Un caro amico mi ha chiesto consiglio per una moto dalle seguenti caratteristiche:
- adatta a fare passeggiate, prevalentemente giri in montagna sui vari colli alpini italo/francesi: ad es. Agnello, Vars, Bonette, Lombarda, Maddalena, ecc.
-possibilità di fare senza patemi d'animo strade sterrate/militari tipo la Limone/Monesi, giro della gardetta, Parpaillon, ecc.ecc. con ghiaia e pietre.
-maneggevole e non troppo pesante quindi di cilindrata non esagerata.
-prezzo non eccessivo.
Dopo attento esami di vari siti e giornali specializzati io gli consiglierei qualcosa tipo Suzuki V-Strom 650 o Bmw 700 GS.  Anche la Transalp ma pare non sia più in produzione e non si sa se sarà sostituita (dixit concessionario Honda).
Cosa potete consigliare? Grazie agli esperti.

Meglio un thread tutto per te 

Troppo gentile webbo. Sono commosso...

Io butterei nel mazzo anche ducati Hypermotard e triumph tiger

Una 650-750 bicilindrica come quelle che gli hai consigliato, IMHO va benissimo per quello scopo.
La Transalp esce di produzione?
Avevo letto che dovrebbero rifare l'Africa Twin in compenso.

Le due che avevo citato io hanno cerchio ant. da 19 che mi pare di capire sia un plus per le strade pietrose .
Pero' non so in effetti quale importanza dare a questo particolare.

Due conce contattati non hanno più stock avendo fatto grosse promozioni negli ultimi mesi e dicono che la produzione è finita e non hanno notizie su una sostituta.
Aspettano anche loro l'EICMA per vedere se ci sono novità al riguardo.
A proposito c'è qualcuno che va al salone giovedi mattina? Io ci saro'.

Penso che il guebbo si riferisca alla Tiger 800XC, che tutti dicono essere eccezionale, ed è più che adatta anche al fuoristrada (davanti ha addirittura un 21").

Se monti gomme stradali temo che i vantaggi siano minimi. In ogni caso, se le intenzioni sono quelle di stare fuori dall'asfalto, prenderei la piu' maneggevole e compatta, che forse tra queste e' proprio la bmw...

per quello che vuole fare il tuo amico andrei dritto dritto in bmw,
per fare qualche mulattiera potrebbe bensare anche ad un ktm

da possessore di transalp non posso che consigliartela , ma non essendo piu un produzione .... Della tiger dicono un gran bene... 

Ecco ve', hanno appena presentato la "special edition"
http://www.motociclismo.it/triumph-tiger-xc-special-edition-moto-56869
Ammesso che "prezzo non eccessivo" non sia troppo vincolante, questa costa più di 10k€.

Da ex possessore ti consiglio la V-Strom 650.
Per quanto riguarda l'uso su strade bianche non saprei se è valida o no, perchè l'ho raramente impegnata in questo ambito.
Per l'uso anche in off sarebbe meglio una moto con la ruota da 21" come la Transalp o la Tiger XC.

Quest'ultima l'ha presa un mio caro amico, che ha posseduto negli anni una dozzina di enduro stradali (Pegaso 650, TDM 900, Transalp, V-Strom 650, Tiger 955-Tiger 1050- Tiger 800 XC, KTM Adventure,BMW GS1250, Stelvio NTX, e qualche altra che non ricordo...), uno puntiglioso ed attento, e finora ne è soddisfattissimo, non trovandole nemmeno un difetto.
Egli si dice entusiasta della ruota da 21", che dona notevole feeling e fiducia nell'avantreno, a dispetto di quanto si potrebbe pensare. Moto leggera, stretta di "vita", con un motore inesauribile.

Ho guardato in giro; bella moto in effetti. Certo per caratteristiche e prezzo, paragonata alla BMW è più comparabile alla 800 GS che alla 700 GS. E mi sa che la nuova V-Strom 1000 che credo vedremo giovedi al salone non sarà mica tanto più cara.

Ma immagino che sia anche parecchio più pesante...