ES1-Kineta-Pissia di 47,7 km Inizia subito con grandissimi e numerosi colpi di scena il Rally di Grecia, dove si va subito al sodo visto che la 1° Prova Speciale è la piu lunga del rally, ben 47 km cronometrati dove il russo Novikov (Fiesta WRC) è riuscito a uscire indenne, faqcendo segnare un notevolissimo tempo. Seconda piazza per Dani Sordo (DS3 WRC) a +20"6.
Lo spagnolo ha notato i diversi problemi che hanno subito la gran parte degli equipaggi, per questo ha preferito rallentare e non correre rischi, mossa che si è rivelata utilissima. Terzo tempo per Latvala (Polo WRC) a +36"3, alle prese con il solito problema al freno a mano.
Quarto tempo per Neuville (Fiesta WRC) a +38"3 e quinto per Andreas Mikkelsen (Polo WRC) a +54"4. Sesto tempo per Nasser Al Attyah (Fiesta WRC) a +57"7, con il pilota del Qatar rimasto bloccato dietro la vettura di Hirvonen durante gli ultimi km di speciale.
La DS3 WRC del finlandese infatti, ha sofferto di un grosso problema allo sterzo, cosa che gli ha fatto concludere la PS con un tempo superiore di 5’56"2 rispetto al miglior tempo di Novikov. Problemi anche per Ostberg (Fiesta WRC) che conclude a +3’16"0, alle prese con problemi a una ruota. Da segnalare l’ ottimo nono tempo di Robert Kubica (DS3 RRC).
Gran colpo di scena è il ritiro di Sebastien Ogier (Polo WRC) che durante la speciale si è fermato ripetutamente a causa di problemi tecnici. Ripartirà domani con la formula del Rally2.

Classifica assoluta dopo PS1:
1 Novikov Evgeny / Minor Ilka Ford Fiesta RS WRC
2 Sordo Dani / Del Barrio Carlos Citroën DS3 WRC +20"6
3 Latvala Jari-Matti / Anttila Miikka Volkswagen Polo R WRC +36"3
4 Neuville Thierry / Gilsoul Nicolas Ford Fiesta RS WRC +38"3
5 Mikkelsen Andreas / Markkula Mikko Volkswagen Polo R WRC +54"4
6 Al-Attiyah N. / Bernacchini G. Ford Fiesta RS WRC +57"5
7 Prokop Martin / Ernst Michal Ford Fiesta RS WRC +1’34"3
8 Al Qassimi K. / Martin Scott Citroën DS3 WRC +2’13"3
9 Kubica Robert / Baran Maciej Citroën DS3 RRC +2’51"6
10 Protasov Yuriy / Sikk Kuldar Ford Fiesta RRC +3’12"1

ES2-Kineta di 26,05 km Ottima giornata per il russo Evgeny Novikov , anche la P.S. 2 è sua ed il distacco aumenta ,30" il suo vantaggio in questo momento, lo segue a soli 2.8 Latvala che recupera qualche secondo su Sordo che mantiene comunque la seconda posizione assoluta. Problemi al cambio invece per Mikkelsen ma nonostante ciò riesce a mentenere la 5° posizione assoluta, ancora in affanno Ostberg che non riesce a prendere il passo giusto,ci confessa che è molto deluso della sua prestazione, prende qualche rischio Hirvonen ma il tempo è uno dei migliori soli 5". di distacco da Latvala.Tutti un pò cauti in questa ps si pensa ad arrivare indenni per affrontare nel migliore dei modi la gara di domani , dove si aspetterà la rincorsa pazza di Ogier che tenterà il tutto e per tutto di fare più punti possibili.
In Wrc2 continua la cavalcata di Kubica che allunga sui diretti rivali (38 i secondi di vantaggio) e si porta in 10° posizone assoluta ,(con lui comunque siamo abituati a non parlare troppo presto) in netta ripresa Al-kuwari che adesso tenterà l’attacco a Protasov che perde qualche secondo per una foratura, grande battaglia tra le due Ford Fiesta ci sarà domani sperando che Kubica faccia qualche passo falso, ottima ps anche da parte del “nostro” Bertelli , 4° nel Wrc2.
Ed infine sorpresa in Wrc Junior!Si ritira Lemes che era in testa nella P.S. 1 e Koci stacca una ruota , prende il comando duqnue Suarez con un vantaggio di 52" da Aasen , recupera anche Tideman che non aveva fatto una buona P.S. 1 e si porta in terza posizione di categoria.
Gara diversa da tutte le altre , nessuno si sarebbe aspettato questi risultati, speriamo che anche nei prossimi giorni la gara sia così avvincente con la vittoria finale di un pilota inaspettato

La classifica dopo la PS2:
1. Novikov/Minor (Ford Fiesta WRC) in 50’59”3
2. Sordo/Del Barrio (Citroen DS3 WRC) a 30”3
3. Latvala/Anttila (Volkswagen Polo R WRC) a 39”1
4. Neuville/Gilsoul (Ford Fiesta WRC) a 51”1
5. Mikkelsen/Markkula (Volkswagen Polo R WRC) a 1’14”6
6. Al-Attiyah/Bernacchini (Ford Fiesta WRC) a 1’32”9
7. Prokop/Ernst (Ford Fiesta WRC) a 2’34”3
8. Al Qassimi/Martin (Citroen DS3 WRC) a 3’22”4
9. Ostberg/Andersson (Ford Fiesta WRC) a 3’30”1
10. Kubica/Baran (Citroen DS3 RRC) a 4’17”3
11. Protasov/Sikk (Ford Fiesta RRC) a 4'55"5
16. Bertelli/Dotta (Ford Fiesta RRC) a 5'57"9
17. Hirvonen/Lehtinen (Citroen DS3 WRC) a 6'04"1
23. Ogier/Ingrassia (Volkswagen Polo R WRC) a 10'00"0
Vado via per il w.e. e domenica notte farò un consuntivo delle restanti tappe.

Sébastien Loeb non lascia niente agli avversari, domina. Come da copione. In gara-relax insieme a sua moglie Séverine fa il vuoto sull’asfalto del rally di cui è padrino e con la DS3 WRCì chiude la prima giornata con 2’46"7 su Nicolas Althaus con la Fabia Super2000 e 3’02"6 su Sylvain Michel, francese anche lui come Loeb in trasferta in terra svizzera con una DS3 R3T.

Sul sito riportato qui sotto un po' di foto della gara, impressionante la polvere che c'è sulle prove con conseguente problema di visibilità e respirazione per piloti e pubblico

http://www.rally-mania.cz/photogallery.php?id=1156

Ci eravamo lasciati alla fine della 1° tappa ed in questi 2 giorni cos'è successo?
Faccio un riassunto a gruppi di P.S. p meglio di sezioni come nel rally vero e proprio
PS3 Mycanae 1 - di 17.41 km E' la prima speciale di apertura della seconda giornata di gare si chiude con un testa a testa tra il leader del rally Evgeny Novikov e il secondo in classifica Jari-Matti Latvala. Il pilota della VW Polo R WRC, Latvala, è stato il primo dei due a concludere la speciale e si è detto soddisfatto di esser riuscito a passare davanti a Dani Sordo ( Citroen DS3 WRC ).
Latvala fa bene a gioire, la PS3 è la stessa speciale dove nel 2009 Sebastien Loeb fece quel brutto incidente che gli costò la gara. A circa 30 secondi da Latvala, il pilota russo Novikov sembra non sentirne la pressione: “Ho gli split di Latvala e ci sto attento. E poi potrei andare anche più veloce se ne avessi bisogno”.
Fatto sta che i duo pilofi fanno lo stesso tempo al decimo di secondo
Dani Sordo, che termina la PS in terza posizione a 13"5 spiega che è difficile tenere il ritmo quando si è attenti a non fare errori. Sebatien Ogier, sull’altra VW Polo R WRC, è stato costretto al ritiro durante la giornata di ieri a causa di problemi di pressione del carburante e rientrato con il super-rally chiude 8° a 22"3.Meglio di lui fanno Neuville, 4° a 15"4, Ostberg, 5° a 16"9. Mikkelsen, 6° a 17"7 e Mikko Hirvonen che fa registrare il settimo tempo più a 19"2
PS4 Ghymno 1 di 17.16 km, inizia con una sorpresa che spazza via tutte le speranze di vittoria di Evgeny Novikov. Il pilota russo fora all’inizio della speciale e perde più di 4'30" secondi per cercare di rimettere in strada la Fiesta RS WRC che oltrettutto riporta un danno alle sospensioni. Novikov spiegherà ai microfoni di WRC: “Credo che abbiamo preso la stessa pietra che JM Latvala colpì lo scorso anno. Ho forato e rotto qualcosa nelle sospensioni”.
Il dolore di Novikov è la gioia di Latvala che passa in prima posizione. Il finlandese è stato più veloce di 10." secondi su Dani Sordo, che è ora in seconda posizione. Anche Latvala colpisce una pietra, ma racconterà di essere stato fortunato a non aver forato.
Il cauto Dani Sordo spiega di “aver visto la velocità di Novikov e di Latvala e di aver pensato che a quella velocità poteva succede qualcosa molto facilmente”. Il quarto pilota più veloce, Sebastien Ogier, ha dovuto affrontare la difficoltà della partenza in prima posizione.Molto bene il belga Neuville che chiude a 16"1 in 3° posizione. Il francese su VW Polo R WRC ha trovato una strada molto scivolosa, ma i 19"3 persi da Latvala restano comunque un’ottima performance.
Mikko Hirvonen e Mads Ostberg completano la quinta e sesta posizione in PS. Andrea Mikkelsen con un testacoda perde 15 secondi, ma sale in quarta posizione assoluta.
PS5, la Kefalari di 18.40 km, vede trionfare nuovamente JM Latvala. Il Finlandese aumenta la sua leadership e porta a  18"8 il vantaggio su Dani Sordo che chiude con il secondo miglior tempo sulla Citroen DS3 WRC.
Nonostante la sua vittoria Latvala non sembra soddisfatto: “E’ impegnativo, prima ero il ragazzo che provava a superare i piloti che gli erano davanti, ora sono loro che provano a superarmi. La partita è cambiata un pò. Non mi sento molto tranquillo, sono riuscito a tenere il ritmo ma potrei fare meglio”.
Sebastien Ogier fa registrare il terzo miglior tempo, mentre il suo compagno di squadra Andreas Mikkelsen è costretto ad affrontare e finire la speciale senza l’uso dei freni: “Abbiamo perso di freni dopo circa tre km, ho premuto il pedale ma arrivava fino in fondo. Dopo 12 o 13 km i freni hanno ricominciato a funzionare un pò ma poi, snap, il pedale non andava di nuovo. Non so cosa sia successo, ma è impossibile guidare in questo modo”.
Ancora problemi per Mads Ostberg che arriva al traguardo con le ruote anteriori della Fiesta disallineate, poco più dietro Evgeny Novikov continua a perdere secondi preziosi a causa del danno subito durante la PS4: “I freni sono ancora rotti e non possiamo ripararli perchè non abbiamo pezzi di ricambio fino al service”.
Nel WRC-2 Robert Kubica su Citroen DS3 RRC continua a dominare la classifica con 1 minuto e 31.9 secondi da Protasov su Ford Fiesta RRC.
PS6 Zirla 1 di 21.36 km. A vincerla è stato lo spagnolo Dani Sordo (DS3 WRC) che piazza il suo primo miglior tempo della gara. Latvala però non si fa intimidire, piazzando con la sua Polo WRC il secondo tempo a +0"1.
Terzo tempo per la Fiesta WRC di Mads Ostberg, che dopo aver sostituito la ruota forata nella prova precedente, riesce a concludere a +9"7. Quarto tempo per Sebastien Ogier (Polo WRC) a +10"8, sempre molto cauto visto che ormai è tagliato fuori dalla lotta per le posizioni di vertice.
Quinto tempo di prova per Mikko Hirvonen (DS3 WRC) a +11"2, sesto per Thierry Neuville (Fiesta WRC) a +13"6 e settimo per Nasser Al Attyah (Fiesta WRC) a +19"4, nuovo quarto assoluto nella classifica generale grazie alla penalità di 3' inflitta a Mikkelsen (Polo WRC) per essersi presentato in ritardo al CO di inizio prova.
Il norvegese infatti ha ritardato ha causa del problema ai freni di cui la sua Polo ha iniziato a soffrire gia tre speciali fa. Mikkelsen riesce comunque a concludere la speciale a +40"7 dalla vetta. Intanto continuano i problemi per Novikov (Fiesta WRC) che riesce a concludere la speciale pur perdendo ben 1’53"9.
Kubica intanto (DS3 RRC) grazie ai problemi di Novikov riesce a tornare in decima piazza assoluta, rimanendo ancora saldamente in testa al WRC-2.

Classifica assoluta dopo PS6:

1 Latvala Jari-Matti / Anttila Miikka Volkswagen Polo R WRC
2 Sordo Dani / Del Barrio Carlos Citroën DS3 WRC +18"7
3 Neuville Thierry / Gilsoul Nicolas Ford Fiesta RS WRC +1’10"8
4 Al-Attiyah N. / Bernacchini G. Ford Fiesta RS WRC +2’54"4
5 Mikkelsen Andreas / Markkula Mikko Volkswagen Polo R WRC +3’15"7
6 Prokop Martin / Ernst Michal Ford Fiesta RS WRC +4’13"9
7 Østberg Mads / Andersson Jonas Ford Fiesta RS WRC +4’48"6
8 Hirvonen Mikko / Lehtinen Jarmo Citroën DS3 WRC +6’29"9
9 Al Qassimi K. / Martin Scott Citroën DS3 WRC +6’49"8
10 Kubica Robert / Baran Maciej Citroën DS3 RRC +7’26"3

Nella foto Ostberg ripara la ruota prima della P.S.6

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Le fasi salienti delle prime 5 P.S.

PS7 Mycanae 1 - di 17.41 km Latvala (Polo WRC) parte particolarmente carico e deciso, visto che stabilisce il miglior tempo e allunga nella generale di altri 11"2 su Sordo (DS3 WRC), autore solamente del settimo tempo.
Nonostante il danneggiamento di una ruota anteriore Sebastien Ogier (Polo WRC) riesce a concludere dietro il suo compagno di squadra, ovvero facendo segnare il miglior tempo a +3"7. Terzo tempo per Mikkelsen (Polo WRC) a +4"5, che dopo aver risolto i problemi ai freni è decisamente intenzionato a riprendersi la quarta piazza assoluta.
Quarto tempo per Hirvonen (DS3 WRC) a +5"9, quinto per Ostberg (Fiesta WRC) a +7"1 e sesto per Thierry Neuville (Fiesta WRC) a +10"7. Conclude invece in nona posizione Novikov (Fiesta WRC) a +17"8 a causa di un testacoda effettuato in una porzione asfaltata di PS.
Sotto le gomme di Ogier a fine PS
PS8 Ghymno 1 di 17.16 km, Nessun grande colpo di scena lungo questa speciale dove il russo Novikov (Fiesta WRC) riesce nuovamente a trovare il feeling con la vettura della casa americana portandola a segnare il miglior tempo di speciale.
Subito dietro di lui si posiziona l’ attuale leader della gara Jari Matti Latvala (Polo WRC) a +4"4. Il finlandese sta letteralmente dominando l’ appuntamento greco, visto che il suo principale avversario, ovvero Dani Sordo (DS3 WRC), non riesce a tenere il passo del finlandese, infatti conclude con il sesto tempo a +19"4 dalla vetta e portandosi a 44″ da Latvala nella generale.
Terzo tempo per la Polo WRC di Sebastien Ogier a +15"0, quarto per Thierry Neuville (Fiesta WRC) a +15"4, quinto per Andreas Mikkelsen (Polo WRC) a +19"0 e settimo per Nasser Al Attyah (Fiesta WRC) a +24"7. Ancora problemmi per Mikko Hirvonen, il finlandese a sette km dal traguardo ha accusato una altra foratura, terminando la speciale a +48"6 dalla vetta.
PS9, la Kefalari di 18.40 km, una forte pioggia si è abbattuta sui 18,40 km di questa speciale. Nonostante ciò, il russo Novikov (Fiesta WRC) riesce a mettere a segno un ‘altra vittoria di speciale, riuscendo a precedere di soli 1"5 l’ attuale leader della gara Latvala (Polo WRC) autore del secondo tempo.
Terzo tempo per Sebastien Ogier (Polo WRC) a +5"8 e quarto per Dani Sordo (DS3 WRC) a +6"0, con lo spagnolo che proprio non riesce a tenere il passo dell’ ufficiale Volkswagen. Quinto tempo per Mads Ostberg (Fiesta WRC) a +7"8, sesto per Neuville (Fiesta WRC) a +8"2 e settimo per Hirvonen (DS3 WRC) a +11"1.
Continua senza problemi la leadership di Latvala, che dopo questa speciale può contare su un vantaggio di be 49"2 sullo spagnolo. Si fa sempre più interessante la lotta tra Al Attyah e Mikkelsen per il quarto posto assoluto, con il pilota del Qatar che ha un vantaggio di soli 9"8 sul norvegese.
PS6 Zirla 1 di 21.36 km Si scatena Sebastien Ogier (Polo WRC) autore del miglior tempo. Segue Mads Ostberg (Fiesta WRC) a +7"8, con il norvegese che nella generale scavalca Martin Prokop portandosi in sesta posizione assoluta.
Terzo tempo per il leader della gara Jari Matti latvala (Polo WRC) a +11"4, quarto per Thierry Neuville (Fiesta WRC) a +15"5 e sesto per Nasser Al Attiyah (Fiesta WRC) a +19"6, il pilota del Qatar riesce inoltre a conservare la quarta piazza assoluta grazie alla sfortuna subita da Mikkelsen.
Il norvegese ha forato a circa metà della speciale, concludendo la prova a +35"5 dalla vetta. Solamente settimo tempo per Dani Sordo (DS3 WRC) a +26"3, con lo spagnolo che ormai deve accontentarsi della seconda posizione assoluta visto il grande vantaggio che ha lasciato accumulare a Latvala.
Ennesima foratura per Mikko Hirvonen (DS3 WRC) il finlandese in questa edizione ha decisamente poca fortuna, a causa di questo problema, conclude la speciale segnando l’ ottavo tempo a +34"2 dalla vetta.
Ottima gara del polacco Robert Kubica (DS3 RRC) nel WRC-2, il pilota Citroen ha guidato in maniera molto intelligente, evitando rischi inutili. Il vantaggio che è riuscito ad accumulare sul suo inseguitore Protasov è di oltre 2’20".
Giungiamo così al termine della 2° tappa con le posizioni del delineate e con Ogier che entra nella zona punti.
Classifica assoluta dopo PS10

1 Latvala Jari-Matti / Anttila Miikka Volkswagen Polo R WRC
2 Sordo Dani / Del Barrio Carlos Citroën DS3 WRC +1’04"1
3 Neuville Thierry / Gilsoul Nicolas Ford Fiesta RS WRC +1’43"1
4 Al-Attiyah N. / Bernacchini G. Ford Fiesta RS WRC +3’46"1
5 Mikkelsen Andreas / Markkula Mikko Volkswagen Polo R WRC +4’11"8
6 Østberg Mads / Andersson Jonas Ford Fiesta RS WRC +5’26"3
7 Prokop Martin / Ernst Michal Ford Fiesta RS WRC +5’50"3
8 Hirvonen Mikko / Lehtinen Jarmo Citroën DS3 WRC +7’52"2
9 Novikov Evgeny / Minor Ilka Ford Fiesta RS WRC +8’16"1
10 Ogier Sebastien / Ingrassia Julien Volkswagen Polo R WRC +10’29"5

 Ogier a fine P.S.7.jpg (106.85 KB - scaricato 17 volte.)

PS11 Pissia 1 - di 11.47 km Inizia l'ultima tappa con Mikkelsen (Polo WRC) che fa il suo primo miglior tempo in una prova del mondiale rally. Il pilota di casa Volkswagen è riuscito a mettersi alle spalle l’ attuale leader della gara, ovvero Latvala (Polo WRC) per 3"9, autore del quinto tempo.
Secondo tempo di speciale per Novikov, che con la sua Fiesta WRC si piazza a 2"2 dal norvegese. Terzo tempo per Ogier (Polo WRC) a +2"4, quarto per Hirvonen (DS3 WRC) a +3"6 e sesto per Mads Ostberg (Fiesta WRC) a +6"1, autore di un testacoda nelle battute finali della prova speciale.
Nella generale non ci sono particolari duelli da seguire, visto che ormai il trio Latvala, Sordo e Neuville ha tra uno e l’ atro un minuto di vantaggio. L’unica sfida interessante è tra Mikkelsen e Al Attiyah, con il norvegese che si porta a 15"8 dal quarto posto che per ora è in mano al pilota del Qatar.
PS12 Loutraki di 30.14 km E' la prova più lunga di quest'ultima tappa. Il norvegese Andreas Mikkelsen (Polo WRC) ci ha preso gusto e segna il suo secondo miglior tempo consecutivo, riuscendo cosi a recuperare la quarta posizione assoluta ai danni di Al Attiyah (Fiesta WRC), autore dell’ ottavo tempo a +17"7.
Si continua con il secondo tempo di Sebastie Ogier (Polo WRC) a +0"7, con il norvegese che ha affermato di voler prendere punti nella Power Stage conclusiva. Terzo tempo per Mads Ostberg (Fiesta WRC) a +2"6, quarto per Latvala (Polo WRC) a +5"5, quinto per Novikov (Fiesta WRC) a +6"6 e sesto per Mikko Hirvonen (DS3 WRC) a +9"5.
Grande gara quindi del norvegese Andreas Mikkelsen, che nelle prossime PS gestirà sicuramente in maniera intelligente questa posizione, visto che Al Attiyah ha confermato di non voler prendere troppi rischi. Ormai tutte le posizioni sembrano non voler piu variare, a parte L’ ottava piazza che è contesa tra Hirvonen e Novikov, con il russo che è a 19"6 dal finlandese
Ora tutti al riordino ed assistenza poi la ripetizione delle 2 P.S con 'ultima che sarà anche la Power Stage
Classifica assoluta dopo PS12:

1 Latvala Jari-Matti / Anttila Miikka Volkswagen Polo R WRC
2 Sordo Dani / Del Barrio Carlos Citroën DS3 WRC +1’19"7
3 Neuville Thierry / Gilsoul Nicolas Ford Fiesta RS WRC +1’57"1
4 Mikkelsen Andreas / Markkula Mikko Volkswagen Polo R WRC +4’02"4
5 Al-Attiyah N. / Bernacchini G. Ford Fiesta RS WRC +4’04"3
6 Østberg Mads / Andersson Jonas Ford Fiesta RS WRC +5’25"6
7 Prokop Martin / Ernst Michal Ford Fiesta RS WRC +6’39"2
8 Hirvonen Mikko / Lehtinen Jarmo Citroën DS3 WRC +7’55"9
9 Novikov Evgeny / Minor Ilka Ford Fiesta RS WRC +8’15"5
10 Ogier Sebastien / Ingrassia Julien Volkswagen Polo R WRC +10’23"2

PS13 Pissia 2 di 11.27 km, Mikkelsen sembra non voler assolutamente alzare il piede dall’ acceleratore, visto che alla fine di questa PS registra il suo terzo miglior tempo consecutivo.
Si da comunque da fare anche Al Attiyah, che nonostante abbia dichiarato di non voler lottare con il norvegese ha concluso, con la sua Fiesta WRC, al secondo posto, a +4"5 dal driver di Volkswagen. Terzo tempo per Novikov (Fiesta WRC) a +5"3, quarto per Ostberg (Fiesta WRC) a +5"6, quinto per Latvala (Polo WRC) a +5"7 e sesto per Ogier (Polo WRC) a +6"0.
Ci si avvia quindi verso la speciale conclusiva del rally, ovvero la Power Stage Loutraki di 31 km, dove Jari Matti Latvala ha un consistente vantaggio sui suoi inseguitori Dani Sordo (DS3 WRC) e Thierry Neuville (Fiesta WRC). Nella lotta per il quarto posto Mikkelsen si avvia per l’ utlima speciale con un vantaggio di 6"4 su Al Attiyah, mentre Novikov si porta a 14"6 dall’ ottava posizione di Hirvonen (DS3 WRC).
PS12 Loutraki di 30.14 km Si conclude il Rally dell' Acropoli, ed a vincere per la prima volta in questa stagione dopo diversi ritiri o problemi nelle gare passate è Jari Matti Latvala con la Volkswagen Polo WRC ufficiale, dopo aver svolto una gara priva di errori e in maniera intelligente, senza mai rischiare e amministrando il vantaggio nel giusto modo, cosa che glki manca nella maggior parte delle gare a cui partecipa.
Seconda posizione a +1’50"0 dal finlandese per Dani Sordo, che con la Citroen DS3 WRC ha finalmente assaggiato, per la seconda volta nel 2013, un gradino del podio, lo spagnolo è giunto in questa posizione principalmente per gli errori degli altri piloti nella PS1.
Terzo tempo per un ottimo Thierry Neuville che su una Fiesta WRC della M-Sport ha concluso a +2’14"1, il pilota belga ha controllato in maniera ottimale il vantaggio sui suoi inseguitori, senza mai prendere rischi portando cosi a casa il secondo terzo posto assoluto della stagione, dopo averlo gia conquistato in Messico.
Quarta piazza per il giovane portacolori Volkswagen Andreas Mikkelsen, il norvegese soprattutto nell’ ultima giornata ha dimostrato grandi doti di velocità, dimostrando inoltre che con l’avanzare delle gare potrà andare ad infastidire non poco i piloti ufficiali, conquistando magari uno dei tre gradini del podio.
In fin dei conti ha dominato le ultime edizione dell'IRC e quiondi la stoffa c'è.
Quinta piazza per Nasser Al Attiyah a +4’12"6, il pilota del Qatar dopo aver guadagnato la quinta piazza grazie ai problemi degli altri piloti nella PS1, ha gestito la gara in maniera ottimale, segnando in alcune occasioni tempi interessanti, andando anche ad impensierire Mikkelsen durante la penultima speciale.
Brutta gara per gli ufficiali di punta, a cominciare da Mikko Hirvonen, che dopo i vari problemi dela 1° tappa ha dimostrato di non voler rischiare nuovamente, neanche facendo segnare qualche tempo che dimostri, nonostante il ritiro, che sarebbe stato in grado di essere presente nelle zone alte della classifica, dovrà assolutamente darsi una svegliata nella prossima gara iridata, ovvero la Sardegna.
Chi invece è giustificato è Ogier, il driver francese è stato costretto al ritiro durante la prima speciale per una panne meccanica, altrimenti avrebbe dato vita a un’ interessante lotta con il suo compagno di squadra Latvala. Ogier piu che tentare un recupero nell’ assoluta, ha preferito non rischiare nuovamente visto il grande vantaggio nella classifica piloti, in Sardegna avrà sicuramente voglia di rifarsi.
Peccato per Novikov, che con la sua Fiesta WRC se non avesse colpito una roccia nelle prime PS di gara, avrebbe infastidito in maniera decisiva l’ attuale vincitore della gara latvala, visto che in alcune occasioni dopo lo sprofondamento nella classifica generale, ha comunque segnato ottimi tempi dimostrando che avrebbe potuto riscattarsi dalle ultime deludenti performance, come quella di Montecarlo, Svezia e Messico.
Per la cronaca la P.S. è stata vinta da Ogier conn 9"9 su Novikov ed 11"6 su Mikkelsen che si aggiudicano i punti della Power Stage.
Nel WRC-2 ottima gara di Robert Kubica, il polacco riesce finalmente a portare a casa, senza ritiri o incidenti, un risultato ottimale, gestendo inoltre ottimamente il grande vantaggio accumulato sugli inseguitori Protasov, secondo, e Al Kuwari, terzo entrmabi su Fiesta RRC.

Classifica assoluta:

1 Latvala Jari-Matti / Anttila Miikka Volkswagen Polo R WRC
2 Sordo Dani / Del Barrio Carlos Citroën DS3 WRC +1’50"0
3 Neuville Thierry / Gilsoul Nicolas Ford Fiesta RS WRC +2’14"1
4 Mikkelsen Andreas / Markkula Mikko Volkswagen Polo R WRC +3’55"1
5 Al-Attiyah N. / Bernacchini G. Ford Fiesta RS WRC +4’12"6
6 Østberg Mads / Andersson Jonas Ford Fiesta RS WRC +5’48"7
7 Prokop Martin / Ernst Michal Ford Fiesta RS WRC +7’22"4
8 Hirvonen Mikko / Lehtinen Jarmo Citroën DS3 WRC +7’56"2
9 Novikov Evgeny / Minor Ilka Ford Fiesta RS WRC +8’11"8
10 Ogier Sebastien / Ingrassia Julien Volkswagen Polo R WRC +10’10"3

Classifica WRC-2:

1 Kubica Robert / Baran Maciej Citroën DS3 RRC
2 Protasov Yuriy / Sikk Kuldar Ford Fiesta RRC +1’29"8
3 Al-Kuwari A. / Duffy Killian Ford Fiesta RRC +2’13"3
4 Tamrazov O. / Cherepin Pavlo Ford Fiesta RRC +7’43"6
5 Al Ketbi Rashid / Hepperle Karina Škoda Fabia S2000 +18’51"5
10 Bertelli L. / Dotta Mitia Ford Fiesta RRC +33’16"7

Rally di Grecia con finale trhiller, dopo l'arrivo il Team Citroen ha presentato differenti reclami contro il Team Volkswaghen. Robert Reid, ex copilota di Richard Burns, responsabile per la FIA ha rigettato la presentazione dei reclami per alcune imperfezioni di forma. Citroen ha ripresentato nuovamente i reclami contro VW e si attendono verifiche e risposte in merito, pertanto la Classifica rimane sub judice.
Pare ci siano le batterie sottopeso delle Polo WRC

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