piu' che i cv mi spaventerebbe la manutenzione porcha

A quanto fatturano l'ora di manodopera in porche ?

ovviamente la porterei dal mio meccanico....

ma le quotazioni son già in ribasso.... 

non è solo la manodopera ma pure i prezzzi stratosferici dei pezzi...la difficolta' manutentiva.....per es mi pare che su quei motori boxer per cambiare le candele devi staccare il  motore e calarlo

Boxster io comprerei solo post-2009, quando pare abbiano finalmente risolto i problemi al motore.

cioè non mi sembra un gran risparmio rispetto alla lotus parlando di gestione prendendo un boxter..se poi parliamo di facilità d'uso e versatilità è un alrodiscoros

Risparmio direi pochino.
Se si vuole quadrare meglio risparmio-fruibilità meglio Z4 a mio avviso.
Una bellina delle prime la trovi a meno di 12 mila. E il 6L è robustissimo.

come c osti di gestione sono sicuramente più alti rispetto all'exige...

difatti non capisco il senso del discorso a sto punto

poi anche come svalutazione il boxter si svaluta molto  rispetto alla lotus che vedendo da quel che dice il dogui entrambe le ha rivendute molto ben

e dove sta la novità?

potresti inestire una minima quota in un mini-corso sulla lingua italiana... na cosa semplice semplice... sarebbe positivo...

L'importante è che non vada dal tuo insegnante.... 

Non eri quello che "con la Boxster vecchia ti sverniciano anche le carrozze "? Almeno una S, per carità, non farci il pezzente... 

Con le giuste dritte non costa molto,  certo bisogna scordarsi il conce ufficiale a 95 + IVA all'ora. Per cambiare candele basta poco:

http://www.pelicanparts.com/techarticles/Boxster_Tech/07-ENGINE-Plugs_-_Coils/07-ENGINE-Plugs_-_Coils.htm:

lol...