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SUBARUAIMONT |
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Luglio 29, 2013, 08:23:35 am |
Utente standard, V12, 18123 posts |
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Fernando Alonso non e' stato sanzionato dalla direzione corse per aver utilizzato il Drs in tre occasioni quando non era possibile usarlo. A pagare sarà la Ferrari con una multa di 15.000 euro decisa dalla Fia. Venti secondi di penalizzazione per il francese della Lotus Romain Grosjean per la collisione con la McLaren di Button che lo ha visto protagonista: penalita' che permette al francese di mantenere la 6° posizione.
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La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso (Miky Biasion)
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MRC |
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Luglio 29, 2013, 09:37:51 am |
Utente standard, V12, 20000 posts |
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la gara non è stata brutta, temevo peggio conoscendo la pista. I campioni comunque emergono sempre (non a caso il podio ancora una volta era formato da 3 campioni del mondo)
Ferrari vergognosa, cosa aspettano a cacciare tutti fuori a cominciare da domenicali per finire con Massa? Da salvare soltanto Alonso che per adesso non ha molte colpe
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Neo (Mr. Anderson) |
The real "Smartphone" |
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Luglio 29, 2013, 09:52:10 am |
Utente standard, V12, 7078 posts |
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Fernando Alonso non e' stato sanzionato dalla direzione corse per aver utilizzato il Drs in tre occasioni quando non era possibile usarlo.
Come mai?
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Loggato
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Homer |
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Luglio 29, 2013, 10:50:43 am |
Staff, V12, 89897 posts |
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Come mai?
han giudicato una punizione sufficiente guidare questa Ferrari
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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SUBARUAIMONT |
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Luglio 29, 2013, 11:00:10 am |
Utente standard, V12, 18123 posts |
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Come mai?
I commissari hanno dichiarato che la causa è stata un errato settaggio da parte del team ma che il vantaggio ottenuto è stato trascurabile. Il comunicato dei comunicato dei commissari dice: “Il sistema di attivazione del DRS non è stato cambiato dal team dalla modalità pre-gara a quella della gara. Il pilota di conseguenza ha ricevuto il messaggio errato di “DRS attivo” e reagito ad esso quando non era in realtà abilitato a farlo in tre occasioni. Appena il team si è accorto del problema ha chiesto al pilota di usarlo solo su indicazioni del team. Sebbene ci sia stato un piccolo vantaggio sportivo, meno di un secondo nell’intera gara, il team ha sostenuto che la vettura numero 3 ha invece ha avuto lo svantaggio di non poter usare il DRS in occasioni legittime. Comunque, il team è responsabile di assicurare che il sistema sia conforme alle regole”.
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La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso (Miky Biasion)
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MRC |
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Luglio 29, 2013, 11:10:46 am |
Utente standard, V12, 20000 posts |
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Come mai?
sembra che la squadra avesse per errore mantenuto dei settaggi (credo nella centralina) relativi alle prove dove puoi aprire il DRS indipendentemente dal distacco di chi ti precede, puoi aprirlo anche se in pista sei da solo.
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Emi |
...e quattro! |
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Luglio 29, 2013, 11:11:12 am |
Utente standard, V12, 58202 posts |
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leggevo su tgcom (vabbhe la fonte è quella che è...) che il manager di Fernando è andato a parlare con la red bull..
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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SUBARUAIMONT |
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Luglio 29, 2013, 11:21:20 am |
Utente standard, V12, 18123 posts |
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La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso (Miky Biasion)
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Emi |
...e quattro! |
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Luglio 29, 2013, 11:35:08 am |
Utente standard, V12, 58202 posts |
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sorry ho visto dopo, thx
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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Neo (Mr. Anderson) |
The real "Smartphone" |
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Luglio 29, 2013, 12:41:16 pm |
Utente standard, V12, 7078 posts |
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I commissari hanno dichiarato che la causa è stata un errato settaggio da parte del team ma che il vantaggio ottenuto è stato trascurabile. Il comunicato dei comunicato dei commissari dice: “Il sistema di attivazione del DRS non è stato cambiato dal team dalla modalità pre-gara a quella della gara. Il pilota di conseguenza ha ricevuto il messaggio errato di “DRS attivo” e reagito ad esso quando non era in realtà abilitato a farlo in tre occasioni. Appena il team si è accorto del problema ha chiesto al pilota di usarlo solo su indicazioni del team. Sebbene ci sia stato un piccolo vantaggio sportivo, meno di un secondo nell’intera gara, il team ha sostenuto che la vettura numero 3 ha invece ha avuto lo svantaggio di non poter usare il DRS in occasioni legittime. Comunque, il team è responsabile di assicurare che il sistema sia conforme alle regole”.
Ok grazie
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Loggato
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