la filosofia non la puoi applicare nemmeno nel vialetto di casa

Vabbè ma quello puoi farlo con qualsiasi moto (salvo il fatto che è meglio proteggersi, ovviamente), e a quel punto è meglio che sia anche confortevole.
Peraltro, la filosofia del Guzzi che avevi tu, si avvicina molto di più a quella di una moderna naked tranquilla, che a un custom o chopper.

Anni fa un mio amico customista venne investito da una macchina, lui e la moglie si salvarono veramente per un soffio, se non avessero avuto la minima protezione ci sarebbero rimasti secchi.

Aveva una Yamahona bicilindrica di quelle grosse, con 60 cavalli, non ricordo la cilindrata, una roba in pieno stile custom comunque.

La moto non fa... il monaco, e neanche il manico

L'obitorio è pieno di centauri vestiti di tutto punto e con moto prestanti e vistose.

ah beh certo...se poi te le vai a cercare...andare in moto senza casco è da dementi, ma c'è un sacco di gente a cui piace...

scusa la franchezza ma che cazzo c'entra?

se hai una moto di merda come quella di Easy rider e all'incrocio ti centra la vecchia sulla panda pensi che essendo senza casco e andando piano non ti fai nulla?
Le strade deserte non esistono, perchè magari non ci son macchine, ma ci sono buche, animali che attraversano, qualsiasi cosa, e non pensare che a 60Km/h hai tutto il tempo di reazione per fermarti, magari ti attraversa uno scoiattolo tu per schivarlo vai giu nel burrone e senza casco e smanicato non succede nulla?

Mau se vuoi far le tue solite polemiche ok, diversamente sull'argomento lascia perdere

(poi è vero che ci son quelli che si sentono goldrake e che guidano di cazzo....ma è piu pericoloso andar senza nulla)

Comunque, nessuno sta facendo l'apologia dello smanettone, è chiaro che certi comportamenti su strada sono da criminali, il discorso era partito semplicemente dalla considerazione che per un giretto da soli, in cui ci si voglia godere la guida, tutti gli orpelli tipo le borse sono d'impaccio.
Stop. Se uno deve fare un giro turistico con tragitti a piedi e tutti i confort del caso, chiaramente è meglio avere gli orpelli che non averli.

Io tengo montato il baule anche in circostanze nelle quali non mi sarebbe indispensabile, però fa comodo.

Discorso che si può fare per la moto, la bici, la macchina, anche a piedi... nessuno scalatore mette 50kg di zavorra nello zaino se non gli servono...

io ho cercato ti togliere piu roba possibile, poi per le sfogliatine uso il baule di homer

Dipende da dove vai e come vai.
Una volta (fino all'83, credo) si girava senza.

Io, come i miei coetanei, ho girato senza per anni, con i cinquantini ma anche con l'Ossa 250 Enduro e col Ktm 350 GS.

Lì si poteva parlare veramente di "vento tra i capelli" e senso di libertà, la filosofia di Easy Rider. Siamo anche caduti, ma a velocità ridicole, non si è mai fatto niente nessuno.

Mah io non mi faccio troppi problemi, quello che mi serve lo lascio, quando non mi serve lo tolgo (se si può fare facilmente, sennò sta lì).
Per esempio il cavalletto centrale, non me ne frega niente se è peso in più, mi fa comodo quindi l'ho montato.

Fino all'86, e dal 2000 anche per i maggiorenni sui 50ini.
Comunque le statistiche sono chiare, il casco ha salvato parecchie vite (mortalità ridotta del 25% grazie al casco).

Ah, certo. Ma piu' roba ti metti e piu' snaturi lo spirito libero della moto, si perde il senso, si dissolve la poesia.

E' come scalare una montagna in arrampicata libera oppure con la seggiovia. In seggiovia muori sicuramente di meno, ma provi altre sensazioni.

Ma chissenefrega della poesia, vorrà dire che per lo "spirito libero" andrò in bicicletta (col caschetto).
Preferisco 100 volte girare sicuro, poi alla poesia ci penserò un'altra volta, non sono mica Leopardi

Anche l'arrampicata libera non la farei mai, ma magari una ferrata sì.

negli anni 80 si girava anche senza cinture di sicurezza in macchina...e allora? sei caduto, non ti sei fatto niente e hai avuto culo. Punto e basta. C'è la doccia che è molto più pericolosa della moto...

Non è la stessa cosa: in macchina con cintura o senza cintura non cambia niente.

In moto l'abbigliamento pesante e il casco cambiano tutto. Quindi, almeno per me, tanto vale non andarci.

Se obbligassero a mettere il casco ed a vestirsi come palombari sulle auto scoperte, nessuno piu' comprerebbe cabrio e spider.

Io invece sono talmente abituato alle protezioni, che quando mi scordo qualcosa mi sento a disagio. È capitato raramente che mi scordassi il paraschiena e mi sembrava di essere nudo.
Se manovro il cambio senza gli stivali idem, la caviglia troppo libera mi dà un senso di fastidio.
Figuriamoci senza casco, non posso nemmeno pensarci.
C'è anche da dire che quando ho iniziato io ad andare in motorino, il casco era già obbligatorio, quindi non mi è mai sembrato strano, così come la cintura in macchina. Non ho mai capito quelli che dicevano che li infastidiva.

Per fare un parallelo assurdo, se mi obbligassero ad andare in moto SENZA protezioni, probabilmente la venderei.