La Federazione Internazionale Motociclismo ha annunciato in queste ore che la nuova procedura di omologazione è stata approvata dalla maggioranza dei membri della Commissione Superbike.
La volontà di tutti è quella di portare i requisiti per l’omologazione in linea con la situazione attuale dell’industria del motociclismo e del mercato mondiale stesso.
Il maggior cambiamento apportato dal nuovo regolamento riguarda il numero totale di unità da produrre, che sarà di 125 con un aumento fino a 250 al termine dell’anno di iscrizione al Campionato Mondiale.
La Commissione Superbike seguirà poi da vicino le varie fasi del piano di produzione di ciascun esemplare, in modo da poter verificare che il numero minimo prodotto abbia i giusti requisti e sia adatto alla competizione.
La Commissione sta inoltre vagliando altri cambiamenti al regolamento attuale: le discussioni avranno luogo a Phillip Island durante il primo round del Campionato WSBK.
Gli aggiornamenti verranno poi inclusi nel regolamento tecnico WSBK e pubblicati sul sito ufficiale della FIM nei prossimi giorni.

La Dorna ha comunicato date e luoghi dei Test ufficiali post-gara del Mondiale Superbike 2014.
Il primo appuntamento è fissato per il 12 maggio prossimo all’Autodromo Internazionale “Enzo e Dino Ferrari” di Imola, all’indomani della conclusione del weekend di gara.
Successivamente i piloti del Mondiale Superbike proveranno mercoledì 23 e giovedì 24 luglio all’Autodromo Autodromo Internacional do Algarve di Portimao.

Attraverso un comunicato stampa la FIM ha confermato il round di Laguna Seca, che prenderà il nome di GEICO Motorcycle U.S., nel weekend dall’11 al 13 luglio al Mazda Raceway Laguna Seca

Apprendo ora che Barrier è stato coinvolto in un incidente stradale, Sabato scorso, e ricoverato in prognosi riservata.
In bocca al lupo!

http://www.moto.it/Superbike/sylvain-barrier-grave-incidente-auto-per-pilota-sbk.html

Uscito dal coma farmacologico, 7 ore di operazione per ridurre le fratture facciali, certo che ha tirato una bella mina!
http://www.omnicorse.it/magazine/35790/world-sbk-barrier-svegliato-dal-coma-parla-e-riconosce-i-parenti-out-per-almeno-3-mesi

WORLD SUPERBIKE, Jerez de la Frontera, 31/03/2014
Prima giornata di test (tempi ufficiosi)
1. Davide Giugliano - Ducati - 1'41"056
2. Chaz Davies - Ducati - 1'41"468
3. Tom Sykes - Kawasaki - 1'41"545
4. Jonathan Rea - Honda - 1'41"624
5. Sylvain Guintoli - Aprilia - 1'41"754
6. Alex Lowes - Suzuki - 1'41"821
7. Marco Melandri - Aprilia - 1'41"905
8. Loris Baz - Kawasaki - 1'41"932
9. Leon Haslam - Honda - 1'42"153
10. Eugene Laverty - Suzuki - 1'42"648
11. David Salom - Kawasaki EVO - 1'43"642
12. Michele Magnoni - Honda - 1'45"867

WORLD SUPERBIKE, Jerez de la Frontera, 01/04/2014
Seconda giornata di test
1. Davide Giugliano - Ducati - 1'40"166
2. Tom Sykes - Kawasaki - 1'40"2*
3. Loris Baz - Kawasaki - 1'40"283
4. Jonathan Rea - Honda - 1'40"731
5. Chaz Davies - Ducati - 1'40"745
6. Sylvain Guintoli - Aprilia - 1'41"192
7. Marco Melandri - Aprilia - 1'41"201
8. Eugene Laverty - Suzuki - 1'41"377
9. Max Neukirchner - Ducati - 1'41"449
10. Leon Haslam - Honda - 1'41"453
11. Xavier Fores - Ducati - 1'42"083
12. Alex Lowes - Suzuki - 1'42"123
13. David Salom - Kawasaki - 1'44"181
14. Michele Magnoni - Honda - 1'45"858

* Tempo ufficioso, rilevato senza transponder

WORLD SUPERBIKE, Jerez de la Frontera, 0/04/2014
Classifica 3° Giorno pioggia

01- Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – 1’42.118
02- Alex Lowes – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – 1’42.662
03- Jonathan Rea – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – 1’43.125
04- Eugene Laverty – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – 1’43.479
05- Leon Haslam – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – 1’44.229
06- Davide Giugliano – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – 1’44.444
07- Chaz Davies – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – 1’59.894
08- Marco Melandri – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – 2’04.204

Prima ispezione FIM e Dorna ok per la Bimota
Le BB3 EVO di Badovini e Iddon hanno l'ok per correre nel weekend, ma senza incamerare punti

http://www.omnicorse.it/magazine/36597/world-sbk-prima-ispezione-fim-e-dorna-ok-per-la-bimota

Da Barcellona è arrivata la notizia, seguita da un comunicato ufficiale, che Dorna WSBK Organization e YMS Promotion, l’azienda organizzatrice della tappa del Mondiale Superbike in Russia, hanno deciso di annullare il round in programma al Moscow Raceway il prossimo 21 settembre.

La decisione è stata presa valutando con attenzione l’attuale situazione politica, che impedirebbe ad alcuni partner, essenziali per lo svolgimento delle attività, di partecipare alle fasi di preparazione dell’evento.

Esprimendo il loro rammarico per la scelta obbligata di cancellare il Round in Russia, le due parti confidano nella solidità del rapporto tra loro e di comune intento continueranno a lavorare all’organizzazione del prossimo evento previsto per il 2015 e per i successivi, fino al 2021, come da contratto,