PS 17 Haguenau 1 di 5.74 km Siamo giunti alla prova che chiude il giro matturtino della gara, siamo nel paese natale di Loeb che avrebbe voluto festaggiare l'addio ai rally con i suoi concittadini ma così non è a causa di quanto avvenuto sulla PS 15.
E' ancora Ogier a far segnare il miglior tempo con un vantaggio di 4 decimi su Hirvonen e 7 decimio su Neuville.
Latvala è a 1"4 mentre Sordo chiude a 2" netti.
In classifica generale non cambia nulla se non un piccolo incremento dei distacchi da parte di Loeb.
Classifica dopo la P.S.17
1. Ogier S. - Ingrassia J.
Volkswagen Polo R WRC in2:35:58.3
2. Sordo D. - del Barrio C.
Citroen DS3 WRC +13.7
3. Latvala J. - Anttila M.
Volkswagen Polo R WRC +17.1
4. Neuville T. - Gilsoul N.
Ford Fiesta RS WRC +1:21.2
5. Novikov E. - Minor-Petrasko I.
Ford Fiesta RS WRC +2:58.8
6. Ostberg M. - Andersson J.
Ford Fiesta RS WRC +3:19.4
7. Hirvonen M. - Lehtinen J.
Citroen DS3 WRC   WRC +3:24.9
8. Mikkelsen A. - Nagle P.
Volkswagen Polo R WRC +4:00.4
9. Kubica R. - Baran M.
Citroen DS3 RRC +8:58.0
10. Dumas R. - Giraudet D.
Ford Fiesta RS WRC +10:50.0   

PS18 Vignoble de Cleebourg 2 di 14.60 kmInizia la ripetizione delle prove della mattinata e questa volta è Sordo a partire all'attacco per tentere di chiudere il distacco che lo separa da Ogier. Lo spagnolo vince la prova con 4 decimi di vantaggio su Neuville, Mikkelsen termina a 2"8 ed Ogier a 3"7.
Novikov è 5° a 7"2 seguito dai finlandesi Hirvonen e Latvala rispettivamente a 9"9 e 10"3.
In classifica generale Sordo riduce il distacco da Loeb a 10" netti ma i km da oercorrere sono rimasti poco più di 13.

PS 19 Bischwiller - Gries 2 di 7.95 km Questa volta è Latvala a fare segnare il miglior tempo che stacca Ogier e Neuville di 1" netto. Sordo perde quanto aveva guadagnato nella prova precedente e deve dire addio a bissare il successo ottenuto ad agosto in Germania.
Mikkelsen termina a 4"3 seguito da Ostberg a 6" netti, Novikov a 6"5 e Kubica a 7"netti.

PS 20 Haguenau 2 di 5.74 km Sébastien Ogier compie una splendida rimonta e con una domenica perfetta si aggiudica in bellezza anche un combattutissimo Rally di Francia, gara tutta giocata sui decimi e su strade rese insidiosissime da un meteo mutevole e capriccioso.
Il fresco campione del mondo ha preso il comando nella prima prova speciale della mattinata, lanciando un fortissimo segnale di sfida ai rivali. I distacchi di questa prova si sono poi rivelati decisivi e, soprattutto, decisivo è risultato anche l'errore che ha messo fine alla gara di Sébastien Loeb, alla ricerca pure lui dell'acuto decisivo.
Da lì in avanti è stato un monologo del pilota della Volkswagen che non ha più lasciato scampo agli inseguitori, dimostrando di avere, se non gli stessi, geni molto simili al Sébastien della Citroen vero e proprio cannibale della specialità.
Alle sue spalle Dani Sordo ha vinto il braccio di ferro con JAri-Matti Latvala, mentre Thierry Neuville, altro splendido protagonista si è dovuto accontentare della quarta piazza. Un vero peccato, perché il belga ha dimostrato di essere all'altezza del vincitore e solo un piccolo errore, trasformatosi in una foratura lo ha rallentato.
Se gli applausi sono d'obbligo per i piloti appena nominati, non bisogna tralasciare una nota di merito per Robert Kubica leader dai primi metri del Wrc2. Il polacco ha dato l'ennesima dimostrazione delle sue enormi possibilità, e sembra davvero ormai maturo per poter salire su una Wrc.
Per la cronaca la pS è stata vinta da Neuville che ha battuto di 6 decimi Latvala e 3" Hirvonen; seguono Ogier e Sordo appaiati a 3"8, Ostberg a 4"9, Mikkelsen a 5"2 e Novicov a 6"9

La classifica finale

1. Ogier-Ingrassia (VW Polo Wrc) in 2.53'07”6
2. Sordo-Del Barrio (Citroen DS3 Wrc) a 12”2
3. Latvala-Anttila (VW Polo Wrc) a 19”5
4. Neuville-Gilsoul (Ford Fiesta RS Wrc) a 1'14"1
5. Novikov-Minor (Ford Fiesta RS Wrc) a 3'10"9
6. Hirvonen-Lehtinen (Citroen DS3 Wrc) a 3'37"7
7. Mikkelsen-Nagle (VW Polo Wrc) a 4'04"2
8. Ostberg-Andersson (Ford Fiesta RS Wrc) a 4'35"2
9. Kubica-Baran (Citroen DS3 Rrc) a 9'31”4
10. Dumas-Giraudet (Ford Fiesta RS Wrc) a 11'55”8

Classifica Mondiale Piloti
1. S. OGIER  238
2. T. NEUVILLE  143
3. J. LATVALA 125
4. D. SORDO 117
5. M. HIRVONEN 111
6. M. OSTBERG 81
7. S. LOEB 68
8. E. NOVIKOV 57
9. M. PROKOP 49
10. A. MIKKELSEN 40

Classifica Mondiale Costruttori
1. Volkswagen Motorsport 339
2. Citroen Total Abu Dhabi World Rally Team 259
3. Qatar World Rally Team 157
4. Qatar M-Sport World Rally Team    156
5. Abu Dhabi Citroen Total World Rally Team 59
6. Jipocar Czech National Team 51
7. Volkswagen Motorsport  40
8. Lotos WRC Team 20

Questa sera su Dinamica Channel,canale 249 del digitale,sintesi della gara alle 21:30.

Ecco Sebastien Loeb e la moglie Severine al termine della gara durante la festa in onore del 9 volte campione del Mondo.
Ed ora a cariera terminata (salvo ripensamenti non sa brevissimo tempo) si possono tirare giù in po' di statistiche:
9 titoli mondiali (ottenuti consecutivamente)
105 punti di scarto tra Loeb ed il vice-Campione (2010)
78 vittorie (l’ex-record di 26 successi venne battuto al Rally del Giappone 2006) - 46,71% di successi rispetto al numero di partecipazioni
11 vittorie in una stagione (2008) – 73,3 % di successi rispetto al numero di partecipazioni  in quell’anno
18 vittorie consecutive su asfalto (dal 2005 al 2010)
9 vittorie al Rally di Germania
23 rally differenti vinti
122,89 km/h, la media più elevata d’un vincitore (Loeb, Finlandia 2012)
116 podi in WRC - 69,46% d’opportunita di finire sul podio !
15 podi consecutivi nel periodo 2008/2009
13 podi in una sola stagione (2005, 2007, 2008)
92,31% di podi nel 2010
1619 punti conquistati e 28 volte a punti consecutivamente (2009-2011)
900 speciali vinte
19 volte in testa dall’inizio alla fine d’un rally
100% delle speciali vinte al Tour de Corse 2005 (come Shinozuka, Costa d’Avorio 92)
43,14% di vittorie in speciale nel 2005

 loeb e moglie.jpg (29.04 KB - scaricato 20 volte.)

Questa stasera alle 23:00 su Sportitalia 2 canale 61 del digitale,sintesi del rally di Francia 2013.