SS9 Santana da Serra 2 31.12 km nella ripetizione della 1° prova del mattino c'è nuovamente la vittoria di Ogier che con il tempo di 22'02"7 precede in compagno di squadra Latvala di 4"6 ed incrementa il suo vantaggio in classifica generale a 18"7.
Hirvonen è 3° a 15"1 mentre l'arrembante Ostberg (alla forsennata rincorsa per entrare nei primi 10 dopo essere partito questa mattina 56° in classifica generale per il "cappottone" di ieri) segue a 18"3.
Seguono Novikov (che in questa gara pare più ragioniere) a 25"2. Al-attiyah a 45"2, Mikkelsen (che scavalca Kosciuszko in generale e conquista la 7° posizione) a 47"2, Prokop a 57"8, Kuipers a 1'14"3 e Al qassimi a 1'32"7.
In WRC2 continua la marcia trionfale di Lappi che è 10° in generale e 1° del WRC2 con 3'18"0 di vantaggio sull'irlandese Barrable; si chiude anche la bella avventura di Bresolin che viene dato fermo a poche centinaia di metri dal fine prova.
Nel WRC3 Bouffier può prendersela con molta comodità: ha oltre 7' di vantaggio sul connazionale Chardonnet.

Classifica dei primi 20 dopo la P.S.9
1. Ogier S. - Ingrassia J.
Volkswagen Polo R WRC in 2:05:28.5
2. Latvala J. - Anttila M.
Volkswagen Polo R WRC +18.7
3. Hirvonen M. - Lehtinen J.
Citroen DS3 WRC +52.3
4. Novikov E. - Minor-Petrasko I.
Ford Fiesta RS WRC +3:16.8
5. Al-Attiyah N. - Bernacchini G.
Ford Fiesta RS WRC    +5:21.9
6. Prokop M. - Ernst M.
Ford Fiesta RS WRC +6:22.7
7. Mikkelsen A. - Markkula M.
Volkswagen Polo R WRC +6:24.0
8. Kuipers D. - Buysmans R.
Ford Fiesta RS WRC +6:58.8
9. Kosciuszko M. - Szczepaniak M.
Mini Cooper WRC+7:12.7
10. Lappi E. - Ferm J.
Škoda Fabia S2000 +8:44.7
11. Al-Qassimi K. - Martin S.
Citroen DS3 WRC +9:01.2
12. Barrable R. - Loudon S.
Ford Fiesta S2000 +12:02.7
13. Wiegand S. - Christian F.
Škoda Fabia S2000 +12:47.2
14. Moura R. - Costa A.
 Mitsubishi Lancer Evo IX +14:37.2
15. Ostberg M. - Andersson J.
Ford Fiesta RS WRC +16:12.0
16. Bouffier B. - Panseri X.
Citroen DS3 R3T +16:25.2
17. Lehessaari M. - Hartikainen L.
Subaru Impreza STi R4 +18:02.4
18. Fuchs N. - Mussano F.
Mitsubishi Lancer Evo X +18:20.1
19. Barbosa M. - Silva A.
Mitsubishi Lancer Evo IX +18:37.1
20. Tidemand P. - Floene O.
Ford Fiesta R2 +19:35.8
Commenti dei protagonisti a fine P.S. (traduzione dal ceco)
Ostberg "molto fragile, molto difficile per la macchina e le gomme. Abbiamo parlato prima della speciale e vedremo quanto tempo le gomme dureranno. "
Al-Qassimi: "Più fragile, è una vera sfida. Abbiamo fatto alcuni cambiamenti e stiamo andando nella giusta direzione. "
Kuipers: "E 'più fragile, ma il grip è migliore. Cerchiamo di tenere il passo, vedremo. "
Prokop: "E 'stato molto, molto male. Era più fragile e c'erano sassi taglienti. "
Kosckiuszko: "Ci ha colpito qualcosa subito. Abbiamo perso tempo ed è abbastanza difficile da controllare ora. "
Al-Attiyah: "E 'stata molto dura e abbiamo cercato di attaccare. Facciamo un buon tempo rispetto a questa mattina, ma è davvero difficile. "
Novikov: "E 'stato abbastanza fragile e difficile per le gomme, ma lo farà. "
Hirvonen: "E 'stato molto complicato e sono sicuro che le gomme hanno sofferto molto, come l'auto. "
Latvala: "Mikko ha 6 gomme nuove e noi 4. Cerco di tenere le gomme ma io non voglio rallentare troppo neanche. "
Ogier: "Good speciale, abbiamo cambiato l'impostazione un po 'ed è meglio di questa mattina. "

SS10 Vascao 2 25.37 km E' sempre Ostberg ad aprire le danze nelle P.S. di giornata e questa volta ottiene un tempo di 16'20"9.
Mikkelsen termina a 20"4 dal connazionale mentre al Qassimi è a 53"8 e Kuipers a 31"9. Prokop termina la prova a 2'00"6 a causo del differenziale posteriore che ha ceduto.
Al-Attiyah si posiziona tra i due norvegesi a 16"9 dalla vetta.
Kosciuszco, arrivato in ritardo nella P.S. precedente per una seria toccata al posteriore xd non si presenta ancora in prova, probabile ritiro.
Gara senza acuti per Novikov che lascia ad Ostberg 27"9; probabilmente vuole terminare un rally senza ricorrere al superally e portare, per una volta, la macchina intata al traguardo.
Hirvonen balza al comando migliorando il tempo di Ostberg di 3"2.
Latvala fa ancora meglio e sorpassa il connazionale della Citroen di 5"9.
Ogier pare deciso a chiudere la pratica Portogallo già questa sera e conquista anche questa P.S. con un vantaggio sul compagno di squadra di 3"6 portando il suo vantaggio in generale a 22"3.
Kosciuszko si presenta al via con la macchina seriamente danneggiata e più di tanto non più fare chiudendo la sua fatica a 11'12"6.
Kubica viene dato fermo in prova per un problema meccanico.

Classifica dei primi 10 dopo la P.S.10
1. Ogier S. - Ingrassia J.
Volkswagen Polo R WRC in 2:21:36.7
2. Latvala J. - Anttila M.
Volkswagen Polo R WRC +22.3
3. Hirvonen M. - Lehtinen J.
Citroen DS3 WRC +1:01.8
4. Novikov E. - Minor-Petrasko I.
Ford Fiesta RS WRC +3:57.4
5. Al-Attiyah N. - Bernacchini G.
 Ford Fiesta RS WRC +5:51.5
6. Mikkelsen A. - Markkula M.
Volkswagen Polo R WRC +6:57.1
7. Kuipers D. - Buysmans R.
Ford Fiesta RS WRC +7:43.4
8. Prokop M. - Ernst M.
Ford Fiesta RS WRC +8:36.0
9. Lappi E. - Ferm J.
Škoda Fabia S2000 +9:50.8
10. Al-Qassimi K. - Martin S.
Citroen DS3 WRC +10:07.7
11. Barrable R. - Loudon S.
Ford Fiesta S2000 +13:45.6
12. Wiegand S. - Christian F.
Škoda Fabia S2000 +13:57.9
13. Ostberg M. - Andersson J.
Ford Fiesta RS WRC +16:24.7
14. Kosciuszko M. - Szczepaniak M.
Mini Cooper WRC +18:25.3
15. Bouffier B. - Panseri X.
Citroen DS3 R3T +18:33.4
16. Fuchs N. - Mussano F.
Mitsubishi Lancer Evo X +20:15.3
17. Lehessaari M. - Hartikainen L.
Subaru Impreza STi R4 +20:39.1
18. Barbosa M. - Silva A.
Mitsubishi Lancer Evo IX +21:22.0
19. Tidemand P. - Floene O.
Ford Fiesta R2 +22:12.1
20. Magalhães B. - Magalhães C.
Peugeot 207 S2000 +23:06.3

Commenti dei protagonisti a fine P.S. (traduzione dal ceco)
Ostberg: "Puliamo molto e ci sono alcuni molto strani percorsi che non sono fatte da WRC. Cerchiamo di avere divertimento. "
Mikkelsen: "Cerchiamo di mantenere i nostri pneumatici per domani. Noi non attacchiamo "
Al-Qassimi: "Non sono contento del mio tempo, non so dove ho perso conoscenza. Sono meglio di questa mattina. "
Kuipers: "La mia sensazione è abbastanza buono. Un po 'scivoloso in alcuni punti, ma va bene così. "
Prokop: "E 'come se il differenziale posteriore era rotto, è iniziato all'inizio del palco. "
Al-Attiyah: "Cerchiamo di attaccare questo pomeriggio, pur mantenendo la nostra posizione. Sono abbastanza soddisfatto della mia speciale. "
Novikov: "Abbiamo alcuni problemi con la vettura. Il volante non è giusto, cercheremo di risolvere ora. "
Hirvonen: "E 'molto difficile per le gomme. "
Latvala: "Ho visto che Mikko aveva messo due gomme nuove che ho preso due gomme a causa del lungo domani speciale. "
Ogier: "Un altro buon speciale per noi, senza problemi a tutti. Nessun problema con le gomme ancora fare di speciale qui. Fortunatamente è sempre meglio per me. "

SS11 Loule 2 di 22.78 km Ultima prova della 2° tappa.
E' sempre Ostberg a battezzare la P.S., questa volta fa segnare 15'43"6.
Mikkelsen riduce i danni perdendo 9"0, meno bene fanno Al Qassimi e Kuipers che terminano rispettivamente a 46"0 e 29"4.
Prokop, che ha l'auto danneggiata già dalla P.S. precedente, perde ulteriori 2'17"8.
Anche Kosciuszko continua con la macchina danneggiata e termina con un distacco di 1'14"7.
Il russo Novikov non vuole rischiare e si posiziona alle spalle dei due norvegesi a 10"3 dalla vetta.
Hirvonen sale al comando migliorando il tempo fatto segnare da Ostberg di 9"5.
Latvala invece deve lasciare al connazionale 5"8 (il  distacco tra i due finlandesi in generale è ora di 33"7 a vantaggio del pilota VW).
Ogier forse con questo tempo: 15'18"5 che gli vale la testa della P.S. con 6"7 su Hirvonen, mette tra se ed il compagno di squadra 34"4 che lo rassicurano abbastanza per la tappa di domani anche se ci saranno ancora da percorrere quasi 150 km di speciale tra cui 2 volte la Almodovar di ltre 52 km.
Ancora un buon ottimo tempo per il leader incontrastato del WRC2 Lappi che continua a scalare posizioni ed a conquistare l'8° posto in generale

Classifica dei primi 20 dopo la P.S.11
1. Ogier S. - Ingrassia J.
Volkswagen Polo R WRC in 2:36:55.1
2. Latvala J. - Anttila M.
Volkswagen Polo R WRC +34.8
3. Hirvonen M. - Lehtinen J.
Citroen DS3 WRC +1:08.5
4. Novikov E. - Minor-Petrasko I.
Ford Fiesta RS WRC    +4:23.9
5. Al-Attiyah N. - Bernacchini G.
Ford Fiesta RS WRC    +6:19.2
6. Mikkelsen A. - Markkula M.
Volkswagen Polo R WRC +7:22.3
7. Kuipers D. - Buysmans R.
Ford Fiesta RS WRC +8:29.0
8. Lappi E. - Ferm J.
Škoda Fabia S2000 +10:49.3
9. Al-Qassimi K. - Martin S.
Citroen DS3 WRC +11:09.9
10. Prokop M. - Ernst M.
Ford Fiesta RS WRC +11:10.0
11. Wiegand S. - Christian F.
Škoda Fabia S2000 +14:59.1
12. Ostberg M. - Andersson J.
Ford Fiesta RS WRC +16:37.9
13. Barrable R. - Loudon S.
Ford Fiesta S2000 +19:33.7
14. Kosciuszko M. - Szczepaniak M.
Mini Cooper WRC +19:56.2
15. Bouffier B. - Panseri X.
Citroen DS3 R3T +20:19.4
16. Fuchs N. - Mussano F.
Mitsubishi Lancer Evo X    +22:00.8
17. Lehessaari M. - Hartikainen L.
Subaru Impreza STi R4 +22:38.5
18. Villanueva A. - Sánchez Ó.
Mitsubishi Lancer Evo X +23:02.1
19. Barbosa M. - Silva A.
Mitsubishi Lancer Evo IX +23:37.2
20. Magalhães B. - Rodrigues da Silva N.
Peugeot 207 S2000 +24:25.8

Commenti dei protagonisti a fine P.S. (traduzione dal ceco)
Ostberg: "Abbiamo avuto cura di preservare le gomme. Partendo prima sulla strada, c'è così tanta polvere per terra. "
Mikkelsen: "Non è stato facile, i pneumatici sono molto caldo ora. Cerchiamo di mantenere il più possibile e credo che abbiamo fatto bene. Sono felice con la mia giornata. "
Al-Qassimi: "E 'molto fragile, ma non tanto quanto la prima. Dobbiamo solo trovare un buon ritmo. L'importante è finire. "
Kuipers: "E 'stato abbastanza buono. C'erano grandi rocce sulla strada. Non abbiamo preso alcun rischio. La vettura è molto buono. "
Prokop: "Sono molto felice di essere ancora qui e spero che possiamo riparare assistenza. "
Kosciuszko: "La macchina è stata interrotta a causa di un problema elettrico. Abbiamo riparato il telefono veicolare e abbiamo continuato. E 'stato orribile da guidare, ma non abbiamo fatto scoppiare. "
Novikov: "Tutto bene, tranne per un piccolo problema alla sospensione ba, ma non è molto grave. Inizialmente, ho sentito che le scosse erano morti, ma è buono. "
Hirvonen: "Ho cercato di attaccare, ma è molto fragile e le gomme sono al limite. Siamo al traguardo, è buono. "
Latvala: "Abbiamo avuto una foratura a tre chilometri dal traguardo, abbiamo perso un po 'di tempo a causa di esso. E 'stata ancora una buona giornata. Questo è il primo giorno dell'anno in cui sorrido. "
Ogier: "Questo è un buon momento. Io non ho attaccato a causa delle gomme. Penso di avere un po 'meglio conservati di altri pneumatici. Domani è un altro giorno. Sto iniziando a sentirsi meglio. "

SS 12 Silves 1 di 21.52 km: Il primo pilota a prendere il via in quest'ultima tappa è stato Neuville che ha fatto segnare il tempo di 12'24"5, Sordo (rietrato anche lui in gara come il belga con il superally) fa peggio di 6".
Sarà per il timore della durata delle gomme nella P.S. successiva di 52 km ci troviamo dei tempi anomali dai principali protagonist.
Vince la prova Ostberg in 12'05"1 davanti ad Hirvonen di 5"1 poi i distacchi aumentano; Al-Attiyah è 3° a 15"8, neuville a 19"5, Mikkelsen a 22"9, Sordo a 25"5.
Per trovare il leader della gara Ogier bisogna andare alla 9° posizione ed a 35"7 dalla vetta.
Latvala perde addirittura 1'16"2, ma lui accusa problemi di trasmissione, che gli fanno perdere la 2° posizione in generale ai danni di Hirvonen.
Nel WRC2 continua la Marcia di Lappi che ha un vantaggio di tutto rispetto su Wiegand (oltre 4 minuti)
Stesa stori per il WRC3 dove Bouffier ha un vantaggio di oltre 7 minuti su Chardonnet

Classifica dei primi 20 dopo la P.S.12
1. Ogier S. - Ingrassia J.
Volkswagen Polo R WRC in 2:49:35.8
2. Hirvonen M. - Lehtinen J.
Citroen DS3 WRC +37.9
3. Latvala J. - Anttila M.
Volkswagen Polo R WRC +1:15.3
4. Novikov E. - Minor-Petrasko I.
Ford Fiesta RS WRC +4:14.5
5. Al-Attiyah N. - Bernacchini G.
Ford Fiesta RS WRC +5:59.3
6. Mikkelsen A. - Markkula M.
Volkswagen Polo R WRC +7:09.5
7. Kuipers D. - Buysmans R.
Ford Fiesta RS WRC +8:52.4
8. Prokop M. - Ernst M.
Ford Fiesta RS WRC +11:07.0
9. Lappi E. - Ferm J.
Škoda Fabia S2000 +11:20.8
10. Al-Qassimi K. - Martin S.
Citroen DS3 WRC +11:26.2
11.Wiegand S. - Christian F.
Škoda Fabia S2000 +15:33.2
12. Ostberg M. - Andersson J.
Ford Fiesta RS WRC+16:02.2
13. Kosciuszko M. - Szczepaniak M.
Mini Cooper WRC +20:17.8
14. Barrable R. - Loudon S.
Ford Fiesta S2000 +20:21.0
15. Bouffier B. - Panseri X.
Citroen DS3 R3T +21:31.6
16. Fuchs N. - Mussano F.
Mitsubishi Lancer Evo X +23:10.9
17. Lehessaari M. - Hartikainen L.
Subaru Impreza STi R4 +23:44.0
18. Barbosa M. - Silva A.
Mitsubishi Lancer Evo IX +25:09.0
19. Magalhães B. - Rodrigues da Silva N.
Peugeot 207 S2000 +25:18.7
20. Villanueva A. - Sánchez Ó.
Mitsubishi Lancer Evo X +26:16.4

Commenti dei protagonisti a fine P.S. (traduzione dal ceco)
Neuville: "E 'abbastanza pulito. Abbiamo regolato il setup come era piuttosto bagnato. Abbiamo fatto una buona speciale con un buon ritmo, buona sensibilità e nessun errore. "
Sordo: "E 'stato molto scivoloso con un sacco di polvere che potrebbero interferire con l'altra dietro. "
Kosciuszko: "Abbiamo avuto un sacco di polvere, in particolare tra gli alberi, era difficile. Se abbiamo 4 minuti a parte, sarebbe meglio. "
Ostberg, "Un sacco di polvere, era difficile. "
Prokop: "La macchina sta funzionando molto bene, ma le condizioni sono molto complicati. La visibilità è molto difficile, le condizioni sono troppo male, non è semplice. "
Al-Qassimi: "E 'stato difficile vedere gli angoli nella prima parte, è stato davvero difficile soprattutto all'ultima curva nella sezione veloce. "
Kuipers: "C'è stato un sacco di polvere ri!"
Mikkelsen: "Non c'è problema, io sono sempre più confidenza con la vettura. "
Al-Attiyah: "Un po 'di polvere, ma cc'était molto veloce. Ho prestato attenzione alle gomme in curva. Abbiamo abbastanza pneumatici per oggi. "
Novikov: "E 'stato un po' difficile con la polvere. "
Hirvonen: "In alcuni luoghi vi era polvere, ma lo farà. Le mie gomme hanno sofferto, sarà difficile nel prossimo. "
Latvala: "Qualcosa è rotto nella parte posteriore probabilmente la trasmissione al posteriore. "
Ogier: "C'è un problema con la macchina. "

SS13 Almodovar 1 di 52.30 km Eccoci alla temutissima Alomodovar. neuville fa segnare il tempo di 34'10"2.
Sordo fa meglio di 32"7 mentre Kosciuszko perde 1'43"6.
Ostberg passa in testa con 32"1 di vantaggio sullo spagnolo mentre Prokop perde 1'33"0.
Al Qassimi perde 2'13"9 mentre Kuipers fa un po' meglio e chiude a 1'42"1 dalla vetta.
Al Attiyah conclude a 56"6.
Mikkelsen termina a 50"6 dalla vetta mentre Novikov fa un po' meglio perdendo comunque 45"6.
Neanche Hirvonen  riesce a migliorare il tempo di Ostberg e termina a quasi mezzo minuto: 28"2
I problemi di Latvala sono gravissimi, la strasmissione posteriore pare averlo definitivamente abbaconato e perde così 3'03"4 e vede minacciato da Novikov anche il gradino più basso del podio.
Anche Ogier pare avere problemi ala macchina (frizione) ma riesce a contenere il distacco da Ostberg a 16"8 ma incrementa di 11"4 il vantaggio su Hirvonen che lo segue in generale.
Nel WRC2 si autoelimina Wiegand e Lappi, sempre più solo al comando, ha ora 10' di vantaggio sull'irlandese Barrable.
Nel WRC3 Bouffier mantirne quasi 10' di vantaggio su Chardonnet

Classifica dei primi 20 dopo la P.S.13
1. Ogier S. - Ingrassia J.
Volkswagen Polo R WRC in 3:22:57.8
2. Hirvonen M. - Lehtinen J.
Citroen DS3 WRC +49.3
3. Latvala J. - Anttila M.
Volkswagen Polo R WRC +4:01.9
4. Novikov E. - Minor-Petrasko I.
Ford Fiesta RS WRC    +4:43.3
5. Al-Attiyah N. - Bernacchini G.
Ford Fiesta RS WRC    +6:39.1
6. Mikkelsen A. - Markkula M.
Volkswagen Polo R WRC +7:43.3
7. Kuipers D. - Buysmans R.
Ford Fiesta RS WRC +10:17.7
8. Prokop M. - Ernst M.
Ford Fiesta RS WRC +12:23.2
9. Lappi E. - Ferm J.
Škoda Fabia S2000 +13:19.9
10. Al-Qassimi K. - Martin S.
Citroen DS3 WRC +13:23.3
11. Ostberg M. - Andersson J.
Ford Fiesta RS WRC    +15:45.4
12. Kosciuszko M. - Szczepaniak M.
Mini Cooper WRC +22:16.7
13. Barrable R. - Loudon S.
Ford Fiesta S2000 +23:14.2
14. Bouffier B. - Panseri X.
Citroen DS3 R3T +25:08.7
15. Wiegand S. - Christian F.
Škoda Fabia S2000 +26:33.0
16. Fuchs N. - Mussano F.
Mitsubishi Lancer Evo X +27:49.3
17. Magalhães B. - Rodrigues da Silva N.
Peugeot 207 S2000 +29:34.3
18. Lehessaari M. - Hartikainen L.
Subaru Impreza STi R4 +30:02.5
19. Sordo D. - Del Barrio C.
Citroen DS3 WRC +30:08.2
20. Barbosa M. - Silva A.
Mitsubishi Lancer Evo IX +30:58.5

Commenti dei protagonisti a fine P.S. (traduzione dal ceco)
Neuville: "Speciale molto complicato, dopo 20 km i freni anteriori fanno più camminare troppo. Ho dovuto rallentare un po '. "
Sordo: "E 'stato bene, sono contento di non attaccare. Il feeling con la vettura è stato buono. Abbiamo sempre pulito la strada un po ', mi piace la macchina e' un bene per l'Argentina. "
Kosciuszko: "Abbiamo scivolare molto e cerco di mantenere i sentieri ma è molto difficile guidare la macchina. Abbiamo preso gomme morbide. "
Ostberg: "In alcuni punti, era molto scivoloso. Lo speciale è abbastanza buono, ma è molto varia. Penso che siamo riusciti le gomme. Vogliamo affrontare oggi e vedere cosa possiamo fare. "
Prokop: "E 'stato ok, nessun problema, forse avrei potuto attaccare di più, ma ho paura per le gomme. "
Al-Qassimi: "E 'stato bello. E 'difficile mantenere la nostra concentrazione così a lungo. Cerco di trovare il giusto feeling. "
Kuipers: "È stato bello, abbiamo avuto problemi al cambio a metà stadio. Alla fine, è stato meglio così non so cosa sia successo. "
Mikkelsen: "Nessun errore, è stata una speciale molto complicato con molti picchi. Ho troppi dettagli nelle mie note. Stai andando così in fretta che non è possibile avere tutte le informazioni. "
Al-Attiyah: "Noi controlliamo questo momento speciale secondo Mikkelsen. Penso che abbiamo fatto un buon palco e ora siamo pronti per il ciclo successivo. Cerchiamo di affrontare alcuni luoghi e non altri. "
Novikov: "Ho cercato di spingere un po 'all'inizio della speciale poi ho rallentato un po'. "
Hirvonen: "Ho un ritmo costante ora. Ho bisogno di stare molto attenti, le mie gomme posteriori sono lisci. Sarà molto difficile, questo pomeriggio. "
Latvala: "Siamo solo in tensione. Sarebbe interessante vedere i tempi degli altri due altra unità. Sono felice di mantenere il mio terzo posto. Siamo in grado di ottenere assistenza e riparare l'auto. "
Ogier: "E 'bello, ma mi è stato molto attento nella frizione in esso. "
Bouffier: "E 'stata una speciale bellissima, sono molto felice, gli stadi sono bellissimi e davvero divertente. "

SS14 Silves 2 di 21.52 km Neuville chiude per primo questa prova con il tempo di 12'09"6.
Dietro al belga giunge al traguardo sordo con 3"8 di distacco; il polacco Kosciuszko è piu lento di 30"8.
Sempre allaattacco per la ricerca della zona punti Ostberg che ottiene il miglior tempo con 11'56"1 (16"6 meglio di Neuville)
Prokop chiude a 28"5 con Al Qassimi che di secondi ne perde 32"8.
L'olandese Kuipers termina la prova con 31"2 di scantaggio da norvegese mentre Mikkelsen dal connazionale perde 16"5.
Al-Atthiyah, con 11" nettei dalla vetta mantiene la 5° posizione in generale alle spalle di Novikov che permina in vace alle sue spalle in questa prova a 12"8.
Attacca hirvonen nella tenue speranzza di avvicinarsi ad Ogier in attesa della P.S. finale ma non va oltre la 2° posizione a 5"1 da Osteberg.
Latvala, cui anno sistemato il problema che lo aveva afflitto nelle 2 P.S. precedenti) dermina a 2"8 da Ostberg. mentre Ogier che pare aver superato anche lui i problemi alla frizione della P.S. 12 e chiude con lo stesso tempo di Hirvonen.
In WRC2 Lappi ha qualche problema con le gomme ma niente che gli faccia perdere la leadership di categoria, perde invece una posizione in classifica generale in favore di Al Qassimi.
Nel WRC3 Bouffier alza il piede ma guarda sempre gli avversari molto dall'alto

Classifica dei primi 20 dopo la P.S.13
1. Ogier S. - Ingrassia J.
Volkswagen Polo R WRC in  3:34:59.0
2. Hirvonen M. - Lehtinen J.
Citroen DS3 WRC +49.3
3. Latvala J. - Anttila M.
Volkswagen Polo R WRC +3:59.6
4. Novikov E. - Minor-Petrasko I.
Ford Fiesta RS WRC +4:51.0
5.Al-Attiyah N. - Bernacchini G.
Ford Fiesta RS WRC +6:45.0
6.Mikkelsen A. - Markkula M.
Volkswagen Polo R WRC +7:54.7
7. Kuipers D. - Buysmans R.
 Ford Fiesta RS WRC +10:43.8
8. Prokop M. - Ernst M.
Ford Fiesta RS WRC +12:46.6
9. Al-Qassimi K. - Martin S.
Citroen DS3 WRC    +13:51.0
10. Lappi E. - Ferm J.
Škoda Fabia S2000 +14:11.4
11. Ostberg M. - Andersson J.
Ford Fiesta RS WRC +15:40.3
12. Kosciuszko M. - Szczepaniak M.
Mini Cooper WRC +22:56.0
13.Barrable R. - Loudon S.
 Ford Fiesta S2000    +24:24.9
14. Bouffier B. - Panseri X.
Citroen DS3 R3T +26:43.9
15. Wiegand S. - Christian F.
Škoda Fabia S2000 +27:58.7
16. Fuchs N. - Mussano F.
Mitsubishi Lancer Evo X +30:07.9
17. Sordo D. - Del Barrio C.
Citroen DS3 WRC +30:20.4
18. Neuville T. - Gilsoul N.
Ford Fiesta RS WRC +31:09.6
19. Magalhães B. - Rodrigues da Silva N.
Peugeot 207 S200 +31:22.8
20. Lehessaari M. - Hartikainen L.
Subaru Impreza STi R4 +31:52.2

Commenti dei protagonisti a fine P.S. (traduzione dal ceco)
Neuville: "Cerco di essere molto gentile con le gomme e non attaccare in questo speciale. Ho cercato di mantenere le gomme per il prossimo. Abbiamo una macchina più veloce, vedremo. "
Sordo: "Ho deciso di non frenare troppo difficile mantenere le gomme. Ci sono un sacco di grip adesso, mi sto preparando per il prossimo. "
Kosciuszko: "Ho la polvere in macchina quindi è piuttosto difficile vedere qualcosa. Abbiamo cambiato gli shock e abbiamo una vettura più rigida. "
Ostberg: "Stiamo solo cercando di tenere il passo, abbiamo rallentato un po 'in esso per mantenere le gomme. Penso che dovrebbe essere buona e possiamo mettere due gomme nuove sul fronte per il prossimo. "
Prokop: "E 'stato bello, per me è stato molto scivoloso rispetto a questa mattina, ma senza problemi a tutti. "
Al-Qassimi: "Sono felice, sto cercando di progredire. Cerco di usare una tecnica diversa e sembra funzionare. "
Mikkelsen: "Ora è abbastanza fragile. Nessun errore, è stato un buon palcoscenico. Ora arriviamo al traguardo. "
Al-Attiyah: "Speciale per guidare bello, sono molto felice della mia prestazione. Siamo qui per ottenere un buon risultato, ma c'è ancora un lungo speciale. "
Novikov: "Abbiamo avuto le gomme posteriori morbide quindi dovremo mettere le due ruote di scorta, invece. "
Hirvonen: concentrarsi sui suoi pneumatici
Latvala: "La macchina sta lavorando bene ora. Sarà interessante per cercare di ottenere punti nel prossimo. "
Ogier: "E 'davvero una manifestazione complessa, vogliamo solo tagliare il traguardo, è il mio obiettivo principale. Voglio salvare l'auto, e non cercherò di prendere punti nel Power Stage. "
Bouffier "Sì va bene tutto, cerchiamo di guidare bene e divertirsi. l'auto è muscoloso ma dovrebbe comunque fare attenzione, si guida senza prendere rischi. "

SS15 Almodovar 2 (Power Stage) di 52.30 km Eccoci alla prova finale del Rally del Portogallo, la lunghissima Alodovar che assegnerà anche i punti della Power stage.
Non va bene a Neuville che appena dopo la partenza cappotta e perde parecchi minuti per rimettersi in carreggiata.
Sordo giunge al traguardo con il tempo di 32'56"1 ed è il primo tempo ad andare a referto.
Ritiro definitivo per Kosciusko che esce poche centinaia di metri dopo il punto in cui è uscito Neuville che invece giunge ora al traguardo con un distacco di 6'57"8
Ostberg vola al comando facendo 13"3 meglio di Sordo ed entrando anche in zona punti della generale viste le disgrazie che anno colpito alcuni piloti che lo prededevano come Koschiusko.
Al Qassimi termina a 2"2"6  Mentre Prokop perde ben 2'14"3 ma guadagna anche lui per gli stessi motivi di Ostberg gradini nella classifica generale.
Mikkelsen termina la sua prima avventura nel WRC con la Polo a 1'44"8 dalla vetta e 6° in classifica generale.
Ritiro anche per l'olandese Kuipers che non si presenta neanche al via della P.S., per noie elettriche alla sua macchina.
Bene Al-Ayyiyah che mantiene il distacco entro il minuto, esattamente 55"2 così come Novikov che porta finalmente la sua Fiesta WRC al traguardo senzza essere passato dai carrozzieri dell'assistenza: termina la P.S. a 33"4 da Osteberg.
Hirvonen attacca per cercare di conquistare ancora qualche punto nella Power stage e per ora è 2° alle spalle di Ostberg a 5"6.
Latvala deluso per aver perso la 2° posizione per motivi indipendenti, una volta tanto, dalla sua guida arrembante si posiziona alle spalle di Ostberg a 1"6.
Ogier non si accontenta e fa il pieno!!! Vince la Power Stage (con 3"3 di vantaggio su Ostberg) ed il Rally del portogallo portandosi a casa il bottino pieno: 28 punti
I punti della Power stage vanno così a: Ogier 3; Ostberg 2 e Latvala 1
Nel WRC2 Vittoria finale di Lappi  che termina la gara con 11"36"5 di vantaggio su Barrable e 15'03"1 su Wiegand. Kubica dopo i due ritiri di venerdì e ieri oggi riesce a portare a termine la tappa con le relative penalità e chiude al 6° posto di categoria; alle sue spalle l'italiano Bresolin (anche lui vittima di un ritiro e quindi di penalità) mentre l'altro italiano Vallario ha chiuso il 13° posizione. Rotirato nell'ultima P.S. Bertelli
Il WRC 3 ha visto un podio occupato da soli piloti francesi, Dominatore della gara Bouffier che ha chiuso con 10'06"6 di vantaggio su Chardonnet e 25'51"3 su Gilbert. L'unico italiano in gara, Simone Campedelli, ha chiuso 6° ma durante la gara ha fatto registrare ottimi tempi che senza il ritiro parziale e panalità per il rientro con il superally lo avrebbero potuto vedere in lotta per uno dei gradini del podio di categoria.

Classifica finale delle prime 20 posizioni
1. Ogier S. - Ingrassia J.
Volkswagen Polo R WRC in 4:07:38.7
2. Hirvonen M. - Lehtinen J.
Citroen DS3 WRC +58.2
3. Latvala J. - Anttila M.
Volkswagen Polo R WRC +4:04.5
4. Novikov E. - Minor-Petrasko I.
Ford Fiesta RS WRC    +5:27.7
5. Al-Attiyah N. - Bernacchini G.
Ford Fiesta RS WRC    +7:43.5
6. Mikkelsen A. - Markkula M.
Volkswagen Polo R WRC +9:39.8
7. Prokop M. - Ernst M.
Ford Fiesta RS WRC +15:04.2
8. Ostberg M. - Andersson J.
Ford Fiesta RS WRC   +15:43.6
9. Al-Qassimi K. - Martin S.
Citroen DS3 WRC +15:56.9
10. Lappi E. - Ferm J.
Škoda Fabia S2000 +16:21.0
11. Barrable R. - Loudon S.
Ford Fiesta S2000 +27:57.5
12. Sordo D. - Del Barrio C.
Citroen DS3 WR +30:36.8
13. Bouffier B. - Panseri X.
Citroen DS3 R3T +31:13.8
14. Wiegand S. - Christian F.
Škoda Fabia S2000 +31:24.1
15. Fuchs N. - Mussano F.
Mitsubishi Lancer Evo X +35:46.8
16. Magalhães B. - Rodrigues da Silva N.
 Peugeot 207 S2000 +37:16.9
17. Al-Kuwari A. - Duffy K.
Ford Fiesta RRC +37:54.4
18. Neuville T. - Gilsoul N.
11 Ford Fiesta RS WRC +38:22.8
19. Barbosa M. - Silva A.
Mitsubishi Lancer Evo IX +38:32.7
20. Kubica R. - Baran M.
Citroen DS3 RRC +39:32.2

Commenti dei piloti a fine gara (traduzione dal ceco)
Sordo: "E 'davvero difficile per le gomme, si è mosso molto dalla metà del palco. Io non sono felice con il rally a causa di un mio errore, ma sono felice con la velocità. "
Neuville: "Ho acquisito esperienza, ma non sono per niente soddisfatto del mio week-end. Eravamo troppo veloce in una curva e ho colpito qualcosa. Abbiamo fatto un grosso errore per mantenere la pressione su Mikko ieri. "
Ostberg: "Ho iniziato a spingere troppo presto e alla fine le mie gomme erano completamente morto. Spero che questo sia abbastanza per fare un paio di punti. Conosciamo le ragioni del rilascio e penso che non succederà più. "
Al-Qassimi: "E 'stato meglio. La cosa più importante sta cercando di guidare in modo diverso nelle ultime due speciali, è stato un bene. "
Prokop: "E 'stato bello e abbiamo fatto fronte raduno senza fare grossi errori. Infine, sono contento che abbiamo avuto un calore prima dell'arrivo, era difficile tenere traccia. Sono soddisfatto del mio week-end. "
Mikkelsen: "Sono molto contento del fine settimana. Noi non correre rischi quando si guida in mezzo alla strada. Saremo lieti di Argentina per saperne di più. "
Al-Attiyah: "Sono molto contento, è stato un weekend molto difficile, ma abbiamo finito quinto, è stato bello. "
Novikov: "Sono contento della mia posizione, il quarto è un bene per noi. Sono felice. "
Latvala: "Questo è il mio primo podio per Volkswagen. Sono abbastanza soddisfatto della mia guida nella Power Stage. Mi concentro solo sulla mia guida e ad essere onesti io sono soddisfatto. Spero di poter lottare per la vittoria in Argentina. "
Hirvonen: "Sono felice di migliorare la macchina, ma non sono soddisfatto del mio passo di questo fine settimana. Ho provato ma non ero abbastanza veloce, è stata una speciale molto complicato. "
Ogier: "Siamo davvero arrivati ​​con un piccolo modulo a questo rally, ma è andata meglio e meglio nel corso del rally. Complimenti al team per questo rally è stato molto duro e la squadra ha dovuto risolvere alcuni problemi. Con il problema alla frizione questa mattina, devo proprio dare pensiero. "
Lappi: "Dopo la delusione di Monte Carlo, è fantastico vincere qui. Non abbiamo avuto alcun problema, la macchina era perfetta. "
Bouffier: "Questo è un grande risultato per noi. Ho un problema di trasmissione durante l'ultima fase, odora di petrolio. Spero che non ci sarà nessun problema per raggiungere il parco. "
Kubica: "E 'stato un week-end troppo complicato. Quando abbiamo avuto problemi, il ritmo era abbastanza buono, è stato piuttosto sorprendente. Il team ha fatto un ottimo lavoro a prendere la macchina, è stato perfetto oggi. "

Classifica Mondiale Piloti
1.Sebastien Ogier     102
2.Mikko Hirvonen          48
3.Sebastien Loeb          43
4.Mads Ostberg         32
5.Jari-Matti Latvala     31
6.Dani Sordo         27
7.Thierry Neuville         25
8.Martin Prokop         20
9.Nasser Al-Attiyah    20
10.Evgeny Novikov    15
11.Bryan Bouffier         10
12.Juho Hanninen   8
14.Andreas Mikkelsen   8
15.Ken Block      6
16.Sepp Wiegand   4
17.Henning Solberg   4
18.Benito Guerra        4
19.Olivier Burri           2
20.Khalid Al Qassimi   2

Classifica Mondiale Costruttori
1. Volkswagen Motorsport                            121
2. Citroen Total Abu Dhabi World Rally Team    107
3. Qatar M-Sport World Rally Team              55
4. Qatar World Rally Team                            36
5. Abu Dhabi Citroen Total World Rally Team     27
6. Jipocar Czech National Team                       22
7. Lotos WRC Team                                    12
8. Volkswagen Motorsport                             10

Al termine del 4° appuntamento del mondiale WRC in molti hanno pensato, e forse non a torto, che ci sia un nuovo "cannibale" anche lui di nome Sebastien e d anche lui francese.
Subito si sono fatti i confronti ed ecco cosa ne viene fuori:
In quattro rally, Sébastien Ogier ha conquistato 102 punti su 112 possibili e ne ha già 54 di vantaggio rispetto al suo più immediato inseguitore. Si tratta d’una situazione inedita da quando esiste il nuovo sistema d’assegnazione dei punti da parte della FIA, ovvero dal 2010. Quell’anno, anche Loeb aveva inanellato tre vittorie (Messico, Giordania e Turchia) ma aveva “solo” 46 punti di vantaggio su Jari-Matti Latvala. Indubbiamente, allora, non esistevano i punti bonus assegnati dalla Power Stage. Loeb aveva, poi, vinto il titolo iridato nella sua gara di casa, in Alsazia, con circa 100 punti di margine rispetto al vice-Campione…
Da tre stagioni a questa parte, il mondiale WRC non aveva, quindi, più vissuto una fase di tale dominio da parte d’un pilota. In Portogallo, Sébastien Ogier ha sconfitto, oltre agli avversari, anche il virus influenzale che lo aveva colpiuto una settimana prima ed anche i probblemi tecnici che ad un certo punto hanno colpito la su Polo : "Questo week-end, abbiamo avuto molta fortuna », ha riassunto al termine della gara il pilota in testa al Campionato. « Prima della Superspeciale di Lisbona, il telaio all’avantreno s’è “smollato” ed ha cominciato a fare rumoracci strani, metallici... ‘bong, bong, bong’... Non il massimo prima di una speciale su asfalto con frenate violente ed un salto. Per fortuna, il tutto ha tenuto fino al parco d’assistenza. Indi per cui, l’indomani, non abbiamo smesso di stringere i bulloni tra una speciale e l’altra. Sabato, abbiamo rotto la trasmissione all’entrata del parco d’assistenza. Domenica, è stata la volta della frizione del ponte posteriore. Insomma, abbiamo collezionato un discreto numero di piccoli guai meccanici e lo stesso è capitato anche a Jari-Matti: la cremagliera del suo sterzo ha ceduto arrivando al parco d’assistenza proprio poco prima dell’ultima asssistenza…".
Con tre vittorie, tutte integrate con tre punti extra, Ogier ha ormai accumulato un vantaggio pazzesco (54 punti) rispetto a Mikko Hirvonen. Assente da due gare, Sébastien Loeb è sempre nel podio del Campionato Piloti, con 43 ppunti. Mads Ostberg (4°) segue a 70 lunghezze e Latvala (5°) è a 71. Un’enormità…