Quella versione di A8 monta un Tip Tronic 6 Marce (ZF, lo stesso che montava Bmw in quel periodo). Purtroppo i primi avevano qualche noto problema di affidabilita riguardo alla durata nel tempo, poi risolti.

I cvt audi li monta su alcuni 2.0 e forse sul vecchio 2.7.
Questa ha sicuro il tiptronic.
Il problema più che del super bollo (che non la riguarda) é la cilindrata che secondo lo stato sono necessari miliardi in banca x ma tenerla .
Non costerà come una panda, ma nemmeno come una ferrari

È a questo concetto che mi riferivo prima...

cos'e'? una battaglia fra giganti?

Siamo sempre lì. Dipende dai redditi che dichiari.

Il proprietario è un mio collega, non è miliardario, però chiaramente non denuncia 15.000 euro annui come un gioielliere medio. 

E adesso la cambia mica per prendersi un 1.0 3 cilidri ecoboost, ma per prendersi una A4, sempre 3.0 tdi quattro, usato recente che gli cede un suo amico.

Lui è single, e l'A8 è fin troppo grande, non è il fisco a fargliela cambiare.

Hai idea del reddito dichiarato dal tuo amico?

figurati se non è andato a controllarlo...

Li so TUTTI !!! 

Ma non lo dico per ovvi motivi.

11000   

Forse su una macchina nuova, ma da vendere tra privati se ne prendi 4/5000 è gia tanto

aggiungi questo alla tua collezione va...

http://www.funweek.it/bistv/crozza-risate-a-sei-zeri.php

ora si è ribaltata la situazione?
prima per le permute si ricavava meno che tra privati...

Sull usato a volte i dealers guadagnano piu' con i servizi che con il metallo,  che garanzia da il venditore? 

Sulla nuova perchè a volte ci sono incentivi per ritirare l'usato

Ecco, ho aggiornato il primo post con un po' di dati in piu' e alcune foto (che non rendono molto, però avevo solo queste...).

Secondo me non la vende manco per 11 euro