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Solo 5 giorni di sosta e macchine e piloti sono nuovamente in pista. Il prossimo weekend sul tracciato di Suzuka, nei pressi di Nagoya, si disputerà la quindicesima prova del mondiale di Formula 1 2012. Il tracciato giapponese, insieme a quello belga di Spa-Francorchamps, è il più amato dai piloti per i sui curvoni veloci, i cambi di pendenza e i notevoli cambi di direzione. Il circo a quattro ruote arriva in Giappone dopo un Gran Premio di Singapore che ha probabilmente sancito la vittorie di Red Bulle e Vettel nei due titoli 2013 volo la matematica lascia ancora uno spiraglio ma io personalmente non ci credo, anzi non ci credevo più dal GP d’Italia. Il Gran Premio del Giappone è una delle gare dove storicamente si è spesso deciso il titolo mondiale, complice la collocazione in calendario della gara che fino a pochi anni fa era l’ultima. Per i tifosi italiani comunque l’edizione che viene ricordata con grande gioia è quella del 2000 quando Schumache (vincitore di 6 edizioni di questo GP) con la vittoria as Suzuka riportò a Maranello il titolo dopo ventuno anni di digiuno.
Lunghezza del circuito: 5,807 km Giri da percorrere: 53 Distanza totale: 307,471 km Numero di curve: 18 Senso di marcia: orario Apertura farfalla: 67% della percorrenza RECORD Giro prova: 1:28.954 – M Schumacher – Ferrari – 2006 Giro gara: 1:31.540 – K Raikkonen – McLaren Mercedes – 2005 Distanza: 1h23:53.413 – F Alonso – Renault – 2006 Vittorie pilota: 6 – M Schumacher Vittorie team: 9 – McLaren Pole pilota: 8 – M Schumacher Pole team: 9 – Ferrari Km in testa pilota: 1.804 – M Schumacher Km in testa team: 3.095 – McLaren Migliori giri pilota: 4 – M Schumacher Migliori giri team: 8 – McLaren, Williams Podi pilota: 9 – M Schumacher Podi team: 25 – McLaren
Podio 2012 1 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 53 giri 2 Felipe Massa Ferrari + 20"6 3 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari + 24"5
ALBO D’ORO ultimi 20 anni 1993 A Senna – McLaren Ford 1994 D Hill – Williams Renault 1995 M Schumacher – Benetton Renault 1996 D Hill – Williams Renault 1997 M Schumacher – Ferrari 1998 M Hakkinen – McLaren Mercedes 1999 M Hakkinen – McLaren Mercedes 2000 M Schumacher – Ferrari 2001 M Schumacher – Ferrari 2002 M Schumacher – Ferrari 2003 R Barrichello – Ferrari 2004 M Schumacher – Ferrari 2005 K Raikkonen – McLaren Mercedes 2006 F Alonso – Renault 2007 L Hamilton – McLaren Mercedes 2008 F Alonso – Renault 2009 S Vettel – Red Bull Renault 2010 S Vettel – Red Bull Renault 2011 J Button – McLaren Mercedes 2012 S Vettel – Red Bull Renault
La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso (Miky Biasion)
Programmazione televisiva Venerdì 11 Ottobre Libere 1: 3:00-4:30 (Sky Sport F1 HD – RaiSport1) Libere 2: 7:00-8:30 (Sky Sport F1 HD – RaiSport1) Sabato 12 Ottobre Libere 3: 4:00-5:00 (Sky Sport F1 HD – RaiSport1) Qualifiche: 7:00 (Sky Sport F1 HD – Rai 2 ) Domenica 13 Ottobre Gara: 8:00 53 giri 307,471km (Sky Sport F1 HD – Rai 1)
tutti gli orari indicati si riferiscono all’Italia: tra Italia e Giappone ci sono 7 ore di differenza.
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P Zero Orange hard e P Zero White medium sono i pneumatici scelti da Pirelli per il Gp di F1 sul circuito giapponese di Suzuka, conosciuto per le curve particolarmente veloci che incidono sul consumo e sul degrado delle gomme; attesi 2-3 pit stop. L'altra caratteristica significativa è il clima estremamente variabile, con precipitazioni abbondanti
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Prove libere 2 Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) ha ottenuto il miglior tempo, nella 2° sessione di libere del Gp del Giappone di F1. Il tedesco, in 1'33"852 e alla media di 222,747 km/h, ha preceduto il compagno di scuderia, l'australiano Mark Webber (1'34"020), e il tedesco Nico Rosberg (Mercedes), 1'34"114. Quarto il finlandese Kimi Raikkonen (Lotus-Renault), 1'34"202. Prima delle due Ferrari, quella di Felipe Massa, con l'8° tempo (1'34"698). Solo 10/o, invece, Fernando Alonso (1'35"087). Incidenti per Sergio Perez e Pastor Maldonado, che già si era girato nel primo turno abbandonando la sua Williams-Renault. Il messicano della McLaren-Mercedes ha perso il controllo della sua monoposto alla curva Spoon impattando con violenza contro le barriere con la fiancata destra. Il venezuelano ha invece danneggiato l'anteriore della Williams alla Degner nei primi minuti del turno.
colpo di scena nelle prove libere del Giappone: Vettel è stato il più veloce di tutti
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
La Williams è stata condannata a pagare un'ammenda di 60.000 euro a causa del difettoso serraggio della ruota posteriore sinistra sulla monoposto di Pastor Maldonado, durante la prima sessione di prove libere del Gp del Giappone. La direzione di corsa, dopo aver sentito i responsabili della scuderia, ha stabilito che l'incidente era da attribuire al montaggio non accurato avvenuto nel box, nonostante le disposizioni di sicurezza supplementari introdotte dopo l'incidente avvenuto in Germania.
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Prove libere 3 La prima notizia della pre qualifica è che Sebastian Vettel ha sofferto un problema tecnico al KERS. La seconda, che Mark Webber ha segnato il primo tempo nel terzo e ultimo turno libero. Vettel ha concluso soltanto nono, i rivali iniziano a sperare. In forma le Mercedes con Lewis Hamilton secondo a 134 millesimi e Nico Rosberg terzo a 302 millesimi. Più lontana la Lotus di Romain Grosejan, quarta, poi le due Ferrari con Fernando Alonso e Felipe Massa. Settimo Jenson Button con la McLaren-Mercedes mentre Kimi Raikkonen è ottavo e non ha sfruttato al meglio le opportunità presentatesi.
Qualifiche Q1 25 gradi la temperatura dell'atmosfera, 36 gradi quella dell'asfalto Principio d'incendio sulla monoposto di Gutierrez, ferma in garage. Una fiammata di alcuni secondi, ma per fortuna nessuno si è fatto male. Fuoco sulla Toro Rosso di Vergne a tre minuti dal termine della Q1 (perdita carburante). Grosejean è il più veloce in Q1, seguito da Massa e Rosberg. Webber è quarto, quinto di Resta, sesto Hamilton, settimo Alonso, ottavo Raikkonen. Chiudono la top ten Vettel e Hulkenberg Eliminati dal Q1: Bianchi (Marussia), van der Garde (Caterham), Pic (Caterham), Chilton (Marussia), Vergne (Toro Rosso) e Sutil (Force India) Q2 Vettel e Webber dominano la Q2, seguiti da Grosjean. Quarto Hamilton, quinto Raikkonen, sesto Massa, Rosberg è settimo. Ottavo tempo per Alonso, nono per Button e decimo per Hulkenberg. Eliminati in Q2: Ricciardo (Toro Rosso), Maldonado (Williams), Gutierrez (Sauber), Bottas (Williams), Di Resta (Force India), e Perez (McLaren) Q3 1:30.915 per Webber, la pole è dell'australiano. Vettel è secondo con 1:31.089. Hamilton è terzo con 1:31.253, quarto Grosjean con 1:31.365. Massa è quinto con 1:31.378, mentre Rosberg è sesto. Settimo tempo per Hulkenberg, mentre Alonso non va oltre l'ottavo tempo. Raikkonen è nono, mentre Button chiude la Top Ten
« Ultima modifica: Ottobre 12, 2013, 08:07:47 am da SUBARUAIMONT »
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Cambiamenti nelle retrovie dopo le qualifiche. Adrian Sutil si è qualificato 17mo ma ha subito una penalità di 5 posizioni in griglia per la sostituzione del cambio. Jules Bianchi e Charles Pic saranno penalizzati di dieci posizioni in griglia in quanto hanno ricevuto la terza reprimenda dell’anno per aver ignorato le bandiere gialle nel weekend del GP Corea.
Avanzano quindi Jean-Eric Vergne con la Toro Rosso e Max Chilton con la Marussia mentre Giedo van der Garde partirà 19mo.
Griglia di partenza GP Giappone F1 1. Mark Webber Red Bull-Renault 2. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 3. Lewis Hamilton Mercedes 4. Romain Grosjean Lotus-Renault 5. Felipe Massa Ferrari 6. Nico Rosberg Mercedes 7. Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari 8. Fernando Alonso Ferrari 9. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 10. Jenson Button McLaren-Mercedes 11. Sergio Perez McLaren-Mercedes 12. Paul di Resta Force India-Mercedes 13. Valtteri Bottas Williams-Renault 14. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 15. Pastor Maldonado Williams-Renault 16. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 17. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 18. Max Chilton Marussia-Cosworth 19. Giedo van der Garde Caterham-Renault 20. Charles Pic Caterham-Renault 21. Jules Bianchi Marussia-Cosworth 22. Adrian Sutil Force India-Mercedes
Ma non è finita: Charles Pic è diventato il primo pilota della storia della F1 ad essere stato penalizzato con un drive-through un giorno prima della gara. Il francese della Caterham, retrocesso di dieci posizioni per aver ricevuto tre reprimende durante la stagione in corso, domani dovrà pure passare dai box entro i primi cinque giri della corsa a causa dell’infrazione dell’articolo 31.3 del regolamento sportivo, per aver lasciato la pit-lane cinque secondi dopo il semaforo rosso nel Q1.
I commissari hanno poi punito la Sauber con una multa di 20.000 euro per non aver dato a Nico Hulkenberg le corrette indicazioni sull’arrivo di Chilton durante la fase conclusiva del FP3.
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Il Grand Prix Drivers Association ha rilasciato una dichiarazione dopo le qualifiche per omaggiare la de Villota e rivelando l’intenzione di ricordare la sua memoria nelle fasi prima della gara e dopo la gara nella cerimonia del podio: “Tutti i piloti di F1 del Gran Prix Drivers Association sono molto rattristati dalla notizia della tragica morte del nostro ex membro Maria de Villota. E’ stata un membro attivo e ha contribuito alla sicurezza dei piloti in maniera molto entusiasta e più professionale. Il suo atteggiamento positivo, la maturità e l’impegno estremo non sarà mai dimenticato e sono qualcosa che abbiamo imparato da lei. Maria ci mancherà e sempre sarà ricordata da tutti noi. I piloti di F1 osserveranno un minuto di silenzio prima della sfilata di domani dei piloti e il podio sara’ dedicato a Maria. In questo momento incredibilmente difficile, i piloti di F1 vorrebbero estendere alla sua famiglia e gli amici le loro più sincere condoglianze."
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Gara Vittoria per Sebastian Vettel al GP Giappone di F1. Il tedesco della Red Bull ha preceduto il suo compagno di squadra Mark Webber e la Lotus di Romain Grosjean. tutto ciò anche grazie alla strategia sull'utilizzo delle gomme. Fernando Alonso è quarto con la Ferrari davanti alla Lotus di Kimi Raikkonen (gran lottatore per la felicità dei tifosi Ferrari). Sesto e settimo posto per le Sauber di Nico Hulkenberg ed Esteban Gutierrez. Ottavo Nico Rosberg con la Mercedes davanti a Jenson Button (McLaren) ed Felipe Massa (Ferrari) abulico ed anche falloso dato che è stato penalizzato con un drive-through per aver superato il limite di velocità nella corsia box. Ritirato nei primi giri Lewis Hamilton per un contatto al via con Vettel.