Esteban Gutierrez (Sauber) è stato retrocesso di 10 posizioni nella griglia di partenza del Gp.
I commissari di gara hanno giudicato che il messicano abbia ostacolato il venezuelano Pastor Maldonado (Williams) tra la 19° e la 20° curva, durante la Q1, effettuando una manovra pericolosa.

Altre penalità Charles Pic partirà dal fondo della griglia di partenza del Gran Premio degli Stati Uniti dopo la sostituzione del cambio sulla sua vettura.
La sostituzione è stata effettuata prima della qualifica, e dunque la penalità obbligatoria ha portato il francese dal ventunesimo posto conquistato all’ultimo dietro Max Chilton.

Chilton a sua volta ha avuto una penalità, vale a dire un drive-through che dovrà scontare entro i primi cinque giri di gara. La sanzione gli è stata comminata per aver ostacolato alcune vetture durante la qualifica. I commissari hanno riportato che Chilton ha bloccato Pastor Maldonado e Adrian Sutil tra la penultima e l’ultima curva, l’inglese dunque si è qualificato in ultima posizione ma la penalità a Pic lo ha portato al penultimo posto, tuttavia in virtù di questo episodio i commissari hanno deciso appunto di penalizzarlo con un drive through.

Che gara e pista noiosa

Inquietante Vettel che ha fatto vedere al terzultimo giro il vero potenziale della sua guida...per il resto noia mortale, impressionanti le differenze fra i piloti dellostesso team... 8" in red bull, 89" in lotus (ma kovalainen era all'esordio e ha avuto un po di problemi), 32" in mercedes (con hamilton che finalmente è tornato davanti a rosberg), 57" fra alonso e massa, 30" fra perez e button...

Gara: Sebastian Vettel su Red Bull ha vinto il Gran Premio degli Stati Uniti sul circuito di Austin in Texas. Il campione del mondo firma il suo ottavo centro consecutivo della stagione superando il primato di sette vittorie detenuto da Ascari e Schumacher. Sul podio la Lotus di Grosjean e l'altra Red Bull di Mark Webber. Quinta la Ferrari di Fernando Alonso dietro alla Mercedes di Lewis Hamilton. Solo tredicesima l'altra Rossa di Felipe Massa fuori dalla zona punti e mai entrato tra i primi dieci disputando una gara piuttosto anonima. Buon per Maranello che anche il secondo pilota Lotus, il rientrante Heikki Kovalainen, ha fallito l'obiettivo punti. Bravo in qualifica, il finlandese dalla nona piazzola è scattato male perdendo subito tre posizioni. Dopo di che ha tenuto il ritmo, ma non sembrava poter riuscire a entrare nella top ten per noie al Kers. Una seconda inattesa sosta ai box per sostituire il musetto lo ha definitivamente precipitato nelle retrovie.
Gara noiosissima
1 - Sebastian Vettel (Red Bull RB9-Renault) - 56 giri 1.39'17"148
2 - Romain Grosjean (Lotus E21-Renault) - 6"284
3 - Mark Webber (Red Bull RB9-Renault) - 8"396
4 - Lewis Hamilton (Mercedes W04) - 27"358
5 - Fernando Alonso (Ferrari F138) - 29"592
6 - Nico Hulkenberg (Sauber C32-Ferrari) - 30"400
7 - Sergio Perez (McLaren MP4/28-Mercedes) - 46"692
8 - Valtteri Bottas (Williams FW35-Renault) - 54"509
9 - Nico Rosberg (Mercedes W04) - 59"141
10 - Jenson Button (McLaren MP4/28-Mercedes) - 1'17"278
11 - Daniel Ricciardo (Toro Rosso STR8-Ferrari) - 1'21"004
12 - Felipe Massa (Ferrari F138) - 1'26"914
13 - Esteban Gutierrez (Sauber C32-Ferrari) - 1'31"707
14 - Heikki Kovalainen (Lotus E21-Renault) - 1'35"063
15 - Paul Di Resta (Force India VJM06-Mercedes) - 1'36"853
16 - Jean-Eric Vergne (Toro Rosso STR8-Ferrari) - 1'44"574 **
17 - Pastor Maldonado (Williams FW35-Renault) - 1 giro
18 - Jules Bianchi (Marussia MR02-Cosworth) - 1 giro
19 - Giedo Van der Garde (Caterham CT03-Renault) - 1 giro
20 - Charles Pic (Caterham CT03-Renault) - 1 giro
21 - Max Chilton (Marussia MR02-Cosworth) - 2 giri

Giro più veloce: Sebastian Vettel 1'39"856

** Penalizzato di 20" per contatto con Gutierrez

Classifica campionato piloti
1. Vettel 372;
2.Alonso 227;
3.Hamilton 187;
4.Raikkonen 183;
5.Webber 171;
6.Rosberg 161;
7.Grosjean 132;
8.Massa 106;
9.Button 61;
10.Di Resta 48; 11.Hulkenberg 47; 12.Perez 41; 13.Sutil 29; 14.Ricciardo 19; 15.Vergne 13; 16.Gutierrez 6; 17.Bottas 4; 18.Maldonado 1.

Classifica campionato costruttori
1.Red Bull-Renault 553;
2.Mercedes 348;
3.Ferrari 333;
4.Lotus-Renault 315;
5.McLaren-Mercedes 102;
6.Force India-Mercedes 77;
7.Sauber-Ferrari 53;
8.Toro Rosso-Ferrari 32;
9.Williams-Renault 5

Ancora una volta sarebbe stata una bella gara se non ci fosse stato Vettel.

E inquietante la differenza tra commento Rai e Sky. Ho guardato gli ultimi giri alla Rai, ma mi sono bloccato quando il telecronista si è esibito nell'elogio di Alonso, definito pilota con una gran visione di gara e combattente vero, tant'è vero che ha sulla schiena il tatuaggio di un samurai...Ho un'amica che ha tatuato un delfino, ma non fa la pescivendola...

P.S. Quanto mi piacerebbe essere una mosca e andare a vedere ogni inizio anno il lavoro di Newey e i suoi sorrisetti sarcastici ben sapendo che ha preparato qualche diavoleria...

ahahahhaha 

Rai? cos'è? meglio Bergomi


mi ha fatto morire la presentazione della corsa col paragone con le Wacky Races...Vettel nei panni di Dick Dastardly e Newey in quelli di Muttley

è impressionante lo sviluppo quest'anno a inizio stagione la r.b. era battibile.

quando newey s'è concentrato un pò zack......

Ma l'anno prossimo tutti i valori cambieranno, regolamento nuovo vita nuova.

Che ha fatto?
Non ho visto la gara...

ti sei perso niente ha dato 1 secondo a tutti 

Stommmmale

Magari i pesci le piace prenderli, più che venderli, chennessai? 

Ha girato tutta la gara sul piede dell'1'42/1'43 (stessi tempi di Grosjean e Webber che lo seguivano a 5-10")...ogni tanto quando Grosjean faceva un giro veloce lui a quello successivo abbassava di qualche decimo il best lap...poi dopo la sosta Webber ha iniziato a macinare giri intorno all'1'40"5, si avvicinava a Grosjean ma non riusciva a passarlo e faceva elastico. Al terzultimo giro come al solito Vettel ha deciso che doveva avere lui come sempre il miglior tempo e ha fatto 1'39"8 per la gioia del suo ingegnere di pista (che gli ha anche detto in un team radio "guarda che non abbiamo le gomme a prova di proiettile )...gli ultimi due è tornato sull'1'42"...