Io ho una 118d di fine 2009 proprio con quei chilometri e praticamente allestita uguale, stessi cerchi e stessi interni; dalle foto non si vede, ma credo che abbia anche i sedili Dynamic.
Io ne sono (tokk i pall, tokk i pall) soddisfatto, poi se non hai mai provato una TP ne vale la pena; con 35cv in più della mia poi, credo spinga parecchio (già non mi lamento dei miei 143cv, quindi figuriamoci), i consumi sono ottimi, sui 18 km/litro, su strada da le sue belle soddisfazioni.
L'assetto è un pò rigido, ma basta montare dei pneumatici normali e quindi non run-on-flat per migliorare la situazione; però io ho un bimbo piccolo, quindi diciamo che è più una mia esigenza quella di avere un assetto più morbido, visto che il piccolo sentirebbe meno le sconnessioni.
Gli pneumatici sono dei classici 205/55 R16, il che fa solo bene al portafoglio.
I tagliandi sono 2 anni o 30.000km, io li faccio sempre in concessionaria ufficiale, dove esiste, come da promozione nazionale, un forfait fisso di 320Euro per tutto quello che serve (se vai sul sito BMW ti dicono tutto il dovuto); inoltre, ti riportano a casa e ti vengono a riprendere, io lo trovo un servizio comodissimo per chi, come me, non può usufruire di passaggi da altri.

Se vuoi altre info, sono qui. 

Ti ringrazio tanto!! Sei stato parecchio esaustivo! L'unica cosa che mi imparanoiava un po' era la questione della moria di turbine che avevo sentito relative a quel propulsore. Ho sentito dire che a livello di consumi son davvero parche ma a livello di motore son parecchio delicate... Della Mito, (so bene che sto saltando di palo in frasca) e della mini diesel (l'ultima) invece che ne dite? Danno problemi particolari? Pregi e difetti? Come ultima folle idea pensavo addirittura a una Megane RS diesel ma le gomme da 18 mi spaventano un pelino! 

quanti km prevedi di fare in un anno?

Le turbine davano problemi sui 163cv, i nuovi N47 in un po' tutte le declinazioni, soffrono di rumorosità alla distribuzione (in particolar modo i 177cv).
Visto che l'eventuale riparazione costa un occhio della testa (dai 1000€ a salire fino a cifre ben più importanti in caso di torsione della puleggia, calettata sull'albero motore), un motore simile è da prendere rigorosamente se ancora coperto a lungo da garanzia.

Se si trovasse, sarebbe meglio un 325d a quel punto, sarei più tranquillo.

Bella domanda...non saprei esattamente...diciamo 20/30k all'anno...

mondeo?

MINI Cooper D consigliatissima, anche se fa un po' ragazzetto. Meglio una Clubman (le Contryclub costano parecchio); fondamentale è non farci troppa autostrada (sono rumorose e stancanti).
La 120d 177cv io l'ho avuta, presa nuova e venduta dopo 14mesi con 94mila km; ancora oggi il ragazzo che l'ha acquistata ne è felicissimo (ha circa 200mila km). Le turbine avevano problemi dovuti all'attuatore, una volta sistemati non davano più problemi. Noie più gravi ne ho sentite alla distribuzione: molti hanno visto fatture da oltre 2mila Eur. Il tutto inizia con un rumore "da diesel", che solitamente le diesel 2.0 bmw non hanno... o quasi. Pertanto "occhio all'orecchio" .

Se vuoi spender poco ed avere un mezzo decisamente valido e non impegnativo, ti consiglio la Mazda3 1.6d, però non è rivendibilissima. Evita invece le 2.2.
Guarda che roba! http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=238889975&asrc=st

la mondeo la sto usando io tutti i giorni e la sto mettendo a dura prova, consumi bassi (da cdb 5,3 litri/100km su percorso misto) e buona comodità.
Ci faccio circa 102 km al giorno.
Il motore è il 2.0 diesel del 2008 (mi pare fosse 140 cv ma non son certo)

Per prendere una Mondeo, non per tirar l'acqua al mio mulino, ma ti do la mia Mazda6 che è stra piena di accessori e viaggia alla grande; però è grandicella... vedo che parli di MiTo e MINI...

è da un bel po' che cerco (più per curiosità ... o meglio, per lungimiranza?! ) su autoscout24 una mondeo berlina (rigorosamente 4porte) con cambio automatico ( doppia frizione, powershift)

ma pare una cosa introvabile

Era ora che buttassi l'Ecacca.
Bravo, gran gesto di carattere.

Personalmente andrei di Mini... ho preso una GPunto, di recente... percarità una buona auto... ma è una palla da guidare mostruosa...
Con la Polo mi divertivo assai di più...
Se non hai da percorrere lunghi tratti autostradali (e non penso sia il tuo caso)... MINI tutta la vita... anche io avrei preso una Clubman (e l'avevo pure trovata) ma il budget me l'ha impedito... peccato... spero sia per la prossima

perché?

la mini inizia a esaltare anche me, magari tra 15 anni ne compro una

Perchè era molto più comunicativa...

A partire dallo sterzo per il quale il paragone non sussiste passando per l'assetto...