http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=217144914&cd=634767884520000000&asrc=st|as

il vecchio focus rs aveva anche il differenziale quaife di serie....
non è mica spregevole, tutt'altro è particolare ed ha già i sedili sportivi, l'autobloccante e in inghilterra trovi di tutto

Ed ha anche una figata di linea!

oh ma hai finito di postare rottami!?!?

nick ma solo aborti inguardabili da zingaro?

hahahahahah, io sono per il rottame in pista, così se lo spacchi lo butti e te ne freghi 
prenditi una pluricavallata rottamata

da diu bò, il posteriore della vecchia megane pareva una schifo di scarpiera deforme....che poi fosse una signora macchina da guidare....ma da guardare era un vomito assurdo

http://www.moreschi.info/veteran/cars/alfaromeo_75-imsa.htm

http://www.moreschi.info/veteran/cars/corvette_c5r.htm

http://www.moreschi.info/auto/viper_oreca.htm

http://www.moreschi.info/auto/lola_b250-f3000.htm

 

Ah ah,  la lola la porti in uk,  le metti dei passaruota e la fai road legal! 

Secondo me, una volta presa la mano, con questa fai vedere i sorci verdi a parecchie sportive odierne.

Non ha fatto successo, non è 4wd, però ha un'agilità e una controllabilità eccelse, oltre ad una meccanica supercollaudata. 5000 euro io me li giocherei.

http://www.subito.it/auto/lancia-delta-hpe-2-0-i-e-turbo-16v-cat-hf-modena-57339807.htm

Inoltre è del 1995, paga ancora un bollo e poi basta, ed è probabilmente destinata a rivalutarsi.

Questa è del '97, unicoproprietario e con 45.000 km. Il colore mi fa un po' cacare, però...

http://www.subito.it/auto/lancia-delta-hpe-2-0-hf-turbo-195-cv-bologna-57565752.htm

Si ma ti devi far cavare gli occhi per non guardarla 

Ahahah che cesso la delta 2  a quel punto meglio una 155q4!

Le versioni a gasolio non c'entrano un fico secco, come al solito sono fatte per i maniaci del consumo a scapito di tutto il resto.

Ridete, ridete, ma la HPE aveva coefficienti di rigidità torsionale ai vertici della categoria, e la Turbo aveva il viscodrive (autobloccante anteriore) che garantiva un'ottima motricità e guidabilità.

Paul Frère quando la provò sul Turini non voleva piu' scendere e si rammaricò che non avesse la TI, altrimenti sarebbe stata ben superiore alla sua antenata.

Con qualche modifichetta ti levi tante soddisfazioni, secondo me, e pure con affidabilità.

 

anche io mi ricordo che ne parlarono piuttosto bene ai tempi. Ma e' bruttissima !

Butto in mezzo una leon senza particolare entusiasmo:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=216506605&cd=634757224520000000&asrc=st|fs

immagino tu intenda elevata stabilita' o sbaglio?