visto , questo fa pensare sul livello di competitività della gara stessa.

Gara che francamente trovo assurda, spettacolo ZERO , rischi enormi, bohhhh

Ps Peugeot era meglio se rimane a le mans! 

Quando la vinceva l'audi andava bene?

anzitutto ai tempi non era un autostrada in salita con un biliardo al posto dell'asfalto.

Poi anche ai tempi era una garetta evitabile.

ps audi battè Peugeot pure li!

Sebastien Loeb aggiunge un’altra perla alla sua strepitosa carriera: dopo i nove titoli mondiali nel campionato rally, arriva anche la vittoria alla Pikes Peak 2013.
Per capire la grandezza dell’impresa di Loeb, si può andare avanti, parlando dei circa 12 secondi medi di distacco per ogni settore, in cui è stato sempre nettamente il più veloce. La velocità media della sua corsa è stata pari a 87.871 miglia orarie, pari a circa 140 km/h. La Pikes Peak ha il suo nuovo grande re e chissà per quanto tempo questo strepitoso record resterà quello da battere. A meno che, Loeb non decida di riprovarci tra un anno

Loeb ed il record

Loeb è andato oltre mia ogni aspettativa. Sicuramente peugeot ha creato un gran mezzo,superiore a quelli avversari presenti e passati,ma un pilota del livello di loeb messo in mezzo a piloti mediocri ha reso possibile abbassare il record di 90 secondi circa,su 20 km,fa più di 4 sec al km...le mie impressioni sul margine nella guida di millen non era una sega mentale....aspetto l'on board di seb per sborare sulla tastiera 

Grande Vata

vabbè manco un sovrasterzo!!!! spettaCULO zero direbbe Mou!! 

Piuttosto mi chiedo che ritorno abbiano da questa competizione, dato che sviluppano macchine praticamente solo per la Pikes Peak, con notevoli investimenti (cioè, non come una volta, in cui "riciclavano" le Gruppo B, che erano praticamente già pronte).
A meno che non decidano di farci, per esempio, anche la Dakar.

non sono più auto da sterrato...

imho hanno buttato dentro qualche pezzo avanzato da una 908 di le mans, su una carrozzeria di carta pesta.

Penso che potrebbero convertirle facilmente... tante macchine che hanno vinto i rally nascevano come sportive, non come auto da sterrato o fuoristrada...

Però effettivamente può essere che abbiano riciclato parte della meccanica della 908.

lo hanno detto loro!!

Ah ok, thanx

imho cosa? l'han dichiarato ufficialmente nella scheda tecnica che il motore è quello della 908.

Cmq è stata impressionante la salita, sembrava che viaggiasse sui binari. Non si è scomposta di un mm neanche nei tornanti più stretti...sembrava andare a spasso...e poi ha tirato giù 1'33" 

impossibile la 908 era diesel....
hanno usato sospensioni freno sterzo e aprti aerodinamiche di 908.

il motore credo sia un vecchio basamento di anni fà ripreso e biturbizzato.

Vero, non era della 908 ma delle barchette da Le Mans che correvano col marchio Courage