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Il calendario pressa ed anche qui, come per i primi 2 GP c’è meno di una settimana per i piloti ed i team per rifiatare e spostarsi sul circuito successivo. La gara negli ultimi anni è stata avversata dalla difficile situazione politica del paese tant’è che 2 anni fa era saltata ma pare che quest’anno la situazione sia leggermente più tranquilla dato che i media per ora hanno solo accennato a piccole manifestazioni contro la monarchia per chiedere riforme economiche, sociali e costituzionali. La gara potrebbe anche proporre un nuovo vincitore visto (quest’anno le fittorie nei primi 3 appuntamnenti sono andate a Raiikonen, Vettel e d Alonso) che come l’anno scorso l’inizio di stagione ha visto 7 vincitori diversi nei primi 7 GP disputati. Veniamo da un Gp della Cina dove la Ferrari arrivava con un buon bottino di punti ed un Alonso (43 punti) che si è avvicinato in maniera consistente alla vetta della classifica comandata ancora da Vettel (52 punti)che nella gara cinese ha azzardato un tattica diversa dai rivale che ha pagato solo fino ad un certo punto. Ora i punti di distacco tra il tedesco e lo spagnolo sono 9 e tra di loro c’è Raikkonen a 3 punti dalla vetta. In 4° posizione troviamo Hamilton che ha portato (penso più lui con l’esperienza maturara in McLaren che i tecnici) la Mercedes al santo di qualità e si trova a soli 3 punti (ne ha 40) da Alonso. Massa è attualmente 5° a 30 punti e forse più recriminare su qualche punto perso in cina dove al primo pit-stop ha ritardato il rientro di 2 giri restando poi intruppato per un po’ nella massa dei piloti di centro gruppo. Ultimo pilota che possiamo mettere nella massa dei favoriti è Webber, la macchina c’è, forse non forte come lo scorso anno ma c’è. Bisogna vedere se in squadra continueranno ad assisterlo o meno visto che in Cina prima non gli hanno messo benzina a sufficienza per effettuare le qualifiche e poi hanno pensato bene di non avvitargli una gomma durante il pit-stop; la cosa ha fatto gridare ai più al boicottaggio ma Horner ha smentito categoricamente (non potrebbe mai ammetterlo anche se ciò accadesse).Vedremo…. Po ci sono i vari Roberg, Button, Grosjean che hanno il potenziale per fare bene anche visto a quello che hanno fatto fino ad ora i compagni di squadra. Anche qui vedremo, basterà aspettare venerdì con le prime prove libere per farci una mezza idea. Ecco le caratteristiche del circuito: Lunghezza del circuito 6,299 km Numero dei giri da disputare e tot. Km: 49 (308.405 Km) Numero curve: 11 (sinistra:4) (destra:7) Le curve non hanno nomi, come in parecchi circuiti, ma sono solamente numerate velocità max raggiungibile: 315 Km/h Media consumi a giro: 2.8 kg Progettista del circuito: Hermann Tilke Record del circuito: In prova: 1’30”139 M.Schumacher (2004) In gara: 1’30”252 M.Schumacher (2004) Distanza: 1h28’34”875 M.Schumacher (2004)
Pole 2012: 1.S.Vettel Red Bull Renault 1:32.422 2.L.Hamilton McLaren Mercedes 1:32.520 3.M.Webber Red Bull Renault 1:32.637 4.J.Button McLaren Mercedes 1:32.711 9.F.Alonso Ferrari Ferrari 1:33.403 14. F.Massa Ferrari Ferrari1:33.912
I primi 10 del 2012: 1 - Sebastian Vettel (Red Bull RB8-Renault) - 57 giri 2 - Kimi Raikkonen (Lotus E20-Renault) - 3"3 3 - Romain Grosjean (Lotus E20-Renault) - 10"1 4 - Mark Webber (Red Bull RB8-Renault) - 38"7 5 - Nico Rosberg (Mercedes MGP W03) - 55"4 6 - Paul Di Resta (Force India VJM05-Mercedes) - 57"5 7 - Fernando Alonso (Ferrari F2012) - 57"8 8 - Lewis Hamilton (McLaren MP4/27-Mercedes) - 58"9 9 - Felipe Massa (Ferrari F2012) - 1'04"9 10 - Michael Schumacher (Mercedes MGP W03) - 1'11"4: Albo d’oro: 2012 S. Vettel (Red Bull) 2011 Non disputato 2010 F. Alonso (Ferrari) 2009 J. Button (Brawn GP) 2008 F.Massa (Ferrari) 2007 F.Massa (Ferrari) 2006 F.Alonso (Renault) 2005 F.Alonso (Renault) 2004 M.Schumacher (Ferrari)
Ecco invece la programmazione RAI che trasmetterà l’evento in differita: Venerdì 19/4 Libere 1 - ore 13:30 Differita su Rai Sport 1 Libere 2 - ore 22:30 Differita su Rai Sport 1
Sabato 20/4 Qualifiche - ore 18:15 Differita su Rai 2
Domenica 21/4 Gara - ore 21:00 differita su Rai 1
Gli eventi di venerdì e sabato sono confermati anche dal sito rai per la gara tenersi aggiornati semtre tramite:
Per quanto riguarda le coperture ci ritroviamo con la seguente opzione portata da Pirelli e simile a quella avuta in Australia: PZero White Medium e PZero Red Super Soft
« Ultima modifica: Aprile 17, 2013, 11:40:57 am da SUBARUAIMONT »
La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso (Miky Biasion)
Dopo il Gp di Cina sono aumentate le quotazioni SNAI in favore di Alonso: Alonso è dato a 2,50 Vettel a 2,70 Raikkonen a 6,50 Hamilton a 12 Button a 30 Webber e Massa a 50
Pper i team: Red Bull è quotata 1,90 Ferrari è quotata 2,50.
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Intanto la settimana del GP Bahrain è iniziata con delle esplosioni nei pressi del circuito di Sakhir. Per ora la polizia del regime dice che è tutto sotto controllo!!!!
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La Pirelli ha deciso di non mettere a disposizione dei team la mescola soft questo weekend in Bahrain. Prima dell’inizio della stagione, il fornitore ufficiale della F1 aveva annunciato che avrebbe portato le mescole hard e soft a Sakhir. Ma il fornitore italiano ha annunciato che in Bahrain saranno invece disponibili le mescole hard e medium. La notizia segue le polemiche del GP Cina che hanno visto le gomme soft durare solo pochi giri a Shanghai.
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Previzioni meto: se dovesse piovere sarebbe un mezzo miracolo e quindi basiamoci sulle temperature dell'atmosfera che vengono date molto alte per il periodo superiori ai 30° durante le prove e la gara:
Forti polemiche da parte dei media inglesi dopo la notizia che il presidente della FIA Jean Todt bon sarà presente alla gara: "Mentre i meccanici e lo staff dei team dovranno starsene lì ad aspettare per capire se saranno oggetto di attacchi terroristici Todt non si farà vedere. La FIA è impotente e nell’ora in cui servono decisioni urgenti è solo capace di dire. Armiamoci e partite" Ora vediamo se Ecclestone resterà a tenere compagnia a Todt davanti alla TV.
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Prove libere 1 Trentasette gradi in pista e per la prima mezz'ora pista semideserta con i piloti che hanno preferito presentarsi compatti nella scenda parte. Praticamente tutti con gomma dura, a mostrare subito un'ottima competitività sono state le due Ferrari che hanno fatto segnare i migliori tempi con una certa facilità, e visto che i team hanno provato molto gli assetti da gara le prestazioni della F138 lasciano intendere che il team di Maranello ha certamente le carte in regola per puntare al podio. Alle spalle dei due ferraristi la Mercedes di Nico Rosberg, come sempre velocissimo nella prima sessione del venerdì, la Red Bull di Sebastian Vettel e la sorprendente Force India di Paul Di Resta. Questi gli unici piloti capaci di scendere sotto il muro del minuto e trentacinque. Sesto posto per la prima McLaren di Jenson Button, mentre le due Lotus di Raikkonen e Grosjean sono terminate solo in nona e decima posizione. Classifica: 1. F.Massa-Ferrari Ferrari in 1:34.487 2. F.Alonso-Ferrari Ferrari +0.077 3. N.Rosberg-Mercedes Mercedes +0.134 4. S.Vette-Red Bull Renault+0.303 5. P.di Resta-Force India Mercedes +0.462 6. J.Button-McLaren Mercedes +0.582 7. M.Webber-Red Bull Renault +0.614 8. A.Sutil-Force India Mercedes +0.632 9 K.Raikkonen-Lotus Renault +0.858 10. R.Grosjean-Lotus Renault +1.124 11. S.Perez-McLaren Mercedes +1.153 12. V.Bottas-Williams Renault +1.296 13. L.Hamilton-Mercedes Mercedes +1.305 14. J.Vergne-Toro Rosso Ferrari +1.527 15. D.Ricciardo-Toro Rosso Ferrari +1.998 16. P.Maldonado-Williams Renault +2.011 17 N.Hulkenberg-Sauber Ferrari +2.268 18. E. Gutierrez-Sauber Ferrari +2.727 19. C.Pic-Caterham Renault +3.363 20. H.Kovalainen-Caterham Renault +3.914 21. M.Chilton-Marussia Cosworth +4.958 22. R.Gonzalez-Marussia Cosworth +5.728
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Prove libere 2 E' la Lotus di Kimi Raikkonen la piu' veloce nells 3° sessione delle prove libere del Gran Premio del Bahrain. Il finlandese ha fermato il cronometro a 1'34''154 precedendo le Red Bull di Mark Webber (1'34''184) e Sebastian Vettel (1'34''282). 4° tempo per la Ferrari di Fernando Alonso (1'34''310), che ha preceduto la Force India di Paul di Resta (1'34''543) e l'altra rossa di Felipe Massa (1'34''552). Solo 10° la Mercedes di Lewis Hamilton (1'34''976) davanti alla McLaren di Jenson Button (1'35''356). Le Ferrari,come quasi tutti gli altri team, si sono concentrate inizialmente sul passo di qualifica per poi testare il passo gara. Classifica: 1. K.Raikkonen-Lotus Renault in 1:34.154 2. M.Webber-Red Bull Renault +0.030 3. S.Vettel- Red Bull Renault +0.128 4. F.Alonso- Ferrari Ferrari +0.156 5. P.di Resta-Force India Mercedes +0.389 6. F.Massa-Ferrari Ferrari 0.398 7. R.Grosjean-Lotus Renault 0.477 8. N.Rosberg-Mercedes Mercedes 0.512 9. A.Sutil-Force India Mercedes 0.778 10. L.Hamilton-Mercedes Mercedes 0.822 11. J.Button-McLaren Mercedes 1.202 12. J.Vergne-Toro Rosso Ferrari 1.352 13. S.Perez-McLaren Mercedes 1.435 14. D.Ricciardo-Toro Rosso Ferrari 1.607 15. N.Hulkenberg -Sauber Ferrari 1.979 16. P.Maldonado-Williams Renault 2.125 17. V.Bottas-Williams Renault 2.425 18. E. Gutierrez -Sauber Ferrari 2.462 19. C.Pic-Caterham Renault +2.907 20. M.Chilton-Marussia Cosworth +3.159 21. J. Bianchi-Marussia Cosworth +3.209 22. G.Garde-Caterham Renault +3.816
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Ecco l'analisi, dopo aver visto tutti i dati scaricati dai team dopo le prime 2 sessioni di prove, del direttore Motorsport Pirelli, Paul Hembery: “Come previsto, l’evoluzione della pista ha giocato un ruolo di primo piano nelle libere di oggi: molti piloti hanno atteso che la pista si gommasse di più prima di uscire dai box. Ovviamente le condizioni di pista continueranno ad evolvere, quindi non abbiamo ancora una fotografia completa di quello che succederà in gara. L’usura e il degrado sono in linea con quanto ci attendiamo: qui le gomme posteriori sono particolarmente sollecitate, anche se in gara le vetture saranno certamente in grado di completare stint più lunghi di quelli che abbiamo visto. Alcuni piloti, ad esempio, hanno completato più di 15 giri con le gomme dure, quindi siamo sicuramente sulla buona strada per vedere una strategia a tre soste, anche se è probabile che qualcuno in gara tenti due soli pit stop. Ma avremo un’idea chiara di quella che sarà la strategia vincente solo una volta analizzati anche i dati delle libere di domani”.
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Prove libere 3 Fernando Alonso è stato il più veloce dell'ultima sessione di prove libere del Gp del Bahrain di Formula 1. Lo spagnolo della Ferrari ha girato in 1'33''247 precedendo le Red Bull del campione del mondo tedesco Sebastian Vettel (1'33''348) e dell'australiano Mark Webber (1'33''380). Quarto tempo per la Lotus del finlandese Kimi Raikkonen, che ha preceduto la Mercedes del britannico Lewis Hamilton. L'altro ferrarista, il brasiliano Felipe Massa, ha chiuso con l'11° tempo in 1'33''949. Classifica: 1.Fernando Alonso - Ferrari in 1'33.247 2.Sebastian Vettel -Red Bull-Renault + 0.101 3.Mark Webber - Red Bull-Renault + 0.133 4.Kimi Raikkonen -Lotus-Renault + 0.199 5.Lewis Hamilton - Mercedes + 0.208s 19 6.Romain Grosjean - Lotus-Renault + 0.217 7.Adrian Sutil - Force India-Mercedes + 0.349 8.Paul di Resta - Force India-Mercedes + 0.453 9.Nico Rosberg - Mercedes + 0.517 10.Nico Hulkenberg-Sauber-Ferrari + 0.675 11.Felipe Massa-Ferrari + 0.702 12.Jenson Button- McLaren-Mercedes + 0.870 13.Sergio Perez- McLaren-Mercedes + 1.035 14.Daniel Ricciardo- Toro Rosso-Ferrari + 1.330 15.Valtteri Bottas - Williams-Renault + 1.364 16.Jean-Eric Vergne -Toro Rosso-Ferrari + 1.431 17.Pastor Maldonado-Williams-Renault + 1.586 18.Charles Pic - Caterham-Renault + 2.569 19.Jules Bianchi- Marussia-Cosworth + 3.484 20.Giedo van der Garde -Caterham-Renault + 3.692 21.Max Chilton -Marussia-Cosworth + 4.383 22.Esteban Gutierrez -Sauber-Ferrari + 6.345
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Qualifiche 34 gradi la temperatura dell'ambiente, 42 gradi per quanto riguarda l'asfalto. Ancora pochi minuti e si parte con la Q1 I meccanici della Mercedes continuano a lavorare senza sosta per sistemare la vettura di Hamilton. Dopo il cedimento della sospensione posteriore destra, il team ha anche deciso di sostituire la scatola del cambio della W04 del pilota inglese. Lewis perderà quindi 5 posizioni in griglia. Q1: Alonso è il più veloce in questa prima fase, Vettel secondo e terzo Rosberg. Chilton (Marussia), Van der Garde (Caterham), Bianchi (Marussia), Pic (Caterham), Gutierrez (Sauber) e Maldonado (Williams) Q2: Problema tecnico per la Marussia di Jules Bianchi che, all'interno del box, sembra aver avuto un principio d'incendio. Pare siano immediatamente intervenuti gli uomini della sicurezza con gli estintori Vettel il più veloce in Q2. Rosberg secondo, terzo Webber, quarto Raikkonen, quinto Alonso, sesto Di Resta, settimo Hamilton, ottavo massa, nono Sutil e decimo Button Eliminati: Vergne (Toro Rosso), Bottas (Williams), Hulkenberg (Sauber), Ricciardo (Toro Rosso), Perez (McLaren) e Grosjean (Lotus) Q3: Subito in pista Rosberg, Hamilton, Di Resta e Alonso. Alonso fa un errore nell'ultima curva e abortisce il giro. Dunque, Nico Rosberg conquista la pole position del GP del Bahrain! Vettel 2°, Alonso 3°, Hamilton 4° (ma perde 5 posizioni), Webber 6° e Massa 7°, Diresta 8° Taikkonen 9°; button non ha girato.
Griglia di partenza
1.N.Rosberg
Mercedes Mercedes
1:32.330
2.S.Vettel
Red Bull Renault
1:32.584
3.F.Alonso
Ferrari Ferrari
1:32.667
4.F.Massa
Ferrari Ferrari
1:33.207
5.P.di Resta
Force India Mercedes
1:33.235
6.A.Sutil Force
India Mercedes
1:33.246
7.K.Raikkonen
Lotus Renault
1:33.327
8.M.Webber***
Red Bull Renault
1:33.078
9.L.Hamilton**
Mercedes Mercedes
1:32.762
10.J.Button
McLaren Mercedes
1:33.702
11.R.Grosjean
Lotus Renault
1:33.762
12.S.Perez
McLaren Mercedes
1:33.914
13.D.Ricciardo
Toro Rosso Ferrari
1:33.974
14.N.Hulkenberg
Sauber Ferrari
1:33.976
15.V.Bottas
Williams Renault
1:34.105
16.J.Vergne
Toro Rosso Ferrari
1:34.284
17.P.Maldonado
Williams Renault
1:34.425
18.C.Pic
Caterham Renault
1:35.283
19.J. Bianchi
Marussia Cosworth
1:36.178
20.G.Garde
Caterham Renault
1:36.304
21.M. Chilton
Marussia-Cosworth
0:00.000
22.E. Gutierrez*
Sauber Ferrari
1:34.730
* Penalizzato di 5 posti per incidente a Sepang ** Penalizzato di 5 posizioni per sostituzione cambio *** Penalizzato di 3 posti per incidente a Sepang
« Ultima modifica: Aprile 20, 2013, 16:35:22 pm da SUBARUAIMONT »
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