Benvenuto sul ilpistone.com. Il nostro forum usa i cookies per offrirti una migliore esperienza di navigazione. Usando il nostro sito, acconsenti alla creazione dei cookies.
Simo ancora in pieno oceano Atlantico per la disputa del 4° appuntamento della serie continentale, ci spostiamo più a nord, dalle Isole Canarie alle Isole Azzorre, dalla Spagna al Portogallo, dall’asfalto allo sterrato ma sempre in mezzo al mare siamo. Si arriva qui con una classifica già molto ben delineata nonostante manchino ancora 10 appuntamenti alla fine del Campionato. Il ceco Kopecky con la Skoda Fabia S2000 ufficiale comandano la classifica con 2 vittorie e 78 punti davanti all’irlandese Breen con la Pugeot 207 S2000 a 58. In 3° posizione troviamo il finlandese vincitore del Rally di Lettonia: Ketomaa sempre su 207 S2000 poi a seguire troviamo i due francesi Delecour e Bouffier (anche loro su 207 S2000 sispettivamente a 32 e 31 punti. Saranno questi piloti a giocarsi la vittoria del titolo continentale con i primi due nettamente favoriti dato che hanno un programma molto più completo rispetto alla concorrenza. Per quanto riguarda gli equipaggi italiani il buio più assoluti, in queste prime tre gare disputate su 31 piloti andati a punti la casella della classifica continentale ha uno 0 in casella. Sono purtroppo cambiati i tempi in cui erano i vari Travaglia (2), Basso (2), Rossetti (3) a dominare; basti pensare che questi piloti hanno vinto il titolo continentale negli ultimi 10 anni per ben 7 volte. La crisi nel Bel Paese si sente molto di più che da tutte le altre parti e soprattutto la mancanza di un costruttore serio che investa nella specialita. l percorso del SATA Rally delle Azzorre si contraddistingue per le sue specaili strette che non perdonano il minimo errore, in particolare Sete Cidades, che si snoda sul fianco d’un antico vulcano. La superficie è sabbiosa, ma può facilmente diventare fangosa e scivolosa, in caso di pioggia e le Azzorre vanno famose per il loro clima molto variabile. I 240,79 km del percorso si suddividono in 19 speciali (10 diverse) più una Qualifying Stage da disputare al giovedì mattina (25 aprile) che sarà determinante per l’ordine di partenza della prima giornata di gara. La partenza di questa 48a edizione della gara avverrà da Ponta Delgada, giovedì 25 aprile, alle 14.30, mentre l’arrivo è in programma sabato 27 aprile alle 19.15. Questo il programma della gara 25 Aprile
N° e Nome P.S.
Km P.S.
Orario P.S.
SS1 Coroa da Mata 1
8.25
15:29
SS2 São Brás / Vila Franca 1
16.38
16:02
SS3 Lagoa 1
7.91
16:52
SS4 Grupo Marques 1
2.20
17:20
26 Aprile
N° e Nome P.S.
Km P.S.
Orario P.S.
SS5 Lagoa 2
7.91
10:50
SS6 Batalha Golfe 1
7.86
11:14
SS7 Feteiras 1
7.54
12:04
SS8 Sete Cidades 1
23.97
12:36
SS9 Coroa da Mata 2
7.86
15:04
SS10 Batalha Golfe 2
7.86
15:44
SS11 Feteiras 2
7.54
16:34
SS12 Sete Cidades 2
23.97
17:06
27 Aprile
N° e Nome P.S.
Km P.S.
Orario P.S.
SS13 Graminhais 1
20.82
09:21
SS14 Tronqueira 1
21.33
10:21
SS15 São Brás / Vila Franca 2
16.38
11:26
SS16 Grupo Marques 2
2.20
12:33
SS17 Lomba da Maia
8.27
15:14
SS18 Graminhais 2
20.82
16:06
SS19 Tronqueira 2
21.33
17:06
« Ultima modifica: Aprile 23, 2013, 11:39:35 am da SUBARUAIMONT »
La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso (Miky Biasion)
Elenco iscritti: 1 JAN KOPECKÝ CZE - PAVEL DRESLER CZE - SKODA FABIA S2000 2 S2000 FIA 2 CRAIG BREEN IRL - PAUL NAGLE IRL - PEUGEOT 207 S2000 2 S2000 FIA 3 JAN CERNÝ CZE - PAVEL KOHOUT CZE - SKODA FABIA S2000 2 S2000 FIA 4 ROBERT KUBICA POL - MACIEK BARAN POL - CITROEN DS3 RRC 2 S2000 ERC 5 BRYAN BOUFFIER FRA - XAVIER PANSERI FRA - PEUGEOT 207 S2000 2 S2000 ERC 6 RICARDO MOURA PRT - SANCHO EIRÓ PRT - SKODA FABIA S2000 2 S2000 ERC 7 MARK WALLENWEIN DEU - STEFAN KOPCZYK DEU - SKODA FABIA S2000 2 S2000 ERC 8 BRUNO MAGALHÃES PRT NUNO RODRIGUES DA SILVA PRT - PEUGEOT 207 S2000 2 S2000 ERC 9 JÉRÉMI ANCIAN FRA - GILLES DE TURCKHEIM FRA - PEUGEOT 207 S2000 2 S2000 ERC 10 BERNARDO SOUSA PRT - HUGO MAGALHÃES PRT - FORD FIESTA RRC 2 S2000 ERC 11 JEAN MICHEL RAOUX - FRA FRANCIS MAZOTTI FRA - PEUGEOT 207 S2000 2 S2000 ERC 12 JANOS PUSKÁDI HUN - BARNA GÓDOR HUN SKODA - FABIA S2000 2 S2000 14 ANTONIN TLUSTAK CZE LUCAS VYORAL CZE SKODA - FABIA S2000 2 S2000 15 JAROSLAV ORSÁK CZE - DAVID SMEIDLER CZE - MITSUBISHI LANCER EVO IX R4 2 R4 16 MARCO TEMPESTINI ITA - DORIN PULPEA ROU SUBARU IMPREZA R4 2 R4 17 VITALIY PUSHKAR UKR MISHYN IVAN UKR - MITSUBISHI LANCER EVO X R4 2 R4 18 MIGUEL J. BARBOSA PRT - ALBERTO SILVA PRT - MITSUBISHI LANCER EVO IX 3 N4 19 LUIS MIGUEL REGO PRT - JOSÉ PEDRO SILVA PRT - MITSUBISHI LANCER EVO IX 3 N4 20 EDWIN KELETI ROU BOTOND CSOMORTANI ROU - MITSUBISHI LANCER EVO X 3 N4 21 ARTEM NAZAROV RUS - SERGEI LARENS EST - MITSUBISHI LANCER EVO X R4 2 R4 22 SIMONE TEMPESTINI ITA - SERGIU ITU ROU - SUBARU IMPREZA R4 2 R4 23 RUBEN RODRIGUES PRT ESTEVÃO RODRIGUES PRT - MITSUBISHI LANCER EVO IX 3 N4 24 ANDREA SMIDERLE ITA - GIANNI MARCHI ITA - MITSUBISHI LANCER EVO IX 3 N4 25 ALESSANDRO BRUSCHETA ITA - JUSTIN BARAINI ITA - SUBARU IMPREZA N15 3 N4 26 LUÍS PIMENTEL PRT BRUNO PIMENTEL PRT - MITSUBISHI LANCER EVO IX 3 N4 27 LUIS MOTA PRT - ANDRÉ MOTA PRT - MITSUBISHI LANCER EVO VIII 3 N4 28 ZOLTAN BESSENYEY HUN - YULIANNA NYIRFAS HUN - HONDA CIVIC TYPE R R3 5 R3 29 HANNES DANZINGER AUT - KATHARINA WÜSTENHAGEN DEU - RENAULT CLIO R3 5 R3 30 HERMANN NEUBAUER AUT - BERNHARD ETTEL AUT - SUZUKI SWIFT S1600 5 S1600 31 P STÉPHANE LEFEBVRE FRA - THOMAS DUBOIS FRA - PEUGEOT 208 R2 6 R2B 32 JEAN MATHIEU LEANDRI FRA - RENAUD JAMOUL BEL - PEUGEOT 208 R2 6 R2B 33 HENRIQUE MONIZ PRT - PEDRO MACHADO PRT - CITROEN C2 R2 MAX 6 R2B 34 MOLLY TAYLOR AUS - SEBASTIAN MARSHALL GBR - CITROEN DS3 R3T 5 R3T 35 TOBIA GIUSEPPE ITA - GIACOMO CIUCCI ITA - CITROEN DS3 R3T 5 R3T 36 EKATERINA STRATIEVA BGR - VERONICA BONI ITA - CITROEN C2 R2 6 R2B 37 DIOGO GAGO PRT - JORGE CARVALHO PRT - CITROEN C2 R2 MAX 6 R2B 38 JOÃO FARIA PRT - RUBEN SANTOS PRT - PEUGEOT 206 RC 8 N 39 FLORIN TINCESCU ROU - IULIAN NICOLAESCU ROU - DACIA LOGAN 9 N 40 MARCO SOARES PRT- RITA SILVA PRT - CITROEN SAXO CUP 9 N 41 ANTÓNIO ORTINS PRT - JORGE DINIZ PRT - TOYOTA YARIS 7 A 42 CLAUDIO BATISTA PRT - FLÁVIO MOTA PRT - CITROEN C2 R2 6 R2B 43 RAFAEL BOTELHO PRT - JOÃO CABRAL PRT - CITROEN SAXO CUP 6 A
« Ultima modifica: Aprile 26, 2013, 14:13:40 pm da SUBARUAIMONT »
La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso (Miky Biasion)
Tempo decisamente autunnale con freddo e pioggia qui a Ponta Delgada, baste vedere le foto dello shakedown di questa mattina per farsi un’idea del tempo con gli sterrati che sono diventate dei toboga ricoperti da uno spesso strato di fango e quindi scivolosissimi. A detta di chi era già sul posto ieri però la situazione era peggiore, forse meno pioggia ma una nebbia che in alcuni punti riduceva la visibilità a 10 metri tant’è che alcuni piloti hanno chiesto, per motivi di sicurezza, la possibilità di fare un passaggio in più nelle ricognizioni. Per fare un esempio: il navigatore di Kubica, Maciek Baran, non ha potuto scrivere 20 chilometri di prova speciale. Queste le parole del pilota polacco: “C’era una prova in cui c’erano 10 metri di visibilità e non avevi la possibilità di vedere le curve. Senza note, di certo non correrò. Non sono qui per rischiare, la sicurezza per me è una priorità. Abbiamo bisogno di trovare una soluzione”. Intanto, anche altri team pare abbiano preso posizione, sollevando il problema agli organizzatori e alla Direzione Gara, che al momento, e mancano 3 ore al via, non ha cambiato ancora il percorso. Defezione di Bouffier che aveva rotto il motore nei test di lunedì ed il mancato arrivo del nuovo propulsore per la sostituzione.
« Ultima modifica: Aprile 25, 2013, 18:22:32 pm da SUBARUAIMONT »
SS1 Coroa da Mata 1 di 8.25 kmFinalmente ha smesso di piovere è c'è anche un sole ed una temperatura quasi primaverile ma la P.S. è stata annullata per i motivi già riportati prima(nebbia che ha impedito il regolare svolgimento delle ricognizioni) e la pioggia caduta da ieri a questa mattina che ha reso la strada impraticabile. SS2 São Brás / Vila Franca 1 di 16.38 P.S. ridotta di 10 km per gli stessi motivi della P.S.1, ma finalmente si comincia. Il tracciato scivoloso mette in difficoltà tutti i piloti che a fine prova lamentano tutti le stesse difficoltà ma quello che pare patire meno della situazione è quello che ha meno esperienza e corre per la 2° volta su questo genere di terreno: Kubica su Citroen DS3 RRC. Il pilota polacco fa segnare il miglior tempo in 4'51"1 alla media di 75,93 km/h. Precede l'irlandese Breen di 2"2 (Peugeot 207 S2000) ed il portoghese Moura di 3"6 (Skoda Fabia S2000); tre macchine diverse ai primi 3 posti. Seguono il ceco Kopecky (Fabia S2000) e il portoghese Magalhaes (207 S2000) appaiati a 7"4 dalla vetta, quindi il francese Ancian (207 S2000) a 8"2 seguito a 4 decimi dalla Ford Fiesta RRC del portoghese Sousa. Dall'8°posto in poi i distacchi lievitano in maniera più consistente: i 2 cechi Cerny (Fabia S2000) a 22"0 ed Orsak (Mitsu EVO IX R4) a 22"2 ed il tedesco Wallenwein (Fabia S2000)a 22"6 che chiude la Top-ten
Nella foto: le condizioni della P.S.1 questa mattina
« Ultima modifica: Aprile 25, 2013, 18:53:18 pm da SUBARUAIMONT »
SS3 Lagoa 1 di 7.91 km La situazione è nettamente migliorata, anche se le strade rimangono fangose almeno sono quasi spartiti i fiumiciattoli che le attraversavano e questo anche grazie al vento che contribuisce, speriamo, e le previsioni lo confermano, che da domania sia completamente diverso. Kubica si riconferma leader anche in questa P.S. che nonostante il misto terra/asfalto percorso con pneumatici da terra, si mette alle spalle tutta la concorrenza. Il 2° tempo viene fatto registrare dal leader dell'europeo Kopecky che ferma il cronometro a 1"5 seguito da Sousa a 2"4, Maura a 4"3, Ancian a 7"2. Molto prudente Breen che ha forato durante il trasferimento ed avento solo un'altra ruota di scorta non ha voluto rischiare terminando a 7"3. Seguono Magalhaes a 8"9, Cerny a 11"8, Wallenwein a 14"9 e l'ucraino Pushkar a 18"0 con la (Mitsu EVO X R4) a chiudere la Top-ten. Rimane ancora una P.S. di 2,2 km per chiudere la giornata e per darci già un'idea su cosa ci aspetta nei prossimi 2 giorni.
SS4 Grupo Marques 1 di km 2.20 come detto precedentemente questa prova spettacolo non cice niente ai fini della generale e va messa solamente nelle statistiche che vedono Kubica dominare questa prima tappa in formato ridotto. Vince nuovamente il polacco con un vantaggio di 8 decimi su Kopecki, 2"2 su Breen, 2"6 su Moura e Sousa, 3"1 su Magalhaes e 3"5 su Ancian. Domani sarà un'altra storia, ci dovrebbero essere una novantina di km di P.S., dico dovrebbero perchè si sta verificando lo stato delle strade dopo la pioggia di ieri e della notte passata, infatti si è visto che in alcuni punti ci sono stati smottamenti ed in qualche caso le già strette strade delle Azzorre sono state rese impraticabili, la Protezione Civile del posto ed i "cantonieri" sono comunque al lavoro e lavoreranno anche tutta la notte per garantire il regolare svolgimento delle prove.
Classifica generale dei primi 10
1 Kubica Robert / Baran Maciej Citroën DS3 RRC in 11'13"5 2 Kopecký Jan / Dresler Pavel Škoda Fabia S2000 +9"7 3 Moura Ricardo / Eiró Sancho Škoda Fabia S2000 +10"5 4 Breen Craig / Nagle Paul Peugeot 207 S2000 +11"7 5 Sousa Bernardo / Magalhães Hugo Ford Fiesta RRC +13"6 6 Ancian Jérémi / De Turckheim G. Peugeot 207 S2000 +18"9 7 Magalhães B. / Rodrigues da Silva N. Peugeot 207 S2000 +19"4 8 Cerný Jan / Kohout Pavel Škoda Fabia S2000 +39"8 9 Wallenwein Mark / Kopczyk Stefan Škoda Fabia S2000 +43"0 10 Orsák Jaroslav / Šmeidler David Mitsubishi Lancer Evo IX R4 +49"8
Nella foto Kopecky durante la P.S.4
« Ultima modifica: Aprile 25, 2013, 22:31:29 pm da SUBARUAIMONT »
SS5 Lagoa 2 di km 7.91 Questa mattina il cielo è coperto, non piove e c'è vento ma le strade continuano ad essere fangose. Si ricomincia da dove si era terminato ieri e cioè con un'altra vittoria di Kubica. Il pilota polacco precede il ceco Kopecky di 1"3, l'irlandese Breen di 3"7 ed il portoghese Moura di 5"2; quest'ultimo perde il 3° gradino del podio proprio in favore di Breen che ora lo precede in classifica generale di 3 decimi di secondo. La 5° posizione della P.S. viene conquistata dal francese Ancian che termina a 6"9 da Kubica ma conquista la 5° posizione in generale ai danni di Sousa che termina la P.S. nelle retrovie a causa di un'escursione fuori strada che gli fa perdere oltre 33". 6° termina Magalhaes a 8"3 davanti a Wallenwein a 12"6, Rego a 16"6, Raoux a 17"3 ed all'italiano Marco Tempestini (ma corre con licenza rumena) a 17"7. Proprio Tempestini, grazie a questo tempo ed all'errore di Cerny che termina la P.S. a 4'40", riesce ad entrare nella Top-ten della classifica generale che continua ad essere guidata da Kubica che ha 11"0 su Kopecky, 15"4 su Breen e 15"7 su Moura.
SS6 Batalha Golfe 1 di 7.86 le condizioni meteo sono le stesse della prova precedente ma la temperatura aumenta e siamo alla soglia dei 20°. Ancora una prova relativamente corta con distacchi abbastanza contenuti ed ennesima vittoria di Kubica. Questa volta il polacco ha la meglio su Kopecky di 1 solo decimo di secondo mentre in 3° posizione si conferma Breen che invece perde 1"1. Moura perde il treno per il podio e perde 13"8 ma il distacco dalla vetta sale ora a 29"5 mentre per il 3° gradino del podio deve recuperare 13". Magalhaes chiude al 4° posto in questa prova a 6"8 dalla vetta ma conquista il 5° gradino del podio ai danni del francese Ancian che termina la P.S. a 12"7 da Kubica A completare la top-ten di questa P.S. ci sono: Wallenwein a 20"7, Sousa a 21"9, Orsak a 22"5 e Raoux a 22"8. Tempestini chiude 17° a 37"4 e scivola al 16° posto nell'assoluta ma, teniamo conto che 10° alla 16° posizione sono tutti racchiusi in una ventina di secondi.
SS7 Feteiras 1 di km 7.54 Si spera che il vento non diminuisca altrimenti teniamoci pronti ad altra acqua dal cielo!!!! Ancora una P.S. con kilometraggio inferiore agli 8 km la prova si presenta nelle stesse condizioni delle altre forse ha più pietre in superfice a causa della pioggia dei giorni scorsi che le ha fatte affiorare. Sousa fora in tresferimento cambia la gomma e riesce a presentarsi al C.O. senza ritardi. Kopecky mette fine al dominio di Kubica (che fora e percorre gli ultimi tre chilometri con la gomma a terra) e (nonostante abbia probblemi d'interfono con il navigartore) riesce a vincere la P.S. con un vantaggio di 5"3 su Moura e 6"2 su Kubica che ora vede il suo vantaggio ridotto a 4"9 sul ceco. Sousa termina 4° a 8"8 seguono Magalhaes a 9"8, Ancian a 11"8, Cerny (che lamenta probblemi al motore) a 13"1, Breen (ha forato ma ha scelto di non fermarsi a cambiare la gomma) a 16"8, Wallenwein a 22"6 e Raoux a 26"9
SS8 Sete Cidades 1 di 23.97 Ultima P.S. di questa sezione mattutina prima della pausa pranzo e della ripetizione delle P.S. nel pomeriggio. Siamo al tratto cronometrato più lungo dell'intero rally ed ha ricominciato a piovere!!!!!! Mi dicono che la TV Portoghese trasmette la P.S. in diretta qui http://www.rtp.pt/play/direto/rtpacores Tempo autunnale, dove non piove c'è nebbia che rende la visibilità quasi a 0 La P.S. ha rivoluzionato la classifica!!!!! In grande spolvero i piloti portoghesi. Vince la Prova Sousa davanti a Magalhaes con un vantaggio di 22"9, 3° chiude Breen a 31"0 davanti a Moura a 32"1 e Kopecky a 36"8. Da qui in poi i distacchi si fanno molto importanti: Raux chiude a 1'27"9, Ancian a 1'36"3, Wallenwein a 1'45"2 e Kubica a 1'46"2. Proprio il polacco si è trovato in particolare difficoltà con queste condizioni meteo che lo hanno costretto a cedere parecchie posizioni in classifica generale (ora è 6° a 1'04"5 dalla vetta) Cerny nel frattempo è stato abbandonato dal motore della sua Fabia S2000 Classifica dopo la P.S.8 1. Kopecký J. - Dresler P. Škoda Fabia S2000 in 46:11.5 2. Breen C. - Nagle P. Peugeot 207 S2000 +16.4 3. Moura R. - Eiró S. Škoda Fabia S2000 +19.0 4. Magalhães B. - Rodrigues da Silva N. Peugeot 207 S2000 +19.3 5. Sousa B. - Magalhães H. Ford Fiesta RRC +30.1 6. Kubica R. - Baran M. Citroen DS3 RRC +1:04.5 7. Ancian J. - De Turckheim G. Peugeot 207 S2000 +1:38.6 8. Wallenwein M. - Kopczyk S. Škoda Fabia S2000 +2:36.6 9. Raoux J. - Mazotti F. Peugeot 207 S2000 +2:57.1 10. Pushkar V. - Mishyn I. Mitsubishi Lancer Evo X R4 +3:58.7
« Ultima modifica: Aprile 26, 2013, 15:32:06 pm da SUBARUAIMONT »
La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso (Miky Biasion)
Rally LIVE su EUROSPORT con il Rally delle Azzorre: OGGI alle 14.30 su EUROSPORT International c’è la SS8 Sete Cidades 1 con il commento tecnico di PIERO LONGHI Alle 19.00 sulla stessa Rete la SS12 Sete Cidades 2 con ALEX PERICO. DOMANI la SS19 Tronqueira 2 è in onda alle 19.00 sempre su EUROSPORT International con LUCA CANTAMESSA.
Senza dimenticare gli appuntamenti di oggi LIVE sul sito ufficiale dell’ERC fiaerc.com: SS7 Feteiras 1 alle 14.00 SS11 Feteiras 2 alle 18.30
La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso (Miky Biasion)
SS9 Coroa da Mata 2 di km 7.86 Si riprende con il 2° giro di P.S. della giornata, le condizioni meteo sono nettamente migliorate quelle delle strade + o -. La prova viene vinta da Sousa che precede Breen di 9 decimi, Kopecky di 1"9, Kubica di 2"8 e Moura di 7"7. Dopo i 5 piloti sopra citati i distacchi superano i 10" che sono parecchi visto cle la P.S. è abbastanza corta; comunque in 6° posizione troviamo Ancian a 10"3, Magalhaes a 15"4 (perde la 4° posizione assoluta in favore di Sousa), Raoux a 27"6 (guadagna l'8° posizione assoluta ai danni di Wallenwein che chiude la P.S. a 1'05"6), l'italiano Bruschetta (Impreza STI Gr.N) a 36"3 e Pushkar a 39"8. Grazie all'ottima prestazione in questa P.S. Bruschetta fa un bel balzo in avanti in generale e conquista la 13° posizione davanti a Tempestini.
SS10 Batalha Golfe 2 di km 7.86 Questa volta è Kubica a vincere la P.S. con 5 decimi di vantaggio su Magalhaes che con questa performace scavalca in generale sia Moura che Sousa. 3° gradino del podio in questa prova per Kopecky a 1"2 seguito da Ancian a 5"6 ed appunto Moura e Sousa rispettivamente a 9"6 e 10"3. Raoux è 8° a 23"6, seguono Puskadi a 35"4 ed ancora l'italiano Bruschetta che riesce ad inserirsi nella top-ten ed a guadagnare 2 posti in generale grazie anche ai problemi di Pushkar e Wallenwein. In testa alla classifica comanda sempre Kopecky con 15"9 su Breen, 32"1 su Magalhaes, 33"2 su Moura e 37"3 su Sousa; difficile la riomonta di Kubica che si trova attualmente 6° a 1'04"2
La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso (Miky Biasion)
SS11 Feteiras 2 di km 7.54 ancora una P.S. abbastanza corta ma ha ricominciato a piovere!!!!! Breen ottiene il miglior tempo con 1"6 di vantaggio su Sousa e 2"8 su Kopecky. Giunge intanto che Kubica ha toccato con l'anteriore sx in un taglio e sta tentando di proseguire con la convergenza a pu...ne. Magalhaes è 4° a 4"6; seguono Moura a 5"1, Ancian a 12"4, Raoux a 23"8 Kubica giunge al traguardo a 4'09"0l la macchina sembra danneggiata come se avesse fatto un "cappottone" , aspettiamo di sentire cosa dice ai giornalisti. Ottimo Bruschetta che chiude 8° a 29"4 dalla vetta In generale Breen accorcia le distanze dalla vetta ed ora ha 13"1 di svantaggio da Kopecky. Maglifica la lotta per il 3° gradino del podio con 3 portoghesi a "scorarsi" ed esattamente: Magalhaes (3°) a 33"9, Moura (4°) a 35"5 e Souza (5°) a 36"1. Allora, Kubica ha detto che è andato in testa-coda ed la macchina si è "arrampicata" su un piccolo terrapieno che l'ha fatta cappottare, sta tentando di concludere la tappa con la sospensione sx danneggiata ma c'è ancora la P.S. di 23 km, sarà difficile.
La tappa finisce qui, l'organizzazione annulla la SS12 Sete Cidades 2 di 23.97 per ragioni di sicurezza
Classifica al termine della 2° tappa 1. Kopecký J. - Dresler P. Škoda Fabia S2000 in 1:05:11.9 2. Breen C. - Nagle P. Peugeot 207 S2000 +13.1 3. Magalhães B. - Rodrigues da Silva N. Peugeot 207 S2000 +33.9 4. Moura R. - Eiró S. Škoda Fabia S2000 +35.5 5. Sousa B. - Magalhães H. Ford Fiesta RRC +36.1 6. Ancian J. - De Turckheim G. Peugeot 207 S2000 +2:01.0 7. Raoux J. - Mazotti F. Peugeot 207 S2000 +4:06.2 8. Kubica R. - Baran M. Citroen DS3 RRC +5:10.4 9. Barbosa M. - Silva A. Mitsubishi Lancer Evo IX +6:01.6 10. Rego L. - Silva J. Mitsubishi Lancer Evo IX +7:07.7 11. Bruschetta A. - Bardini J. Subaru Impreza STi N +7:16.5 12. Tlusták A. - Vyoral L. Škoda Fabia S2000 +7:55.5 13. Puskádi J. - Gódor B. Škoda Fabia S2000 +8:06.4 14. Tempestini M. - Pulpea D. Subaru Impreza STi R4 +8:09.2 15. Danzinger H. - Wüstenhagen K. Renault Clio R3 +8:59.1
Nella foto Kubica e Baran controllano i danni della DS3 RRC
« Ultima modifica: Aprile 26, 2013, 20:13:02 pm da SUBARUAIMONT »
SS13 Graminhais 1 di km 20.82 anche quest'ultima tappa comincia con un tempo autunnale ma di buono c'è che non piove, almeno per ora. La prova viene vinta dal leader della classifica generale Kopecky che mette tra se e Breen 2"6 e porta il suo vantaggio a 15"7. In 3° posizione termina Moura che precede Ancian e Magalhaes; proprio quest'ultimo deve cedere la 3° piazza in generale al connazionale Moura. La prova è fatale a Sousa e Roaox che si fermano entrambi per incidente. Kubica non forsa e finisce 6° ma grazie al ritiro dei due piloti che lo precedono in generale riesce a risalire a 6° posto.Anche l'italiano Bruscetta fa un balzo in avanti in classifica ed è ora 8°.
SS14 Tronqueira 1 di km 21.33 Le condizioni meteo no cambiano, in alcuni punti c'è a ncjhe la neggia ma non è più fitta come ieri. La prova viene vinta questa volta dal pilota locale Moura che precede Breen (afflitto da probblemi di fumo nell'abiacolo per la probabile rottura del collettore) di 1"4; 3° piazza per Kopecky a 2"netti; 4° posto per Ancian a 19"9 e 5° posto per magalhaes che vede allontanarsi la 3° posizione in generale che è ora a '01"1. &° posizione per Kubica che pare aver sepolto l'ascia di guerra e sia deciso a portare a casa la macchina senza ulteriori danni e qualche punto per la classifica dell'europeo. Bruschetta, con l'8° tempo in prova riesce a guadagnare un'altra posizione in generale ed è ora 7°. Tempestini è attualmente 11° ai margini della Top-Ten.
SS15 São Brás / Vila Franca 2 di km 16.38 La prova è stata accorciata a 6.14 km dato che la pioggia caduta nei giorni scorsi ha danneggiato il manto stradale in alcuni punti. 20° il cielo si sta aprendo. Nonostante la scarsa lunghezza della P.S. Kopecky riesce a dare 2"5 ad Ancian, 3"3 a Kubica, 3"4 a Moure e quel che più conta 3"5 a Breen (vittima di una foratura) che ora si trova a 18"6 dalla vetta. Seguono Magalhaes a 11"2, Wallenwein a 16"7 e Tlustak a 35"8
SS16 Grupo Marques 2 di km 2.20 Brevissima P.S. e ritorno alla vittoria, anche se in coabitazione con Kopecky, per Kubica. Il duo dell'est precede di 1"3 Magalhaes, 2"2 Breen, 2"4 Ancian, 3"0 Moura 4"6 Barbosa e 4"7 Bruschetta. La classifica generale rimane invarita nelle prime posizioni. si va al'ultima assistenza prima delle 3 p.s. finali.
Classifica assoluta dopo PS16:
1 Kopecký Jan / Dresler Pavel Škoda Fabia S2000 2 Breen Craig / Nagle Paul Peugeot 207 S2000 +20"8 3 Moura Ricardo / Eiró Sancho Škoda Fabia S2000 +45"7 4 Magalhães B. / Rodrigues da Silva N. Peugeot 207 S2000 +1’52"9 5 Ancian Jérémi / De Turckheim G. Peugeot 207 S2000 +3’00"5 6 Kubica Robert / Baran Maciej Citroën DS3 RRC +8’20"1 7 Bruschetta A. / Bardini Justin Subaru Impreza STI +11’38"5 8 Rego Luis / Silva J. Mitsubishi Lancer Evo IX +11’50"5 9 Puskádi János / Godor Barna Škoda Fabia S2000 +13’08"4 10 Tlusak A. / Vyoral Lukas Škoda Fabia S2000 +13’24"8
« Ultima modifica: Aprile 27, 2013, 18:01:17 pm da SUBARUAIMONT »
La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso (Miky Biasion)
Loggato
shake 1.jpg
