Per ora ancora nulla all'orizzonte ma a Sanremo tra una chiaccherata e l'altra, forse anche grazie all'esaltazione per il successo di Basso ed all'iniziale gara di testa di Andreucci si è cominciato a parlare della prossima stagione e si è affacciata l'ipotesi di un europeo con 3 piloti italiani.
Circolavano voci, ma naturalmente non confermate dai diretti interessati di un possibile programma per Andreucci e la Peugeot 208 R5 Racing Leon con promozione per il giovane Stefano Albertini nel CIR 2014.
Il ritorno di Luca Rossetti in Italia a far da compagno di squadra a Scandola in Skoda con uno dei due destinato all'Europeo e l'altro al CIR 2014 (se così fosse penso ad un Rossetti nell'europeo vista l'esperienza maturata)
3° pilota dovrebbe essere Basso con la Peugeot 208 R5 ma qualcuno fantasticava anche alla possibilità di vederlo con la Citroen DS3 R5 (era in esposizione a Sanremo ed è stato visto il pilota parlare con gli uomini della casa francese)
Discorsi da bar? penso di si ma la speranza di vedere almeno uno di questi piloti nella serie continentale 2014 c'è.

Il Rally della Lettonia, ovvero il Rally Liepaja-Ventsplis, andato in scena quest’ anno come seconda gara del Campionato Europeo, è stata confermato il suo inserimento per altri tre anni consecutivi grazie all’ accordo raggiunto con Eurosport Events. Per il 2014, la gara è confermata dal 31 Gennaio al 2 Febbraio.

La squadra francese Sainteloc Racing, che quest’ anno ha dato vita al Peugeot Rally Academy con tre giovani promesse, ha in programma per il 2014 di disputare l’intero campionato, ovvero prendere parte a tutti i Rally in programma.

Il Rally Acropoli e il Circuit of Ireland, verranno inclusi nel Campionato Europeo Rally 2014, di cui settimana prossima verrà comunicato il calendario ufficiale. Per quanto riguarda la gara irlandese, quest’ anno non è stata disputata per problemi di budget a causa della perdita di un finanziatore. Più o meno stessa sorte per il Rally Acropoli, che non viene confermato all’ interno del circus iridato 2014 a causa della mancanza del budget necessario per organizzare la gara iridata. Al momento le date non sono ancora certe, ma il Circuito d’ Irlanda dovrebbe essere disputato nel fine settimana del 18 e 19 Aprile 2014.
Sempre più probabile l'esclusione dell'Italia dal calendario 2014

Ora è ufficiale, l'Italia è fuori dall'Europeo.
Ecco la bozza del calendario che dovrebbe essere ratificato a Parigi a dicembre dal Consiglio Mondiale.
Il calendario 2014
3/5 gennaio – Janner Rallye (asfalto-neve)
31 gennaio/2 febbraio – Rally Liepaja (terra-neve)
27 febbraio/1 marzo – Sibiu Rally Romania (terra-neve)
28/30 marzo – Acropolis Rally of Greece (asfalto-terra)
17/19 aprile – Circuit of Ireland Rally (asfalto)
15/17 maggio – SATA Rallye Açores (terra)
19/21 giugno – Geko Ypres Rally (asfalto)
17/19 luglio – auto24 Rally Estonia (terra)
29/31 agosto – Barum Czech Rally Zlín (asfalto)
19/21 settembre – Cyprus Rally (asfalto-terra)
23/25 ottobre – Rallye International du Valais (asfalto-terra)
6/8 novembre – Giru di Corsica-Tour de Corse* (asfalto)

Questo è il calendario dell'Europeo Junior (al di sotto di 25 anni e con una vettura R2 registrata).

31 gennaio-2 febbraio Rally Liepaja (Lettonia) terra/neve
17-19 aprile Ireland Rally (Gran Bretagne) asfalto
15-17 maggio Rallye Açores (Portogallo) terra
19-21 giugno Geko Ypres Rally (Belgio) asfalto
29-31 agosto Barum Czech Rally Zlín (Rep. Céca) asfalto
23-25 ottobre Rallye International du Valais (Svizzera) asfalto/terra
6-8 novembre Tour de Corse (Francia) asfalto

Peugeot Sport, ha annunciato che nel 2014 sarà impegnata a tempo pieno nel Campionato Europeo, dove ovviamente l’ obiettivo principale sarà la conquista del titolo costruttori.
Peugeot ha però in serbo anche un progetto dedicato al Campionato Junior, ovvero saranno disponibili delle 208 R2 per disputare l’ intero Campionato.
Per quanto riguarda la squadra ufficiale, Peugeot schiererà per il secondo anno consecutivo il giovane irlandese Craig Breen a cui si affiancherà l’ olandese Kevin Abbring, entrambi al via su delle Peugeot 208 R5.
Queste le parole di Bruno Famin, direttore di Peugeot Sport:
“Il Campionato Europeo ci offre molte possibilità e siamo piu che felici di prendere parte all’ intero campionato. La cosa piu importante è che ci permetterà di dimostrare a tutti quanto sia affidabile e veloce la nostra 208 R5. Sarà interessante affiancare alcuni giovani nello Junior con le nostre 208 R5
L'omologazione della 208 R5 dovrebbe avvenire il primo Marzo 2014, mentre le prime vetture verranno consegnate ai clienti a partire dal mese di Febbraio. Famin ha inoltre aggiunto che nello Junior potrebbe spuntare una 208 R2 supportata da Peugeot Sport con un mini programma per il francese Stephane Lefebvre.

Skoda ha confermato la partecipazione all'Europeo 2014 con 2 piloti: Esapekka Lappi e Sepp Wiegand.
Il vincitore del titolo continentale 2013, Jan Kopecky, disputerà per la prima voltail Campionato Asia-Pacifico.

- Al fine di aumentare nella serie iridata  il numero di Costruttori, nel Campionato Europeo è stato inserito il Campionato Costruttori, di Produzione, di due ruote motrici e il Campionato Costruttori relativo al Campionato Produzione. I punti verranno presi dalle due vetture meglio posizionate.
-  Lo Shakedown e la Speciale per la Qualifica  sono state inserite in tutti gli appuntamenti sia su superficie sterrata sia su superficie asfaltata.
- Viene confermato l’ inserimento del Campionato Junior all’ interno dell’ ERC e verrà disputato su sette eventi dove verranno presi in considerazione i migliori quattro piazzamenti. Il premio finale si basa sulla partecipazione di alcune gare dell’ ERC 2015 su una vettura di classe R5

Durante la cerimonia di premiazione del campionato ERC 2013 gli organizzatori, ovvero Eurosport Events, ha comunicato l’ intenzione di dare vita a un nuovo trofeo da inserire nel campionato: L’ ERC Master. Questo trofeo sara diviso in tre parti, come le tre diverse superfici su cui gareggeranno i piloti, ovvero asfalto, sterrato e neve.
A seconda della superficie, verranno premiati i migliori piazzamenti nella classifica assoluta. Il sistema dei punteggi si basa su quello dell’ assoluta (ovvero 25 punti al primo, 18 al secondo ecc.). I piloti che prendono il via a queste speciali graduatorie avaranno sulla loro auto un adesivo per identificare la loro posizione all’ interno della classifica. I trofei verranno consegnati alla premiazione di fine anno.
Gli equipaggi vincitori dei singoli eventi riceveranno un ampia copertura televisiva, con ampi servizi dedicati. Questo l’ elenco delle gare suddivise per superficie:

Neve:
1) 31 Int. Jänner Rally – 3-5 Gennaio
2) Rally Liepāja-Ventsplis
3) Sibiu Rally – 27 Febbraio – 1 Marzo

Sterrato:
1) Rally Acropoli – 28-30 Marzo 2014
2) Sata Rallye Acores 15-17 Maggio 2014
3) auto24 Rally Estonia 17-19 Luglio 2014
4) Cyprus Rally 19-21 Settembre 2014

Asfalto:
1) Circuit of Ireland – 17-19 Aprile 2014
2) Ypres Rally – 19-21 Giugno 2014
3) Barum Czech Rally Zlín – 29-31 Agosto 2014
4) Rally International Du Valais – 23-25 ​Ottobre 2014
5) Tour De Corse – 6-8 Novembre 2014

Robert Kubica sarà presente allo Jänner Rally, prova d’esordio del Campionato Europeo 2014 che si svolgerà tra il 3 e il 5 gennaio prossimi, e lo farà per la prima volta al voltante della Ford Fiesta R5 e non con la WRC (per regolamento) con cui disputerà il Mondiale a partire dal Montecarlo.
Il polacco si troverà così a sfidare esperti di questa classica austriaca come  Andreas Aigner su Peugeot 207 S2000 e Kajetan Kajetanowicz con la Fiesta R5.

Allo Janner Rally tra gli iscritti troviamo Robert Consani ma non sarà più al volante di una Renault come nelle ultime 2 stagioni bensi di una Peugeot 207 S2000 dal team italiano Delta Rally, guidata da Riccardo Cappato.
Sono previsti almeno 6 appuntamenti della serie continentale.

Il popolare pilota Ceco, Antonin Tlust’ák, parteciperà ad una buona parte del Campionato Europeo Rally 2014 dopo la decisione di non passare al WRC-2. Tlust’ak sarà alla guida di una Skoda Fabia S2000 della A.T. Motorsport a partire dallo Janner Rally.
Tlust’ák, che nel 2013 è andato a punti in cinque occasioni, sarà in coppia con il navigatore Jan Skaloud anche se Ladislav Kucera lo sostituirà in alcuni eventi. Tlust’ák dovrebbe partecipare a 8 eventi dell’ERC 2014, il programma completo sarà annunciato nei prossimi giorni: "La stagione del 2013 è stata più costosa del previsto ed è per questo che abbiamo deciso di ridurre il nostro programma del 2014"

Il varesino Andrea Crugnola si è iscritto al Campionato Europeo Rally FIA per partecipare alla Junior Championship. Il ragazzo correrà sei delle sette gare che fanno parte della nuova Categoria riservata ai giovani, al volante di una Peugeot 208 R2 della Napoca Rally Academy.
Il 24enne, che sarà affiancato da Michele Ferrara alle note, inizierà la sua avventura europea con il Rally Liepāja in Lettonia.
L'accordo con il team rumeno della Napoca (di proprietà dell'italiano Tempestini) prevede inoltre una serie di test per prepararsi al meglio e puntare ai vertici della Categoria: il vincitore, infatti, avrà la possibilità di correre alcuni eventi dell'ERC 2015 al volante di una vettura della nuova generazione R5.

Peugeot Sport ha comunicato questa mattina il proprio programma nell'ERC 2014, Craig Breen e Kevin Abbring correranno con le 208 T16 R5 mentre Stéphane Lefebvre avrà a disposizione una 208 R2 per il Peugeot Rally Academy édition 2014.
Breen, visto che l'omologazione della nuova 208 T16 R5 arriverà il 1° marzo al Latvia Rally avrà a disposizione la vecchia 207 S2000
Questo il calendario con i piloti designati:
31 gennaio – 2 febbraio : Liepaja ( Lettonia ) : C. Breen ( 207 S2000 ) e S. Lefebvre ( 208 R2 )
28-30 marzo : Acropolis (Grecia) : C. Breen ( 208 T16 ) e K. Abbring ( 208 T16)
17-19 aprile : Irlanda: C. Breen (  208 T16 ) , K. Abbring ( 208 T16 )
15-17 maggio : Azzorre ( Portogallo) : C. Breen ( 208 T16 ) e K. Abbring ( 208 T16 ) e S. Lefebvre ( 208 R2 )
19-21 Giugno : Ypres ( Belgio) : C. Breen (  208 T16 ) , K. Abbring ( 208 T16 ) e S. Lefebvre ( 208 R2 )
29-31 Agosto : Barum ( Repubblica Ceca ) : C. Breen ( 208 T16 ) e K. Abbring (  208 T16 )
23-25 ​​Ottobre : Valais ( Svizzera) : C. Breen ( 208 T16)
6-8 Novembre : Corsica ( Francia ) : C. Breen (  208 T16 ) , K. Abbring ( 208 T16 ) e S. Lefebvre ( 208 R2 )