3° appuntamento del TRA 2013 con la 33° edizione del Rally di San Martino di Castrozza e Primiero
Questo il programma della gara:
GIOVEDI’ 12 SETTEMBRE DISTRIBUZIONE ROAD-BOOK:
dalle 8.00 alle 19.00
Presso le Scuole Elementari di San Martino di Castrozza in Via Laghetto
RICOGNIZONI AUTORIZZATE
VENERDI’ 13 SETTEMBRE VERIFICHE SPORTIVE E TECNICHE:
Fiera di Primiero, dalle 09.00 alle 14.00
SHAKEDOWN: test con vetture da gara.
SP 79 Imer dalle 10.30 alle 16.00
Queste le P.S.
Venerdì 13 settembre

n° e nome P.S.	Km P.S.	Orario P.S.
1 P.S. "SAN MARTINO"	1,90	20.11

Sabato 14 settembre

n° e nome P.S.	Km P.S.	Orario P.S.
2 P.S. "Col Perer"	13,44	8.30
3 P.S. "Val Malene"	17,22	9.15
4 P.S. "Gobbera"	11,14	10.04
5 P.S. "Col Perer"	13,44	12.38
6 P.S. "Val Malene"	17,22	13.23
7 P.S. "Gobbera"	11,14	14.12
8 P.S. "Col Perer"	13,44	16.46
9 P.S. "Val Malene"	17,22	17.31
10 P.S. "Gobbera"	11,14	18.20
S Martino di Castrozza -	"Arrivo"	19.23

 Elenco iscritti
http://www.rallysanmartino.com/2013/download/elencoiscritti.pdf

Classifica del trofeo prima della gara
1 Paolo Porro Ford Focus WRC 30
2 Marco Signor Skoda Fabia Super2000 20
3 Roberto Vescovi Renault Clio R3C 15
4 Roberto Vellani Peugeot 207 Super2000 14
5 Eddie Sciessere Citroen Xsara WRC 12
6 Tobia Cavallini Ford Fiesta WRC 10
7 Francesco Laganà Mitsubishi Lancer Evo X N4 9
8 Andrea Maiani Renault Clio R3C 7
9 Valter Gentilini Peugeot 207 Super2000 6
10 Emanuele Leone Mitsubishi Lancer Evo IX N4 2
11 Piero Antonio Leone Abarth Grande Punto Super2000 1

1° sezione Dopo il primo giro completo di prove speciali del rally dolomitico in testa c’è il vicentino Eddie Sciessere, partito subito all’attacco con la C4 ma penalizzato da due spegnimenti della vettura nelle prime prove che gli hanno fatto perdere almeno una quindicina di secondi.
 Il primo inseguitore è Paolo Porro, frenato nella prima speciale del mattino da un paio di lunghi dovuti alle gomme fredde si è poi rifatto con una vittoria parziale ed ora si trova a 5 secondi dal leader. Più attardato il terzo protagonista del Trofeo Rally Asfalto, Tobia Cavallini, anche lui rallentato da uno scarso feeling ad inizio giornata, è poi andato migliorando, ma i lunghi tratti di prova speciale in salita certo non favoriscono la sua Fiesta.
 Quarto posto per il leader di S2000 Signor, che precede il primo dei trentini, Cobbe, e l’emiliano Vellani. Settimo assoluto e primo tra le due ruote motrici è Roberto Vescovi.

2° sezione A tre prove speciali dal termine del rally San Martino di Castrozza, c'è ancora Eddie Sciessere al comando della gara. Il giovane vicentino continua il suo apprendistato con la Citroen C4 e evita gli errori del mattino. Ciò nonostante Porro non si da per vinto e contiene il margine a soli 16 secondi, pareggiando il tempo dell'avversario sulla Col Perer e perdendo pochi secondi sulle altre prove. Saranno loro due a contendersi la vittoria fino all'ultimo metro cronometrato.
Oltre il minuto il ritardo degli altri, con Cavallini saldamente in terza posizione e Signor comodamente primo tra le Super 2000. Tra le due ruote motrici comanda ancora Vescovi, seguito dalle due Super 1600 di Giacomelli e Tacchella.
Molti i ritiri nel secondo giro di prove speciali, tra i big si segnalano quelli di Patuzzo e Laganà.

3° ed ultima sezione Debutto vincente al Rally San Martino di Castrozza e Primiero per Eddie Sciessere sulla Citroen C4 della D-max. Il pilota dell'altopiano di Asiago, dopo qualche chilometro di apprendistato con la vettura francese, ha attaccato a fondo, concludendo la gara con un bel successo. Sciessere aveva già vinto tra le Dolomiti la gara del TRA nel 2012 e la vittoria, quest'anno, era per lui l'unico risultato utile per tenere aperta la lotta per il campionato.
La piazza d'onore è andata al leader del Trofeo Asfalto, Paolo Porro, nelle prime fasi unico a tenere il ritmo di Sciereste, ma poi costretto a rallentare per la rottura di una ventola di raffreddamento. Per il comasco in ogni caso il secondo posto vale punti preziosi per la classifica. Terza piazza per Cavallini. Il toscano ha pagato i numerosi tratti in salita, penalizzanti per la sua Fiesta, che caratterizzavano l'edizione 2013 del San Martino. Ora il toscano medita se abbandonare o meno la rincorsa al titolo.
Ai piedi del podio Marco Signor, vincitore tra le vetture a Super2000. Alle sue spalle il primo dei trentini, Cobbe, quindi l'emiliano Vellani, secondo di Super2000. Indiscussa vittoria tra le due ruote motrici per Vescovi, che ha preceduto Giacomelli, primo di Super 1600 alla sua ventesima partecipazione consecutiva al Rally San Martino.
Classifica finale
1. Sciessere/Baù – Citroen C4 WRC
2. Porro/Cargnelutti – Ford Focus WRC a +34"6
3. Cavallini/Farnocchia – Ford Fiesta WRC a +1’56"8
4. Signor/Bernardi – Skoda Fabia S2000 a +4’12"9
5. Cobbe/Turco – Ford Focus WRC a +5’31"6
6. Vellani/Lamonato – Peugeot 207 S2000 a +5’38"0
7. Vellani/Guzzi – Renault Clio R3C a +6’20"2
8. Giacomelli/Orian – Renault Clio S1600 a +7’14"7
9. Roveta/Foggia – Peugeot 207 S2000 a +7’44"9
10. Tacchella/Zullo – Renault Clio S1600 a +7’45"5

Classifca TRA dopo 3 gare
1. Porro 42;
2. Signor 28;
3. Sciessere 27;
4. Cavallini, Vescovi e Vellani 20.