Io ho una risposta martedi per la mia 

Poi mi guardero attorno un pochetto.

ragazzi un clio R27 con due minchiate potrebbe diventare la macchina perfetta di homerro,
la trovasse già con i recaro gli prende i pannelli porta e laterali in carbonio e risparmia già un botto di kg...
ammo, tubi freno e pastiglie, filtro aria e stop, si divertirebbe imho parecchio

bho che sia + divertente può essere, la TP ha un qualcosa in piu,
le prestazioni analoghe non lo so i clio credo che in pista, per lo meno stock siano piu performanti
i soli due posti sono imho castranti la prenderei almeno 4

La butto lá, e una 330Ci?

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=230246328

Da limare qua e là con calma? (C'é anche qua il mondo, il 231cv soffre solo le bobine, che costano poco)
Non é leggera come una Mx-5, ma si riesce ad usare tutti i giorni senza sentirsi come fiorito nella Smart...

3-5 mila euro di sospensioni e freni, ma dove li compri, da alì babà?
Un buon assetto lo metti con 1500€ montato, e di freni bastano i soliti interventi soft....le robe tipo BBK lasciale ai raduni di elaborare...

No Luca, non devo fare i puttan tour, grazie

Con la mia Clio a Varano giravo in 1'26 basso con le R888. Con Evo ho girato in 1'24 con gomme stradali e 38° di temperatura esterna.
La Clio sicuramente va più forte di qualsiasi MX5 stock ma non è quello il punto...non mi interessa nè dei tempi in pista nè delle prestazioni assolute (se no terrei la Evo sacrificando altro)...rivorrei un'auto che possa usare un po' più spesso per divertirmi senza farmi le menate per i 3-400 euro che partono di soli costi vivi per uscite domenicali in pista...L'NC non mi dispiace anche come interni, è divertente e permette di fare anche il pirla a costi ridotti. Resta il problema dei due posti secchi (che mi frena moltissimo) e che in ogni caso ci sto veramente scomodo...se no altra alternativa sarebbe prendere una E30 swappata come quella che ha 2bar, da spendere veramente poco e usare solo per fare il cazzone...

che c'ha sotto un aereo o è un fenomeno! cmq c'è gente che ha fatto 1'20 con la clio e 1'16 con la Evo, ma quest'ultimo si chiama Luca Cadalora

secondo me hai deciso per una Clio ma non lo sai ancora....

Prendiamo due mazda e ci facciamo il monomarca del pistacchio.

Dai che costi si hanno e che modelli sono?? Ovvio usate.

A me piace l'ultima ma con tetto in tela.

L'NC ovviamente 2.0 si trova tra i 9 e i 15 mila euro a seconda del kmaggio e del venditore (privato o conce).Ci son già parecchie Roadster Coupè. Le più interessanti nella mia zona sono queste:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=222791739&cd=634865941680000000&asrc=st|fs
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=224967176&cd=634903364820000000&asrc=st|fs
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=223119417&cd=634871773060000000&asrc=st|fs
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=229491229&cd=634988769540000000&asrc=st|fs

soprattutto l'ultima!

dici che le 126cv siano troppo piantate.

fia le cc non mi piacciono poi pesano troppo.

questa (credo già venduta da un pezzo) era velocissima (e ottimamente guidata)
http://www.mx5italia.com/showthread.php?24057-MX5-NC-Baron-Edition

montava i pezzi giusti

carina l'ultima, molto carina, ma io grossi dubbi non ne avrei....

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=231081812&cd=635017311010000000&asrc=st

e il discorso con questa è chiuso.

minchia

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=228752646&cd=634978064880000000&asrc=st

bella la restyling ma i recaro sono quasi d'obbligo.

e aftermarket verrano 3000 euro 

esatto