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| Raven |
Wild thing, you make my heart sing |
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| Marzo 22, 2014, 19:35:16 pm |
| Staff, V12, 19424 posts |
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L'ho vista.
Ma perchè abbiamo passato anni a ridere delle Arna, della Brava e delle Lybra??
L'unico errore sta nel marketing!
Le avessimo definite sport active total crossver urban salcazzo sarebbero stati dei successoni.
Ah già...la GLA: ma per favore!!!!
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Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.
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| niu |
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| Marzo 22, 2014, 20:15:02 pm |
| Visitatore, , posts |
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L'ho vista.
Ma perchè abbiamo passato anni a ridere delle Arna, della Brava e delle Lybra??
L'unico errore sta nel marketing!
Le avessimo definite sport active total crossver urban salcazzo sarebbero stati dei successoni.
Ah già...la GLA: ma per favore!!!!
vista sulla bisarca non sembra malvagia, dopo vado a farmi un giro sul configuratore se è uscito. |
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  Loggato
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| niu |
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| Marzo 24, 2014, 09:11:32 am |
| Visitatore, , posts |
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36000 euro c200cdi automatica con 2 optional la vedo in pole position per mio padre. Dopo aver disprezzato la CLA (troppo piccola) e la C che l'ha lasciato stucchino, questa fà per lui, già mi ha chiesto il preventivo ieri allo stadio dopo lo spot sul cartellone!! ahahaha « Ultima modifica: Marzo 24, 2014, 09:24:43 am da dogui » |
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Loggato
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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Marzo 24, 2014, 10:15:16 am |
| Staff, V12, 28864 posts |
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Se penso che in Suzuki ti danno un S-cross full a 25 cocuzze prezzo finito....
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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| mariner |
Chi ha toccato il freno a mano? |
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| Marzo 24, 2014, 10:25:34 am |
| Staff, V12, 24071 posts |
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la GLA l'ho seguita con attenzione perchè pensavo di prenderla come sostituta della E....ma mi ha un pò deluso..è alta 149 cm...mi pare che l'abitabilità non sia cosi superiore alle concorrenti di pari lunghezza...io speravo in un altezza tra i 155 ed i 160..in pratica una specie di X1..per cui i vantaggi della seduta alta etc. fossero netti..
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L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.
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 Loggato
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| niu |
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| Marzo 24, 2014, 10:29:06 am |
| Visitatore, , posts |
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la GLA l'ho seguita con attenzione perchè pensavo di prenderla come sostituta della E....ma mi ha un pò deluso..è alta 149 cm...mi pare che l'abitabilità non sia cosi superiore alle concorrenti di pari lunghezza...io speravo in un altezza tra i 155 ed i 160..in pratica una specie di X1..per cui i vantaggi della seduta alta etc. fossero netti..
io l'ho vista su bilico quindi magari è fuori proporzione. Ma mi pare alta di corpo macchina ben più di una classe a , non mi pare altissima di assetto quello si. Direi che il confronto con x1 ci stà tutto , q3 forse lo vedo già più suv. Diciamo un quashai premium leggermente più grosso?? « Ultima modifica: Marzo 24, 2014, 10:30:55 am da dogui » |
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Loggato
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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Marzo 24, 2014, 10:40:07 am |
| Staff, V12, 28864 posts |
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Vorrei capire cosa è passato in testa ai designer in suzuki, quando hanno deliberato l'S-Cross... Già la Sx4 non è un capolavoro, ma non è male, avendo dalla sua un rapporto spazio interno/dimensioni esterne veramente valido...
Con questa cosa che hanno tirato fuori veramente non si capisce dove vogliano andare a parare....
Sull'estetica non discuto, essendo la cosa soggettiva (ad esempio a me piace l'S-cross, ma mi fa cagare l'Evoque, ad altri il contrario). Però, per 25 scarsi, portarsi a casa un buon 1.6 diesel (FPT), 4x4 con navi, pelle, xeno, vivavoce, telecamera di parcheggio.....dovessi cambiare macchina ci penserei seriamente. |
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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| mariner |
Chi ha toccato il freno a mano? |
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| Marzo 24, 2014, 10:59:00 am |
| Staff, V12, 24071 posts |
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Sull'estetica non discuto, essendo la cosa soggettiva (ad esempio a me piace l'S-cross, ma mi fa cagare l'Evoque, ad altri il contrario).
Però, per 25 scarsi, portarsi a casa un buon 1.6 diesel (FPT), 4x4 con navi, pelle, xeno, vivavoce, telecamera di parcheggio.....dovessi cambiare macchina ci penserei seriamente.
anche a me piace, io solo l'idiosincrasia per la fissa Jap cambio CVT. Per me il cambio automatico deve avere il convertitore..e stop. Tanto più che ormai con le gestioni elettroniche riesci a fargli fare quello che vuoi in termini di bloccaggi, quindi anche il discorso consumi, non vale più di tanto. |
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L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.
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Loggato
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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Marzo 24, 2014, 11:00:53 am |
| Staff, V12, 28864 posts |
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anche a me piace, io solo l'idiosincrasia per la fissa Jap cambio CVT.
Su questo stanno testando il TCT di FPT come automatico |
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| mariner |
Chi ha toccato il freno a mano? |
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| Marzo 24, 2014, 11:06:59 am |
| Staff, V12, 24071 posts |
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Su questo stanno testando il TCT di FPT come automatico
uhm...per me su un SUV o similari...è comunque meglio il convertitore, ok che non ci fai del fuoristrada "duro" ma se sei anche solo nella neve un pò alta etc...anzichè cuocere la frizione al massimo scaldi un pò il convertitore. Ok ok che questi veicoli non vengono usati per fuoristrada duro..ok che ci penseranno...ma insomma... |
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L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.
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Loggato
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| vatanen |
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| Marzo 31, 2014, 19:42:19 pm |
| Utente standard, V12, 21350 posts |
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mmmm bah... la A piace a pochi... personalmente la trovo brutta, per non parlare della coupè... imbrazzante... per quanto mi riguarda ricade nella sezione "duna" (in ottima compagnia di oscenità varie), anche la nuova cls... non mi pare riuscita granchè... il restyling della C, per me è peggio della versione che va a sostituire, così come la ML...
a me la mercedes classe A è la prima segmento C che piace davvero da almeno un decennio a questa parte...tanto sportiva e cattiva da non sembrare neppure una mercedes... la serie 1 è pietosa,la A3 direi che ha stancato ha la stessa linea dal 98,han cambiato giusto 2 spigoli...  |
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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| tappo |
when the dream comes true |
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| Aprile 01, 2014, 08:13:57 am |
| Utente standard, V12, 14906 posts |
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a me la mercedes classe A è la prima segmento C che piace davvero da almeno un decennio a questa parte...tanto sportiva e cattiva da non sembrare neppure una mercedes... la serie 1 è pietosa,la A3 direi che ha stancato ha la stessa linea dal 98,han cambiato giusto 2 spigoli... la serie 1 esteticamente non è il massimo, però ho avuto modo di provare quella che ha preso un mio dipendente e devo dire che va molto meglio della mia A  è anche vero che ci sono circa 40 cv in più rispetto alla mia, però è molto più spaziosa e con una guidabilità migliore (e nessun rumorino agli interni) |
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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