EH EH EH... Povero papino e fratellino ('...ino', si fa per dire: 75 e 44 anni!!!): sono così innamorati della "stella a 3 punte"!!!  

- Già quando uscì la A4 I, la corrispondente C klasse risultò essere inferiore un pò su tutto!
- Poi uscì la A2 e la A klasse venne surclassata dappertutto: La A2 risultò essere meglio rifinita, più stabile (!), più spaziosa, più tecnologica, ecc. ecc... (non sto dicendo che era più bella).
- Poi venne il momento della nuova A6; la E klasse di allora sembrava una carrozzone del circo! Anch'essa surclassata per stabilità, tenuta di strada, rifiniture, eleganza, ecc. ecc. ...
- Arrivò il momento anche della A4 II e la nuova C klasse di colpo scomparve dall'immaginario collettivo e dalle riviste per evidente inferiorità nei confronti della nuova Audi!
- Adesso è arrivata pure la nuova A8, e che ti leggo su 4R a confronto della S 500!?!? Surclassata pure questa!!!

POVERA M.B.!!!! QUANTI AUDI/INCUBI DEVONO AVERE 'STI MERCEDISTI!!!

Pensa che Audi (quando era ancora Auto Union e costruiva macchine a miscela vendute con il marchio DKW) era di proprietà Mercedes, che boicottava sistematicamente tutti i progetti Auto Union, compreso il motore a corsa corta, capostipite di tutti i motori VW attuali.
Negli anni '60 la vendettero a Volkswagen contenti di liberarsene. Volkswagen per canto suo aveva bisogno dello stabilimento di Ingolstad per assemblare Maggiolini perchè a Wolfsburg non ce la facevano a star dietro alle richieste e in zona non si trovava più manodopera.
Come cambiano i tempi, eh?

Mi sembrano tutte considerazioni soggettive, a cominciare dalla A4 vs classe C, A2 vs A, A6 vs e, A8 vs S.

Beato chi nella vita ha solo certezze...

Secondo me la nuova MB-E non è affatto male e quì a Barcellona ne ho già viste molte (quasi tutte nella versione 270Cdi). In ogni caso, secondo quello che ho visto da quando sono quì, Audi sembra decisamente dominare il mercato delle berline in questa città. Si vede un buon numero di A6, tante A8 (sia vecchia che nuova) per non parlare della nuova A4. Vedere una ?Bmw 3-er? o una ?MB C-classe? è raro. Anche l?Audi A3 sembra essere molto apprezzata.

Di VW se ne vedono, anche se in numero inferiore di quanto non capiti in Italia. Di Seat invece.... se ne vedono veramente tante (praticamente tutte della ?nuova generazione? ? sotto Vw).

Di Fiat ? Lancia ? Alfa invece.... se ne vedono veramente poche purtroppo. Negli ultimi 12 giorni ho avvistato 2 Thesis, 5 o 6 Fiat e 1 sola Alfa (avvistata proprio ieri, 147 Jtd). Purtroppo le Fiat da queste parti hanno una reputazione terribile e a quanto ho sentito di barzellette su auto Fiat se ne raccontano veramente tante. Bah..., daccordo che una volta le Fiat non è che andassero (in media) particolarmente bene, ma quì mi sembra che esagerino un po troppo....

Le auto Francesi, specie le medie e le utilitarie, occupano, assieme a Seat, una grande fetta di mercato.

Saludos a todos,
Alessandro

Mah, la nuova A8 è stata elogiata a destra e a manca per dinamica e comportamento ... poi nella vita, come dici tu, c'è chi ha certezze e c'è chi ha ... altro

sempre detto che gli spagnoli capiscono poco o nulla di auto.

Caro Baranzo, le cose son due, anzi tre: o io non so scrivere l'italiano, o tu non non sai leggerlo, o io non so leggere i tuoi post "...tutte considerazioni soggettive..."!!!  

Non sono io che ho le certezze sui modelli A2-A4-A6-A8 (ora vedremo anche la A3 come va e come è fatta!), cioè su tutta la gamma Audi, e anche su VW aggiungo, ma tutte le riviste che hanno testato i suddetti modelli! Ed in fine il successo commerciale, che ne è seguito, ha dato riprova dei tests!
Ossia se nella prova (quella con Collina) la A4 (vs C klasse e vs 3er) è risultata mediamente superiore alle sue dirette concorrenti, che c'entrano le mie certezze
Se nella prova comparativa tra A klasse vs A2 rilsulta essere superiore la A2, che c'entrano le mie certezze
Se la Touareg surclassa tutti gli altri SUV, che ci posso fare io???
Se poi anche la A8 risulta (ho detto RISULTA!) nella prova di 4R essere mediamente superiore alla diretta concorrente S klasse, che c'entrano le mie certezze... MAH!?!?

NON SO CHE DIRE... Che problemi c'hai???

... prendi una qualsiasi mb (una a caso) e cerca una corrispondente audi (se la trovi perchè audi copre molto di meno il mercato rispetto a mb) mettile nelle stesse condizioni di dotazione .... e scoprirai che mb costa sempre un 10/15% in più... ora tu mi insegni che audi è superiore come dinamica e come tecnologia (può anche essere) e che la qualità nel complesso è almeno uguale (non credo che audi sia superiore a mb nel complesso... forse nemmeno inferiore)... quindi se mb vende benissimo ad un 10/15% in più del prezzo (non mi sembra che mb venda poco... come vendite totali in germania è la seconda superando perfino opel!!!) rispetto ad audi vuol dire che qualcosa in più ha.... e te lo dico io cosa ha in più ... MARCHIO, PRESTIGIO E STORIA....        
e poi è ovvio che audi possa essere superiore a mb come hai detto tu.... DOPO QUANDO ESCE AUDI... ovvio che se esci sempre dopo non puoi che essere superiore  

ciao ciao

Se tutti ragionano come mio padre (SONO CIRCA IL 95%!!! ), ossia: "eeeehh... ma la Mercedes è sempre la Mercedes...!", alzo le mani e mi do per disperso in Iraq!!!

NON SO SE MI SON SPIEGATO!?!?!?

Poi per il fatto che ho scritto: "dopo l'uscita del modello... ecc. ecc. ..."; beh, la 7er e la A8 sono 'coetanee', per esempio, e mi risulta che la A8 sia superiore; la A4 II è uscita poco dopo la C klasse, quindi...
E comunque guardando ai CONTENUTI, la 'vechhia' A6 è fatta meglio della nuova E klasse (mio padre ha la 270 CDI e quindi la conosco!).
Anche la vecchia A8 risultava essere superiore (come dinamismo e rifiniture) alla attuale S klasse! Non so che dirti!

CERTO CHE, FINCHE' IL 'METRO' DI MISURA E': "EEEEEHH... LA MERCEDES E' LA MERCEDES!", STIAMO FRESCHI!!!  

Beh, il problema è che ai livelli della classe S si inizia a guardare molto il blasone tralasciando badando meno ai contenuti. Che poi.. dire che una è meglio rifinita dell'altra è relativo visto che sono entrambe al top! Io cmq.. quasi quasi.. mi farei la A8  

con i modelli attuali ,tra a8 e classe S sceglierei sicuramente la prima.Ma avrei i miei dubbi sul fatto che la vecchia a8 sia migliore della attuale S,avrei dubbi anche sul fatto che fosse pari alla precedente S(ce l'ho in famiglia...è fatta veramente bene).La differenza tra una generazione e l'altra di auto si vede eccome!Specie a questi livelli in cui si ricerca l'eccellenza....
ricapitoliamo,secondo me:
segm f  1)a8 2)S e serie 7
segm e 1)serie5(new) 2)classeE 3)A6
segm c 1)classeC 2)serie3 3)A4
nella valutazione considero anche il design ovviamente

Bah.. e in cosa si dovrebbe vedere una differenza tanto eclatante? In qualche micro-sbavatura in meno negli assemblaggi? Capirai!! L'unica cosa che caratterizza al giorno d'oggi le ammiraglie è la dotazione di dispositivi elettronici per ogni evenienza.. Tra un pò metteranno anche l'airbag per il cane nel caso venga trasportato in macchina.