Chi segue un po' il settore delle auto d'epoca, sa che l'ACI ha deciso, per dirla in parole povere, di mettersi in concorrenza con l'ASI, istituendo un ente "ACI Storico", alternativo all'ASI.

La pubblicazione della lista delle auto ritenute di "interesse storico", e per le quali dovrebbero applicarsi le agevolazioni assicurative indipendentemente dall'iscrizione a qualche registro (e, per il proprietario, a un club federato), se davvero verrà recepita dalle Compagnie di assicurazione, costituisce un vero tsunami per l'ASI, la cui lista è sempre rimasta un miraggio (non si sa nemmeno se esista).

Orbene... io per ora rimango scettico e credo che rinnoverò l'iscrizione ASI anche per il prossimo anno, ma intanto la lista è questa:

http://www.giornaledibrescia.it/blog/blog-di-roberto-manieri/4tempi-auto-e-moto-d-epoca-1.635924/aci-storico-ecco-l-elenco-completo-delle-340-auto-che-l-aci-ritiene-di-interesse-storico-1.1792992

(E fortunatamente, la 205 GTI c'è  )

mi lascia interdetto che ci siano la duna e la arna e che solo i modelli carbio e ce del w124 per dire

Secondo me, con le auto italiane sono di manica più larga che con le straniere...

Tanto la mia è ultra trentennale oramai

Alle assicurazioni, mi sembra che gli freghi poco no?
La mia vuole il CRS (o almeno... io gliel'ho dato...) e sicuramente l'iscrizione a un club federato, indipendentemente dall'età della macchina.

ottimo!!
Fiat 500(tutti i modelli)
Lotus (tutti i tipi)

certo secondo me potevano fare in modo che sopra i 30 anni lo fossero tutte...
Tipo mi salta all'occhio l'esempio dele 127 che non tutte sono considerate storiche e non mi pare giusto...

Sopra i 30 anni, l'esenzione del bollo è automatica, quindi è un problema solo assicurativo, ma io sono scettico che le assicurazioni recepiranno questo elenco senza obiettare, quindi che ci sia o no una certa macchina, IMHO cambia poco (spero di sbagliarmi ovviamente)...

Certo che ce ne vuole di coraggio a definire la Duna un'auto di interesse storico.

Dipende dalle assicurazioni.
Io attualmente sono con AXA, che prima che la togliessero (fanno solo rinnovi) non chiedeva l'iscrizione del proprietario neanche per le 20-30, bastava che fosse iscritto il veicolo o appartenente a una lista chiusa.

Per le over-30, generalmente basta che sia over-30....

Concordo...
Non è nemmeno stata una macchina di particolare interesse "sociale" quando uscì, come per esempio è stata la 500 ("povera" sì, ma ha praticamente motorizzato l'Italia, è logico che venga ben considerata).
Mettere la Duna "tutti modelli" quando altre auto sono escluse o presenti solo in certe versioni, è assurdo.

Tanto per dirne una, mi viene in mente l'Alfa 33, citata solo in versione 1.7 16v, quando IMHO potevano starci almeno tutte le Q.V. a partire dalla 1500, e anche la Quadrifoglio Oro.
Invece in compenso prendono tutti i modelli di Arna! 

Si, ma ragazzi...si parla di Duna... "tutti i modelli", significa "tutte le 10 rimaste in circolazione senza essersi smontate per strada" 

Va bene, certo però è una presa per il culo dai...
Una delle macchine meno apprezzate della storia, senza uno straccio di peculiarità tecnica o stilistica, adesso diventa di interesse storico... roba da matti

Quando invece, per esempio, la Uno, che è stata apprezzatissima, vendutissima, auto dell'anno... viene riconosciuta solo nelle motorizzazioni turbo benza e diesel.

queste sono le tipiche cose che vengono fuori quando uno che non ne capisce una cippa fa quello che non sa fare (la lista nel caso).

Secondo me, lo scopo è solo quello di mettere in difficoltà l'ASI. Quindi hanno fatto questa prima stesura, che senz'altro aggiorneranno, giusto per creare un po' di trambusto.
A pensar male ci si prende no?

A essere cattivi contro l'ASI.....quella dell'ACI è una lista delle balle...ma almeno esiste 
L'ASI ti iscrive qualsiasi roba....anche le Punto 55 e le Tipo 1.4 del 1993......