Losna aveva aperto qualche thread su quei piccoli optional che si trovano sulle macchine nuove e che han migliorato la vita.
Io voglio aprire un thread simile: quali sono quei piccoli optional (vecchi o nuovi, qua sta la differenza) che trovate interessanti per la vita di bordo? Quei piccoli optional che vi vergognate a dirlo, ma se ora andaste a valutare una macchina nuova, non la comprereste se sprovvista.

Comincio io: sulla passat ricordo che i tergicristalli avevano 3 velocita' principali + l'intermittenza si poteva poi dividere a sua volta in altre 3 o 4 velocita'. Su alcune jap addirittura la velocita' era variabile in continuo. Sulla classe A che ho ora ci son 3 velocita' e basta: na barbonata da paura. Ecco quel piccolo optional mi manca assai.

Sul sorento si regola di continuo, troppo cool 

Non e' un "piccolo" optional, ma io non rinuncerei piu' al cambio automatico su una macchina qualunque (invece su una sportiva ci penserei ancora parecchio)

Quella dei tergicristalli la trovo comodissima anche io, anche sulla Leon era fatta così (3 velocità principali + 4 livelli per l'intermittenza + lo "scatto singolo" a richiesta).
Sull'Altea ci sono le stesse possibilità + il sensore pioggia che lavora decisamente bene, quindi in pratica fa tutto lei, decisamente comodo.
Diciamo però che non condizionerei l'acquisto si una macchina a questo pur comodo accessorio.

Le robe imprescindibili per me sono altre... che so... non comprerei una macchina senza climatizzatore (ammesso che ne esistano ancora ormai).

Oppure, mi scoccerebbe parecchio una macchina con il solo kit antiforatura, anziché una ruota di scorta o almeno il ruotino.

Cambio automatico mai avuto. L'unico che ho provato non mi ha lasciato nessun particolare ricordo.

Col sensore pioggia oramai non tocco più la leva dei tergicristalli, mi sa che oramai si è incastrata lì.

Mia lista:
- climatizzatore automatico
- bluetooth (per telefono e/o sentire le canzoni)
- sensori parcheggio (costano una scemata oramai...)

Indeciso sugli xeno, perchè da quando sulla 500 ho montato le Visionplus si ottengono ottimi risultati lo stesso

quoto e aggiungo il cruise control, il bracciolo e il cambio automatico (sull'auto da usare tutti i giorni ovviamente)

Ma anche manuale, chissenefrega, basta che ci sia...

Il BT perlomeno si può montare anche aftermarket, quindi non condizionerei l'acquisto di una macchina a quello. Però sicuramente lo monterei, se manca (tant'è che l'ho montato, dato che sulla Panda mancava).

effettivamente, più che le velocità, è "indispensabile" la regolazione della intermittenza delle spazzole

-poi trovo "indispensabile" i vetri elettrici automatici... e veloci! (ho usato alcune auto che ai caselli non mi lasciavano partire prima della chiusura completa del finestrino a causa della pioggia(se fossi partito prima mi sarei fatto il bagno), ad esempio, mondeo in pochi istanti chiude(ed automatico) ... la C3 di mia suocera ehm, ti ci addormenti ... il grand voyager di mio suocero sarà che è grande quanto un balcone quel finestrino... ma tant'è... la Y di mia sorella, pur non essendo auto. chiude abbastanza velocemente)

poi... altro optional che vorrei: (oltre agli optional per la  sicurezza, quali, abs con ripartitore, esp e airbag vari)
-doppia presa 12v accendisigari + servizi
-presa 5v usb (per evitare di usare quegli adattatori da accendisigari che fanno sempre lo scherzetto di muoversi staccando l'alimentazione... e convinto di ritrovarti col cellulare carico... )
-sistema di ventilazione e climatizzazione "buono" (potente e con i flussi ben distribuiti e che non infastidiscano)
-impianto stereo di serie con almeno le 2 vie e con AP di dimensioni DIN/ISO per poter dare la possibilità di sostituirli
-cruscotto con possibilità di sostituire lo stereo di serie con un "doppio DIN"  senza ricorrere alla vetroresina (sì, perchè uno stereo di 500 € aftermarket fa di tutto e di più, cosa che uno stereo di serie di 2-3000€ non fa (mio cognato col classe B col suo command non può vedere i video, perchè il lettore DVD legge solo i DVD del navigatore! ASSURDO! 2500€ bah))
-bracciolo centrale
-abitacolo largo il giusto (nella c3 uso il bracciolo passeggero...  )

poi boh... a meno che non sto dando qualcosa per scontato ... dovrebbe essere tutto

mah gli after market non mi han mai dato risultati paragonabili al Blue&Me Fiat (per citare quelli testati direttamente). Magari adesso son migliorati anche loro. In azienda la mia titolare ha il parrot sulla multipla e ne è soddisfatta

IMHO è comodo se fai molta autostrada, altrimenti è addirittura d'impaccio...

Beh sicuramente non sono pratici come quelli di serie, ma dato che la domanda era "ma se ora andaste a valutare una macchina nuova, non la comprereste se sprovvista", diciamo che io non ne farei un dramma.

dipende dal bracciolo. Sulla Evo è comodissimo e non dà nessun fastidio neanche nelal guida sportiva, ed è fisso. Sulla Bravo era regolabile ed era magnifico,  in montagna lo tiravo su perchè dava un po' di fastidio nell'innesto di 2a e 4a. Se hai il cambio automatico è comdoo sempre

Io vorrei che al posto di tante boiate assurde e modaiole venissero montate cose veramente utili, e dal costo irrisorio.

Ad esempio un sensore che se c'è un bambino sul seggiolino e l'auto è chiusa, quando  la temp. interna dell'auto supera i 35° si aprono tutti i finestrini (e magari invia un sms ai genitori).

E' una cazzata da 10 euro che avrebbe salvato la vita a molti bambini arrostiti dai genitori, genitori (e famiglie) con la vita rovinata, anch'essi vittime di questo mondo di merda in cui le priorità vengono sconvolte, e prima di tutto viene il lavoro, i soldi, poi tutto il resto, anche la vita umana, anche la vita dei tuoi figli.

Invece stiamo li' a farci le pippe col sensore di pioggia o con trecento livelli d'intermittenza del tergicristallo.

Il manuale lo metto tra gli "indispensabili"  l'automatico, quando disponibile, lo cerco (vedasi 500). Pigrizia, ma amen 

Quoto Homer sul cruise control.
Che è anche utilissimo per evitare di foraggiare le varie amministrazioni comunali per una distrazione


Telepass, questo sconosciuto....

Ecco, adesso mi chiedo, ma tra tutte le puttanate di case e UE, ma un transpoder unico per tutta Europa già integrato no?

Ok, ma la domanda di Jimb0 mi pareva proprio di questo tipo, cosa vorresti di "indispensabile".

Siamo d'accordo, ma io comunque non mi fiderei ad affidare la vita di mio figlio a un sensore nella macchina... sono io che devo ricordarmi, mica la macchina...
Gli episodi di cui parli sono allucinanti purtroppo