Maaaaa, ci sei o ci fai?
Pazienza chi non conosce l'argomento e parla tanto x, ma da come
scrivi dovresti capirne un filo.
Parlo di graffi, o meglio intagli sul telaio provocati dallo sfregamento
di pedali e parti del cambio (o altre). Usando la bici anche su singletrack
rudi, o downhill di media difficoltà, o percorsi dolomitici fatti di pietraie
soprattutto con la precedente Specialized full, non mi è mai successo
di rovinarla quanto le volte che le ho caricate nel baule. Se vai a leggerti
il forum mtb troverai molti concordi.
Chiaro che se avessi delle bici vissute me ne fotterei, ma finchè son nuove
ci sto attento.
Piuttosto potresti valutare di comprarmela, invece di cianciare   

Ci sono e ci faccio, infatti ho scritto di mettere un panno a protezione, non ho bisogno di leggere sul forum dei biciclettari per mettere un panno sopra a una bici, sono capace da solo
La mia, l'ho caricata nel baule un sacco di volte e non le ho mai fatto un graffio, figuriamoci intagli
E ci sto attento, nonostante non sia più nuova...

Te la comprerei se la usassi intensivamente, ma per quanto la uso adesso, non vale la pena di spendere tutti quei soldi in una bici, posso tenere la mia vecchietta che va ancora benone.

si si lo so che il telaio non è tutto...
Ma di solito con su buon telaio ci si abbina una buona componentistica...

Poi ho poco da guardare il mezzo etto sulla bici quando io dovrei perderne 6-7 per ritornare in forma... 


Chiedo a qualcuno dei miei amici se è interessato

Quel che si può ev. rovinare correndoci è la parte bassa del telaio e la ghiera o le corone del cambio,
parti cmq non in evidenza. Io ho una Rav4, non un Voyager, la precedente Specy aveva profondi tagli rimediati dalla vicina bici che toccava. Indi x cui se carico, carico sopra.

Pensa, io ho una 205, eppure...
Scherzi a parte, sulla 205 ho sempre caricato solo una bici, due devo averle caricate sulla Leon...
Con la dovuta attenzione, si fa. Chiaro che un portabici, se sei comodo a montarlo e smontarlo, è meglio.

Da sola la caricavi? Io parlavo di 2-3.
Cmq l'ho data in conto vendita a negoziante, conce Cannondale, Pinarello, Cube e qualcos'altro.
M'ha trattato come un pezzente perchè volevo darla dentro x 2 bici da corsa, anche usate.
Dice che per una bici da corsa devo partire da 1.200 cadauna, con rara aria da cagacazzo !
Mah.....

L'ho scritto dopo, sulla Leon ne ho caricate anche un paio.
Più di due, diventa complicato perché è anche difficile tenerle ferme, potrebbe perfino essere pericoloso (e poi, se tiro giù i sedili, al massimo in macchina ci stanno 2 persone, la terza bici chi la usa?)

Comunque bisogna fare attenzione anche caricandola da sola, perché la ruota anteriore smontata potrebbe sfregare qua e là, quindi va protetta se si vogliono evitare graffi.

Io ho tagliato la pelle del poggiatesta post ds così.....

Ovviamente, per preservare sia la macchina che la bici, la tecnica migliore sarebbe quella di mettere un panno SIA sotto la bici SIA fra una bici e l'altra.

Specie perché dopo la pedalata, la bicicletta sarà sporca o impolverata, poi la catena è unta, quindi comunque ti sporca la macchina, anche se non te la rovina.

La mia la carico sempre in baule... tolgo la ruota davanti e la distendo.. poi ci metto un cartone e ci carico quella della mia ragazza...
E non ho una bici da due soldi nemmeno io...

Confesso però che il porta bici sopra il tetto è decisamente più comodo... ma uno non ho voglia di montarlo/smontalo quando mi serve/non mi serve... lasciarlo sempre montato non se ne parla... e oltretutto lefty e portabici non vanno proprio d'accordissimo...

in effetti, essendo di carbonio, il telaio potrebbe soffrire colpi in punti strategici,sbriciolandosi .pero conosco gente che carica la bici di carbonio nel baule senza problemi. Comunque la  bici é molto bella, e il prezzo allettante. Tuttavia,  per quel che faccio, la bici deve essere rigorosamente  full e di alluminio.. E non per forza blasonata ... Con la mia rockrider 6.3 (sulla carta una bici appena discreta) mi diverto da matti e mi sono preso pure diversi complimenti ... 

spero non da uomini
 

Perchè che fai?
Ormai son tutte in carbonio le top di gamma... da trek a Cannondale a Specilyzed.. scot... ecc

stavo pensando esattamente la stessa cosa 

Walter dammi qualche informazione in più

- taglia
- guarnitura doppia/tripla
- freni
- cambio  (Xt se ho capito bene)
- deragliatore
- comandi
- forka  (Magura durin race)
- anni garanzia telaio

grazie