come non condividere.
A me tocca domenica prossima (attendo l'sms).
In tutto quanto tempo ci vuole? tieni conto che io ho la famiglia "sugli spalti" e probabilmente non avrò che 1-2 ore a disposizione.
ci rientro?

In due ore fai tutto comodamente: briefing, giro in pista, skid car e sparo con la RCZ!
Anche tua moglie può provare, se vuole (la mia ha provato la skid car).

I figli eventualmente possono anche salire in macchina con te, se hanno almeno 10 anni.

fai bene e sopratutto quelli che si ripetono puntualmente (bel gioco di parole eh )

ringrazio peugeot per l'iniziativa,Andrea per la segnalazione e la mia donna per la pazienza e il coraggio(è una caga sotto mostruosa)...

mi son diretto ad Imola in moto per evitare traffico e puntualmente ho ringraziato la mia previdenza(o mi son autogufato se volete essere pessimisti)...son arrivato in pista tardi quel tanto da perdermi il turno assieme ad andrea(entrato in anticipo),ma puntuale per il mio,giusto il tempo di spogliarmi ed eravamo al briefing...

dopo i soliti convenevoli,un po' di pubblicità sull'auto e qualche spiegazione elementare sulla guida in pista,saliamo subito io e il pilota e la donna dietro ancorata alla maniglia laterale quasi a volerla staccare...

ho avuto la sfortuna di trovare come pilota una delle persone più burbere e antipatiche del pianeta,ma quanto meno è stato permissivo...anzi,ha pure avuto il coraggio di sbeffeggiarmi per un paio di curve affrontate troppo lentamente...la mia risposta è stata " scusa,è solo la terza curva che faccio,magari nei prox giri miglioro"... in un'altra occasione mi ha detto che ho frenato presto,ma non è certo colpa mia se mettono i birilli per un giro turistico e se la 208 frena decisa e almeno 3-4 volte alzando la voce mi ha detto di lasciare più lentamente la frizione(probabilmente provata da 3 date in pista)....poi mi ha lasciato superare in mezzo giro le 4-5 macchine davanti a me,e mi ha lasciato andare,senza quasi interagire...suppongo abbia intuito che non sono certo alle prime armi e non mi abbia intimato di rallentare o magari semplicemente sperava di finire il prima possibile...persone così antipatiche dovrebbero fare altro nella vita...

della 208 che dire,esteticamente non mi piace,carina internamente e stop...dinamicamente apprezabile il motore per la spinta ai bassi(uscire in salita con una marcia in più non era mai un prob),discreta frenata,decisa e senza mai dar segni di fading(ma io ero a inizio giornata)..per quel che riguarda il comportamento in curva,potrei definirlo una delle cose meno piacevoli mai guidate...

in frenata(quasi sempre in curva) alleggerisce dietro e l'esp corregge parecchio,in inserimento beccheggia e rolla troppo,e la corda è impossibile tenerla a causa di un sottosterzo indegno di una sportiva...la trazione fuori dalla curva non è male grazie al motore dolce,ma comunque difficilmente si arriva sul cordolo a sterzo dritto...non ho mai avvertito sensazioni di appoggio laterale,ne mai mi è parso di poterle dare fiducia....quando cercavo di spingere lei allargava,giocare col gas era inutile,meglio affidarsi all'esp....obiettivamente può darsi che su strada vada bene,in pista trovai più piacevole la civic 2.2 icdti con 140 cv...


nelle poche parole da lui proferite mentre guidava(senza impressionarmi e senza far cagar sotto la mia donna)ha ammesso che il sottosterzo è imbarazzante e che è una macchinina ok per un diciottenne e poco più...sicuro concorde con me,che della vecchia GTI non ha mantenuto nessuna caratteristica...vorrei provarla su strada,o magari con un assetto e gomme più specifici prima di bocciarla,ma non arriva al 6 per quel che mi riguarda...perchè pur leggera come dichiarano,io nelle 2-3 esse della pista mai l'ho sentita agile...


nello skipad con la 208 mi son divertito come un matto,il ragazzo a fianco era strasimpatico e aveva voglia di spiegarmi,mi ha dato qualche buon consiglio e ci siam fatti delle gran risate...


la prova della rcz(che trovo strabella)mi son sentito un tamarro da spari,ma è stato bello...si partiva a 2 lancio di 100-150 metri e staccata entro i birilli...ho visto cose improponibili mentre ero in fila,donne partire in terza con frizione tenuta,maschi capaci di spegnere un'auto a 5000 giri,altri che frenavano 50 metri prima oppure 50 dopo....io non avendo amici al seguito ho gareggiato con un altro nella mia situazione...nel primo sparo ho vinto con poco margine(specie in frenata),obiettivamente sono mesi che non faccio spari da fermo...prese le misure nel secondo lancio ho surclassato l'avversario facendo partenza da manuale e staccata con 4 frecce impazzite al limite dei birilli...ho ricevuto elogi dal tizio con radiolina,che ha detto al "pubblico" presente di imitare il mio esercizio,a suo dire perfetto...ammetto che gongolavo di brutto e il bacetto finale della donna m'ha fatto sentire Dominic Toretto a palla...


dopo qualche chiacchiera con andrea e una bella sbavata su una 205 rallye a cofano aperto,ne ho approfittato per un bel giretto sulla S.S.65 della futa,trattoria,curvette,paesaggi e qualche moderata accelerata... piacevolissima giornata!!!

ma ahimè,peugeot se vuol davvero pubblicizzare la 208,meglio che metta una bella figa sul cofano in qualche salone,questa prova in pista dubito che abbia convinto qualcuno a far l'acquisto...


p.s. sponsor della giornata la bibita go & fun,strabuona cazzo...

Mi fate ricredere, se l'auto fa pena come dite non val neanche la pena di confermare la prova.
Fosse Imola un giro lo fai per la pista, ma Magione...

Ci sono belle hostess, io andrei.

Vata è stato più spietato di me, effettivamente lui ha almeno qualche altra auto da paragonare, io non avrei saputo come tarare il giudizio.
Nella sostanza, magari avrà esagerato un po', ma non ha tutti i torti.
La frenata però la definirei ben più che discreta, a me è sembrato che frenasse davvero bene, però, chissà, può essere che se provo una Clio RS rimango esterrefatto.

MRC, vai lo stesso, è comunque una mattinata piacevole e diversa dal solito, ne vale la pena

Chi era il tuo istruttore Vata? Il mio è il primo a sinistra (non ricordo il nome)
Invece il primo a destra, quello con le scarpe rosse, è stato il mio "navigatore" nella skid car.

Un'altra roba che mi ero scordato...

Quando sono sceso dalla macchina, mi stavo togliendo il casco e uno dei ragazzi è arrivato dicendo "Aspetta, ti aiuto io"
Bwahaha, TU aiuti ME a togliermi un casco, ma per chi cazzo mi hai preso?
(battute a parte, erano tutti molto cortesi, eccetto forse il tizio descritto da Lollo con cui non ho avuto a che fare...)

Alla fine ci siamo anche guadagnati un sottocasco aggratis, io ne avevo anche bisogno

Io mi sono fatto aiutare dalla ragazza (splendida) a metterlo 

Potevo provare, salvo il fatto che avevo la moglie sulla terrazza appena sopra...

Ti avrebbe percosso a morte con il casco medesimo 

sulla gti il terzo in basso da dx...sullo skipad quello sopra di lui,molto simpatico...han già caricato le foto dell'evento??

Sì, ma solo una pagina per ora...
http://www.peugeotgtiexperience.it/fotoView.asp?ID=998

Hanno aggiornato la gallery di Imola (v. link sopra)
Ma non ho trovato né me né Lollo.
Si vede solo la mia macchina sullo sfondo in una foto, e niente di più.