Mi interessa! Terminale maschio o femmina? Mi farebbe comodo il terminale femmina per tenerlo sotto la sella della moto e alimentare il navigatore...

ovviamente maschio.... dato che è fatto per DARE luce non ciucciarla.... 

http://www.ctek.it/accessori.php

Eh immaginavo, io invece volevo la femmina per ciucciarla

il ctek da 5A ... quello che comprai tempo fa anche io

cmq fai una prova,
visto che è fuori garanzia, apri l'optimate e vedi se c'è qualcosa di dissaldato

http://www.intecstore.it/index.php?target=products&product_id=97

Sì, lo so che c'è, chiedevo solo al Dogui quale aveva

L'Optimate... l'ho aperto, non ho visto niente di dissaldato (posso anche ricontrollare eh...).
Però ho misurato la tensione pre e post trasformatore, entra la 220 ma non esce un caiser
Le mie nozioni di elettrotecnica sono sepolte sotto una montagna di visual basic, non so cos'altro dovrei controllare...

io ce l'ho da un paio d'anni e non posso che consigliartelo! in dotazione ti danno oltre alle pinze anche il cavo con due occhielli da fissare a una batteria

Ottimo

Ho mandato una mail per chiedere se posso ordinarlo con gli occhielli da 8mm, dato che quelli da 6 sono già inclusi nella confezione (e li userei sulla moto, mentre quelli da 8 sulla macchina).

Poi ho chiesto se posso ordinare anche la prolunga col connettore "vecchio" (questo --> http://www.ctek.it/download/comfort_plug.pdf ), che è poi uguale a quella dell'Optimate, così riciclo la mia presa accendisigari femmina.

Vedrò cosa mi dicono, poi procedo.

Mi è arrivato il tutto 

Caricabatterie MXS 5.0, connettore "confort indicator led" con occhielli da 8mm e in più ho aggiunto la presa accendisigari femmina.
Totale 95€ spedito.

Nel weekend vedrò di montare i vari cavetti.

La prima impressione rispetto all'optimate è a luci e ombre...

Il caricabatterie ovviamente non posso ancora giudicarlo, ma per il resto:

- Le pinze Optimate sono fatte meglio, completamente affogate nella plastica tranne i punti a contatto coi morsetti. Però queste mi sembrano più grandi, che non fa male (le Optimate si agganciavano proprio al pelo, coi morsetti della batteria della macchina)

- Il "confort indicator", va benissimo perché era compreso nell'offerta, ma non ha senso avere un ulteriore led (che ciuccia corrente) per sapere se la batteria è scarica
È fatto bene comunque.

- Ben fatti anche i connettori, completamente affogati nel loro contenitore di gomma, compreso il cappuccio protettivo. Gli Optimate sono connettori commerciali in plastica rigida con la copertura in gomma che li ricopre, ma non è un pezzo unico.

- La presa accendisigari è penosa, non è minimamente protetta e ha i fili del + e - separati (la Optimate ha il cappuccio in gomma e i fili annegati in un unico cavo, quindi è più resistente all'acqua e più robusta). Quindi dovrò starci attento.

l'unica cosa che in alcuni casi mi si apre la linguetta gommosa del connettore...

A proposito del connettore, ho notato un altro dettaglio adesso: attorno alla coppia di contatti c'è un OR, il che li rende veramente molto protetti dall'acqua, quando collegati.
Quindi, ribadisco, i connettori del Ctek sono fatti molto meglio. In effetti l'unica grossa caduta di stile è la presa accendisigari.
Potrei tagliare il cavo e riciclare quella dell'optimate

Già che ci siamo, aggiorno le impressioni dopo le prime prove...

Confermo che le pinze CTek sono più ampie, quindi più comode da usare con morsetti grossi.
Confermo anche che la presa accendisigari è ridicola, protezione praticamente assente, vabbè pazienza.

Il caricabatteria... carica la batteria . Più che controllare che la batteria sia carica, non saprei.

L'optimate 4 ha un comodo "semaforo" a fine carica, che informa sullo stato di salute della batteria (tre led rosso/giallo/verde, accesi anche a coppie per indicare valori intermedi).
Ma francamente ho sempre avuto il sospetto che non funzionasse poi benissimo, mi dava ancora buona una batteria che faticava a tenere la carica e avviava la moto con una certa difficoltà...

Invece il CTek ti dice solo che è arrivato in fondo, dopodiché parte con la corrente di mantenimento, e solo se non parte entro un tot (mi pare 50hh, da manuale) significa che la batteria ha qualcosa che non va.
Ovviamente, "qualcosa non va" anche se non arriva a quel punto.

L'Optimate segnala anche la corrente erogata (altri tre led). Il Ctek non ti dice niente, solo il punto in cui si trova il processo di carica.

Altra comodità dell'Optimate è quella di non dover impostare il tipo di modalità di carica (4 modalità sul CTek: moto/macchina/a freddo/recupero). Fa tutto lui rendendosi conto del carico a cui è stato collegato. Non so dire se questo sia un vantaggio o uno svantaggio, c'è sempre la possibilità che non faccia la cosa giusta e non te ne accorgi... in effetti forse preferisco impostarlo a mano...


Diversa la filosofia dei cavi: In quelli Optimate, il fusibile è sul cavo che va dagli occhielli al connettore, dopodiché gli ulteriori accessori (la presa accendisigari, per esempio) non ce l'hanno.

Nel Ctek, il cavo semplice con occhielli è privo di fusibile, che in compenso troviamo negli accessori, o nei cavi più sofisticati tipo quelli coi led incorporati.

Questo significa che alla CTek sono assolutamente certi che il caricabatterie non erogherà mai una corrente eccessiva... dato che si collega senza interposizione di alcun fusibile... o più probabilmente (spero) avrà un fusibile integrato. Il manuale non ne parla però.

Ultimo cenno sul cavetto con "comfort indicator", quello coi LED: volevo montarlo sulla batteria della macchina ma è troppo corto, non riuscirei comunque a farlo passare fuori dal cofano, mi ci vorrà una prolunga.
L'ho testato prima di caricarla e me la segnalava "rossa" (ovvero "charge now!"), il che ci può stare perché era ferma da un po'. Stranamente mi segnava rossa anche quella della moto, che in settimana avevo usato e infatti poi ha completato il ciclo di ricarica nel giro di pochissimo tempo.

Boh, vabbè tanto era in omaggio... ma un bel voltmetro è sempre meglio.


Ah, no, ultimo cenno sulla garanzia: 2 anni Optimate, ben 5 anni CTek.
Considerato che i due Optimate che ho avuto, hanno smesso di funzionare dopo 2 anni ma prima di 5, se fossero stati CTek almeno avrei potuto farli riparare in garanzia...

da dire che ctek abbisognano sempre di 5 minuti per capire lo stato della batteria.

Nooo, molto meno... quello che ho preso io ci mette pochissimo...
Nel giro di pochi secondi inizia a caricare.

anche quello di homer ci mette pochissimo!!!