R. TRIVIÑO (MEX) À. HARO (ESP)
Mitsubishi Lancer Evo X      
18 L. BERTELLI (ITA) L. GRANAI (ITA)   
Subaru Impreza WRX
19 Y. PROTASOV (UKR) K. SIKK (EST)
Subaru Impreza WRX

SS14 Ibarrilla 1 di 30.04 km: Oggi avremo un atappa più tranquilla per quanto riguarda il numero di P.S. che saranno 7 contro le 11 di ieri ma 4 (2 da ripetere) di queste avranno un kilometraggio importante dato che una supera i 30 e l'altra i 42 km.
Si comincia proprio con la P.S. di 30 km che vede come primo equipaggio a scendere in gara il rientrante (era uscito ieri sulla P.S.3) con al formula del Super-Rally, Latvala che attualmente è 20° in generale e dovrebbe cercare di portare a casa qualche punto entrando almeno tra i primi 10 anche se la vedo assai dura dato che dovrà recuperare 42', un po meno difficoltosa potrebbe essere la rimonta di Novikov che per entrae nei 10 ha da recuperare "solo" 5' circa.
Latvala chiude la prova in 18'20"1, questo penso sia il tempo di riferimento per un bel po', attendiamo ora gli altri.
Novikov termina a 11"8; mentre il ritardo di Kosciuszko supera di 3"9 il minuto; molto meglio fa Atkinson che si posiziona alle spalle di Latvala a 3"3.
Prokop perde 46"2; mentre l'idolo di casa, Guerra, perde 33"2 dalla vetta con Block immediatamente alle sue spalle di 4 decimi; Al-Attiyah ben si comporta e limita il distacco da Latvala a 14"3 con Sordo che fa leggermente pilota del Qatar meglio di 6 decimi
Neuville balza al comando migliorando il tempo di Latvala di 2" ma la sua leadership dura meno di due minuti datto che il suo diretto rivale per la conquista di un fìgradino sul podio migliora di ben 17"3.
Ancora un miglioramento, questa volta è Ostberg che abbassa il tempo di Hirvonen di altri 2"6 ma è Ogier che martella gli avversari ed ottiene il miglio tempo con una ulteriore limata di ben8"4 che gli permette d'incrementare il suo vantaggio in generale a 41"4 su Ostberg.
Classifica dei primi 10 dopo la P.S.14
1. Ogier S. - Ingrassia J.
Volkswagen Polo R WRC in 2:15:36.7 media 86.0
2. Ostberg M. - Andersson J.
Ford Fiesta RS WRC +41.4
3. Hirvonen M. - Lehtinen J.
Citroen DS3 WRC +53.0
4. Neuville T. - Gilsoul N.
Ford Fiesta RS WRC +1:35.4
5. Sordo D. - Del Barrio C.
Citroen DS3 WRC +3:22.8
6. Al-Attiyah N. - Bernacchini G.
Ford Fiesta RS WRC +4:08.724.1
7. Block K. - Gelsomino A.
Ford Fiesta RS WRC +5:50.4
8. Guerra jr. B. - Rozada B.
Citroen DS3 WRC +7:06.9
9. Prokop M. - Ernst M.
Ford Fiesta RS WRC +7:41.9
10. Atkinson C. - Prévot S.
Citroen DS3 WRC +7:48.7

Impressioni dei piloti a fine prova (traduzione dal ceco)
Latvala: "La superficie è un po 'scivolosa. Ho un buon feeling con la macchina, è incredibile quanto è buona l'auto è in superficie. '
Novikov: "Ci sono stati momenti buoni, senza righe davanti a me, posso fare le mie linee. Dobbiamo solo andare avanti e mantenere un buon passo. '
Kosciuszko: "Sono in grado di seguire i percorsi di due buoni piloti. Riesco a vedere dove frenare e frenare più tardi. '
Atkinson: "Un po 'più veloce di Novikov è il mio riferimento. Kosciuszko con noi, non c'è un percorso pulito. '
Prokop: "Va tutto bene, nessun problema. negli gli ultimi chilometri, ho sentito che c'era un problema con le gomme. Forse la pressione era troppo alta. Vedremo cosa si può fare per nella prossima speciale. '
Guerra: "Un po 'meglio, si tratta di una speciale complicata. All'inizio si può andare abbastanza veloce, poi diventa più stretta. '
Block: "Dovrebbe essere una giornata interessante. Sono solo concentrato a tenere Benito dietro di me e mettere a fuoco l'arrivo. '
Al-Attiyah: "Abbiamo tirato troppo  prima e dopo abbiamo fatto un testa-coda. Per il resto va, la macchina funziona molto bene. Sono contento di essere qui. '
Sordo: "Abbiamo perforato sette chilometri prima della fine, ma lo farà. Ci sono stati un sacco di pietre sulla strada, è molto facile morire. '
Neuville: "In un tornante molto stretto, ho toccato qualcosa dentro la mia direzione ed è leggermente piegato. Dopo ho prestato attenzione. '
Hirvonen: "Ho guidato bene, la prova era buona, ma i ragazzi dietro continuano ad andare molto veloce. Cercherò, di non lasciare andare Ostberg. '
Ostberg: problema alla frizione "Devo andare. '
Ogier: "E 'stato divertente, a dire il vero la sensazione non era perfetto in questo speciale. Non è stato facile trovare il giusto ritmo, non voglio correre rischi. '

SS15 Otates 1 di 42.17 km Eccoci alla P.S. più lunga di questa tappa, potrebbe portare qualche cambiamento in generale proprio per la lunghezza del percorso ed anche come gli equipaggi abbiano scelto gli pneumatici che hanno già alle spalle i 30 km della P.S. precedente.
Nel frattempo è stato rivisto l'ordine di partenza per questa tappa, il primo a partire sarà Novikov seguito da Kosciuszko, Atkinson e Latvala poi tutto come da precedente post; decisione abbastanza strana dato che si dovrebbe partire a classifica invertita con nell'ordine i partecipanti al WRC e poi a seguire WRC2 e WRC3!!!! 
Ostberg è fermo prima del C.O. di inizio prova incollato al telefono con l'assistenza per rissolvere un problema alla frizione avuto sulla P.S. precedente.
Giallo per quanto riguarda Latvala, non si è ancora presentato allo start della P.S., una tattica per avere strada più pulita o problema alla macchina?
Colpo di scena ancora prima di partire per la P:S., dopo essere stato per un bel po al telefono con l'assitenza Ostberg sbatte il cofano della sua Fiesta WRC e scuote la testa, si prospetta il ritiro; chi gli è vicino dice di averlo sentito parlare al telefono di un problema elettrico, probabilmente alternatore!!!
Mancano ancora alcuni minuti al suo turno, vediamo se si presenta al via della P.S.
Latvala si è presentato al via e partirà alle spalle di Block, era una tattica per avere la strada più spazzata da chi lo precede; dovrà apagare ulteriori minuti di penalità ma ne varrà la pena?
Latvala penalizzato di 3'10" per il ritardo al C.O. di inizio prova!!!
Ecco finalmente il primo tempo a referto, è quello di Novikov che chiude con 31'37"9.
Kosciuszko perde 1'14"1; mentre Atkinson va per ora al comando con un vantaggio di 6"9.
Confermato il ritiro di Ostberg era 2° in classifica generale!!!!
Prokop perde 53"6; meglio fa Guerra che limita i danni a 22"9; Block perde 28" mentre Latvala balza al comando migliorando in tempo di Atkinson di 42"4
Bene Al-Attiyah che è ora 2° a 23"4 da Latvala. Sordo à 3° a 32" netti.
Neuville termina a 41"3 da Latvala ma è Hirvonen a far segnare per ora il miglior tempo limando a quello del finlandese 11"6.
Ogier continua a forzare per non perdere la concentrazione? comunque ottiene il miglior tempo anche in questa P.S con un miglioramento di 15"6 su Hirvonen che ora è 2° in classifica generale ad oltre 1'8" dal francese mentre il belga Neuville è tranquillamente posizionato in 3° a 1'35"3 da Hirvonen e con un vantaggio di 1'38"1 su Sordo
Classifica dei primi 10 dopo la P.S.15
1. Ogier S. - Ingrassia J.
Volkswagen Polo R WRC in 2:45:58.1 media 85.5
2. Hirvonen M. - Lehtinen J.
Citroen DS3 WRC +1:08.6
3. Neuville T. - Gilsoul N.
Ford Fiesta RS WRC +2:43.9
4. Sordo D. - Del Barrio C.
Citroen DS3 WRC +4:22.0
5. Al-Attiyah N. - Bernacchini G.
Ford Fiesta RS WRC +4:59.4
6. Block K. - Gelsomino A.
Ford Fiesta RS WRC +7:28.2
7. Guerra jr. B. - Rozada B.
Citroen DS3 WRC +8:39.4
8. Atkinson C. - Prévot S.
Citroen DS3 WRC +8:58.3
9. Prokop M. - Ernst M.
Ford Fiesta RS WRC +9:45.1
10. Kosciuszko M. - Szczepaniak M.
Mini Cooper WRC +12:45.9

Impressioni dei piloti a fine prova (traduzione dal ceco)
Novikov: "Dobbiamo stare attenti a non correre rischi. Abbiamo attaccare una più piccola nel secondo passaggio. '
Kosciuszko: "E 'molto difficile, mi sento stanco. E 'stato molto difficile per me. Penso che le gomme surriscaldato e abbiamo perso un sacco di tempo nelle parti lente. '
Atkinson: "Va tutto bene. La polvere entra nella macchina, è stato abbastanza difficile, non riuscivo a vedere le rocce, quindi ho guidato lentamente. '
Prokop: "La tappa è stata molto difficile, molto agitato per l'auto. Dopo una decina di km, la pressione dei pneumatici era troppo e abbiamo perso aderenza. Lo stadio è troppo lungo e la temperatura è molto alta. '
Guerra: "Non male credo. Questa è una speciale molto difficile, anche se non è più lunga, ci vuole molto fisicamente per i piloti. È difficile da controllare in questa fase, ma stiamo crescendo. '
Block: "Ho finito questa fase senza problemi. A 1/3 della speciale, ci ha colpito una roccia grande, ma va tutto bene. '
Latvala: "Testiamo le cose, va bene. Abbiamo preso una penalità per ottenere una posizione migliore e per confrontarci con i migliori in classifica. Testiamo le cose sul motore e sospensioni. '
Al-Attiyah: "Non è stato facile, è diversa dalla Dakar, ma ok sono felice. Siamo stati più veloci rispetto allo scorso anno. Gomme Michelin funzionano molto bene. Cerchiamo di divertirsi e finire la gara senza problemi. '
Sordo: "Non posso guidare la macchina, non capisco. Se cerco di andare più veloce, sto uscendo. La parte posteriore è molto walkman. '
Neuville: "Ho un problema di direzione dopo la prima fase. Abbiamo fatto un sacco di testa-coda, siamo molto fortunati. E 'molto fragile, devo rimanere concentrato. '
Hirvonen: "Tutto è bene ... Mads è uscito così cerco di avere un buon ritmo, è più facile ora. '
Ogier: "Il palcoscenico era buona, siamo stati attenti. Non ero un attacco, io non voglio provare la macchina funziona bene. '

Tra poco si disputerà una Prova Spettacolo di poco più di un Km a Leon poi ci sarà il parco assistenza e la ripetizione delle 2 P.S + 2 Superspeciali di poco più di 2,2 Km

Nella foto lo sconforto di Ostberg dopo il ritiro

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SS16 Street Stage León 2 di 1.23 km Questa prova speciale non ha etto nulla per quanto riguarda la classifica generale che è rimasta invariata; per la cronaca è stata vinta da Hirvonen con 2 decimi di vantaggio su Oger, 7 decimi su Atkinson 9 decimi sulla coppia Sordo e latvala me ntre ad 1" netto ha chiuso Neuville.