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Pagine: 1 [2] Vai Giù Stampa
   Re:Ultimo rapporto affidabilità adac 2002. Renault fanale di coda   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
HansMuller
Maggio 09, 2003, 22:36:13 pm
Visitatore, , posts
sono convinto........ma visto che mi può tornare utile ti chiedo ti chiedo la difettosità delle auto di casa!

Bmw 320d

Golf Tdi110

Clio 1.4 16v

Diabolik, ecco il resoconto delle auto che ti interessano.
Non sono riferite ad una motorizzazione in particolare ma solo al modello: per esempio serie 3,  Golf o ancora Clio; non con un particolare motore.
ho fatto una traduzione molto breve dei punti principali

*********************************

BMW 3er
 
?   Kühlmittelpumpe defekt (pompa dell?acqua difettosa). Optimierung des Lagergehäuses, Lagersitzes und Gleitdichtung. Geändertes Material für das Flügelrad Dez. 95.
?    Zylinderkopfdichtung durchgebrannt (bis 1998) (guarnizione della testata bruciata). Ursache war zu geringer Kühlmittelstand in der Einlaufphase aufgrund von Ausschwitzen bzw. Setzverhalten der Zylinderkopfdichtung. Ab Apr 97 Umstellung der Erstbefüllung nach Kühlmittelmenge.
?   Kühler und Ausgleichsbehälter undicht (perdita dal radiatore del liquido raffreddante). Ev. Steinschlag.
?   Zündkerze feucht (1999)(candele bagnate). Neue Zündkerzengeneration ab Modellreihe E46. Rückwirkend bis 1987 verbaubar.



VW Golf/Vento/Bora

 
?   El. Fensterheber defekt (vetro eletrrico difettoso). Wachsauftrag geändert Mär 01.
?   Scheinwerfer defekt (fari). "Long-Life" -Glühlampen für Stand. und Abblendlicht ab Dez 99.
?   Motormanagement Fehlfunktion(processore del motore). Neue Steuergeräte ab Mj. 98 (Benzin) und diverse Prozessoptimierungen (Diesel).
?   Anlasser defekt (motorino di avviamento). Geänderter Anlasser ab Mj. 98.
?   Motor defekt (motore rotto per rotture cinghie per gelo o per guarnizione testata). Teils Folgeschäden gerissener Zahnriemen, teils eingefrorene Kurbelgehäuseentlüftungen (sh. Polo). Zylinderkopfdichtungen aus Metall ab Mj. 98

Renault Clio
 
?   Wegfahrsperre defekt (blocco elettronico). Änderung Ende 97. Umstellung auf Funk 99.
?   Zündkabel Marderverbiss (cavi candela morsicate da martore).
?   Bremse hinten fest (freni posteriori bloccati per il freddo). Festfrieren im Winter. 98 zusätzliche Abdichtung. Umstellung auf Scheibenbremsen ab 2000.
?   Zahnriemen gerissen (cinghie di distribuzione rotte).
?   Pedalwertgeber defekt (1,2-16V-Motor) (problemi dovuti alle connessioni elettriche). Probleme mit den Steckverbindungen.


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   Re:Ultimo rapporto affidabilità adac 2002. Renault fanale di coda   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
HansMuller
Maggio 09, 2003, 22:43:30 pm
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Se hai tempo, Hans, a me interesserebbe la Toyota Corolla.
Grazie
I difetti sono pochi:

Toyota Corolla
 
?   Zündkabel Marderverbiss (cavo candele morsicato dalle martore).
?   Kühlschläuche Marderverbiss (tubi del circuito di raffreddamento morsicato dalle martore.  
?   Lenkschloss blockiert (bloccasterzo bloccato). Schloss verschlissen. Noch keine Abhilfe.
?   Ansaugstutzen geplatzt (problemi all?accensione elettronica (se ho ben capito!). Folge von Fehlzündungen bei Unterspannung. Geänderter widerstand am Zündschaltgerät Mai 02.
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   Re:Ultimo rapporto affidabilità adac 2002. Renault fanale di coda   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Diabolik82
Maggio 09, 2003, 22:44:42 pm
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Grazie mille!!!!!

per fortuna nessuna delle 3 ha mai manifestato questi problemi......

anche perchè diversi qua sono improbabili.....come le martore e i problemi dovuti al gelo.....
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   Re:Ultimo rapporto affidabilità adac 2002. Renault fanale di coda   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
HansMuller
Maggio 09, 2003, 22:48:32 pm
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Grazie mille!!!!!

per fortuna nessuna delle 3 ha mai manifestato questi problemi......

anche perchè diversi qua sono improbabili.....come le martore e i problemi dovuti al gelo.....
Quello che è strano è che le martore prediligono alcuni modelli.
I miei vicini che hanno una polo sono stati attaccati molto spesso.
La nostra Ypsilon che è parcheggiata vicino è sempre stata risparmiata (almeno fino ad ora)
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   Re:Ultimo rapporto affidabilità adac 2002. Renault fanale di coda   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Diabolik82
Maggio 09, 2003, 22:50:28 pm
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si vede che anche le martore sono nazionaliste Grin
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   Re:Ultimo rapporto affidabilità adac 2002. Renault fanale di coda   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
HansMuller
Maggio 09, 2003, 22:57:28 pm
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si vede che anche le martore sono nazionaliste Grin

 Grin Grin Grin Grin Grin
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   Re:Ultimo rapporto affidabilità adac 2002. Renault fanale di coda   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mtbsport
Maggio 10, 2003, 07:20:44 am
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Grazie mille Hans per la pazienza e la disponibilità!!!!
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   Re:Ultimo rapporto affidabilità adac 2002. Renault fanale di coda   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Tarvos not in my name
Maggio 12, 2003, 11:21:20 am
Utente standard, V12, 7818 posts
Grazie Hans per la tua disponibilità. Cercherò di stare attento alle martore.  Wink Wink

anche io una volta nella mia vita ho corso più veloce di tutti.
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   Re:Ultimo rapporto affidabilità adac 2002. Renault fanale di coda   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
ChB ... senza questa, nessuno
Maggio 12, 2003, 11:31:16 am
Utente standard, V12, 23581 posts
Danke schön anche da parte mia Wink

mfG

"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"
                                             José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
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   Re:Ultimo rapporto affidabilità adac 2002. Renault fanale di coda   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
baranzo Nothing's as it seems!
Maggio 12, 2003, 14:57:14 pm
Global Moderator, V12, 27239 posts
Vorrei aggiungere qualcosa al fatto che gli interventi per mancanza di benzina siano scorporati: per me non è giusto, in quanto la mancanza di benzina potrebbe essere stata causata da un difetto dell'indicatore. Recentemente sono rimasto a secco su una Ford Cougar, e nel momento in cui l'auto si è fermata il computer di bordo indicava un'autonomia resdua di 40km. Chiaramente l'intervento del soccorso stradale non può essere ascritto alla pirlaggine del guidatore, ma va almeno parzialmente ascritto anche alla mancanza di precisione degli indicatori. Al contrario sarebbe giustto scorporare altri prolemi, ad esempio l'ultima volta che ho chiamato il soccorso era perché avevo chiuso le chiavi nel baule...

“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
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   Re:Ultimo rapporto affidabilità adac 2002. Renault fanale di coda   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
HansMuller
Maggio 12, 2003, 21:50:17 pm
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Caro Baranzo
se vedi la percentuale degli interventi:

6,0 %
Kraftstoffanlage
Kraftstoffpumpe defekt - Kraftstofffilter verstopft - Kraftstoffleitungen undicht - Tankanzeige defekt - Tankdeckel klemmt

sono tutti i problemi di alimentazione:
pompa carburante, filtro della benzina, tubo della benzina rotto, indicatore della benzina rotto.

come vedi la pirlaggine dei guidatori non viene inserita in questa statistica.
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   Re:Ultimo rapporto affidabilità adac 2002. Renault fanale di coda   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Patarix Alessandro
Maggio 13, 2003, 11:19:48 am
Global Moderator, V12, 12778 posts
Carissimo Hans, visto che ci siamo, mi potresti dare rapidamente una dritta sul coomportamento di Audi 1.8T (my 1998)?

Thanks

Panama: "Where the World meets"
patarix2@hotmail.com Guarda Profilo WWW Email  Loggato 
   Re:Ultimo rapporto affidabilità adac 2002. Renault fanale di coda   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
HansMuller
Maggio 13, 2003, 22:47:07 pm
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Caro Patarix
ecco il responso:

Audi A4/S4
 
?   Generator defekt. Verbesserte Dioden ab Mj. 98.  
?   Zahnriemen gerissen (Diesel ).  Optimierter Riementrieb Apr.97.  
?   Kühlwasserverlust. Optimierter Stutzen am Ausgleichsbehälter Mär 2000. Geänderte Kühlmittelpumpe  Mj. 99.  
?   Wegfahrsperre defekt (1997).



*Alternatore difettoso. diodi migliorati dal 98
*cinghia disribuzione rotta (diesel)
*perdita liquido raffreddamento. migliorata protezione nel contenitore marzo 2000; pompa modificata 99
* blocco elettronico (quello della chiavetta di avviamento) difettoso 97

Ciao a presto
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